El centro de masa
Cristián Bertschi - 14/10/2010
El Club de Automóviles Clásicos dio las cifras oficiales de autos y motos expuestas en Autoclásica, visitantes, cantidad de stands, etc. Fue imposible entregar el número exacto de Patys ingeridos por mi misma persona ya que a tercer día le perdí la cuenta. Entre tanto sánguche de carne encontré lo que todo preparador de autos busca, el exacto centro de masa. Y estaba ahí rodeado de autos italianos en el stand del Club Ferrari y la Revista Froilán, que aprovecho para recomendar el último número recién salidito del horno.
La envidia de Yiya Murano, las verdaderas masas asesinas acompañadas por rico café Nespresso y la infaltable charla con chusmerío del ambiente.
Categorías: EventosFecha: 14/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
Les presento mi clásico
Estimados Retrovisiones, les mando unas fotos de mi Lotus Seven y algunas del proceso de construcción, el cual está a su entera disposición para cuando quieran probarlo. Mi auto tiene una historia muy especial, al menos para mí. Desde el primer día que vi uno en el taller de Javier Lantarón quedé flechado. Como estaba […]
Lectores RETROVISIONES19/02/2010 78 Comentarios
688 días, un futuro clásico
Nissan Figaro, Av Bunge y Shaw, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/01/2013 23 Comentarios
Ueh, figa… Un Guzzone!
Moto Guzzi V 1000 I-Convert ‘78. Ultra setentoso “Guzzone”, con cambio automático, fabricado a mitad de los ‘70s en unos 3.000 ejemplares, principalmente para el mercato USA y para sus “Highway Patrol Police”, y por eso rarísima en Europa. Está en muy buen estado y con los justos accesorios de la época (menos el revestimiento […]
Lectores RETROVISIONES28/04/2013 3 Comentarios
905 días, 905 clásicos
En Conchillas, en el departamento de Colonia, Uruguay, hay mucha cosa para ver. En el pueblo sobreviven en buen estado de conservación la Casa Evans, el Hotel Conchillas, las casas de los operarios de la Compañía Walker y el cementerio inglés. Y en los alrededores, las canteras de las cuales se extrajeron piedra y arena […]
Diego Speratti03/02/2015 12 Comentarios
¡Nein! ¡Camuflagen!
httpv://www.youtube.com/watch?v=DXKKVU-BIpM Mítico comercial de Renault Argentina para el lanzamiento de un producto novedoso en su segmento, la Trafic. Fue realizado por la desaparecida agencia Ricardo de Luca SA y lo produjo y dirigió Martín Lobo, con su productora Cinetauro.
Cristián Bertschi09/08/2010 5 Comentarios
Síganme los buenos
Más que interesantes estas versiones del Käfer en su formato de aeroestación. Sin dudas los aeropuertos representan uno de los lugares más inspiradores a la hora de llenar la baulera de ideas, sobre todo cuando nos asomamos a la pista y vemos todo tipo de vehículos componiendo un esosistema difícil o imposible de encontrar en otro […]
Lectores RETROVISIONES20/01/2015 6 Comentarios
Los autos del mago Cacarulo
Ante todo, como el que avisa no traiciona, quiero aclarar que lo que sigue no pretende ser un tratado sobre la originalidad en autos clásicos, como suele decir mi amigo Alfredito. Tan solo son reflexiones veraniegas motivadas por la lectura de un libro. Aquellos que alguna vez se han sumergido en la historia de vehículos […]
Manuel Eliçabe07/01/2010 18 Comentarios
40 años de los Art Cars de BMW
Hace exactamente 40 años, un BMW 3.0 CSL pintado por Alexander Calder tomaba parte de las 24 Horas de Le Mans, y así nacía la BMW Art Car Collection, que ha fascinado tanto a los amantes del arte, los entusiastas del diseño, como a fans de los automóviles y de la tecnología en todo el […]
Staff RETROVISIONES30/05/2015 6 Comentarios
Alfa Romeo y el operativo retorno
Que la gloria ganada por Alfa Romeo en las décadas del treinta, cuarenta y los primeros años de la del cincuenta iba a ser difícil de igualar, era algo previsible. Alfa Romeo fue un permanente animador de aquellos años del automovilismo – de la mano del genial ingeniero Vittorio Jano -, cuya aparición en la […]
Lao Iacona16/04/2014 10 Comentarios
Arqueología industrial
Llamada “anello di alta velocità” o “sopraelevata”, este anillo de cemento en el autódromo de Monza es el símbolo de una época en la cual todo era concedido al dios de la velocidad, y visto con los ojos de hoy es una cosa absurda, pero cuando se la recorre en persona, te ofrece un cierto […]
Qui-Milano12/08/2013 14 Comentarios
110 días, 110 clásicos
Les paso una foto de una coupe Chevy con un lifting pseudo Chevrón. La vi en un taller en el pueblo de Naschel, Pcia de San Luis. Espero que sirva, y si así es, estaré orgulloso de colaborar. En breve les haré llegar algunas imágenes adicionales del GPH. Saludos. Jose María Jantus
Lectores RETROVISIONES10/10/2010 5 Comentarios
904 días, 2×1 en clásicos
Camino a la esquina de «4 Hermanos» a buscar las mejores ofertas en frutas y verduras, los transeúntes de la Avenida Artigas se toparon ayer con esta promoción de media temporada: un Chevrolet 1951 coupe estacionado bajo un pasacalles que anunciaba una súper promo: 2×1 en la compra, y por si fuera poco se lo puede […]
Diego Speratti29/01/2015 5 Comentarios

















juan manuel canoura
Lindos autos en el stand del club, aunque me hubiera gustado volver a ver a la «330TRI/LM» ….
Fuoripista
Hay un par de lugares vacíos… no aguantó a sacar la foto primero?
Criself
En el stand donde se encontraba el Saab de Alberto Domingo tambien habia masas,luego del pedido de Mariana o Viviana de que lo ponga en marcha quedaron condimentadas con aceite 2t. ¿Mariana saltaba y Viviana filmaba o al reves?
BMW-Isetta
En el stand de CASYM hubo, segun el momento del dia, surtido de facturas, masas secas, pastafrola, sandwiches de miga, gaseosa fresca, cafe y mate. Muchas celebridades del mundo de los clasicos vinieron a abrevar a nuestro oasis!!!! Saludos, Ernesto M. Parodi.
Mariana
Linda foto!!! Criself! me vió y no me saludo??? que mal!eso no se hace, yo buscando personas de RTV, y Ud, no dijo que Ud, era Ud…maaaal!!
Herrrmoso SAAB, cdo lo puso en marcha Yo filmaba, Vivi, no se q hacia, yo miraba el auto, y lo escuchaba..herrrrmoso!!
Me quede con ganas de la vueltita con el Isetta del sr. Parodi, (y conocerlo , claro…)
VIVIANA01
yo quería escuchar ese motor y como estábamos con poco tiempo el Sr Alberto Domingo muy amablemente lo puso en marcha!!!! fue un placer 😀
Coincido con Mar muy mala su actitud Sr Criself, no saludo.
Espero q si lo haga cuando se haga la reunión para los lectores e integrantes de RTV, solo falta la fecha, la hora, el lugar y nada mas
BMW-Isetta
Mariana, estaremos en el parque de los niños de Capital Federal el sabado 23 de octubre a partir de las 12.00. Aun no se si llevo el Isetta o el NSU pero en cualquiera de ellos podre llevarte a dar una vueltita!!! Saludos, Ernesto M. Parodi.
cinturonga
Mariana y Viviana, por favor les ruego….haganmelá fácil, estoy a punto de arrancar el cable «de la internet» para no comentar una animalada y lo último que quiero es quedar como un mal educado, ordinario y chabacán que hace chistes fáciles y obvios. Ojo, el retorcido soy yo, eso lo tengo clarísimo.
Un carinho glande, Cintu.
Criself
Estuve mal, pido disculpas.
pero justo estaban saludando a Alberto y no queria interrumpir.
Pongan Fecha Hora Y lugar, y alli estaremos.
preferentemente que sea en noviembre, porque en unos dias me voy a comer helado de arvejas a los nuevos pagos de Hernan.
saludos Chiquito.
Mariana
Cinturonga! esta q «se le sale la cadena», estoy tratando de mandar el mail con algunas fotos…
PD: BMW Isseta1 buenisiimo! recuerde xq yo me acuerdo!
Criself, disculpas aceptadas, mandele saludos de mi parte a H. cdo lo vea..
Organicen Muxaxos RTV organiceeeeen!!!!
Coraje
Lo que me perdi!!!! Cuantas cosas ricas, las masas….. las Zipolitaski…..
N o entendi eso de Yo filmaba, Vivi, no se q hacia……Conocer a Parodi ???? …..mmmmm…..
Bue…. Id en Paz, este padre pedira x las hermanas.