Operatori al lavoro
Hernán Charalambopoulos - 13/05/2011Durante la lenta procesión que cada auto hacía en su ingreso a la “Piazza della Loggia” se pudo ver este inmaculado Fiat 1500 perteneciente a la colección de la RAI. Este era un móvil para transmitir carreras tanto de autos como de ciclismo, y está preparado con elementos específicos para la ocasión.
El techo posee una abertura de lona, aunque solo en la parte trasera, desde donde solía asomar tronco, cuello y cabeza del movilero de turno, quien agarrado a la manija que circundaba el balconcito, podía seguir las acciones de la contienda. Por este motivo el asiento trasero tiene su parte inferior removible para permitir que el “operatore” pise sobre firme y pueda hacer su trabajo de la mejor manera.
Simpático objeto que infla el pecho de los miembros del CCCP, club que como verán más adelante nuestros seguidores, tuvo una muy concurrida participación en la Mille Miglia 2011.
Categorías: EventosFecha: 13/05/2011
Otras notas que pueden interesarle
Shootingpagoda
Don Pietro Frua, ese turinés nacido en 1913 que a los veintidós años ya era responsable de stile en Stabilimenti Farina, decidió poco después abrir su propio emprendimiento, dejando su lugar a su alumno y posteriormente gran amigo Giovanni Michelotti. Entre las muchas obras registradas a su nombre, y en los años en los que […]
Hernán Charalambopoulos19/08/2011 15 Comentarios
925 días, un 1100 4eber
Se vienen las elecciones departamentales y municipales en el Uruguay, y en cada rincón afloran algunos vehículos promocionales que se mimetizan con el modernizado parque automotor uruguayo. Pero hay otros que intentan captar el voto de los nostálgicos, para cuando los ciudadanos tengan a bien sufragar el próximo 10 de mayo. Nuestro amigo Federico Ragni […]
Staff RETROVISIONES29/04/2015 1 Comentario
295 días, 295 clásicos
Stoewer Sedina c. 1937, Estrada Tiradentes-Bichinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti14/04/2011 1 Comentario
Un kilo y dos pancitos
Hola gente, cómo va? De vacaciones en La Feliz, me fui a chusmear el segundo subsuelo de cocheras del Edificio Havanna, donde me alojaba. Es una costumbre que siempre tuve. Me es literalmente imposible no investigar cualquier garage o cochera, siempre en la búsqueda de alguna «pieza abandonada»…. Esta vez (y otras tantas), no fue […]
Lectores RETROVISIONES26/02/2013 8 Comentarios
Un Pininfarina y un Brovarone
La misma que tenían mis abuelos cuando era chico con cuya manija jugaba que era una palanca de cambios. Heladera Siam diseño Aldo Brovarone de los cincuentas. Detalle lógico de bochita de cambios seguramente proveniente de la coupé retocada magistralmente por Pininfarina pastando a metros del interesante artefacto enfriador. Foto tomada desde el techo de […]
Gabriel de Meurville21/06/2014 5 Comentarios
639 días, 639 clásicos
Chevrolet Caprice 1970 4 puertas, Montevideo al 900, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti07/11/2012 3 Comentarios
El bate-papo del papa-fila
Un domingo de estos en la feria de Tristán Narvaja, encontré un lote de negativos de 120 mm. El interés en este material es que una familia montevideana parecía encontrar el cénit de la felicidad cuando se retrataban junto a sus automóviles. Dejo abierto el misterio sobre las máquinas… Dos negativos 6×6 están en cambio […]
Diego Speratti22/08/2014 2 Comentarios
Inauguración
Tan buscadas como curiosas las fotos de la inauguración de este concesionario Nissan en Ginza, el barrio más exclusivo de Tokio. Las imágenes tomadas en los albores de la década del sesenta muestran como prueba de vida las primeras versiones del Fairlady. Las invitantes redondeces de la zona vidriada hacen presumir que se trata del […]
Lectores RETROVISIONES16/01/2015 2 Comentarios
El ídolo de los niños
Participando del 19 capitales en mi fiat 600 saqué esta fotito que mucho habla de un integrante de los tres mosqueteros de Retrovisiones. La timidez, que no le deja tener perfil propio en vuestro/nuestro blog, la cambia por la ternura triste. Abrazo Sergio Mendez.-
Lectores RETROVISIONES13/05/2013 6 Comentarios
Cincuenta años
El último 24 de Enero se cumplieron cincuenta años de la recordada victoria de Erick Carlsson con Saab 96 el Rally de Monte Carlo de 1963. Esta vez, y por segunda consecutiva, con Gunnar Palm como copiloto. Alberto Domingo
Lectores RETROVISIONES28/01/2013 16 Comentarios
Fangio, Perón, Hill y el mismo Alfa
Henry Wessells III fue un gran entusiasta de la marca Alfa Romeo y poseedor de algunos autos que están en mi Top 5: Tipo B y 33 Stradale. Además de ellos tuvo el 3000CM con el que Fangio corrió en Le Mans y que luego le regaló, sin pagar, la Confederación General del Trabajo al […]
Cristián Bertschi11/01/2010 9 Comentarios
Feliz en tu día
7 de Mayo, día del peón de taxi. Vaya un cálido saludo a quienes sacándonos de apuros, nos entregan inimaginables historias que acunan nuestros breves pero intensos vuelos pindáricos mientras allá afuera estalla la ciudad. Tachero porteño: Ejemplar único e irrepetible.
Hernán Charalambopoulos07/05/2013 3 Comentarios
Juan Carlos García
En el día de ayer, 5 de noviembre, en La Cumbre, Córdoba, a los 82 años y a causa de un ACV, partió de rally eterno el Dr Juan Carlos García. El «Gallego» para los más íntimos, el «odontólogo» para los menos cercanos, fue co-fundador del Club de Automóviles de Colección Mar del Plata allá […]
Lectores RETROVISIONES06/11/2014 4 Comentarios
Cartel de miércoles #103
En estas épocas eleccionarias en Argentina, nunca está de más recordar la máxima estencileada en este cartel que Frank Wolf encontró al otro lado del río Bermejo, en algún punto de Bolivia fronterizo con la Argentina. Advertencia: colabore con la limpieza, favor de realizar las descargas iracundas en las urnas…
Staff RETROVISIONES08/07/2015 5 Comentarios

















Fuoripista
Traiganlo para transmitir siguiendo el GPH 2011.
Pablo Felipe Richetti
Un´altra targa di Torino…
gallego chico
Fuerte la cerveza. Al fotógrafo: es difícil conservar la vertical? Todas las fotos a 45º me están provocando tortícolis.
Mariana
1500 en todo el mundo!!!!! Q auto!
Fuoripista
Atentos los muchachos Saabistas, miren esta promo de la MM 2011:
http://www.youtube.com/watch?v=hlI_bGFFHvA
morgan.
mamá!! que avalancha de posts!! se tomaron un respiro para hacernos muy mal con la mille miglia!! Te mucha pero mucha envidia!! quiero estar ahí!!
PD: Mi mujer el año que viene quiere ir a Italia en septiembre……me pa que le cambio la fecha……
Papanuel
Qué lindos son los milquis. Los faros traseros están descoloridos o son así? Si se trata de lo primero, hagamos una vaquita y le mandamos unos acrílicos de acá.
flathead
No olviden, que el 1500, fue el primer auto que Mike metio manos. Noble el milqui….
aleman
Muy bueno eel 1500, se veia en una foto de una entrada anterior.
Gracias por poner un articulo con mas fotos Griego!!!
flathead
Estuve viendo la RAI, aparentemente quemaron los platinos. En un momento el locutor dijo: «Por favor producen se vende a Fouripista preguntele de luz Que Llevar Nuestra maquina de platino».
Pablo Felipe Richetti
Tipografía similar a RETROVISIONES…
ssjaguar
No es un 1500 en Italia era 1300
Qui-Milano
ssjaguar:
Ni, existian los dos modelos: 1300 y 1500: la diferencia, aparte del motor, eran solo pequenios detalles, tipo baguetas, faros traseros,etc ….el de la foto tiene los faros tìpicos del 1500
Popularmente se la llama 1500 a cualquiera de los dos…