Wikileaks salpica a los autos clásicos
Cristián Bertschi - 29/11/2010El mundo está conmocionado por los chiquicientos mil documentos filtrados del gobierno del hermano país Estados Unidos de Norteamérica. Lo que los medios tradicionales no dicen es que además de conceptos vertidos por diplomáticos sobre primeros funcionarios de América Latina, incluida la nuestra, hay documentos comprometedores sobre la autenticidad de autos históricos.
Diálogos entre comisarios FIVA y el cuartel central en París, mails desde Europa preguntando por autos exportados desde Argentina, y un listado con no menos de 25 Torinos de Nüremberg y 6 SSK ex Satuszek.
Retrovisiones tuvo acceso a esta información clasificada. Estamos en condiciones de confirmar que… «Los altos funcionarios del gobierno de los Estados Unidos de Norteamérica, de autos clásicos, no entiende nada.»
Sin wikileaks tenemos casos de sobra. Pero… ¿A quién le importa?
The tail of X-Ongas in Argentina.
Categorías: GeneralFecha: 29/11/2010
Otras notas que pueden interesarle
650 días, 650 clásicos
Holden Special, Coledale Beach, NSW, Australia.
Cristián Bertschi30/11/2012 5 Comentarios
Nunca taxi, lamentablemente
Fue un interesante ejercicio que nació de un concurso promovido en el ’76 por el MoMA de New York para un nuevo taxi ciudadano en el cual participó Giorgetto, gracias a los estudios anteriores sobre el prototipo Lancia Megagamma (un monovolumen que anticipó muchos años al Renault Espace) y desde el cual extendió los conceptos uniéndolo a una […]
Qui-Milano03/09/2014 8 Comentarios
Rompe paga
La delgada línea roja que separa el agua del aceite, la biela del exterior, el pistón de la camisa.
Cristián Bertschi11/03/2011 22 Comentarios
267 días, 2 clásicos gringos
Mercury 1955 4 puertas, Chevrolet Impala 1961 4 puertas, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti17/03/2011 Sin Comentarios
69 días, 69 clásicos
International 1927, San Antonio de Areco, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/08/2010 1 Comentario
Bienvenida a un Chevrolet 1927
Este Chevrolet 1927 me estaba esperando en Dolores, Soriano, hace 3 años. Su dueño, un desarmador de allí, lo compró en una estancia, lo publicó varias veces en Mercado Libre sin mayor éxito, lo envolvió en polietileno y se puso a esperar que me decidiera… Lo vi desde el primer momento que lo publicó, pero […]
Lectores RETROVISIONES27/06/2013 5 Comentarios
276 días, 276 clásicos
Cadillac ambulancia c. 1972, Santa Elena de Uairén, Bolívar, Venezuela.
Diego Speratti26/03/2011 Sin Comentarios
Abierto todo el día
El título no refiere al horario de atención del negocio de cortes vacunos perteneciente al potencial dueño de esta coupé Fuego, sino más bien a las posibilidades de transformación que ofrecía este ejemplar construido por Heuliez, allá en los ochenta, cuando la marca del rombo intentaba hacer equilibrio en el difícil mercado norteamericano. Demás está decir […]
Hernán Charalambopoulos31/10/2010 26 Comentarios
La ALFETA
Recurro a amigos, conocidos, etc. con el fin de encuestarlos sobre tema juguetes: Me llamó la atención no ver en autoclásica entre los juguetes modelos, autitos con suspensión como el de la foto. Nosotros acá en Esperanza, Santa Fe, hemos jugado entre las décadas del 50 y del 60 hasta que aparecieron los Scalextric y otros. […]
Lectores RETROVISIONES12/10/2010 4 Comentarios
486 días, 486 clásicos
Triumph Spitfire, Montmartre, 18e Arrondissement, París, Francia.
Mariano Speratti11/12/2011 Sin Comentarios
178 días, 3 clásicos en Juanacatlán
Mercedes-Benz 220S, Rambler American y Ford 200 Van, Metro Juanacatlán, Colonia San Miguel Chapultepec, D.F., México.
Diego Speratti18/12/2010 6 Comentarios
Rétromobile 2012: Ferrari 250 Monza
¿Qué se hace cuando uno encuentra algo así?. Evidentemente los dueños que tuvo este auto desde 1977 no supieron porque apenas le metieron mano para arreglarle la trompa y que no se note. Este auto es una 250 Monza, es decir un chasis Tipo 504 con un motor Colombo V12 Tipo 117. Eso quiere decir, […]
Cristián Bertschi02/02/2012 25 Comentarios
La Ferrari de Ibáñez
En mayo pasado y en el marco del Gran Premio Histórico de Mónaco, RM Auctions la casa de subastas canadiense armó un listado impresionante de cien autos que en su mayoría cambió de manos en el Grimaldi Forum. Entre la veintena de Ferrari estaba esta 225S carrozada por Vignale en 1952 y vendida en 1953 […]
Cristián Bertschi24/07/2012 9 Comentarios
358 días, 358 clásicos
Ford A 1928 voiturette, Ruta provincial 26, Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti16/06/2011 1 Comentario
471 días, 471 clásicos
Hillman Minx Series III, Herrera y Reissig y José Debali, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti24/11/2011 7 Comentarios
467 días, 467 clásicos
Buen día, les adjunto fotos de un clásico que descubrí el domingo. Está en Armstrong, Provincia de Santa Fé, muy cerca del Bravi-Jeep que hace poco publicaron de Las Parejas (ver nota aquí). También una foto donde se ve el recorrido de las Mil Millas corridas en el año 1956. La categoría se llamaba Ford […]
Lectores RETROVISIONES05/10/2011 6 Comentarios
609 días, 609 clásicos
El Goliath de David, el alineador de Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES04/09/2012 14 Comentarios
Futuro clásico
No es nuestra especialidad hablar de autos modernos o menos aún, de los que estén siendo presentados al gran público por estos días. Sin embargo, y haciendo una gran excepción, nos permitimos presentarle un fututo clásico como hacía mucho no se veía. Se trata de la eterna fórmula del carrocero, tan en desuso en Italia […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2011 10 Comentarios
La foto del día: ingeniería italiana
Esa del cual los italianos sienten orgullo, nosotros amamos y los ingleses admiran, tal vez más que nadie. Conjunto diferencial central repartido en otros dos individuales. Alfa Romeo P3. Jim Stokes Workshops, Waterlooville, Inglaterra.
Gabriel de Meurville24/06/2013 16 Comentarios











souvlaki73
Lo único que falta ahora, es que digan que la hazaña argentina en Nüremberg haya sido una mentira para falsificar Torinos.
Tete
RTV no queda a fuera de la tinelizacion de los medios….estamos ansiosos por saber mas datos….!!!
admin
quiere ver colas?
FUNERAL CARS
La verdad nunca miente.
morgan.
aguante RTVleaks!!!! Bertschi, aparte de los 25 Toros, las 6 mechas tiene que agregar 1 emperador!!
Espero ansioso el informe de los flojitos de papeles…….que chusma que soy!!!
Peraluman 25
Jajaja. Las grandes mentirillas que ruedan sobre llantas de 12, 13, 14, 15, 16 ,17, 18 y 19 pulgadas… ¿Cuantos tomos? Los Torinos 380 «Lasaña» son apenas cuentos de hadas.
Fuoripista
Los Torino fueron a juicio en Nüremberg o corrieron en Nürburgring?
Es que hay una mezcla de papeles en esas cajas…
Fede44
ajjj, de lo mejor últimamente. Queremos mas datos!! Torinos aparecen todos los días, ahora hay uno pero el tiempo lo transformó en TC 4000 de hace unos años….aseguran que hizo sus hazañas en tiempos mozos. en eso estoy.
emiliosobremonte
Una duda existencial: es chiquicientos o quichicientos? Si, perdón por un comentario taaan relevante…
cinturonga
Estimado Morgan,
ud. dice 1 emperador o un 1 empernador? Porque se cuentan de a miles estos últimos.
Cinturonga tuvo accexo a los expediente X-Ongas in Argentina y realmente lo que dice es fuerte hasta hay imágenes de Max Mosley en su paso por nuestra tierra.
Un carinho glande, Cinturonga.
Julian Liberati
Bueno, podrian empezar por contarnos en RTVleaks que son esos dos monopostos que el señor José esta haciendo cerca de la cancha de Banfiel…prometo fotos en breve. Llevaran mecanica 1100 como las que eran de verdad?
Daniel.M
Cerca de la cancha de Banfield, adonde ? vivo cerca, voy a investigar
Fuoripista
Saldrán a la luz algunos expedientes secretos X-Ongas? Parece que «la base está»…
amigopress
Vamos Sr. Liberati, apure esas fotos que lo esperamos ansiosos.
Martín.
FUNERAL CARS
http://www.seprin.com/wp-content/uploads/2010/12/CABLES-CONFIDENCIALES-Y-SECRETOS-SOBRE-ARGENTIN-A.pdf