La vida color de rosa
Lectores RETROVISIONES - 29/12/2009Charlie García Mata Jr, hijo del presidente del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, vivió dos años en Glasgow, Escocia.
Un día, saliendo del Museo de Ciencias Naturales, se encontró con esto: «al parecer, como el XJ6 no llama mucho la atención en Escocia, esta señorita (asumo que es una mujer), decidió darle un toque a su «Jag» para que sea más vistoso», nos contó vía epístola.
Ahora mostramos la foto porque nos acaba de confesar que anda detrás de un buen Fiat 600, por el que está dispuesto a sacrificar su Ford Fairlane 1974.
RETROVISIONES no descansa y ya le encontró uno en su propia ciudad, con el que no extrañará nada este tipo de «encuentros» de los tiempos en Glasgow.
Notas relacionadas
Categorías: Así no...Fecha: 29/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
810 días, 810 clásicos
Peugeot 203 Familiale 1954, Falcia, Córcega, Francia.
Qui-Milano31/08/2013 14 Comentarios
El mejor alumno
Nacho es uno de los alumnos de mi taller de diseño con quien mejor relación hemos entablado a lo largo de los muchos meses compartidos juntos entre bocetos, ideas, sueños, y miles de proyectos. Admirador de la cultura nórdica y fanático de los buenos autos escandinavos, está viviendo por estos días una suerte de éxtasis […]
Hernán Charalambopoulos03/06/2010 8 Comentarios
Carrozzerie Speciali Fiat
Seguimos deleitando el fino paladar de la muchachada con otro de los Fiat “Ottovú” participantes de esta edición de las MM. Esta versión, realizada por el departamento “carrozzerie speciali” de Fiat, fue diseñada por Fabio Rapi, quien dio a este auto un carácter de lo más particular. Todavía en plena transición y debate entre aerodinámica […]
Hernán Charalambopoulos14/05/2011 4 Comentarios
689 días, 689 clásicos
Ford 1939 pick up, Av de los Álamos y Av del Libertador, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti25/01/2013 15 Comentarios
Punto de interés
«Rubrica» es una nuevay única librería en el radio del microcentro de la Ciudad de Buenos Aires (Maipú 484, Local 20). Se dedica exclusivamente a temas militares, histórico-militares e históricos con un anexo especial de automovilismo deportivo. Aparte de tener un importante surtido de libros nacionales e internacionales, contará con el asesoramiento de gente especializada […]
Staff RETROVISIONES14/05/2012 3 Comentarios
Lancia del día #20
Lo encontré caminando por la clásica esquina de Galicia y Yaguaron, en Montevideo. Un auto muy raro de ver por estos pagos.
B Bovensierpien26/07/2013 4 Comentarios
Me mata tu camioneta
Ayer fue un día de lo más extraño dentro de mi cuadrado y algo grisáceo calendario semanal. Empezó con el velatorio de un familiar algo lejano, y bastante disperso a la hora de comunicarse, pero entrañable en las suaves charlas que solíamos compartir al cubierto del bullicio dominical que genera una familia de italianos del sur. Estos ardientes […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 13 Comentarios
517 días, 517 clásicos
Peugeot 403 B5, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti25/01/2012 13 Comentarios
¡Bob es ponja!
Cuando abrimos ayer nuestra casilla nos llegó un mensaje, y atendiendo al nombre del sujeto, imaginábamosque tendría otro origen. Grande fue la sorpresa cuando notamos que Bob es ponja… Noten la felicidad desbordante de él y su esposa mostrando el trasero de su inmaculada Alfetta GT 1.8 primerísima serie. Que lo disfruten chicos. Gracias Bob […]
Hernán Charalambopoulos12/02/2012 10 Comentarios
El estudiante
Durante el largo camino que nos presenta el saber, y que con gusto los apasionados recorremos, hay etapas muy reconfortantes, como por ejemplo que un estudiante de diseño industrial de Mar Del Plata, con veinte años, se fije como objetivo hacer su carrera de diseñador de autos en Europa y que me llame para que […]
Hernán Charalambopoulos10/09/2011 7 Comentarios
«Royale», no sólo autos lujosos
Las fantásticas Bugatti Type 41 Royale, de las cuales se hicieron sólo seis en sus diferentes versiones (¿siete con la Esders?), no fueron los únicos vehículos en portar semejante mecánica, ya que el motor 8 cilindros en línea de 12.763 c.c., 3 vávulas por cilindro SOHC, tuvo oportunidad de mostrar su potencial también como planta […]
Lectores RETROVISIONES02/11/2010 9 Comentarios
Inéditos de Paul Bracq
Agradeciendo infinitamente las fotos enviadas por Federico Sierpien, estoico seguidor de RETROVISIONES desde el otro lado del río, publicamos esta documentación que retrata el estudio de un roadster BMW realizado por Paul Bracq sobre la base del modelo 1600. En las imágenes vemos la clara influencia de su pasado en la estrella a la hora […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2011 16 Comentarios
Fiera di Padova: Alfetta Austera
Cuando Retrovisiones me informó que requería mis servicios para cubrir el evento AUTO MOTO D’EPOCA en Padova, Italia, no lo dudé. Más que nada teniendo en cuenta que viajar en primera y alojarse en hoteles lujosos no le ocurre a cualquiera a menudo. La limusina con ploteo de Retrovisiones pasó por el hotel esta mañana […]
Lao Iacona28/10/2011 8 Comentarios
¡Último momento! Apareció un Teram convertible
Gracias a la nota del año pasado en RETROVISIONES “Teram, el Porsche de las pampas” (click aquí), un amigo de Córdoba, Pepo Barella, envió su comentario diciendo que es propietario de dos Porsche-Teram, uno 1500 c.c. y 56 CV, y otro 1600 c.c. y 102 CV, si le podían enviar información, fotos, etc. Y publicó […]
Chuzo Gonzalez22/07/2010 7 Comentarios
Unas Touring por Milano
Un evento fuera del común dedicado al auto que le donó el nombre “barchetta” (N.d.T = lanchita, bote pequeño) a cualquier auto deportivo de dos lugares, sin techo ni capota y parabrisas bajo. El Ferrari Touring Bodied Celebration tenía como motivo, según la idea de los organizadores, celebrar los 70 años de las Ferrari 166 […]
Qui-Milano11/12/2019 1 Comentario
842 días, 1 Expreso Boquense
El transporte público de Colonia ya carga sobre su chasis más de un siglo de historia desde que el Ford T de Assandri trajinara las calles del Real de San Carlos, llevando de aquí para allá a los turistas argentinos que venían a pasar sus días al faraónico proyecto turístico de Nicolás Mihanovich. Colonia tuvo […]
Diego Speratti29/03/2014 2 Comentarios
¿Quién es el jardinero?
Un lector de RETROVISIONES, y amigo de la casa, salió a pasear por el campo. ¿Quién lo identifica? Este espacio está abierto para que el protagonista haga su descargo.
Lectores RETROVISIONES22/03/2013 7 Comentarios














cinturonga
Y la Torino Rosa? no la dejen afuera! pide a gritos una foto.
cinturonga
Estas máquinas que resaltan sobre el paisaje por tan notorio color rosa, me traen a la memoria un auto que fuera de un tío abuelo, Don Justo Cinturonga, el cual sufrió los mismos avatares que los expuestos en las imágenes aqui «posteadas».
Si, su mujer o sea mi tia, Doña Deborah Bárbara Ghostoza un dia tuvo la suerte (para el tío, la desgracia) de conseguir una «entrada extra» revendiendo productos para una marca de cosmética femenina (quizá duplique pero no quiero dejar afuera los gustos de nadie) muy conocida por aquel entonces, Mary Kay. Marcas ochentosas si las hay. Esta se caracterizaba por el predominio del color rosa (pudiendo ser rojo Ferrari… pero no, era rosa).
Fue entonces cuando le surgió la terrible idea a mi tía, la de pintar el viejo y querido Bergantín que tanto cuido Don Justo de un color el cual no tenia vuelta…atras. Para cuando quicieron darse cuenta lo peor habia sucedido. El problema fue cuando entro Justo Cinturonga a su garage… y vió la terrible obra maestra de su tan querida compañera(querida hasta ese momento quizá). En esa epoca era de moneda corriente el uso de correctivos, pero el tio era un Señor y no paso de unas palmaditas.
En fin, así fue como la querida y extrañada Tía (Dios la tenga en la gloria divina o viceversa), Deborah Bárbara Ghostoza de Cinturonga se salió con las suyas, y dejó el Bergantin del tío, casi como una carroza carnavalesca «Rosa Mary Kay».
Espero no haberlos aburrido con mi historia familiar, pero creo que el caso «Mary Kay» explica o excusa a mas de un auto con estos tintes.
Verga Hnos
Somos de la empresa mudancera que queda en Bulnes y Perón de la Capital. Cinturonga, acá lo esperamos para que también nos cuente la historia de su tío abuelo de Carrozeria Verga, primo de los patrones que fundaron esta empresa en 1896. http://www.vergahnos.com.ar/
tete
Ahh, despues del zainete por la renoleta, es como salir a mojarle la oreja a los criticos !! ma si no me importa nada, viva la libertad de opinion, al fitito lo mejor que le puede pasar es que le explote el tubo de GNC (si esta cerca el que lo pinto mejor) y vuele al joraca, lo mesmo para el JAG, pero este seguro que lo tienen a nasta y no explota, entonces mejor una granada.
Napoleon Solo
Yo creo firmemente en el estilo provocador de los autores de esta pagina, que tiran estas perlitas para que todos nos prendamos, ellos son malos y se divierten, en este caso expusieron fotos de ambas puntas del espinel automotriz.
En definitiva, creo que todos disfrutamos de estos debates.
Diria Don Gustavo Ceratti » Lo que para arriba es excentrico, para abajo es ridiculez… »
Esto tambien comprueba que el mal gusto no distingue clases sociales, dos degenerados con distinta cuenta bancaria.
Cinturonga… PRESIDENTE!!!
Atte.
NS.
Valeria
hola!muy lindo el fitito rosa pero yo tengo uno tmb rosa muuuy lindo, cuando vaya por tu zona ya nos vamos a cruzar jaja