La vida color de rosa
Lectores RETROVISIONES - 29/12/2009Charlie García Mata Jr, hijo del presidente del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, vivió dos años en Glasgow, Escocia.
Un día, saliendo del Museo de Ciencias Naturales, se encontró con esto: «al parecer, como el XJ6 no llama mucho la atención en Escocia, esta señorita (asumo que es una mujer), decidió darle un toque a su «Jag» para que sea más vistoso», nos contó vía epístola.
Ahora mostramos la foto porque nos acaba de confesar que anda detrás de un buen Fiat 600, por el que está dispuesto a sacrificar su Ford Fairlane 1974.
RETROVISIONES no descansa y ya le encontró uno en su propia ciudad, con el que no extrañará nada este tipo de «encuentros» de los tiempos en Glasgow.
Notas relacionadas
Categorías: Así no...Fecha: 29/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
830 días, 830 clásicos
En una calle de París me sorprendió este Rolls-Royce; elegancia pura. Si ponemos atención en la patente no es la tradicional para autos particulares homologada para la Comunidad Económica, si no la especificada para miembros de cuerpos diplomáticos. Se trata de un Silver Cloud, el modelo más difundido de la marca en sus años de […]
Lectores RETROVISIONES02/11/2013 1 Comentario
Leoni italiani
Centro Comercial Anec Blau, Castelldefells, Barcelona. Concesionaria Peugeot que intenta ponerle onda al espacio rentado para la ocasión. Es que después de tener expuesto durante una semana el nuevo 508, se dieron cuenta de que Peugeot lindos eran los que diseñaban los italianos. Fue así como se decidieron a mostrar verdaderos autos exitosos y con […]
Hernán Charalambopoulos11/09/2011 14 Comentarios
¿Existió?
Fiat 133 Abarth (1977, según la numeración de la patente). Menuda sorpresa al encontrar este 133, el lunes cerca del taller. Más aún, viendo que portaba el nombre Abarth. Hasta donde llega mi conocimiento, siempre creí que Argentina fue el único país donde el 133 fue bautizado Fiat, habiendo nacido Seat por haber sido desarrollado […]
Gabriel de Meurville22/02/2013 11 Comentarios
Lancia del día #19
Francisco Mayorga defendió los honores lancísticos en el Mundial de Rally. El equipo Martini le alquiló un 037 para el Rally de Argentina de 1983. Mucho más curiosa y desconocida fue su fallida participación en el Rally 19 Capitales de 1980 con una coupé Lancia Beta preparada para pista…
Diego Speratti22/07/2013 2 Comentarios
Voisin C28 Chancellerie – Proyecto finalizado
Hace poco tiempo mostrábamos el trabajo de Hernán Boeri y su equipo en la realización del Institec Justicialista Sport V8; y además describíamos cómo era el relevamiento y construcción de una miniatura del Voisin (ver nota aquí). Ahora, en la misma semana que nos enteramos de la trágica desaparición de nuestro profesor Gustavo Fosco, llegaban […]
Carlos Alfredo Pereyra03/06/2014 8 Comentarios
535 días, 535 clásicos
Ford F478 V8, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/02/2012 7 Comentarios
898 días, 898 clásicos
A veces las aguas bajan turbias y el río deja sobre las costas de Colonia del Sacramento los camalotes y la resaca que viajan desde el Pilcomayo, el Bermejo, el Paraná, el Uruguay, el infinito y más allá. Pero suele ser en la alta temporada donde se depositan sobre las blancas arenas las cosas más […]
Diego Speratti25/12/2014 9 Comentarios
131 días, 131 clásicos
Ford Cortina Mk I 4 puertas, Rosario, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti31/10/2010 3 Comentarios
Te conozco bacalao…
…aunque vengas disfrazao». Ya que venimos con el tema Fairlane, hace dos meses visité un restaurador en medio del campo en Hampshire, que además mantiene una pequeña flota de animales jurásicos americanos. Ahora que lo veo, este tuneado Torino es la versión LWB (Long Wheel Base) del criollo Fairlane «acortado» (click aquí). Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville10/06/2015 6 Comentarios
De todos lados
Lo querés, lo tenés… Aquí los documentos fotográficos del 504 Riviera aportados por el infatigable Esteban Brodsky, quien para esta semana prometió más material con leones como tema principal. Esperamos sus envíos, y mientras tanto calmamos las ganas de la insaciable y curiosa muchachada que nos sigue. ¡Felices pascuas para todos!
Lectores RETROVISIONES24/04/2011 10 Comentarios
Amadeo Fuera de Fábrica
Arranquemos con el intercambio de ideas. Aquí debajo tienen el texto del proyecto de ley. Les pido un favor de amigos. Comenten sólo después de leer el texto completo. Si quieren hacerlo sin leerlo, por favor arranquen el comentario diciendo: «no leí el texto». Gracias.
Cristián Bertschi15/09/2013 21 Comentarios
199 días, 199 clásicos
Dodge 1938 coupé, Mérida y Álvaro Obregón, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti08/01/2011 3 Comentarios
Lancia del día #2
RM Auctions va a subastar esta Stratos HF en su próxima subasta de agosto en Monterey, durante la Semana Santa que incluye las carreras en Laguna Seca, el concurso de Quail Lodge, el de Pebble Beach y mil cosas más.
Cristián Bertschi28/06/2013 10 Comentarios
Concorso d’Eleganza misterioso
¿A qué piccola casa italiana corresponde este modelo?
Dott. Cisitalia06/06/2011 9 Comentarios
El sueño peronista continúa
La nota con una foto con tres justicialistas en la previa del Gran Premio de Buenos Aires de 1954 (ver aquí) disparó varios comentarios y mails de nuestros lectores. Entre ellos, el Dr. Cisitalia aportando unas fotos de un auto similar a los de la nota que me hizo recordar que lo vi en exposición […]
Cristián Bertschi28/06/2010 24 Comentarios
719 días, un clásico menos
Lamentablemente les escribo mostrarles el triste final de un E24… ¿Cómo habrá sucedido? Aparentemente el fuego comenzó en la zona delantera y se fue extendiendo hacia atrás (¡qué desesperación!). ¿O fue una «vendetta» por alguna oscura razón, con especie de Molotov incluida? Creo que nunca lo sabremos…
Lectores RETROVISIONES29/03/2013 4 Comentarios
La belva Cosworth
Ford Sierra Cosworth RS 4p 2WD 1988. Sueño prohibido de cualquier “petrolhead” de finales de los ‘80’s, el Ford Sierra Cosworth, en sus varias versiones de calle, coupé 3p (que tenía un enorme alerón biplano y en Italia fue bautizado “pinnone”o “la belva” -la fiera-) o en su versión berlina 4p con tracción en 2 ó 4 ruedas. Salía de […]
Qui-Milano05/05/2014 13 Comentarios
El CAS compendiado en un libro
Cuando en marzo de 1948 un grupo de amigos le dio forma definitiva al CAS, nacía en Argentina una nueva forma de concebir el automovilismo: divertirse con amigos utilizando autos sport. Los objetivos trazados en aquel entonces por Nicolás Dellepiane, Roberto Mieres, Lucio Bollaert, Ernesto Dillon, Jorge González Cané y Jorge Malbrán, se han mantenido […]
Lao Iacona27/11/2014 24 Comentarios








![_R0J7489 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7489-1024x768.jpg)




cinturonga
Y la Torino Rosa? no la dejen afuera! pide a gritos una foto.
cinturonga
Estas máquinas que resaltan sobre el paisaje por tan notorio color rosa, me traen a la memoria un auto que fuera de un tío abuelo, Don Justo Cinturonga, el cual sufrió los mismos avatares que los expuestos en las imágenes aqui «posteadas».
Si, su mujer o sea mi tia, Doña Deborah Bárbara Ghostoza un dia tuvo la suerte (para el tío, la desgracia) de conseguir una «entrada extra» revendiendo productos para una marca de cosmética femenina (quizá duplique pero no quiero dejar afuera los gustos de nadie) muy conocida por aquel entonces, Mary Kay. Marcas ochentosas si las hay. Esta se caracterizaba por el predominio del color rosa (pudiendo ser rojo Ferrari… pero no, era rosa).
Fue entonces cuando le surgió la terrible idea a mi tía, la de pintar el viejo y querido Bergantín que tanto cuido Don Justo de un color el cual no tenia vuelta…atras. Para cuando quicieron darse cuenta lo peor habia sucedido. El problema fue cuando entro Justo Cinturonga a su garage… y vió la terrible obra maestra de su tan querida compañera(querida hasta ese momento quizá). En esa epoca era de moneda corriente el uso de correctivos, pero el tio era un Señor y no paso de unas palmaditas.
En fin, así fue como la querida y extrañada Tía (Dios la tenga en la gloria divina o viceversa), Deborah Bárbara Ghostoza de Cinturonga se salió con las suyas, y dejó el Bergantin del tío, casi como una carroza carnavalesca «Rosa Mary Kay».
Espero no haberlos aburrido con mi historia familiar, pero creo que el caso «Mary Kay» explica o excusa a mas de un auto con estos tintes.
Verga Hnos
Somos de la empresa mudancera que queda en Bulnes y Perón de la Capital. Cinturonga, acá lo esperamos para que también nos cuente la historia de su tío abuelo de Carrozeria Verga, primo de los patrones que fundaron esta empresa en 1896. http://www.vergahnos.com.ar/
tete
Ahh, despues del zainete por la renoleta, es como salir a mojarle la oreja a los criticos !! ma si no me importa nada, viva la libertad de opinion, al fitito lo mejor que le puede pasar es que le explote el tubo de GNC (si esta cerca el que lo pinto mejor) y vuele al joraca, lo mesmo para el JAG, pero este seguro que lo tienen a nasta y no explota, entonces mejor una granada.
Napoleon Solo
Yo creo firmemente en el estilo provocador de los autores de esta pagina, que tiran estas perlitas para que todos nos prendamos, ellos son malos y se divierten, en este caso expusieron fotos de ambas puntas del espinel automotriz.
En definitiva, creo que todos disfrutamos de estos debates.
Diria Don Gustavo Ceratti » Lo que para arriba es excentrico, para abajo es ridiculez… »
Esto tambien comprueba que el mal gusto no distingue clases sociales, dos degenerados con distinta cuenta bancaria.
Cinturonga… PRESIDENTE!!!
Atte.
NS.
Valeria
hola!muy lindo el fitito rosa pero yo tengo uno tmb rosa muuuy lindo, cuando vaya por tu zona ya nos vamos a cruzar jaja