Gabriel de Meurville - 07/12/2010

Comparto con Uds. algunas fotos de Microcupés en el Classic Motor Show en el NEC de Birmingham.





Categorías: Eventos
Fecha: 07/12/2010
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Estación de Como San Giovanni: luego de dos días de trajín, y antes de saltar al tren que me devolvería a Torino, apareció este señor con su Audi 100 S de finales de los sesenta, esperando por su compañero que había parado en el bar para encausar su tarde detrás de un capuccino. Echando ambos […]
Hernán Charalambopoulos
26/05/2011
9 Comentarios
La más antigua de las instituciones argentinas que celebran a los vehículos históricos, a los entusiastas, a los coleccionistas y, preferentemente, a los entusiastas coleccionistas de éstos, es el Club de Automóviles Sport. Creado en 1948, quizá el más grande motor de la fundación del C.A.S fue el de organizar carreras de velocidad para autos […]
Diego Speratti
25/08/2010
7 Comentarios
Se fue otra edición del Rally de Rafaela, queda lo mismo de siempre: la inmensa alegría de compartir con la gente del C.A.A.R (Club de Autos Antiguos de Rafaela) y los participantes uno de los más lindos eventos del calendario para autos clásicos… y la Selección Argentina otra vez eliminada de alguna justa deportiva en […]
Diego Speratti
26/07/2011
4 Comentarios
Esta mañana, durante la punzonatura en la Piazza della Loggia, apareció el feroz Mercedes-Benz 300SLR del museo de la fábrica rodeado por un enjambre de fotógrafos, periodistas y cazaautógrafos con Mika Hakkinen al volante y Juan Manuel Fangio II, sobrino de I en el asiento del acompañante, que 56 años atrás cuando el Chueco corrió […]
Cristián Bertschi
12/05/2011
5 Comentarios
E M O C I O N A L El primer capítulo de la serie C E N T E N A R I A nos introduce a las líneas de carácter de la Maserati GranSport, un automóvil al que iremos conociendo en cada uno de los cuatro episodios de la saga. En esta oportunidad […]
Carlos Alfredo Pereyra
07/05/2014
5 Comentarios
Ford Taunus P2 17M, calle Gorriti al 800, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti
07/07/2010
3 Comentarios
Uno de los autos más admirados, si no el más, es la Bugatti Type 57 SC de Ralph Lifshitz. Se lo vio poco pero muy el breve momento que paseó en su Atlantic se lo vio sonriente y atento. De las coimas no dijo nada.
Cristián Bertschi
25/05/2013
15 Comentarios
La fugaz visión de este camión Dodge, circulando sobre la Avenida Pringles en Olavarría, me recordó un reciente post del Griego: Lo que nunca jamás sucedió (click aquí). Pasó raudo el camión lleno de «recuerdos» en su interior, pero alcanzó ese lapso para imaginar que Enzo Ferrari había fracasado en su intento de ser Enzo Ferrari […]
Diego Speratti
12/11/2014
11 Comentarios
La quinta fecha del calendario de pista de sport e históricos abrió el día con una cada vez más competitiva actividad de endurance. El novedoso sistema de tiempo promedio tuvo gran aceptación; entre sus bondades pondera la precisión por sobre la exactitud, premiando la agudeza de la regularidad pura. La clase Sport Internacional fue prácticamente […]
Marcelo Beruto
31/07/2013
2 Comentarios
Sobre la base mecánica del Panhard PL17 lo hemos visto (casi) todo. En Uruguay se pueden encontrar impulsado por el bicilíndrico boxer 850 objetos rodantes en distintos formatos y en miles de formas, y es así que en esta sección ya ha aparecido una chatita con forma de bañadera (click aquí), recientemente una rural (click aquí), […]
Diego Speratti
13/09/2014
14 Comentarios
Hoy arranca Villa d’Este, tres días para disfrutar de los mejores autos del pasado en el concurso de elegancia más importante de Europa. RETROVISIONES estará allí, con las botas de goma Pampero bien puestas, cosa de no contaminar las aguas del Lago Como. Como desde la primera edición del concurso, celebrada allá por el año […]
Diego Speratti
23/04/2010
2 Comentarios
«Vení a ver hoy los autos que vas a ver mañana», invita el slogan del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, que mañana, viernes 17, a partir de las 12 horas, abre sus puertas al público. Obstinados como somos, decidimos en primer término ir a ver hoy los autos que ya vimos ayer, antes […]
Diego Speratti
16/06/2011
2 Comentarios
El 2010 marca los 75 años de historia de Jaguar, tanto en la producción de autos como en su participación en el mundo de las carreras. Estas bodas de brillantes sirven como excusa perfecta para volver a visitar el célebre circuito de La Sarthe, ya que Jaguar se ha llevado nada menos que siete veces […]
Jose Rilis
05/02/2010
4 Comentarios
Implacable «tripletta» del equipo Renault en la carrera inaugural de la temporada de rally 1971. Bajo un clima más severo de lo habitual, ese año el Montecarlo fue muy duro, con nieve, granizo, y lluvias dependiendo la altura de la escalada en que se encontraban los participantes. Estas circunstancias potenciaron las cualidades dinámicas de un […]
Hernán Charalambopoulos
16/10/2009
1 Comentario
Casi en simultáneo a la llegada de la locomotora O&K a Autoclásica nuestros ojos seguían sin poder creer lo que estaban viendo. Gallardísimo por la calle central de la exposición hacía su aparición un buggy. Sí, ¡un buggy en Autoclásica! Tuvimos un breve diálogo con el conductor, quien presuroso por continuar su marcha al interior de Autoclásica […]
Diego Speratti
06/10/2011
23 Comentarios
Esta foto no se publicó en el articulo Macoco Indianapolis 1923,por tener poca definición, creo merece mostrar: Macoco, Conde Zbrowsky, Larreta (padre de Larry) y Clive Gallop.
Charles Walmsley
19/04/2011
9 Comentarios
Fiat 500, Corso-Moncalieri y Ponte Vittorio Emanuele I, Torino, Italia. Edgardo Petrizzo.-
Lectores RETROVISIONES
01/11/2012
8 Comentarios
La Mille Miglia dejó mucho para analizar, ver y evaluar. También dejó un par de miles de fotos para ordenar y clasificar, entre las cuales tenemos las del Tributo Ferrari del que ya compartimos material en otros posts (click aquí). Recorriendo la lista de inscriptos apareció una anomalía, o llamémoslo algo particular. Lo que parecía […]
Cristián Bertschi
25/05/2010
5 Comentarios
Poca cosa hay más refrescante que la aparición en el calendario local de automovilismo histórico de algún evento nuevo, diferente a lo ya conocido. Por eso Retrovisiones tenía que estar este fin de semana en el estreno del Festival Sport-Histórico de Potrero de los Funes, organizado por el CAS. Gracias a la disposición de varios amigos […]
Diego Speratti
03/10/2011
9 Comentarios
Clima estival en la gran isla. Momento del año en que todos desearíamos tener aire en el auto. Pero se pasa enseguida cuando la lluvia atenúa la temperatura ambiental. Hoy estuve en Classic Restorations de Chichester, Inglaterra. Especialista en Rolls, Bentley y algún que otro juguete a mi parecer más interesante y con más pesto […]
Gabriel de Meurville
13/07/2015
6 Comentarios
IES Gringa 4×2, Pueblo Nueva Esperanza, San Fernando, provincia de Buenos Aires, Argentina. Alejandro Tasso
Lectores RETROVISIONES
01/05/2013
12 Comentarios
Folleto del 504 2000 E año 79. Este modelo todavía con los bifaros y tazas. Leonardo Ferreto (Club del 504). «Gentileza» de Facebook.
Lectores RETROVISIONES
11/05/2013
3 Comentarios
Lago di Garda, Italia, durante mayo de 2011
Cristián Bertschi
31/05/2011
16 Comentarios
En plena pampa húmeda y sojera, casi tímidamente escondido, pasando el Salto bonaerense, se encuentra el pueblo de La Invencible. Con 100 habitantes, cuesta creer que a alguien se le ocurra organizar por esos pagos algún evento de autos y motos clásicas, pero por suerte el amigo Horacio Echave pisa fuerte en esos lares. Llevó […]
Miguel Tillous
19/05/2015
8 Comentarios
BMW-Isetta
Impresionaaannnteee!!!! Excelentes todos, pero me llaman mucho la atencion los Nash Metropolitan, aqui yo solo he visto dos, una en restauracion y otra destruida a media cuadra de la entrada a «la Cantabrica» en Moron. Tambien muy raros el Berkeley y el Frisky. Saludos, Ernesto M. Parodi.
Rene
El auto que se ve en la segunda foto, que está levantado con la burbuja de acrílico y que tiene una cocarda en el parabrisas es un Peel Trident o Peel P50(58 unidades aprox.62-66)Hecho en la isla de man y presentado en el London Motor Show; es uno de los microcupés mas lindos que se hicieron. El amarillito convertible de la 4ta. foto es un Berkeley.Gracias Sr.Mataburros.
¿alguién sabe que es la cupé roja?
Saludos.
Fuoripista
Me encantó la Beeme «racing»!!!
Nostalgiuzo
La coupé Beeme 700 parece una Martini pero modernizada al estilo TMH.
Mariana
Sensación!hermooosos!
BMW-Isetta
Rene, si te referis al autito rojo que esta en la misma foto que el Peel Trident (o sea la segunda foto), es un Frisky. Hubo versiones de tres y cuatro ruedas, siendo obviamente las de tres ruedas las mas atractivas. Del Berkeley tambien hubo versiones de 3 y 4 ruedas. Saludos, Ernesto M. Parodi.
charly walmsley
Ernesto, hay un Berkeley (jaguar e chiquito!!!) en Mar del Plata.
jose del castillo
Paso de los Metrpolitan, pero cambio un riñon por el Berkeley amarillo.
Algien me puede desasnar sobre el motor de qué moto tenian?
jose del castillo
Perdón……alguien
Rene
Villiers tres cilindros; 2 tiempos; 492cc; cuarta y reversa.amén.
BMW-Isetta
El motor del Berkeley, al menos del que yo conozco, es efectivamente de 3 cilindros en linea, dos tiempos y cerca de 500 cm3. Transversal, traccion delantera y caja secuencial. Arranque por dynastart. Lo que no recuerdo es la marca, no se si es Villiers. Otra curiosidad es que es un motor modular, se le pueden agregar secciones de cigueñal y cilindros, o sacarlos, para que sea de 2, 3 y no se si mas cilindros. Saludos, Ernesto M. Parodi.