Últimos retratos
Hernán Charalambopoulos - 22/02/2011En la anterior entrega de las fotos que hicimos con Martín Lübel y los dos utilitarios Fiat, me olvidé de contar que hacía muchos años que no manejaba una bolita y hay que reconocer que pese a lo mínimo de sus proporciones, uno encuentra siempre espacio para cada parte de la osamenta.
La posición de manejo es mucho más que aceptable, con pedalera invadida por el pasarruedas (no se puede pedir todo), y una ubicación del timón que gracias a su tamaño y la ausencia de motor sobre las ruedas delanteras, hacen que quien tome el volante, aprecie en su semblante, el sutil implante de la mecánica que no está adelante…
Brincando entre los destellos del atardecer, la sombra de la bola loca va pintando las veredas, y dibujando los árboles que se dejan conquistar por el susurro de esos cuatro voluntariosos cucuruchitos de metal que suben y bajan empujando la carrocería por medio de una caja de cambios con un sonido tan particular en su primera marcha, que hace tiempo deberían haberlo patentado.
Un test atípico, que incluye paseíto por la plaza de la catedral, y unas vueltas por ahí nomás para recordar cuando le robábamos el 600 a la tía de un amigo del colegio y salíamos a desafiar la fuerza centrífuga sobre los húmedos adoquines de la por entonces empedrada Cabildo.
Nada más para contar (y nada menos) en esta mágica caja de recuerdos pintada de un rojo algo tímido, mezclado con naranja, que desde que lo lanzaron de la cadena de montaje allá por 1981, recorrió nada más que 26.000 unidades de medida, y que de seguir bajo el atento cuidado de su dueño, seguirá arrancando al primer intento, responderá con brío ante el llamado del pie derecho, y hará todos los deberes que corresponden a un buen compañero de ruta.
Felicitamos a su dueño, Y volvemos a agradecer al club Fiat clásicos por concedernos el honor de manejar este pequeño juguete con el que todos alguna vez nos divertimos.
Categorías: GeneralFecha: 22/02/2011
Otras notas que pueden interesarle
25 años sin Toivonen
Hace 25 años nos dejaba uno de los mejores pilotos que haya visto la historia, junto a él también se fue otro gran mito del automovilismo como lo fue el Grupo B de rally. Nacido y criado en Jvvaskyla, cuna del Rally de los Mil Lagos, con un pedrigee familiar que contaba con un campeón […]
Lectores RETROVISIONES02/05/2011 13 Comentarios
336 días, 336 clásicos
Ford 1934 sedán dos puertas, Alem al 1.000, Acassuso, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti25/05/2011 1 Comentario
Cartel de miércoles #96
Réplicas de la famosísima «Merda d’artista» de Piero Manzoni. Una de las 90 latas originales fue subastada hace un par de años a €124.000…
Qui-Milano17/03/2015 6 Comentarios
Esa maldita caja de cambios
Hay dos formas de salir desde París hacia Mulhouse sin perderse: con un GPS o con un ingeniero. Lo bueno del GPS es que uno puede anular el volumen en cualquier momento y que la máquina deje de dar indicaciones. Partimos a eso de las 8, una gélida mañana parisina de febrero de 2006. El […]
Lao Iacona15/04/2011 18 Comentarios
La garra charrúa
Estas fotos ilustran algunos momentos mágicos de pruebas motociclísticas que se disputaron en la República Oriental del Uruguay. Estas competencias se llamaban “GP del Uruguay”, “19 Capitales”, “Mil Millas Orientales”, y eran realizadas en formato «raid», es decir, carreras contrarreloj disfrazadas (ganaba el que llegaba primero, ponía tiempo «cero», y los demás penalizaban de acuerdo […]
Lectores RETROVISIONES15/07/2011 12 Comentarios
2013 x Marbadan
Cordial saludo «de época» para todos los «retrovisionistas» con el sincero deseo que el 2013 sea por dos, en materia de buena ventura para los de acá y los de acuyá. Marbadan
marbadan23/12/2012 12 Comentarios
Martin, Aston Martin
En los últimos días RM Auctions dio una gran noticia para el mundo de los amantes de «double O, seven.» El mismísimo auto de James Bond va a salir a la venta en la próxima subasta que la casa canadiense va a hacer en Londres el próximo 27 de octubre. Lo bueno de esta noticia […]
Cristián Bertschi17/06/2010 3 Comentarios
428 días, 428 clásicos
Opel Kapitän c. 1956, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti25/08/2011 Sin Comentarios
Falleció Orlando Sotro a los 83
Orlando era uno de los pioneros de la Mecánica Argentina Fórmula Uno y junto a su hermano, le pusieron por aquellos tiempos un apellido ilustre al mundo de los fierros. Se retiró el 16 de junio del año pasado en el autódromo de Buenos Aires. Y como todo piloto lo festejó donde más le gustaba […]
Lectores RETROVISIONES04/08/2014 5 Comentarios
Trivia de verano #2
Años sesentas y un reconocido customizador de la época organiza un cocktail para mostrar los avances de sus variados proyectos. Tintinean las copas, los invitados embuchan algún sanguche de mortadela (¿será?) y entre ellos está este Renault 4 que parece la solución perfecta para refrescar a tanta dama ataviada con tapados de pieles recién faenadas. ¿Cómo […]
Diego Speratti09/01/2015 11 Comentarios
586 días, 586 clásicos
VW Escarabajo, Costa Azul, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES08/06/2012 7 Comentarios
682 días, 682 clásicos
Fiat 600 Jolly réplica, Av. Bunge y Av. Del Mar, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti11/01/2013 19 Comentarios
244 días, 244 clásicos
Chevrolet Chevelle 4 puertas 1966, Cota, Cundinamarca, Colombia.
Diego Speratti22/02/2011 Sin Comentarios
Fiera di Padova: Alfetta Austera
Cuando Retrovisiones me informó que requería mis servicios para cubrir el evento AUTO MOTO D’EPOCA en Padova, Italia, no lo dudé. Más que nada teniendo en cuenta que viajar en primera y alojarse en hoteles lujosos no le ocurre a cualquiera a menudo. La limusina con ploteo de Retrovisiones pasó por el hotel esta mañana […]
Lao Iacona28/10/2011 8 Comentarios
¡Una Linea en Torino!
Es más fácil encontrar por la calle un Miura o un Stratos que un Fiat Linea en su ciudad natal.. Es más, este auto no existe en la lista de precios de Fiat Italia ya que tengo entendido que se vende solo en Turquía y en Rumania (donde el 1.6 diesel 105 cv se vende a € 14800… […]
Qui-Milano06/12/2013 7 Comentarios




















Mariana
Todo chiquito, todo simpático. es precioso!!
Rojo.
(color:anaranjado – Fruta:naranja)
cinturonga
Estimado Hernán,
linda foto la suya en bola quizá la elección del circuito sea rara. Andar en bola alrededor de la catedral.
Un carinho glande, Cinturonga.
altodesing
Apoyo a Mariana.
Fluence
«hacen que quien tome el volante, aprecie en su semblante, el sutil implante de la mecánica que no está adelante…»
¡¡¡¡Excelente!!!!
maxi trussi
que linda bolita, no puedo creer los km que tiene, esta nueva.. no podia faltar la nota a la bolita. gracias
jose del castillo
Cinturonga: Ud. no para nunca?
cinturonga
En que sentido me lo dice?
En mi pregunta ésta la respuesta.
Un carinho glande, Cintu.
indiana
no se si estoy en el espacio correcto en los comentarios a cerca de los panhard x87 o de los pl17 que corrieron en uruguay en los sesenta nombran a todos los pilotos que corrieron con dicha marca pero hay un comentario de alguien que dice que faltan dos esos pilotos son Carlos Acosta y el hermano Leonel Acosta.un saludo gracias les recuerdo que estoy reconstruyendo un ct24 cualquier informacion me sirve de mucho