F40 vs. 599 GTB: Scacco alla Regina
Cristián Bertschi - 01/10/2011httpv://www.youtube.com/watch?v=-zlyWYykOfI&feature=player_embedded
Un video oficial Ferrari que además de no moverme ni siquiera un pelo del dedo gordo del pie, le falta el respeto a su propia historia, negándola.
Está clarito cuál es la que está buena de las dos… ¿no?
Categorías: AutomobiliaFecha: 01/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
Empieza la temporada
Luz verde para la temporada de esquí en este lado del globo. No podía faltar de nuestra parte la foto exótica con la que inauguramos otra nueva estación de «altos guisos», buenos vinos y mercurio negativo.
Hernán Charalambopoulos15/11/2012 2 Comentarios
Goodwood Revival 2013: orgullo argentino
El broche de oro del fin de semana en el Revival fue enterarnos que el domingo por la mañana el sacerdote católico responsable de la bendición del circuito sería nada menos que Augusto Zampini. Luego de la misa celebrada a las 8 hs. junto a los sacerdotes de la iglesia anglicana, la cita fue en […]
Gabriel de Meurville28/09/2013 3 Comentarios
Se viene el Road Test del año
Años esperando por una prueba de este tipo, en breve publicaremos el material recogido por nuestras cámaras en donde el infalible y riguroso tester hace de las suyas detras del volante de estos dos símbolos patrios. No convulsiven queridos lectores, Cinturonga y el test del año vienen llegando…
Staff RETROVISIONES03/12/2013 6 Comentarios
Citroën se volvió estampilla
El operador de correos francés La Poste, lanzó a fines del año pasado una colección de estampillas que resume la magnífica historia de la marca del doble chevrón. Los sellos postales cuentan esa historia a partir de diez de los modelos más emblemáticos de la marca, incluyendo el 2CV y el DS, que en este […]
Staff RETROVISIONES12/01/2015 3 Comentarios
Personajes en los 1000km de Buenos Aires
Boxes del autódromo de la ciudad de Buenos Aires durante enero de 1958. Posan para la cámara Leica del fotógrafo y Dr. Vicente Álvarez varios personajes. ¿Quién se anima a nombrarlos? Obviamente que la figurita difícil es la señorita cronometrista.
Cristián Bertschi12/06/2010 13 Comentarios
ClassicAuto Madrid 2015 vestido de SEAT
La marca SEAT tiene como política, en los últimos tiempos, participar con los autos de su colección en diferentes eventos de regularidad, de pista, y exhibiciones en recintos cerrados. Uno de éstos es el Salón Internacional del Vehículo Clásico, ClassicAuto Madrid 2015, cuya 6ª edición se celebró el pasado fin de semana en el Pabellón […]
Staff RETROVISIONES26/02/2015 7 Comentarios
Folleto
Folleto del 504 2000 E año 79. Este modelo todavía con los bifaros y tazas. Leonardo Ferreto (Club del 504). «Gentileza» de Facebook.
Lectores RETROVISIONES11/05/2013 3 Comentarios
Backs to the future
De Lorean y señorita desconocida en Via Roma, Torino, ayer domingo por la tarde. Gracias Alejandro Esteban Bustos por la foto.
Lectores RETROVISIONES25/06/2013 12 Comentarios
532 días, 532 clásicos
Chevrolet chatita, Semillero, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/02/2012 1 Comentario
Rally de la Montaña 2013
La quinta competencia del apasionante campeonato argentino de regularidad, reservado para autos Sport Clásicos, tendrá lugar en Córdoba del 30 de agosto al 1 de septiembre. Además de evocar con su recorrido parte de la rica historia del automovilismo argentino, será fecha clave para ir determinando los candidatos al título 2013 y a la Triple […]
Jose Rilis23/07/2013 Sin Comentarios
A no desesperar…
Este es uno de los grandes riesgos de vivir en un país tan capitalista. La oferta y variedad de autos usados es irresistiblemente amplia. Por eso, al comenzar la primavera, es común encontrar autos convertibles a precios irrisorios. La pequeña historia de este MG-F, arrancó el sábado pasado cuando lo ví por primera vez y […]
Gabriel de Meurville19/05/2010 13 Comentarios
Concesionario inquieto
Emile Darl’ Mat era el movedizo propietario de un concesionario Peugeot que allá a mediados de los treinta, y siguiendo el camino iniciado con el 202, decidió carrozar la mecánica del entonces revolucionario modelo 402. Pocas unidades, algo de competición y una línea de lo más elegante para sintetizar las características de este auto de […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2012 11 Comentarios
Autoclásica 2015: homenaje a Ferrari
Las Ferrari es una de las primeras cosas que se ven si uno entra a Autoclásica por el estacionamiento. Está el Club Ferrari con cuatro modernas: dos California, una 458 spider y una 430 Scuderia. También una 308, y luego arranca la fila de las clásicas con la 166/195 azul ex Charlie Menditeguy, una 250 […]
Cristián Bertschi11/10/2015 9 Comentarios
Te acordás hermano: el London Cab colombiano
Les proponemos una nueva sección. A partir del rescate de una imagen o una serie de ellas, preguntaremos a los honoris causa en cada tema qué recuerdos tienen sobre ese momento. La mecánica es sencilla: se envía vía mail la imagen al respectivo oráculo y su respuesta epistolar va directo al post. En una fresquísima visita […]
Diego Speratti11/06/2013 5 Comentarios
464 días, 464 clásicos
Jeep Ika corto, Potrero de los Funes, Provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti30/09/2011 3 Comentarios
Las manos mágicas que dan Honda
httpv://www.youtube.com/watch?v=Dxy4n0UT82o&feature=player_embedded
Cristián Bertschi15/07/2013 4 Comentarios
Goodwood a través de pestañas postizas
Seis AM. Sí, seis de la mañana fue la hora que pude negociar con un fundamentalista con el que los Talibanes deberían tomar clases para despertarnos ese sábado 17 de septiembre de 2011. Mientras me ponía las pestañas postizas no pude dejar de reflexionar si tal vez yo también ya hubiera cruzado la delgada línea […]
Valeria Beruto04/10/2011 14 Comentarios
La consagración del placer
Caminando por Arcos y Manuela Pedraza, en la Capital Federal, me topé con este peculiar Peugeot 505 otrora cuasi auto «premium» al menos acá en Argentina. Lo contemplé durante varios minutos y no logré entender que fue lo que quiso hacer el dueño con este «tunning» de dudoso gusto; lo que sí logró fue sacarle […]
Lectores RETROVISIONES03/07/2014 11 Comentarios
Grande entre los grandes
Ilustres momentos retratados en los que las pequeñas pestes suecas se aprestan a dar batalla en la famosa contienda francesa, que durante veinticuatro horas prueba la resistencia de máquinas y pilotos. Las fotos corresponden a la edición de las 24 horas de Le Mans de 1959, en donde el equipo oficial Saab participó, posicionando uno de […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2011 6 Comentarios
Coppa Intereuropa Monza 2015: El elixir de la larga vida
Comentábamos con otros tres RTVisionarios que estaban conmigo en Monza que, tener un Fórmula Junior o un Fórmula 3 es el mix ideal para pasarla bien. Es un monoplaza puro, esencial y directo, sin aerodinámica ni electrónica, no demasiado potente como para ponerte en problemas, y con una gestión y mantenimiento relativamente bastante económica. Hemos visto muchos […]
Qui-Milano30/07/2015 17 Comentarios
El Rolls de McCloud
Casa de James F. McCloud, presidente de IKA, en Boulogne, provincia de Buenos Aires. Años ´60. De izquierda a derecha: James McCloud, Lucio Bollaert Jr., Jorge Malbrán, Ricardo Ochoa, Carlos Tejedor. Cuando McCloud volvió a los EE.UU. se llevó a su patria todos los autos clásicos y antiguos que había sabido adquirir en Argentina. Algunos […]
Lectores RETROVISIONES07/11/2014 18 Comentarios
El joven viajero desde Hamburgo
Luego de su fructífera recorrida por la península escandinava, nuestro doncel y adoctrinado lector se sumergió en tierras germanas, siendo Hamburgo el primer destino continental, luego de una intensa estadía en Copenhagen de la cual no quiso hacer ningún comentario. Escuchemos su crónica: «Hola muchachos, después de tanto tiempo vuelvo a escribirles y a mandar un poco […]
Lectores RETROVISIONES11/07/2010 4 Comentarios
16 días, 16 clásicos
Citroën Dyane 6, Av. Colombres, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti08/07/2010 2 Comentarios
Goodwood Revival 2014: 60 años de la Maserati 250F
Sesenta años después de que Juan Manuel Fangio consiguiera un histórico debut con victoria para la Maserati 250F en el Gran Premio de Argentina 1954, el Goodwood Revival 2014 celebró a este monoposto, protagonista destacado de varias temporadas del Campeonado Mundial de F1 en los años cincuenta. Un impactante display de 250F de 6 cilindros, […]
Staff RETROVISIONES06/10/2014 6 Comentarios
Autos de Época
Siguiendo con las invitaciones recibidas para cerrar el año, la revista «Autos de Época» nos llamó para que los acompañemos en sus festejos. Al estar Bertschi en Tandil degustando chacinados junto a su novia, y tener por ello ausente justificado, con el buen Speratti nos propusimos llegar antes de las once de la mañana y casi […]
Hernán Charalambopoulos13/12/2009 5 Comentarios
Joseluis
Aguante la F40!!!!! Qué pésima idea hacer que un auto ícono de Maranello sea obligado a morder el polvo en una ficción marketinera con la 599. La nueva tiene lo suyo pero el encanto de la madurez y la estirpe deportiva de la F40 es inigualable. A nadie se le hubiera ocurrido esto en otros tiempos. Aparte, las diferencias de performance no son abismales precisamente, más allá de la tracción integral y la caja secuencial. Coincido en todo con Cristian.
admin
¿Un post con una F40 tiene algo que ver con Autoclásica?
Manuel F.
Me quedo con el perdedor.
a-tracción
Pesimo clip!…falto el avion reaprovisionandolos en el aire.
Tete
El clip un asco, sobre todo la 599 al final pelando gomas, bien al estilo gringo grasulon.
PD, las palabras, Autoclasica y F40 en el mismo post me elevan las pulsaciones, hay alguien que saca la F40 del garage y la lleva a autocasica ?
gallego chico
Porque el piloto de la F40 Hace los cambios despacito cuando tiene una caja para darle con el caño?
ezecastro
Menos Diez, pésima idea marketinera…
Mariana
Rivales del mismo papá.
Donde quedo la rivalidad entre marcas!!?
Ni siquiera llego a la bandera de cuadritos. (q mala publicidad)
Don Richard
Marchione sigue metiendo la pata. Hace competir dos autos de dos épocas distintas de la misma marca, la más antigua de ellas, icónica. Qué quiere demostrarnos? Que la nueva es mejor? Chocolate por la noticia!. Han pasado 24 años de una a otra, y la tecnología vanzó un poquito en estos años. Sin embargo, me quedo con la F40, en lugar del bote enorme de la 599. Prefiero una buena palanca de cambios con casillero a dos levas de plástico en el volante. No solo Marchione ha perdido el rumbo con Alfa, también lo está perdiendo con Ferrari y Maserati,para no nombrar al desastre que ha hecho con Lancia. Es una lástima, pero esto pasa cuando el EBIT se impone a la pasión.
Juan Pablo
Che al final quien ganó? el Corvette?
«Lo que merece ser hecho, merece que se haga bien» Enzo Ferrari
karmannia
genial la cara de momia de los conductores, parece que don enzo tenia razon, el motor tenia que ir adelante finalmente. y genial que despues de 30 años apenas sobrepase las prestaciones de la f40 (en los papeles)
cinturonga
Agradezcanle a los «creativos» y gerentes del «Marketínnn». A quien irá apuntado el fideo? claramante no es a alguien que le gustan las ferraris, no?
Es raro.
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Los «creativos y gerentes de marketinnn (seguro tipos con lentes de marco negro grueso y muy modernos ellos)que seguro idearon esta paparruchada, son una manga de salames que para presentar la idea del clip seguro hicieron una reunion enorme donde presentaron «la idea» con una pompa gigante a otro grupo de bobigomas que encima la aprobaron !!!!, si Enzo viviera seguro irrunpia en la sala de reuniones con un lanzallamas e incineraba a los presentes en el acto !!!
DiegoCarrozza
…hace tiempo lo ví y sigo sin entender ese video…
Si hay F40 en Autoclásica, será la versión europea o la americana, con esos plásticos negros en los paragolpes?…
admin
No se apure Carrozza… falta poco…
Tete
No es por defender el clip asqueroso de ferrari, pero las carreras de teshe de ruta de los 80 donde participaban Mouras y Castellano , no estaban nada mal.
Daniel.M
Flojo el asunto, se dice que la F40 es la ultima Ferrari que se lanzo con Enzo con vida y conto con su supervision, asi que si le gana la 599 cual seria el mensaje? que la actualidad esta por sobre la historia ? que la historia de Ferrari esta muerta ? que las cosas son mejores ahora que Enzo esta muerto ? no entiendo.
Ah! me quedo con la F 40 obvio
Kuve
F40 en Autoclasica? Que manera de hacerme subir la expectativa hasta el viernes!
Alguien que tire data!
admin
Retrovisiones gusta de los autos con alerones.
Federico Sierpien
Nunca me imagine que Ferari pudiera ser capaz que de hacer un video tan terraja!!!!.
Don Enzo, con mas razón lo seguimos admirando, téngalo claro.
Peraluman 25
¿Es el trailer de «Rapidísimos y Enojadísimos, reto Texas»?