Autos de Época
Hernán Charalambopoulos - 13/12/2009
Siguiendo con las invitaciones recibidas para cerrar el año, la revista «Autos de Época» nos llamó para que los acompañemos en sus festejos. Al estar Bertschi en Tandil degustando chacinados junto a su novia, y tener por ello ausente justificado, con el buen Speratti nos propusimos llegar antes de las once de la mañana y casi lo logramos. Nada mal para un domingo… Familia Augé en pleno, y a pleno, recibían a los invitados que en número importantísimo (más de cien autos) se dio cita para saludar a nuestros amigos. Me tocó ser parte del jurado junto a los sres. Ferreyra Basso, Baudena y Denari en la elección de los mejores autos de las distintas categorías.
Habilidad conductiva, sol, ambiente familiar, asadito, y muy buenos autos de todo tipo y época, gracias a la convocatoria hecha a los clubes, verdaderos fogoneros de la actividad y de nuestra pasión.
Algunas fotos, que serán muchas más desde mañana, de lo que fue una fiesta en la que sentimos haber sido nosotros los que homenajeábamos a los anfitriones, agradeciendo su aporte a la actividad. Al amigo del Comahue (ya retratado en los 500 km del Gálvez) le decimos que lamentamos la presencia de la odiada grúa. Si lee estas líneas, nos gustaría encontrarnos para charlar sobre el auto. El tuning setentoso pide a gritos su presencia.
Categorías: EventosFecha: 13/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
Abuelito dime tú…
Hace unos días mi mamá encontró esta foto. El elegante caballero es mi abuelo, Guillermo Federico Barth, que en sus años mozos se ganaba el pan como chofer en casa de familias acaudaladas de Buenos Aires y Mar del Plata. Yo era uno más de sus treinta y pico de nietos y no fueron muchas […]
Lectores RETROVISIONES30/12/2010 5 Comentarios
831 días, 831 clásicos
No hay visita a París sin paseo por los Campos Elíseos. Si la patrona acompaña, de ese paseo el bolsillo no sale indemne, pero en la zona que va del rond point de Roosevelt hasta el Arco del Triunfo, por lo menos tenemos algo que nos gratifique con propuestas como la del C42 de Citroën, […]
Lectores RETROVISIONES04/11/2013 6 Comentarios
Ley de auto argentino
Gustavo Feder nos hizo llegar una gacetilla de prensa con los avances en el debate por la redacción de una ley que permita volver al régimen que una vez fue el Armado Fuera de Fábrica. Sin dudas es un tema muy polémico por los intereses económicos y pasionales que hay involucrados, por eso le abrimos […]
Cristián Bertschi22/12/2011 113 Comentarios
5 días, 5 clásicos
Peugeot 404, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti27/06/2010 3 Comentarios
El Alfa del capocantiere
Alfa Romeo Spider Pininfarina 2.0 ’91 IV serie. Hoy, mi «capocantiere» (capataz) se apareció por la obra con este Spider última serie… con todo lo que tiene que tener un Alfa Romeo clásico y tradicional: Color «Rosso Alfa», interior en cuero color «biscotto» , espejos a «candelabro» , llantas «millefori», óxido de fábrica y la capota descolorida.
Qui-Milano07/07/2013 2 Comentarios
De La Boca a Le Mans
En el fantástico Musée Automobile de la Sarthe (dentro del circuito de Le Mans), entre docenas de autos deportivos que tomaron parte en la carrera, encontramos esta sorpresa rioplatense: un Renault KY, año 1923, con patente porteña e identificaciones del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de La Boca. – «Che, ¿qué carajo haces acá?», le pregunté al antediluviano camión. […]
Jason Vogel23/06/2015 7 Comentarios
El Conosur de Deportes y Recreación
El mundo se divide entre los normales y los que alguna vez sufrimos los «trastornos irreparables» de haber viajado en un taxi Rastrojero Conosur por las calles de la entonces Capital Federal. Hay que ver también lo que el Rastrojero significó para el desarrollo de la industrial nacional y para la movilidad personal y el […]
Diego Speratti04/03/2013 29 Comentarios
216 días, 1 clásico mutilado
Opel Rekord C 1900L cortado, Juayúa, Sonsonate, El Salvador.
Diego Speratti25/01/2011 Sin Comentarios
123 días, 123 clásicos
Neckar Europa, acceso a Rosario, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti23/10/2010 2 Comentarios
Arte en Frisco
Hace unas pocas semanas decidimos que la mayoría del staff de Retrovisiones, es decir dos de tres, pasaría unos días en San Francisco. Tiramos la moneda y a Speratti le tocó Córdoba y a mi California. Sacrificándome preparé el viaje para ver la catarata de autos que se reúne en Monterey y alrededores, pero decidí […]
Cristián Bertschi12/08/2010 4 Comentarios
Norton en el sur
Hola amigos de RETROVISIONES, Les envío fotos de esta Norton que estaba estacionada en una Petrobrás en San Justo, sobre Ruta 3 Nº 3001. Impecablemente restaurada, no pude dar con el dueño. Seguro objeto de una salida ocasional, digna de Autoclásica si no es que ya la han llevado. Realmente una belleza. Sé que en […]
Ernesto Parodi26/07/2010 4 Comentarios
Mi primer auto
Mi primer auto fue un VW Notchback comprado en 1988 y vendido en 1991. De color azul, servía también como casa de un mendigo en la Siqueira Campos, hasta que lo lleve a la Rua Edmundo Lins, también en Copacabana, Río de Janeiro. Estaba reducido a escombros pero tenía su charme. Era lo que me […]
Jason Vogel31/07/2014 2 Comentarios
Bentley rollinga
Una de las cosas que el lector encontrará en la última biografía del histriónico guitarrista de los Rolling Stones, el inoxidable Keith Richards, es un detalle del “Blue Lena”. Este era el nombre con el que Keith bautizó a su Bentley S3 Continental Flying Spur, uno de los ochenta y seis construidos, y que traía […]
Hernán Charalambopoulos29/10/2010 7 Comentarios
Lo que se viene
Luego del evento realizado por el Club Alfa Romeo, tuvimos la oportunidad de hacer un test largamente anhelado, y que desarrollaremos durante la semana, entregando los detalles de tan peculiar encuentro para nuestros inquietos lectores. Apenas acomodemos las ideas, y logremos volcarlas sobre el teclado, estará en la red el segundo test drive de RETROVISIONES, […]
Hernán Charalambopoulos15/03/2010 4 Comentarios
El calcetín del caballero elegante
Luego del colapso del elefante gringo, la inquieta dirigencia de la empresa está evaluando los destinos posibles de cada marca. Desapareció Pontiac, Saturn, Oldsmobile, y Hummer está también cerrando sus puertas. Se deshicieron de Saab antes de venderla por partes, y en estos días están investigando posibles derivaciones para su otrora prestigiosa Buick. De buena […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2010 4 Comentarios
Así suena la TZ250
httpv://www.youtube.com/watch?v=PYEmCpUCRZw Quienes quieran ver en persona a la Yamaha TZ250 con la que René Zanatta largó en primera fila en Nürburgring en 1988 (ver nota aquí), están invitados el próximo lunes a las 1600 a visitar el stand que la Fundación Lory Barra tiene en Autoclásica. Se recomienda llevar sonrisa, si no, al retirarse se […]
Cristián Bertschi04/10/2011 7 Comentarios














Napoleon Solo
Muy lindo evento, ejemplo de organizacion en muchos items, poca gente, bien dirigenciada, cuando se puede y se quiere todo sale bien. Ademas de todo lo antes descripto, gratis…
Como dijo el famoso goleador e idolo de todos, menos del que suscribe, los demas » QUE LA CHUPEN… » y de paso aprendan.
Otra vez mas la suerte nos bendijo con la presea mas alta…
Muchas gracias familia Auge Bacque.
Atte.
NS.
Admin
Si por cuastiones de costos cualquier club tiene que organizar un evento, no consigue sponsors para solventar los gastos, y por ello se ve obligado a cobrar un arancel, no vemos porque sus miembros tengan que felar al interlocutor de turno…
Napoleòn, no pierda las buenas maneras, que lo queremos seguir teniendo por mucho tiempo entre nuestras huestes.Saludos.
Napoleon Solo
Estimado Sr. Admin y cia, le solicito formalmente me disculpe por el exabrupto… asimismo acatare el castigo que se me imponga, simplemente fue mi intencion exteriorizar un sentimiento reprimido durante los ultimos dos años.
No estoy encontra de los eventos arancelados, es mas participo con gusto de ellos, cuando la contraprestacion esta organizada y cumple con los estandares logicos al monto pagado.
Si estoy furioso, con los clubes y los irresponsables de turno que los dirigen, que ponen cifras irrisorias para correr 1/2 hora, permiten correr con cualquier cosa que tenga ruedas, o arman cenas de fin de año con fines recaudatorios y no sociales.
Espero haber sido claro y con este descargo, no pretendo sustentar mi error.
Atte.
NS.
admin
Queda usted indultado, Sr Napoleòn Solo…faltarìa màs de nuestra parte.
Aprovechamos la ocasiòn para invitarlo a seguir enriqueciendo con su pluma inquieta este espacio de apasionados.
Atte.
Admin
Monje Lutterano
Hasta se me ve cabizbajo en la foto… todo por culpa de un cardan mal colocado que aflojo el volante motor y me dejo fuera de la competencia y volviendo en un Hyundai del ACA… para la proxima pongan una foto mas agraciada !! jaja. Excelente evento.