198 días, 1 glorioso Pacer
Diego Speratti - 07/01/2011
AMC Pacer, Morelia y Colima, colonia Roma, D.F., México.
Categorías: En cada esquinaFecha: 07/01/2011
Otras notas que pueden interesarle
Mille Miglia 2014: la revancha italiana
Si bien al cierre de la tercera etapa, la dupla ganadora en la Mille Miglia 2013, Juan Tonconogy-Guillermo Berisso (Bugatti T40 1927) se ubicaba en la tercera posición, en las últimas 11 pruebas, llevadas a cabo este domingo, las tripulaciones italianas terminaron copando los cinco primeros lugares de la clasificación general. El matrimonio Giordano Mossi-Stefania […]
retrovisiones18/05/2014 7 Comentarios
Fierros Viejos en tierras calientes
Clásico no es sinonimo de estático, y por estar convencidos de esto es que el Club Amigos de los Fierros Viejos, de Resistencia, Chaco, organizó este domingo 2 de mayo la segunda fecha del campeonato Interclásicos de regularidad, habilidad y precisión conductiva, para autos antiguos. La premisa fundamental: disfrutar de los autos y un día […]
Lectores RETROVISIONES03/05/2010 3 Comentarios
276 días, 276 clásicos
Cadillac ambulancia c. 1972, Santa Elena de Uairén, Bolívar, Venezuela.
Diego Speratti26/03/2011 Sin Comentarios
833 días, 833 clásicos
Les envío fotos de un NSU Prinz amarillo en Paraná y Libertador en Martínez. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES28/02/2014 8 Comentarios
Colorido fanatismo
Extraño caso el del fanático alfista que siguió la carrera enfundado en sus vistosas medias, alentando a las máquinas italianas en todo momento y lugar. Como testimonio nos dejó estas imágenes que dan acto de su incondicional veneración, además de un ecléctico gusto a la hora de elegir un abrigo para sus pies.
Hernán Charalambopoulos09/05/2010 6 Comentarios
587 días, un león espartano
Peugeot 404 pick up, Esparta, Grecia.
Hernán Charalambopoulos12/06/2012 7 Comentarios
Santiago de la E
Desde Chile, y motivado por la nota citada aquí debajo, Diego Barría nos comparte esta instantánea. Nota relacionada: Florencia de la E.
Lectores RETROVISIONES23/11/2012 2 Comentarios
226 días, 226 clásicos
Chevrolet Monza, 2a Av SO y 3a Calle SO, León, Nicaragua.
Diego Speratti04/02/2011 Sin Comentarios
Concorso Italiano 2012: italonglés
Aunque parezca extraño este auto me pareció muy raro. Es carrozado por Vignale del cual se hicieron unos 60 entre coupé y convertible. Todos fueron exportados a USA, por eso tiene volante a la izquierda. El compresor era un opcional. Es un Arnolt Bristol con motor MG. Sólo en el Concorso Italiano había dos de […]
Raúl Cosulich10/03/2013 11 Comentarios
Coppa d’Oro, Villa d’Este 2011: «Diga 33»
Esta vez no me hizo falta esperar hasta el domingo a la noche para escuchar: «And de güiner is…» y enterarme de quién se quedaba con la Coppa d’Oro en Como, después de dos días a todo concurso, primero en el hotel Villa d’Este durante el sábado y luego el domingo en Villa Erba, ambos […]
Cristián Bertschi23/05/2011 15 Comentarios
Estoy en el humo
Para que no digan que no les avisamos, una de las mejores maneras de visitar Autoclásica es penetrar primero la carpa de los monopostos, para luego dar la vuelta completa y acabar el recorrido frente a ésta, en la otra gran carpa, la de los autos de Pérez Companc. Uno de los carros allí exhibidos […]
Diego Speratti12/10/2009 Sin Comentarios
672 días, 672 clásicos
Morris Minor MM convertible, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/12/2012 15 Comentarios
Rétromobile, con olor francés y algo más
A esta altura ya publicamos unos cuantos posts del evento parisino pero ninguno general que explique de qué la va. Por eso, con la tranquilidad del retorno a casa, me aboco a la difícil tarea de transmitirles la información más amplia posible. Rétromobile nació hace 35 años junto a uno de los tres creadores de […]
Cristián Bertschi16/02/2010 7 Comentarios
Promesa cumplida
A nuestro amigo-lector, el Sr. De Souza le prometimos robar esta foto que exhibe en su cartelera personal de la más conocida de las redes sociales, y desde este espacio cumplimos con nuestra palabra… Estreno del 504 XSE familiar en algún lugar del país, mientras corría el mes de Diciembre de 1974.
Hernán Charalambopoulos05/01/2013 20 Comentarios
Petit Bugattiste en sepia
Nuestro común amigo Diego Lascano encontró en un anticuario en Montevideo estas fotos que han sido identificadas como de la misma Bugatti que perteneció a mi familia (click aquí). El pilotín es un primo de mi padre y están sacadas en el barrio montevideano de Pocitos. Jorge Sanguinetti Notas relacionadas: Para seguir jugando Les petites […]
Lectores RETROVISIONES25/08/2010 7 Comentarios
La última de Interclásicos
Llegó a su fin la séptima edición del Campeonato Interclásicos para Autos Antiguos, que organizan el Club Amigos de los Fierros Viejos de Resistencia y el Club de Autos Clásicos de Corrientes. La actividad deportiva se cerró con una carrera de regularidad entre las ciudades de Resistencia, Chaco, y Empedrado, en la provincia de Corrientes. […]
Lectores RETROVISIONES04/12/2010 1 Comentario
«Elettrauto» turinés
Hace unas semanas estaba en Turín con ganas de caminar así que me dispuse a ir hacia el centro en busca de un bar con wifi. Nunca me imaginé que era más fácil encontrar un lugar con conexión inalámbrica a Internet en Famaillá, Tucumán, capital nacional de la empanada, que en la casa de Fiat, […]
Cristián Bertschi01/03/2010 2 Comentarios
Autoclásica 2011: preparados, listos…
A menos de 24 horas de que Autoclásica corte las cintas de su undécima edición, podemos seguir adelantando más detalles sobre lo que será la edición 2011 de la mejor y mayor reunión de autos antiguos de Latinoamérica. Tributo Fangio. En el centro del boulevard del Jockey Club estarán exhibidos algunos de los autos ligados […]
Diego Speratti06/10/2011 3 Comentarios
Volver al Futuro (Parte Dodge)
Las películas nos hacen reír, y también llorar. Muchas veces, determinados personajes, íconos ó lugares, nos inspiran cosas que quedan grabadas a la espera de ser repentinamente desempolvadas de un «arcón de los recuerdos» mental. En otros casos inmediatamente nos hacen pasar a la acción y recrear en nuestra realidad aquello que nos llamó la […]
Ernesto Parodi17/05/2011 14 Comentarios
136 días, 1 clásico destapado
Chevrolet 1953 Delivery sedán, Munro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES05/11/2010 4 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: Cuore Sportivo
Nada nuevo bajo el sol, pero que lindas que son todas. 33 Stradale ‘68 33 TT 12 ‘75 1900 C Super Sprint Zagato coupe ’57… (si, lo que se ve en la puerta es Zagato es el hijo y nieto de aquellos Zagato , y Rivolta la hija de aquel Rivolta) 33/2 Daytona ‘68 6C 3000 […]
Qui-Milano07/03/2013 13 Comentarios
Automotoretrò Torino 2014: Fiat 128 Giannini NP Gr.2
Giannini era un óptimo preparador Fiat de Roma, el segundo en importancia después de Abarth y en los 70’s era bastante conocido. Elaboraba sobretodo Fiat 500, 127, 128 y 131 para calle y también preparaba este tipo de bombas de pista, un Grupo 2, ex oficial Trivellato, ganador de su categoría en numerosas carreras del […]
Qui-Milano27/02/2014 7 Comentarios
801 días, 801 clásicos
Opel Super 6 convertible c. 1937, Calle Basilio Araujo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti19/08/2013 6 Comentarios
Autoclásica 2015: el BoS fue un Mercedes-Benz 300 SL
Un juego clásico que arranca el viernes a la mañana en Autoclásica es buscar quienes pueden ser los candidatos a llevarse el premio mayor de la muestra, el famoso Best of Show. Decir que esta elección genera polémica todos los años es una descripción tan obvia como que el clima va a molestar durante el […]
Cristián Bertschi12/10/2015 19 Comentarios
Beaulieu Autojumble 2013: todo por dos libras…
El sol y el agua estuvieron a la orden del día en el autojumble de Beaulieu de este año, celebrado el 7 y 8 de septiembre. A pesar de la incertidumbre climática, nada alteró el gran ambiente que es marca registrada del fin de semana de ventas y búsquedas de esta feria, una de las […]
Staff RETROVISIONES17/09/2013 5 Comentarios
FUNERAL CARS
Extraordinario y peculiar.
MJF
Ajjjj!!!!! ME PREGUNTO DE QUE TAMAÑO SERÁ EL EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA ENFRIAR ESA BURBUJA EN UN DÍA SOLEADO CON SEMEJANTES VIDRIOS…
gallego chico
Imposible hacerlo más feo. La parte de adelante la diseñó uno y la de atrás el hijo del vidriero.
Tete
Feo como un mexicano
Raul Cosulich
Creo que es uno de los coches mas feos jamas producidos, como si esto fuera poco, las dos puertas no son iguales una es mas larga que la otra. Aca se vieron algunos inportados creo en los 80.
BMW-Isetta
AMC quiso hacer un vehiculo de avanzada, tratando de parecerse a alguna oferta europea. Creo que no lo logro (jaja),pero la intencion vale… No solo en el diseño. Originalmente se penso en equiparlo con un motor Wankel y traccion delantera. Recortes presupuestarios lo dejaron en un motor de pistones convencional con traccion trasera. La mayoria de quienes reconocen este auto lo recuerdan desempeñando un importante papel en la pelicula «El Mundo segun Wayne» con Mike Myers (el mismo de Austin Powers). Este modelo tambien se llamo «Gremlin» no? Saludos, Ernesto M. Parodi.
Hernán Charalambopoulos
El Pacer no se mancha !!!!!!!!!!!!!!
Gloria al Pacer !!! No se metan con este sìmbolo.
Tete
El mundo segun wayne (wayne world) peliculon !!, les dejo el link para que vean al horrible pacer que tanto le gusta al griego discolo del diseño.
http://www.youtube.com/watch?v=v6whnHiXjJU
Tete
El Pacer no se mancha !!!!!!!!!!!!!!
Gloria al Pacer !!! No se metan con este sìmbolo. (del mal gusto)
FUNERAL CARS
POR FAVOR RESPETO AMIGO ¡¡¡
AMC’s chief stylist Richard A. Teague began work on the Pacer in 1971, anticipating an increase in demand for smaller vehicles through the decade.
Car and Driver magazine noted that «AMC said it was the first car designed from the inside out. Four passengers were positioned with reasonable clearances and then the rest of the car was built around them as compactly as possible.»[7]
Designed to appear futuristic, the shape was highly rounded with a huge glass area, and was very unusual for its time. Road & Track magazine described it as «fresh, bold and functional-looking».[8]
MJF
Sino me equivoco, Dick Teague, que era al final jefe de diseño de AMC, también estuvo involucrado en el diseño del Rambler American 1964, del que sale posteriormente el Torino. Evidentemente con este diseño se insoló, o era accionista de la fábrica de vidrios.
Marcelo Figliozzi
Mariana
Y esto es un auto??
a-tracción
Productos de la crisis del petroleo que no lograron cuajar. El Pacer fue el peor pero le siguieron de cerca el Chevy Vega y el Ford Pinto y ni hablar del Mustang II. Recuerdo de chico a Farrah Fawcett que manejaba uno en Los Angeles de Charlie.
eduardo lavore
cosa rara y fea , en palermo hay un taller que tenia dos , uno celeste u otro blanco , de los dos hicieron andar uno …………. sin palabras !!!!!!!! .
Papanuel
Me alegro que alguien reivindique el Pacer. Fue un intento por hacer algo distinto que, por las razones expuestas quedó a mitad de camino. Me gusta más la otroa trompa, más simple.
BMW-Isetta, el Gremlin fue el antecesor del Pacer. Es de líneas más angulosas y también con un diseño fuera de lo común.
amigopress
Este «coso» es como dice Don Luis Landrisina en uno de sus cuentos, no es feo, es FIERO !!!
Martín.