Me dejaron plantado
Lectores RETROVISIONES - 16/12/2009
Gente, les mando unas curiosas fotos de Fiat Cinquecento Cabrio «usados» de macetas, ya que desde su interior abierto, salía un árbol. Esta original idea, se utilizó como parte de la campaña publicitaria para su lanzamiento.
La foto está tomada en la elegante Via Montenapoleone de Milano, calle donde se encuentran los mejores negocios de diseñadores de indumentaria y otros (N. de la R.: y las mejores mujeres del planeta…).
!!!Sigan así!!!
Damián Pozzoli
Categorías: Bon VivantFecha: 16/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
364 días, 364 clásicos
Indio Opel, Manuel Lobo y Alberto Méndez, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti22/06/2011 5 Comentarios
El Alfa del capocantiere
Alfa Romeo Spider Pininfarina 2.0 ’91 IV serie. Hoy, mi «capocantiere» (capataz) se apareció por la obra con este Spider última serie… con todo lo que tiene que tener un Alfa Romeo clásico y tradicional: Color «Rosso Alfa», interior en cuero color «biscotto» , espejos a «candelabro» , llantas «millefori», óxido de fábrica y la capota descolorida.
Qui-Milano07/07/2013 2 Comentarios
682 días, 682 clásicos
Fiat 600 Jolly réplica, Av. Bunge y Av. Del Mar, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti11/01/2013 19 Comentarios
Raduno bagnato
Mojado pero siempre atractivo, el Raduno Italiano edición 2014 tuvo lugar ayer con largada desde el Paseo Juan Manuel Fangio en Palermo, y llegada a la reserva Sofitel de Cardales como es tradición de este evento hace ya algunos años. Cuentan los asistentes que pese a la lluvia la concurrencia tanto humana como mecánica fue […]
retrovisiones06/04/2014 9 Comentarios
FoS 2014: actividad de domingo
Fuegos artificiales del sábado a la noche. Concurso de Elegancia “Cartier Style et Luxe”. La Ferrari La Ferrari La Ferrari La Ferrari… Arturo Merzario. Maserati 250F V12. Fiat S76.
Gabriel de Meurville29/06/2014 7 Comentarios
Paparazzo
Hola gente. ¿Cómo va? Este lunes, paseando por Montevideo, me encontré con este ejemplar a bordo de un auxilio del ACU. Tratando (vanamente, obvio) de emular al amigo Diego, prestamente tomé el celular y el resultado son las pics que adjunto. Querido Griego, a reclutarlo para el Clú!!! Lugar: Bv. José Batlle y Ordoñez esq. […]
Lectores RETROVISIONES28/04/2013 7 Comentarios
284 días, 284 clásicos
Subaru SVX, Sgo Quadra 1, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti03/04/2011 Sin Comentarios
Der Ohanessian y su Fuego
La segunda carrera de TC2000 del año 1990 se corrió el 18 de marzo en Buenos Aires, en el tradicional circuito número 9. Aquel año hubo una interesante contienda de marcas y pilotos, y dos nuevos autos ganadores: el Fiat Regatta de la mano de Osvaldo «Cocho» López, con preparación de Osvaldo Antelo, y el […]
Lao Iacona12/04/2014 13 Comentarios
853, ayer, hoy y siempre
Ayer estábamos con Rosemeyer y sus Auto Union (click aquí). Volviendo un poco más sobre aquella época, todos los autos de competición de la marca que estuvieron en las manos del amigo Bernd eran fabricados en Zwickau, en la planta de Horch, otra de las marcas del grupo representadas en los anillos que hoy en […]
Diego Speratti27/10/2009 1 Comentario
La Maserati 8CTF volvió a girar en Indianápolis
Para rememorar el doblete conseguido en las 500 millas de Indianápolis, el Maserati 8CTF «Boyle Special» (s/n 3032) volvió a rodar sobre el óvalo del Indianapolis Motor Speedway exactamente 75 años más tarde. En otra de las celebraciones especiales por el centenario de Maserati, el 8CTF fue honrado en la previa a las 500 Millas […]
Jose Rilis29/05/2014 9 Comentarios
Empieza la temporada
Luz verde para la temporada de esquí en este lado del globo. No podía faltar de nuestra parte la foto exótica con la que inauguramos otra nueva estación de «altos guisos», buenos vinos y mercurio negativo.
Hernán Charalambopoulos15/11/2012 2 Comentarios
Trivia de verano #2
Años sesentas y un reconocido customizador de la época organiza un cocktail para mostrar los avances de sus variados proyectos. Tintinean las copas, los invitados embuchan algún sanguche de mortadela (¿será?) y entre ellos está este Renault 4 que parece la solución perfecta para refrescar a tanta dama ataviada con tapados de pieles recién faenadas. ¿Cómo […]
Diego Speratti09/01/2015 11 Comentarios
La mia vita a ottanta all’ora
Desde chico, muy chico, tuve el sano virus de los autos en mi cuerpo. Transmitido sin intermitencias por mi padre Guillermo y también por mis abuelos José y Alberto, cada uno a su manera. Crecí viendo Formula Uno con papá, yendo al autódromo a ver lo que fuera, y niño aun, fui uno de los […]
Lao Iacona19/07/2013 14 Comentarios
515 días, 515 clásicos
Renault 17 TS Découvrable – 1978 – Circuito Le Mans, Le Mans, Francia.
Gabriel de Meurville14/01/2012 21 Comentarios
Monza Classic 2015: la Panterona
De los ocho De Tomaso Pantera competizione grupo 4 oficiales este ejemplar es el más importante de todos los construidos por Don Alejandro en el ’72 para tratar de dominar el Gr4 en las categorías endurance y GT. Este auto en particular, ex oficial De Tomaso, gestionado por el Jolly Club de Milano, ganó el Giro […]
Qui-Milano31/07/2015 8 Comentarios
265 días, 265 clásicos
Triumph GT6 Mk I, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti15/03/2011 Sin Comentarios
Roll, baby roll…
Soberbio cañonazo se está pegando (utilizo ese tiempo, porque ignoramos si aún está dando vueltas) el conductor de este ex Lotus Elite. La puerta se la dejó de muestra al banderillero para que avise raudo a las autoridades de pista el número de participante, y si nos detenemos en la foto, vemos que está por […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2009 3 Comentarios
El Rally de La Cumbre 1986
Esta salida fue a La Cumbre, Córdoba, en la Primavera de 1986. Salían juntos el Club de Automóviles Sport y el Club de Automóviles Clásicos. Había una prueba de velocidad. Se largaba cada 30 segundos, y el circuito que se utilizaba es el de Los Cocos, Cruz Grande, Cruz Chica y La Cumbre, muy sinuoso […]
Chuzo Gonzalez06/05/2010 7 Comentarios
Coppa Intereuropa Monza 2015: el primero del leñador
Cuando Ken Tyrrel fue dejado a pie al final del ’69 por la decisión de Matra de hacerse autos y equipo propio, para la temporada ’70 decidió crear el Team Tyrrel, usando al principio un chasis March 701, con el kit british standard (motor Cosworth DFV-caja Hewland-frenos Lokheed) mientras esperaba que Derek Gardner le proyectara finalmente […]
Qui-Milano02/07/2015 4 Comentarios
Berlinetta BMW
Todo comenzó con un mail de Federico Sierpien quien arrastrado por la inercia del éxito de la nota del Pagoda-BMW-504 presentado la semana pasada, nos envió más material de los bávaros en aquellos felices años sesenta y setenta. El auto de hoy es un BMW 2002 GT4, carrozado por Don Pietro Frua en Turín. El afamado […]
Hernán Charalambopoulos28/02/2011 16 Comentarios
847 días, 847 clásicos
La profusa oferta de productos de Chrysler para su generación de modelos 1949-1952, se repartía en cuatro marcas, que a su vez tenían una infinidad de variantes de largos y tipos de carrocerías, ornamentación y equipamiento. La marca de entrada del grupo era por aquellos años Plymouth; luego se posicionaba Dodge, y los más lujosos […]
Diego Speratti05/04/2014 5 Comentarios
Trivia de verano #3
En primer plano tenemos a la Ferrari 250 MM Berlinetta Pinin Farina 1953 (#0256 MM), conocida en Argentina como «La Ferrari de Larry», pues con ella Alberto Rodríguez Larreta participó en las 500 Millas de Rafaela en 1954 y 1955 y en los 1.000 km de Buenos Aires 1955. Algunos años antes de que se […]
Diego Speratti12/01/2015 19 Comentarios
La Modulo va a funcionar
Uno de los dreams cars más emblemáticos y revolucionarios de la historia (junto con el Testudo, el Ferrari Dino 206 Competizione y el Stratos Zero), auto lisérgico en todo sentido y que todavía hoy, después de más de cuarenta años de su aparición nos parece el ícono mismo del futuro, se vendió a un coleccionista norteamericano… […]
Qui-Milano06/11/2014 6 Comentarios
¾ frente / ¾ trasero.
Después de ver hace unos días a Raquel Welch posando junto a un estilizado producto salido del tablero de Pininfarina con corazón proveniente de Maranello (ver nota aquí), me quedó la inquietud de ver una foto de Ursula Andress como ícono de los sesentas y primera de una larga lista de Bond Girls desde hace […]
Gabriel de Meurville11/01/2012 16 Comentarios
Andrea Vianini, capítulo uno
Cuando con Cris Bertschi hicimos la larga investigación para el libro Alfa Romeo Argentina, conocimos una increíble cantidad de gente y personajes de los más variado, algo que siempre hemos valorado muchísimo. Mucha gente que vive acá, a la vuelta de la esquina, y que hablando y sacando fotos de un cajón, te puede dejar […]
Lao Iacona17/08/2010 13 Comentarios
cinturonga
Ehhh otra exhaltacion estimadisimo cardan! (me trae a la memoria una gran rima del amigo tangalanga).
Solo 2 dudas mi amigazo. La primera es, quien esta mas al «cuete» (si dijera pedo seria un ordinario) el que la escribe o el que la lee y la comenta?. La segunda se la dejo para que la mastique, piense y saque sus conclusiones.
Otro tema, yo tengo un fiat 500 y le aseguro que no soy bien machota!
Un carinho glande cinturonga.
Ricky Fort
Cinturonga: que facil es herir! Cuanta Maldad diria Silvio S.!
cinturonga
Apa…claro, censuraron al amigazo cardan, por eso no se entiende mi comentario y parece salido de la nada misma. Se que soy incoherente pero a veces escribo sin sentido che!
Mi intención era simplemente hacer meditar al amigo, perdón, amigazo cardan sobre sus epítetos promulgados para con el autor de la nota. Hay quienes me dicen que me «alzo» como el paladín de pobres y ausentes, pero no lo creo, simplemente quice hacer un llamado a la reflexión.
Ricky, yo lo apoyo y banco al sr. Pozzoli en con su nota!
Juan el preguntòn
Pozzoli no es Ricky Fort?
Carteria
Juan. Ricky Fort es trolo, el autor es un machazo!!!!!
Jacobo Winograd
Despues de mucho andar por la noche portenia no afirmaria tanto de que el autor es Machazo!, Ya me di cuenta que Juan el Pregunton y Criteria se gustan!Uh.
Guido.
charly eaton
DAMIAN EL ARTICULO ES UNA BASURA COMO EL FIAT FUE Y SERA UNA PORQUERIA YA LO SE……
SU MEJOR DESMPEÑO ES DE MACETA,ESCRIBI SOBRE OTROS TEMAS DEJA LOS AUTOS PARA OTROS
charly eaton
SR.SRA. CINTURONGA: EN LA REAL ACADEMIA DE LA LENGUA ESPAÑOLA UD. VA A ENCONTRAR LAS PALABRAS:PUTA,PEDO CULO ETC.ETC. CON SU ETIMOLOGIA BIEN EXPLICADA,(NO SON MALAS PALABRAS DADO QUE NO LE HAN HECHO MAL A NADIE)AHORA CUANDO USTED LE CONTESTA AL SR.CARDAN DICE:
QUICE CON «C» NO ENDONTRE EL SIGNIFICADO..
CALCULO (PERDON POR LO DE CULO)QUE SU NIVEL CULTURAL DEBE SER UN TANTO FLOJITO.A VECES LO QUE DECIMOS SE ESTROPEA POR COMO LO DECIMOS.CUANDO ESTO ES ESCRITO ES MUCHO PEOR.
POR OTRA PARTE LE PUSE SR. O SRA. PORQUE SU MANERA DE EXSALTAR SU HOMBRIA Y USAR PALABRAS CON CONTENIDO SEXUAL DAN A CONOCER QUE SE TRATA DE UNA PERSONA CON PROBLEMAS DE IDENTIDAD SEXUAL(VALGA LA REDUNDANCIA)QUIZAS UD EN CASO D SER HOMBRE ESTE REPRIMIENDO INCONSCIENTEMENTE SU HOMOSEXUALIDAD.
LIBERESE!!LAS EPOCAS CAMBIARON ANIMESE!VA A SER MAS FELIZ
RAE
exaltar.
(Del lat. exaltāre).
1. tr. Elevar a alguien o algo a gran auge o dignidad.
2. tr. Realzar el mérito o circunstancias de alguien.
3. tr. Avivar o aumentar un sentimiento o pasión. U. t. c. prnl. Se exaltaron los ánimos con sus palabras.
4. prnl. Dejarse arrebatar de una pasión, perdiendo la moderación y la calma.
Rifle Sanitario
Si no se ocupan Uds. de este payaso me voy a ocupar yo, y después me van a censurar a mi.
El Rey Dasmi
Señora charly eaton: Cinturonga tiene amigos en el poder, aca y en TODOS lados. Tenga cuidado.
Rifle Sanitario y Cinturonga para todos!!!!
Macetita
Señora Charly Eaton. Que mala onda!!! Si Usted es tan erudita en la materia, poca contribucion hemos visto por estos lados.
Mariana
Y creí que ya habia leído todo.