Los Sport Nacional en el Gálvez
Lectores RETROVISIONES - 12/10/2010Les paso fotos de los Sport Nacional ansiosos por salir a pista… no se podían contener… todavía faltaba un rato para que terminara la endurance y ya estaban todos con los autos encarando para la calle de boxes. Más de una vez hubo que frenarlos… y obvio, la carrera estuvo divertidísima. Sorprendentemente pensé que íbamos a ser poquitos porque en San Isidro estaba Autoclásica, pero fuimos unos cuantos y realmente en el evento hubo muchísimos autos.
Faltó Cinturonga con la Monofaro.
Texto y fotos: Nico Jaurena.

Fecha: 12/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
El mejor Alfa del Raduno

Hace ya unos meses el Club Alfa Romeo celebró un Raduno al Sofitel de Cardales (ver nota aquí) y otorgó el premio Best of Show al Alfa Romeo 6C2500 SS carrozado como berlinetta por Touring en la inmediata posguerra. En su momento prometimos dedicarle un post a este auto y esta es la oportunidad de saldarla. Este […]
Cristián Bertschi10/06/2010 6 Comentarios
Fiera di Padova: Alfetta Austera

Cuando Retrovisiones me informó que requería mis servicios para cubrir el evento AUTO MOTO D’EPOCA en Padova, Italia, no lo dudé. Más que nada teniendo en cuenta que viajar en primera y alojarse en hoteles lujosos no le ocurre a cualquiera a menudo. La limusina con ploteo de Retrovisiones pasó por el hotel esta mañana […]
Lao Iacona28/10/2011 8 Comentarios
Mi primer auto

Mi primer auto fue un VW Notchback comprado en 1988 y vendido en 1991. De color azul, servía también como casa de un mendigo en la Siqueira Campos, hasta que lo lleve a la Rua Edmundo Lins, también en Copacabana, Río de Janeiro. Estaba reducido a escombros pero tenía su charme. Era lo que me […]
Jason Vogel31/07/2014 2 Comentarios
766 días, 766 clásicos

Plymouth Fury 1963 2 puertas, Carrera 28B y Calle 77, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti18/06/2013 5 Comentarios
Amarillo Daytona

Primerísima versión de la Serie 2, y la más buscada seguramente. Corresponde al modelo de finales de 1972 presentado con llantas similares al Chevrolet 400 SS última serie ( el de parrilla toda negra para entendernos), tapizado heredado de la SS y volante de tres rayos también derivado de la versión vinílica. La historia del […]
Hernán Charalambopoulos27/03/2012 47 Comentarios
59 años sin Alberto Ascari

En este lindo y severo edificio de principios del 1900, en una de las zonas más burguesas de Milano, nació, vivió y se le hizo el saludo final al último campeón mundial de F1 italiano, fallecido el 26 de mayo (casualmente el mismo día en el que se había matado Antonio Ascari, su padre) de […]
Qui-Milano25/05/2014 2 Comentarios
638 días, 638 clásicos

Fiat 1800 B, Eguren y Fontana, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2012 6 Comentarios
4000

Cuatro mil notas en RETROVISIONES. Es solo un número. Algo redondo, perfecto, preciso y exacto. Ninguna de estas cualidades representa el verdadero espíritu de este espacio. Somos todo lo contrario sino de ninguna manera hubiésemos llegado hasta aquí. En algo menos de cinco años cuatro mil notas representa más de dos notas por día de […]
Staff RETROVISIONES08/07/2014 40 Comentarios
GP Historique Monaco 2012: transmitiendo desde Loews

Reportando desde la terraza del Hotel Fairmont, conocido antes como Loews. La mañana comenzó con actividad a las 0830 cuando salieron a pista los autos de Grand Prix hasta 1952. En esa clase nuestro pollo Manuel Eliçabe, con su Bugatti T37 marcó el penúltimo tiempo con 1m41s. Queda trabajar antes de la segunda tanda de […]
Cristián Bertschi12/05/2012 11 Comentarios
¡Se vienen!

¿Dónde y cuándo? Esta foto fue enviada por el mismo niño que aparece esperando los autos, ya no tan niño. Algunos cuantos de Uds. lectores de Retrovisiones lo conocen.
Cristián Bertschi08/08/2011 10 Comentarios
178 días, 3 clásicos en Juanacatlán

Mercedes-Benz 220S, Rambler American y Ford 200 Van, Metro Juanacatlán, Colonia San Miguel Chapultepec, D.F., México.
Diego Speratti18/12/2010 6 Comentarios
700 días, 700 clásicos

Rambler Custom Hardtop 1956, Ruta 11, Canelones, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/02/2013 5 Comentarios
Hay quien te soporte

soporte@retrovisiones.com es la nueva línea directa con nuestros usuarios. ¿Tenés problemas para loguearte? ¿No podés entrar con tu usuario? ¿No sabés como encontrar esa nota que buscabas? Todo esto y mucho más ahora tiene una oreja amiga y un hombro en donde encontrar consuelo. Ahora enviando un mail a soporte@retrovisiones.com los escuchamos y atenderemos pacientemente […]
Staff RETROVISIONES15/10/2014 6 Comentarios
741 días, 741 clásicos

Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior, Chacarita, CABA.
Cristián Bertschi07/05/2013 9 Comentarios
Así se hacía el Ford T
httpv://www.youtube.com/watch?v=S4KrIMZpwCY&feature=player_embedded El locutor habla en inglés pero las imágenes son interesantes de todos modos. Si tienen alguna duda sobre lo que dice el hombre nos mandan un mail y nuestro departamento de traducciones se lo responderán a la brevedad. Gracias Federico Kirbus por el video.
Cristián Bertschi28/09/2010 6 Comentarios
Goodwood Revival 2012: las carreras

Este evento no tiene igual.
Cristián Bertschi15/09/2012 2 Comentarios
Fuoripista
A ver cuáles son los lectores de RTV con los Seven? Está el de Tete?
Coraje
Falto Cintu? Habran dejado vacio el escalon mas alto del podio!!!! Me imagino ¿No?. Me reuso a pensar que alguno habra apoyado las botitas en ese lugar!!!!!
El Podio no se mancha……
550spyder
Somos muchos los lectores de RTV que tenemos lotus. Sabemos valorar la vocacion y amopr por los autos y entendemos que para nosotros el lotus es una manera mas de hacer amigos y disfrutar al 100% de estos eventos. Aprovecho para dar a conocer nuesra pagina Web, http://www.hangar7.com.ar
Por otra parte, Tete es un gran amigo, aunque se haya armado el seven en un gallinero.
Hangar 7
Actitud
biposto
otro Seven mas acá !
aguante Teté… buque insigna de los «do it yourself & anses»…
Tete
Gracias a retrovisiones nos conocimos y nos hicimos buenos amigos unos cuantos «lotusdrivers» que disfrutamos mucho juntarnos con nuestros autos sin mirarnos el pedigree, en agradecimiento a este blog es imperativo para la proxima carrera llevarlo al griego de copiloto con pañales para que con su nutrida verba relate la experiencia.
Tete
me olvidaba de decirles, que en todas las fotos aparece un lector de retrovisiones !
Coraje
No soy amante de rifa y/o sorteos. Me meti en la pag. http://www.hangar7.com.ar.
Los consulto, ya que al abrir la pagina me sorprendi con un: «Ud es el visitante 1.000.000 se gano un Lotus Seven 0km.»
Por favor, algun lector podra explicarme como hago para juntarme con el premio?.
Hermanos y hermanas, de prosperar el tema, nos vemos en el Galvez.
cinturonga
Impresionante la cantidad de 7 que juntaron, casi se se me nubla la vista de la emoción. Los felicito y agradezco que se acordarán de mi. Todavía tengo el recuerdo vívido de como me esquivaban por ambos «uines» (no tengo ganas de buscar la diéresis o «crema»).
Un carinho glande, Cinturonga.
jose del castillo
A Biposto: Si por lo de «Anses» te referis al «Bastardito», te comento que con eso sólo no alcanza, hube de buscar otros recursos para redondear. Por suerte Luciano tiene paciencia….te gustó el chassis?
biposto
Don José
Recogió un guante equivocado.
El chassis es una belleza.
Saludos.
biposto
Mariana
que lindo se ven !!!!!me encantaria algún día poder ser copiloto! seria super emocionante!!
Mariana
pregunta Quién es Coraje??? el «reverendo» de Retromovil?????????
Tete
No creo que «Coraje» sea el que se disfraza de cura y aparece en la tele….
Tete
Podemos armar una lista de lectores de rtv que quieran ir de copilotos en un seven
Mariana
Primera en la listaaaaaaaaaa!!!!!iiiiiiiiiiio!♥
Fuoripista
Por la pinta… «Coraje» Ávalos.
Tete
Ok Mariana va primera y el griego va por decreto , alguno otro lector mas ?
Coraje
Mariana, debajo del habito se esconde un hombre. Esta en vos, como imaginar la figura de «Coraje».
Que Dios te bendiga !!