Qui-Milano - 07/12/2012

Después de el «seicento» de Milano arreglado con scotch, y el 600 «bondito» con la boletera, aca van tres fotos del «fratello da corsa»: Abarth 1000 Nürburgring con puertas antiviento y llantas Cromodora, otro ejemplar similar un poco mas moderno (’66) en buena compañía y un más modesto Abarth 850 TC. Vistos en Monza-2010.


Categorías: En cada esquina
Fecha: 07/12/2012
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El evento más famoso de Beaulieu, el Autojumble international, tendrá lugar los próximos 11 y 12 de septiembre, en los campos que rodean al National Motor Museum inglés. Se trata de la mayor venta al aire libre de items relacionados al transporte motor de ese lado del Atlántico. Celebrando en esta ocasión los cuarenta y […]
Jose Rilis
20/07/2010
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httpv://www.youtube.com/watch?v=38QD1BhZ0fU El pasado fin de semana el CAS organizó su Festival Sport-Histórico Internacional en el circuito semipermanente de Potrero de los Funes (ver nota aquí). El lector y entusiasta Morgan, además de servir de transporte hasta la Provincia de San Luis de nuestro Diego «hoyestoyacámañananosesabedóndeestaré» Speratti, nos saca a pasear en su Lotus.
Lectores RETROVISIONES
05/10/2011
2 Comentarios
Agustín Pichot, el hombre de la ovalada, se dio una vueltita por las 1000 millas de este año con su impecable Mustang tricuerpo amarillo de 1965, la primera y más pura de todas las versiones. Decimos una vueltita porque fue tal, ya que al comenzar la segunda etapa, su máquina sufrió una seria lesión y […]
Hernán Charalambopoulos
25/11/2009
4 Comentarios
El previsor navegante del bólido francés que entrevemos en la imagen, enfundándose en su original atavío, logra una profilaxis total contra todo tipo de factor externo que atente contra su delicada homeostasis. Notable…
Hernán Charalambopoulos
19/11/2009
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Navegado por su novia Bárbara Ruffini en el Riley Sprit de 1936, el mismo auto con el que se consagró tricampeón de las 1000 Millas Sport, Juan Tonconogy se adjudicó la primera etapa y busca también su tercera consagración por los Caminos del Vino. Dos veces ganador en Mendoza (2007 y 2010) y finalista ayer […]
Jose Rilis
16/03/2013
Sin Comentarios
Renault 17 TS Découvrable – 1978 – Circuito Le Mans, Le Mans, Francia.
Gabriel de Meurville
14/01/2012
21 Comentarios
El domingo muy temprano arrancó en el Paseo Fangio de Buenos Aires la cuarta edición del Gran Premio Argentino de Baquets, organizado por C.A.de A.A. Esta es la edición más ambiciosa, fue bautizada como Edición Transpatagónica, y recorrerá en seis días de marcha y dos jornadas intermedias de descanso alrededor de 2.000 km, la inmensa mayoría […]
Diego Speratti
11/11/2014
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Nuevamente, el autódromo “Santiago Yaco Guarnieri” de Resistencia, Chaco, recibió a los clásicos para una prueba de regularidad tipo endurance. Fue en el marco de la quinta fecha del INTERCLASICOS 2011, el campeonato de regularidad para autos antiguos que lleva ocho años recorriendo las provincias de Chaco y Corrientes.
Lectores RETROVISIONES
17/09/2011
5 Comentarios
Brindamos porque esta sea una gran semana para todos ustedes… Ojalá encuentren el auto de sus sueños. Manden fotos y material de vuestras andanzas que desde aquí amplificaremos el sonido de esas emociones. La dirección es info@retrovisiones.com Bueno…era para eso. ¡A trabajar !
retrovisiones
17/02/2014
6 Comentarios
Esta semana abre sus puertas una nueva edición, la duodécima, de la mayor muestra de autos clásicos de América Latina: Autoclásica. Para empezar a abrir el apetito de todo lo que podremos saborear del viernes 5 al lunes 8 de octubre en el Hipódromo de San Isidro, adelantamos algo del menú que la hará única […]
Diego Speratti
01/10/2012
5 Comentarios
Espiando fotos por la red, me encontré con la sonrisa de un personaje entrañable. Queridos amigos, tengan ustedes un muy buen día.
Hernán Charalambopoulos
30/10/2012
12 Comentarios
Hablando de patrulleros vintage, vale hacer un lugar en la galería de íconos del cine a un paquebote americano con motor V8 de 440 pulgadas cúbicas que sin ser Alfa, Mercedes o BMW se las arregló para convertirse en leyenda con la palabra Dodge estampada en el capot. Se trata del “Bluesmóvil”, el Dodge Mónaco […]
Lectores RETROVISIONES
16/02/2011
7 Comentarios
Mar del Plata, 25 de diciembre «Y me compré un scooter para tirarme al mar, pero es que el mar está muy lejos, y me he metido cuarenta nembutales ya y sólo tengo este pinche viaje»… Estrofa de «Cometer suicidio», Café Tacuba. La Vespa aún espera por Alfonsina…
Diego Speratti
25/12/2009
1 Comentario
Trato de relatar aquí los hechos de acuerdo al resultado de mis averiguaciones, con los medios disponibles a mi alcance. En muchos casos se trata de recortes periodísticos o apuntes de relatos de quienes participaron por lo que pueden contener errores debido a que no siempre es posible chequear su exactitud. En caso de que […]
Bocha Balboni
16/03/2011
12 Comentarios
Era la segunda edición de Tres Arroyos (ver crónica de la primera aquí) donde corría Enrique Díaz Sáenz Valiente y también el AlaGaviota de José María Ibáñez. La ruta estaba onduladita y a Enrique le dieron ganas de orinar. Parar no quería, por temor a que Ibáñez lo alcanzara. Esto lo contó en la vereda de la […]
Federico Kirbus
18/03/2010
15 Comentarios
Un lector nos pidió si podíamos publicar esta foto. Como Retrovisiones es de todos y consideramos que algo tiene que ver con nuestro pasado, acá va cumplido su pedido.
retrovisiones
05/05/2014
10 Comentarios
Quedamos que esta edición número 26 de las 1000 Millas Sport fue rebozada de sol, picos nevados y retamas. Personalmente el foco de las fotos lo puse en los escenarios con telón de montañas nevadas, pero continuando el juego que nos propone el amigazo Eirwal en su post (click aquí), este fue mi «Rally de […]
Diego Speratti
29/11/2014
1 Comentario
En la pequeña población de Vagues, a 5 km de San Antonio de Areco, en la provincia de Buenos Aires, hace algunas semanas, los vecinos pudieron divisar en el cielo una columna de humo que crecía lentamente. Algo estaba ocurriendo en la vieja estación. Una agrupación de entusiastas ferroviarios e historiadores, los Amigos del Ramal […]
Santiago Sanchez Ortega
18/11/2013
9 Comentarios
Triumph GT6 Mk I, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti
15/03/2011
Sin Comentarios
Después de las ediciones de 2011 y 2012, el Ferrari Club Argentino organiza este tercer encuentro de características y estirpe únicas que reunirá medio centenar de modelos exclusivo del Cavallino Rampante y de Maserati, la marca del Tridente, los que se medirán en pista en una prueba de endurance y en dos mangas de habilidad […]
Jose Rilis
31/10/2013
4 Comentarios
Tras concluir la segunda etapa, la victoria 2015 no parece quedar circunscripta a los grandes favoritos. Los desempeños de Alejandro López como Ricardo Licursi permiten imaginar que tal vez uno de ellos inscriba su nombre en el álbum de oro. Cuando casi a medianoche del jueves se dio a conocer la clasificación general de la […]
Juan Gacetich
28/11/2015
Sin Comentarios
El último 24 de Enero se cumplieron cincuenta años de la recordada victoria de Erick Carlsson con Saab 96 el Rally de Monte Carlo de 1963. Esta vez, y por segunda consecutiva, con Gunnar Palm como copiloto. Alberto Domingo
Lectores RETROVISIONES
28/01/2013
16 Comentarios
BMW/De Carlo 700 coupé, General Acha y 9 de Julio, San Juan Capital, provincia de San Juan, Argentina.
Diego Speratti
18/09/2012
22 Comentarios
Bueno gente, ya de regreso en Guadalajara les comento cómo fue el final de este sueño: El día de la carrera empieza un poco más tarde, ya que los coches salen de parc fermé a las 10:00 am, y como les comenté antes, ya no se guardan todos juntos en el garage de la FIA […]
Lectores RETROVISIONES
18/03/2010
4 Comentarios
Javier M
Quiero uno!!!
Mejor… quiero los tres!!! Tres bolitas venenosas en el yegara…
El Cortina de la linea naranja, no es un modelo «one off»???
Leonardo de Souza
Me parece que las llantas del replica Abarth 1000, son Campagnolo…no Cromodora.
Estoy casi seguro.
Daniel.M
Que garage me armo con la bola rabiosa, el mini y el cortina
Marcelo Beruto
Veo estas fotos y me acuerdo de la replica Abarth de Edgardo. Como lo disfrutaba cuando me lo prestaba para un gymnkana!
cinturonga
Estimado Marcelo, quiere contarnos un poco mas de la bola que le prestaban para un gymkana (maroma complicada si las hay en el sexo tántrico). Una vez vi un tipo ejecutarla y se lo tuvieron que llevar al quiropráctico para destrabarlo.
Buen título el de la nota.
Un carinho glande, Cinturonga.
Marcelo Beruto
Recuerde siempre Cinturonga que, en su definición original, un gymkhana se juega montado a una yegua y sorteando obstáculos. Pero acá se hace hincapié en participar en bolas, y en mi caso particuliar era una bola original (si, solo una…) pero con aditamentos para hacerla venenosa y rabiosa como dijeron más arriba, lo que me permitió arrojar resultados contundentes. ¡Como se sacudía esa bola en acción! Incluso una vez se quedó sin nafta y, sin embargo, llegó al final dejando a todos contentos! ¿Cuando volveré a tener una bola así?
Qui-Milano
Leonardo: tenes razon, son Campagnolo.. las Cromodora vinieron despues, (las de el Abarth 124 Rally o las 131 Supermirafiori.)
El discurso de la replica es bastante mas dificil…. Loa Abarth, venian armados en series limitadas y salvo los construidos por la fabrica de Don Carlo, directamente para correr, eran replicas por si mismo…
Cualquier hijo de vecino,si tenia un Seicento o Cinquecento, se compraba la famosa «scatola Abarth» (el kit de elaboraciòn con distintos grados de potencia y accesorios) y se la armaba en el taller de la esquina…, le ponia el escudito con el escorpiòn y listo el Abarth….
Qui-Milano
El Ford Cortina Lotus de la foto era solo uno de los ocho o diez que llenaban las primeras filas, junto a los Giulia Sprint GTA que son casi imbatibles.(e infinitamente mas lindos….)
En el campeonato GT Historic no se admiten replicas porque tienen que tener las fichas de homologacion FIA / FIVA
FRUTILLO71
Se ve el Cooper Mini 17 a la espera de comerse al Cortina y ni que decir de la Bolita…pan comido.
Qui-Milano
Frutillo71:
Para tu informacion: Ganò una GTA, segundo y tercero otras GTA, de ahi para atras, las ocho Cortina Lotus, con una BMW en el medio, Las Mini Cooper junto con los Abarth llegaron a unas diez o quince vueltas atras…
otra categoria, otro mundo…