La vida color de rosa
Lectores RETROVISIONES - 29/12/2009Charlie García Mata Jr, hijo del presidente del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, vivió dos años en Glasgow, Escocia.
Un día, saliendo del Museo de Ciencias Naturales, se encontró con esto: «al parecer, como el XJ6 no llama mucho la atención en Escocia, esta señorita (asumo que es una mujer), decidió darle un toque a su «Jag» para que sea más vistoso», nos contó vía epístola.
Ahora mostramos la foto porque nos acaba de confesar que anda detrás de un buen Fiat 600, por el que está dispuesto a sacrificar su Ford Fairlane 1974.
RETROVISIONES no descansa y ya le encontró uno en su propia ciudad, con el que no extrañará nada este tipo de «encuentros» de los tiempos en Glasgow.
Notas relacionadas
Categorías: Así no...Fecha: 29/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
Cuando un amigo se va
“…Las despedidas son, esos dolores dulces…”. Con esta frase del Indio Solari, intento colorear el mail recibido de un amigo, y que se pareció mucho a una declaración de eterno amor hacia alguien que ya no volverá a ver, al menos tan seguido como él quisiera. Es increíble lo que nos generan estas criaturas a las […]
Hernán Charalambopoulos10/04/2010 27 Comentarios
Di Tella Magnette con Guido idem
Di Tella Magnette en el vestíbulo de la empresa. A la derecha de la foto, el Ing. Guido Di Tella alguna vez devenido Canciller. Franco Cipolla.-
Lectores RETROVISIONES08/05/2013 7 Comentarios
La Alfetta, el methanol y un poco de música
httpvh://www.youtube.com/watch?v=ZoX1cY-l7Uo&feature=channel Han corrido algunos rumores sobre un repentino estado de depresión en lectores de Retrovisiones. Esto ha sido debido a las amenazas y juegos psicológicos programados maquiavélicamente por el conocido Triunvirato fundador de este blog con el solo fin de decidir su continuidad o no después de transcurrir un año de exitosa repercusión. Este trío […]
Gabriel de Meurville27/09/2010 12 Comentarios
559 días, 559 clásicos
Studebaker 1941-48 pick up, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2012 1 Comentario
563 días, 563 clásicos
Simca Aronde P60 rural, Intendente Massetti y 18 de Julio, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti27/04/2012 5 Comentarios
Otra perlita
Lo más atrapante del mundo de las motos es, sin dudas, la compleja ingeniería desarrollada, y la miniaturización de muchos componentes que aportan enormes avances tecnológicos no solamente en el campo de las dos ruedas, sino que luego se expanden a otros medios de transporte más complejos. Caso paradigmático es esta notable mecánica desarrollada por […]
Hernán Charalambopoulos12/03/2012 7 Comentarios
El león del trago
Producido en la fábrica Pininfarina de Grugliasco (en las cercanías de Torino) junto con la versión coupé, este 504 Cabriolet se destacaba bastante entre cientos de Rolls, Ferrari, Bentley y Lambo que había por ahí, en el puerto de Montecarlo, Mónaco. La tercera serie (desde el ’80 al ’83) es la versión menos linda, culpa de […]
Qui-Milano28/08/2013 10 Comentarios
79 días, 79 clásicos
Dodge 1939 sedán, Garage Bocinas, Rivadavia al 2.200, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti09/09/2010 7 Comentarios
49 días, 49 clásicos
Packard 1942 convertible y Dodge 4 puertas 1933, Rueda al 1000, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti10/08/2010 2 Comentarios
Maserati C E N T E N A R I A (Capítulo 4)
S E N S A C I O N A L En el cuarto capítulo de la serie audiovisual C E N T E N A R I A salimos de la cochera donde reposa la Maserati GranSport y tomamos vías rápidas para ver al coche acelerar y moverse con velocidad. En simultáneo el diseñador […]
Carlos Alfredo Pereyra28/05/2014 2 Comentarios
373 días, 373 clásicos
Seat 850 Spider, Cap de creus, Catalunya.
Hernán Charalambopoulos01/07/2011 6 Comentarios
813 lechones, 2 Fiat 1400
Fiat 1400 x2, Colón y Juan Manuel Blanes, Rosario, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti07/09/2013 5 Comentarios
577 días, mucho Sapo
Chevrolet Sapo en diferentes barrios de Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti28/05/2012 2 Comentarios
332 días, 332 clásicos
DeSoto c.1947 sedán, estacionamiento Autódromo Juan y Oscar Gálvez, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti21/05/2011 1 Comentario
El cuarto elemento
Dicen los que saben (y los que no saben acotan) que la saga de los C-111, esos espléndidos prototipos que la casa de la buena estrella lanzó entre fines de los sesenta y comienzos de los setenta, vestidos de color naranja bien fuerte e inolvidables para quienes de niños coleccionábamos matchbox, estaba constituida por cuatro elementos y no […]
Hernán Charalambopoulos30/07/2010 3 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: Gran Luce
Fiat 1200 Granluce “Carrozzerie Speciali” ‘57.
Qui-Milano07/03/2013 18 Comentarios















cinturonga
Y la Torino Rosa? no la dejen afuera! pide a gritos una foto.
cinturonga
Estas máquinas que resaltan sobre el paisaje por tan notorio color rosa, me traen a la memoria un auto que fuera de un tío abuelo, Don Justo Cinturonga, el cual sufrió los mismos avatares que los expuestos en las imágenes aqui «posteadas».
Si, su mujer o sea mi tia, Doña Deborah Bárbara Ghostoza un dia tuvo la suerte (para el tío, la desgracia) de conseguir una «entrada extra» revendiendo productos para una marca de cosmética femenina (quizá duplique pero no quiero dejar afuera los gustos de nadie) muy conocida por aquel entonces, Mary Kay. Marcas ochentosas si las hay. Esta se caracterizaba por el predominio del color rosa (pudiendo ser rojo Ferrari… pero no, era rosa).
Fue entonces cuando le surgió la terrible idea a mi tía, la de pintar el viejo y querido Bergantín que tanto cuido Don Justo de un color el cual no tenia vuelta…atras. Para cuando quicieron darse cuenta lo peor habia sucedido. El problema fue cuando entro Justo Cinturonga a su garage… y vió la terrible obra maestra de su tan querida compañera(querida hasta ese momento quizá). En esa epoca era de moneda corriente el uso de correctivos, pero el tio era un Señor y no paso de unas palmaditas.
En fin, así fue como la querida y extrañada Tía (Dios la tenga en la gloria divina o viceversa), Deborah Bárbara Ghostoza de Cinturonga se salió con las suyas, y dejó el Bergantin del tío, casi como una carroza carnavalesca «Rosa Mary Kay».
Espero no haberlos aburrido con mi historia familiar, pero creo que el caso «Mary Kay» explica o excusa a mas de un auto con estos tintes.
Verga Hnos
Somos de la empresa mudancera que queda en Bulnes y Perón de la Capital. Cinturonga, acá lo esperamos para que también nos cuente la historia de su tío abuelo de Carrozeria Verga, primo de los patrones que fundaron esta empresa en 1896. http://www.vergahnos.com.ar/
tete
Ahh, despues del zainete por la renoleta, es como salir a mojarle la oreja a los criticos !! ma si no me importa nada, viva la libertad de opinion, al fitito lo mejor que le puede pasar es que le explote el tubo de GNC (si esta cerca el que lo pinto mejor) y vuele al joraca, lo mesmo para el JAG, pero este seguro que lo tienen a nasta y no explota, entonces mejor una granada.
Napoleon Solo
Yo creo firmemente en el estilo provocador de los autores de esta pagina, que tiran estas perlitas para que todos nos prendamos, ellos son malos y se divierten, en este caso expusieron fotos de ambas puntas del espinel automotriz.
En definitiva, creo que todos disfrutamos de estos debates.
Diria Don Gustavo Ceratti » Lo que para arriba es excentrico, para abajo es ridiculez… »
Esto tambien comprueba que el mal gusto no distingue clases sociales, dos degenerados con distinta cuenta bancaria.
Cinturonga… PRESIDENTE!!!
Atte.
NS.
Valeria
hola!muy lindo el fitito rosa pero yo tengo uno tmb rosa muuuy lindo, cuando vaya por tu zona ya nos vamos a cruzar jaja