R4 Granturismo
Hernán Charalambopoulos - 15/04/2010Ayer en una cena de club, charlábamos alegremente no sólo sobre autos (vaya novedad), sino también el entorno, es decir el marco que le ponemos de fondo y que en muchos casos exalta su figura. Un viejo colectivo Mercedes trompudo y muy vivido, da una imagen desprolija y algo decadente en un castigado autódromo de la provincia de Buenos Aires, pero sería la nota de “glamour pampeano” si se lo ve entrar en Goodwood remolcando cualquier engendro de turismos zonales.
Cambia el paisaje, y de repente el objeto se exalta, se eleva y adquiere características que nunca antes habíamos notado. Y aquí comenzamos con el pensamiento del día: ¿Porque un Ford Anglia, uno de los “Lemon Cars” más emblemáticos que haya dado la industria británica, en el paisaje de Montevideo pasa a ser un objeto digno de ser mirado, y hasta simpático si se quiere?
¿Qué es lo que tiene un paisaje, y la situación en la que nos encontramos para hacer ver todo diferente? ¿Nos pasa sólo con los autos? Dentro de esta hipótesis, y siguiendo con Uruguay como recuadro del material rodante que vemos, me encontré con estas fotos de mi último viaje a la tierra prometida de los autojumblistas…
Son las migas de una serie de tomas que fuimos haciendo, pero no por ello menos sabrosas que el plato principal: un increíble R4 Granturismo, que decoraba el cansado empedrado de una de las calles, y al que no pude más que homenajear retratándolo con la poca luz que nos quedaba en el cargador.
Maravillosa interpretación de lo que es una Coupé popular, que cumple funciones de transporte, recreación, y además impacta a la platea, entrecortando el aliento de las mozas a la salida del baile. Lamentablemente, y luego de infructuosos intentos, no pudimos dar con el diseñador, alma y músculo de una de las más logradas versiones del superutilitario.
Parantes posteriores lanzados, y una silueta agachada hacia adelante le dan un aire de felino a punto de pegar el zarpazo ante la inocente e impávida víctima de turno que difícilmente se resista a los encantos de este depredador que como lo vemos, está descansando, y presto a iniciar su rueda de cacería nocturna hambriento como su dueño de aventuras y epopeyas en las que casi nunca llegan a arrugar sábanas ya que la víctima claudica ante los encantos del lanzado habitáculo del Granturismo Uruguayo. ¡SALUD!
Categorías: En cada esquinaFecha: 15/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
343 días, 343 clásicos
Fiat 1500 berlina, Estados Unidos al 300, San Telmo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti01/06/2011 1 Comentario
531 días, 1 bus clásico
GMC PD4103 «Centella de Plata» de la empresa Onda, Ruta Interbalnearia, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti25/02/2012 10 Comentarios
321 días, 321 clásicos
Alfa Romeo 1750, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2011 Sin Comentarios
Animali!!!
«Hay infiernos mucho peores que el tuyo» me decía una vez mi analista… Bueno, creo que para un vespita este es el punto más bajo que se puede pisar en los obscuros hipogeos de la perdición, y no hay Dante que arregle semejante ultraje propinado a sus amadas criaturas. Don Corrado D’Ascanio estará lanzando bocanadas […]
Hernán Charalambopoulos04/01/2010 7 Comentarios
Cartel de miércoles #20
«Cerrado al tráfico, excepto TUSSAM» dice el cartel. En Sevilla, pareciera que el famoso mago (o su espíritu) tiene libre acceso a donde se le antoje.
Hernán Charalambopoulos04/07/2012 7 Comentarios
548 días, 548 clásicos
Lancia Beta HPE 1980. Via Panisperna, Roma.
Gabriel de Meurville12/04/2012 20 Comentarios
Un mundo de 20 asientos
Estos son los testimonios de una pasión/profesión anterior a los autos clásicos, que desarrollé entre los años 1978 y 1991.
Lectores RETROVISIONES27/12/2010 15 Comentarios
483 días, 483 clásicos
Ford T, Avenue des Champs-Élysées, 8e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti08/12/2011 Sin Comentarios
El Rolls del príncipe marroquí
La inauguración el próximo 11 de octubre en Londres de un muestra llamada «Monarcas de Nigeria», del fotógrafo George Osodi, permitirá a los visitantes ver algo del «ajuar» de la nobleza del país africano, la segunda potencia económica del continente negro. Entre ellos está el famoso «ALW11», un Rolls-Royce Silver Wraith de chasis largo, construido […]
Staff RETROVISIONES26/08/2013 1 Comentario
77 días, 77 clásicos
Ford F100, Laguna de los Padres, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/09/2010 2 Comentarios
124 días, 124 clásicos
Nash Rambler Custom sedán 4 puertas 1955, Grito de Asencio y Pastor Dutra, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti24/10/2010 4 Comentarios
Extraño ser
Una suerte de Porsche 928 con baúl es el vestido de este singular concept presentado a mediados de los ochenta por el carrocero milanés para su histórico cliente, Alfa Romeo, bajo la denominación Z6. Pocos comentarios para este aparato del que la historia no se estuvo acordando demasiado en los últimos años, quizás porque su […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2012 14 Comentarios
El Alpine – Renault de Ortelli
¿Ustedes sabían que Ortelli corrió con un Alpine?
Cristián Bertschi08/09/2010 2 Comentarios
P4T3NT35
En algunos países uno puede elegir la patente que le pone al auto y esto sirve de disparador de la imaginación. Les dejo algunos ejemplos.
Raúl Cosulich13/02/2010 14 Comentarios
Tributo a Jorge Camaño
httpv://www.youtube.com/watch?v=eNEKmICIpGE A veces Internet sorprende por las cosas inesperadas que pueden aparecer. Este es el caso de este video tributo que hicieron Carmen, Mercedes, Luis y Álvaro, hijos del piloto Jorge Camaño, uno de los principales animadores de las carreras sport en los años 50.
Cristián Bertschi05/11/2009 3 Comentarios









![_R0J2800 [1600x1200]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2800-1600x1200.jpg)









Fuoripista
Una especie de Bertone Pickster BMW: habría que ver quién se inspiró de quién…
Juan Manuel
Muy lindo! Mas que un Pickster en una X6 util, comoda y elegante jajaja. Este es un SUV!
a-traccion
Hernán, en algún lado en casa de mi vieja debo tener mis fotos de autos cuando era chico. Recuerdo bien esos R4 convertidos en camionetita cuando veraneaba en Piriápolis con la flia. No tenía más de 11 años y con mi primera cámara, lo único que hacía era sacar fotos de autos para después dibujarlos.
Papanuel
Todavía se ve alguno. Es la versión renolera de la Citroneta chilena.