Paty te quiero
Diego Speratti - 02/06/2010Desde la época en que Silvio Oltra se desafiaba con otros valientes a bordo de los Duna SCX (ver abajo), y quizá antes, el almacén “Los Buenos Amigos” ofrece a sus clientes estacionar sus vehículos de pedal aquí.
Coronado por la vaquita colorada, tradicional emblema de la marca de hamburguesas Paty, este bicicletero es casi casi el cartel de bienvenida a Capilla del Señor, ya que este almacen se encuentra sobre Ameghino, la calle de entrada al pueblo, dos esquinas después de haber superado el semáforo que marca los límites entre la “civilización” y la “barbarie”.
Con el tiempo me olvido de él y, entonces, cada vez que vuelvo a Capilla, siempre está ahí para saludar el paso del visitante y predisponerlo de la mejor manera en su estadía en este pueblo histórico de la pampa bonaerense.
El estado del bicicletero es casi perfecto y hoy, por primera vez, saqué la camarita y lo inmortalicé para RETROVISIONES, quizá con el afán de que los muchachos de “Los Buenos Amigos” se enteren de que hay alguien que valora el esfuerzo que hacen por conservarlo.
En una de esas también les infunda nuevas energías para seguir sacándolo cada mañana a la calle, como lo han hecho desde la “época de Oltra” hasta hoy. Ojalá que llueva Paty.
Categorías: Bon VivantFecha: 02/06/2010
Otras notas que pueden interesarle
La foto del día: Graciela Alfano y la Goldwing
Aquellos años setenta, cuando nuestros superagentes favoritos nos hacían soñar con una Alfano joven y sin tunear.
Gabriel de Meurville20/12/2012 28 Comentarios
La anti-Ranchero de IKA
Me encanta salir de viaje con amigos que no les interesan los autos. La idea de tomarme un respiro y hablar de otros temas igual de interesantes me resulta fascinante… bueno, hasta el momento en que vuelve a aparecer alguna rareza clásica en el horizonte. Es ese el instante en que los parceros se arrepienten, […]
Diego Speratti18/01/2010 9 Comentarios
¿Hacía falta?
Hace algunas semanas, Paolo Martin, ex designer de Pininfarina, hoy retirado y consultor de diseño, se despachó con una novedad para el mundillo del diseño; rediseñó el Ferrari Modulo, un Concept Car de 1968, y que él creó en aquellos años, bajo la órbita del carrocero turinés. La primera pregunta que viene hacerse es ¿Por […]
Hernán Charalambopoulos26/03/2010 8 Comentarios
El Lole, Senna y los 190
Los años pasan, pero el talento es algo que no se pierde. En mayo de 1984 Mercedes-Benz hacía la presentación de su modelo 190 E 2.3 16V, y elegía para ello el renovado circuito de Nürburgring en Alemania, caro a los argentinos por las victorias de Juan Manuel Fangio y Carlos Alberto Reutemann en la […]
Lao Iacona20/10/2015 32 Comentarios
Primeros augurios
Santa Claus completando vuelta 2013. Muy feliz Navidad y prospero año nuevo. Que sus hogares (garages) y corazones se llenen de paz, amor y felicidad. Linda y Charly Walmsley
Charles Walmsley12/12/2013 14 Comentarios
Quién será…
Seguimos con las preguntas a los lectores… Seguramente el ojo avezado de nuestros fanáticos ya detectó de quien se trata… Los escuchamos. Gracias Chuzo por las fotos.
Chuzo Gonzalez07/02/2011 11 Comentarios
Tres millones de millas y contando
El pasado 18 de septiembre, Irv Gordon alcanzó una nueva meta a bordo de su coupé Volvo P1800S de 1966 al superar las 3 millones de millas (4.8 millones de km), una distancia equivalente a, por ejemplo, completar 120 vueltas alrededor del mundo. El planificado récord lo alcanzó cerca del pueblo de Hope (Esperanza, en […]
Staff RETROVISIONES26/09/2013 1 Comentario
F1 eran los de antes…
Como los F1 de ayer despertaron el interés de los lectores, aquí van unas fotos del Eagle de Dan Gurney, único auto de F1 Americano en ganar un GP. Muchos lo consideran el más hermoso auto de F1 de su época. El motor fue diseñado por Harry Weslake. (N.de R.) ¿Alguien sabe decir cuál fue […]
Raúl Cosulich19/08/2010 12 Comentarios
Arrancando
Brindamos porque esta sea una gran semana para todos ustedes… Ojalá encuentren el auto de sus sueños. Manden fotos y material de vuestras andanzas que desde aquí amplificaremos el sonido de esas emociones. La dirección es info@retrovisiones.com Bueno…era para eso. ¡A trabajar !
retrovisiones17/02/2014 6 Comentarios
Historias mínimas
Sin ponerse en viejo cascarrabias, pero a punto de agregar la cuarta sota al mazo de naipes de mi existencia, me gustaría comentar lo que veo en esta imagen. Lo llamativo de esta serie 6 y de muchos otros contemporáneos, como la Alfetta GTV publicada ayer, es que a pesar de que en los setenta los autos eran mas […]
Hernán Charalambopoulos18/02/2011 21 Comentarios
Grand Prix color
Agfacolor, Ilford, Ferrania, Perutz, Orwo, Kodachrome, Ektachrome eran las marcas corrientes para los pocos fotógrafos que hace medio siglo se iniciaban en el mundo fotocromático. Las cámaras y las películas eran todas “cristianas”, europeas; nada de Nikon, Canon, Sanyo o Fuyi. Eran pocos, porque los profesionales que trabajaban para diarios y revistas seguían gatillando con […]
Federico Kirbus12/07/2011 13 Comentarios
Billetera mata galán
Con esa frase en la cabeza y las manos en el volante, este cándido y barbado sultán se dejó retratar a bordo de la última creación de la familia Zagato, una evocación a lo que en su momento fuera un gran auto, el Alfa Romeo TZ en sus dos versiones, TZ1 y TZ2 ( corrección aportada por lector, […]
Hernán Charalambopoulos04/06/2010 13 Comentarios
El Toro Tiwle
Nuestro lector Paulo Ibarra encontró este Tiwle en Villa la Angostura hace unos días y nos mandó estas fotos para compartirlas con Uds. queridos lectores. El Tiwle, construido por la empresa de Elvio Winograd, fue presentado a la sociedad internacional como pace car de los 1000 km de la Ciudad de Buenos Aires de 1971. […]
Cristián Bertschi28/03/2011 27 Comentarios
Los «raritos» de Citroën
Hubo un tiempo que fue hermoso y fue libre de verdad. Décadas en que la innovación era sinónimo de Citroën, en términos tecnológicos, estéticos y también conceptuales. Pero además de crear varios modelos que ya forman parte de la historia grande del automóvil, como el Traction Avant, el 2CV, la Mehari o el DS (para […]
Staff RETROVISIONES02/08/2013 8 Comentarios
Il mio nome è Luca
Hoy, en la “mensa del cantiere” (comedor de la obra), albañiles, carpinteros, electricistas, herreros, durloqueros, plomeros, técnicos, arquitectos, ingenieros, dirigentes, gente proveniente de al menos quince nacionalidades distintas, personas de todas las clases sociales, no hablaban de otra cosa… – Renunció el presidente de la Ferrari, renunció “LucaLuca”, “il Presi”, “Il Montezuma”, “il figlio illegittimo di Agnelli…«!! […]
Qui-Milano10/09/2014 8 Comentarios















Mariana
Saliendo de lo q es la capital de pais,(y otras ciudades importantes) en la provincia hay muchos recuerdos de años atras—- uno siempre se encuentra con nostalgia, recuerdos, y viejas historias, dignas de ser escuchadas—
el viejo paisaje nunca cambia–en los pueblos del interior–
jaja-q linda la bici!
cinturonga
No se si notaron el detalle de aquel logo…cojonudo el toro de paty!! unas criadillas como para hacer hamburguesas…
TREBOLINO
Marian ven q t llev a dar una vuelta en el caño de la bici de mi hermana, te aseguro q t hago pasar ese «hip» q tenes al teclear. Se t va a salr el ♥
Codatronca
Cinturonga: Volviò la sutileza y la aguda observaciòn de un grande.
Mariana
jajaja!!! entendi re bien lo que escribiste Trebolino!!
Ah!! ROMI DICE QUE TE AMA Y QUE SOS SU PRINCIPEEE!!!
VIVIANA01
aqui hay un trio amoroso. Aclaren chicas y chico!!!!
Muy buena nota Diego
TREBOLINO
No problem, VIVIANA01, para vos tambien hay.
Mariana
Zarpado!!!! no hay trio amoroso, no hay nada!!!
Sr. Trebolino, como q se zarpa ud, se dio cuenta…
tiene que predicar su amor a Romi, como ella lo hace con ud—(pero en otro foro)(jajajaja)
le vuelvo a decir, su enfermedad no tiene CURA!! (me entiende???)
Fuoripista
Según el relato de algunos feligreses el incienso viene fuerte últimamente…
Viladecans
Lo sospechè desde un principio.
No tiene CURA este muchacho…Tampoco ROMINA ni MA COCA.
VIVIANA01
coincido con Viladecans,Sr Trebolino ud no tiene «CURA»