¿TZ ó 904?
Gabriel de Meurville - 30/03/2012
Eterna duda existencial para los fanáticos con bolsillo a la altura de sus deseos.
Categorías: GeneralFecha: 30/03/2012
Otras notas que pueden interesarle
Arrancó la verifica tecnica para la MM
Hoy miércoles por la mañana empezó la Mille Miglia. Por tercer año seguido la verificación técnica se hizo en la Fiera di Brescia, una especie de La Rural porteña en las afueras de la ciudad. Poco a poco fueron llegando las 370 máquinas que largarán mañana, más unas 120 Ferrari entre modernas y clásicas que […]
Cristián Bertschi05/05/2010 10 Comentarios
Los Citroën más raros invaden Inglaterra
Citroën está soplando noventa velitas y para celebrarlo el Classic Motor Show recibirá cuatro modelos tan curiosos como representativos de la innovación que caracterizó en otra época a la marca del doble chevron, ejemplares que pasan sus días en el Citroën Conservatoire de París y que ahora cruzarán el Canal de la Mancha, para esta […]
Diego Speratti23/09/2009 3 Comentarios
Autojumble en CAFA
Los próximos sábado 19 y domingo 20 de mayo, de 10 a 18 hs., el Club Amigos del Ford A (CAFA), vuelve a organizar un Autojumble multimarca en las instalaciones de su sede social. Todos los amantes de los fierros viejos y todo lo que esté relacionado con esta actividad y pasión, podremos encontrarnos para […]
17/05/2012 Sin Comentarios
GPAB 2014: cuarta etapa
Acompañando aguas arribas los caprichosos cursos de los ríos Colorado y Negro, la cuarta etapa arrancaba en la «Rotonda del Jabalí» de Río Colorado, en la provincia de Río Negro. Lo primero que debían hacer los participantes era justamente salvar la distancia existente entre los dos ríos, utilizando para ello el buen asfalto de la […]
Diego Speratti18/11/2014 2 Comentarios
1000 Millas Sport 2012: autos y nacionalidades
La historia del automóvil estará representada en la gran caravana de las 1000 Millas Sport de la República Argentina. En este rally de regularidad reservado para Autos Sport Clásicos, que comienza la semana próxima, 24 autos tendrán -al menos- un extranjero como uno de sus tripulantes. Serán 30 marcas representadas por distintos modelos de época. […]
Staff RETROVISIONES22/11/2012 Sin Comentarios
21 días, 21 clásicos
Toyota 700 1964, Atlántida, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti13/07/2010 7 Comentarios
Colombito
Mi nombre es Marcelo Figliozzi, también diseñador industrial… y tampoco trabajé de diseñador . Después de ver el artículo de la 312 PB de Pierre Scerri, me dió envidia y me decidí finalmente a mandar las fotos de mi bastante más modesto motor Ferrari Colombo escala 1/12 ( apróx. 11 cm de largo) hecho íntegramente […]
Lectores RETROVISIONES14/12/2010 13 Comentarios
Frases célebres – Rolo de Álzaga
La Mar y Sierras para automóviles standard era una carrera considerada revancha del Gran Premio. Se corría por largas rectas que unían Mar del Plata y Miramar, entre otras localidades. Los Alfa Romeo fueron siempre grandes animadores, ganando varias ediciones. En 1963 le tocó a Rodolfo de Álzaga Unzué, Rolo, o el Rey de la […]
Lao Iacona05/11/2009 6 Comentarios
Sport nacional a la parrilla
El pasado 21 de febrero el grupo de Auto Sport Nacional decidió realizar una «edición especial de verano» de sus tradicionales reuniones y cenas de los cuartos jueves de mes. Para esta ocasión en particular, el lugar de encuentro fue en Metalmecánica Migueletes, el taller de nuestros amigos Alfredo y Hugo en el porteño Bajo Belgrano. Verdaderos […]
27/02/2013 5 Comentarios
Retromobile 2014: El C-Type de Fangio
Es muy común encontrar autos en venta en todo el mundo indicados como el X de Fangio. También es una tentación para los dealers unir sus piezas al Gral Perón o la mítica Evita. Pero finalmente esto es muy difícil de probar ya que en muchos casos eran regalos, aproximaciones políticas o simplemente una fantasía […]
Cristián Bertschi28/02/2014 10 Comentarios
Buenos recuerdos
Fui socio del club Alfa Romeo casi desde sus primeros pasos, diría desde la segunda reunión, que fue por el año 1981. Desde la primigenia sede, en la calle General Arias en San Fernando, se fueron gestando las reuniones, salidas y rallys. Con los años papá se transformó en presidente, y mas acá en el […]
Lao Iacona04/04/2014 28 Comentarios
«San Ramón» eran los de antes
El gran “Chuzo” González sacó otro conejo de la galera y se despachó con estas fotos que se retraen a la primavera de 1979 cuando por aquel entonces, el padre del actual organizador, Don Enrique Sánchez Ortega ya realizaba el Gran Premio San Ramón en su versión original. Como verán las fotos son un deleite, […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 8 Comentarios
146 días, 146 clásicos
Una nueva unidad ha llegado para combatir el crimen en las calles de Montevideo. ¿Será el inicio de la ley seca montevideana? Sedán Marmon, desconozco el año.
Lectores RETROVISIONES16/11/2010 6 Comentarios
826 días, 826 clásicos
Alfa Romeo AR51 Matta. Este “fuoristrada» fue proyectado por Alfa Romeo para presentarlo a una licitación del Ministerio de la Defensa Italiano que tenía como objetivo reemplazar el Jeep Willys, considerado ya un obsoleto residuo de guerra. Entró en competencia con Fiat con su “Campagnola”, vehículo que al final ganó la licitación. El nombre “Matta” (que […]
Qui-Milano02/10/2013 1 Comentario
Sushi club
Seguramente ningún medio lo logró en el ámbito local, y algunos pocos desde el Río hacia afuera del planeta. El viernes pasado nos dimos un gustazo de esos que te dejan con la panza llena durante varios días: juntamos (entre otras glorias en pista) el Toyota 2000GT con su reencarnación actual, el F86. Quiso el […]
Hernán Charalambopoulos25/06/2014 33 Comentarios
22 tardes, 22 cachilas
Opel Rekord 1971, calle Colonia, Montevideo.
Hernán Charalambopoulos14/07/2010 2 Comentarios
Sí, soy Gardel…
Pinta para repartir la de nuestro zorzal, a bordo del por entonces flamante Oldsmobile F35 Sedan. Y sí… es Gardel.
Hernán Charalambopoulos21/03/2012 15 Comentarios
291 días, 291 clásicos
Chevrolet Caravan c. 1977, Rua Dom Vicoso al 100, Mariana, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti10/04/2011 Sin Comentarios
La foto del día: ingeniería italiana
Esa del cual los italianos sienten orgullo, nosotros amamos y los ingleses admiran, tal vez más que nadie. Conjunto diferencial central repartido en otros dos individuales. Alfa Romeo P3. Jim Stokes Workshops, Waterlooville, Inglaterra.
Gabriel de Meurville24/06/2013 16 Comentarios
Lo que se viene
Luego del evento realizado por el Club Alfa Romeo, tuvimos la oportunidad de hacer un test largamente anhelado, y que desarrollaremos durante la semana, entregando los detalles de tan peculiar encuentro para nuestros inquietos lectores. Apenas acomodemos las ideas, y logremos volcarlas sobre el teclado, estará en la red el segundo test drive de RETROVISIONES, […]
Hernán Charalambopoulos15/03/2010 4 Comentarios
Desprogramando la obsolescencia
Los viejos camioncitos de Uruguay nunca mueren. Se niegan sin remedio a ser chatarreados. Así pasan de propietario en propietario perdiendo sus partes originales que son reemplazadas por un cambalache interminable de sustituciones aportadas por creativos remendadores de estas nobles bestias de carga. Este Borgward es uno más que sigue sirviendo a la menguada economía de […]
Jorge Sanguinetti15/01/2015 6 Comentarios
Olha que coisa mais linda
En el Brasil de los años cincuenta, el Citroën Traction Avant era un paisaje común, pero si era algo mucho más raro de encontrar un 2CV. Un día, allá por 1960, el joven Roberto Juarez de Meneses decidió cambiar su Vespa por un auto. Encontró un “dos caballos” de segunda mano, a buen precio, y […]
Jason Vogel14/09/2010 6 Comentarios
25 años del Volvo 780
En la edición 1985 del Salón de Ginebra, o sea hace veinticinco años, Volvo presentaba el modelo 780 coupé diseñado por Bertone sobre la base de la gama 740/760, ensamblado también en Italia por el mismo carrocero turinés. El Volvo 780 vino a sustituir al 262C, antológico coupé también bocetado y fabricado en “stabilimenti Bertone”. Con […]
Hernán Charalambopoulos02/04/2010 4 Comentarios
843 días, 1 bus misterioso
Comparte la magra luz del galpón pero acumula más mugre que el Chevrolet 37 Expreso Boquense. En los talleres de Omnibus Colonia, en la Rosario charrúa, vive este simpático ómnibus #9, aparentemente equipado con mecánica Mercedes-Benz, aunque el chasis parecería ser de algún camión/colectivo inglés. Nos sentamos plácidamente en la primera fila y les proponemos […]
Diego Speratti30/03/2014 6 Comentarios
Estás rodeado, Kübelwagen…
Hace dos años escuchamos por primera vez algo sobre la réplica brasilera del Kübelwagen. Alexandre Penatti, un ingeniero de Itu, en el interior de San Pablo, estaba reproduciendo en su taller el jeep militar con mecánica Volkswagen que fue usado por las tropas alemanas en la Segunda Guerra Mundial.
Jason Vogel18/10/2010 3 Comentarios
ALE_GDB
Que duda??? Il Cuore Sportivo toda la vida!!!
En todo caso la eterna duda sería: TZ1 o TZ2???
Mariana
TZ
Daniel.M
904 por lejos, o cualquier Porsche a cualquier Alfa
Peraluman 25
Que venga el que sea, pero lo importante es darle tres vueltas a fondo al circuito de la Targa-Florio.
DiegoCarrozza
TZ… aunque el 904 es uno de los pocos Porsches que me gusta…
pirulo
Porsche…después el resto..
Un abrazo.
Cobra
TZ Don Gabriel, con un bolsillo a la altura no lo dudo ni un minuto, es mas si me aceptan un rinion en parte de pago, anoteme con una.
il commendatore
Sin dudas TZ… el auto soñado.
GRAHAM 30
Con un bolsillo «a la altura» en realidad es TZ «Y» 904.
biposto
904 veces el 904 !!!!!!!!!!!!!!
Alvaro
TZ !!!!…..TZ !!!!!…..TZ !!!!!…¿se entendió?
Rene
para mirar a partir del primer minuto.
http://www.youtube.com/watch?v=evphXreOGRA
a-tracción
Ahora se entiende porque los alemanes quieren comprar Alfa Romeo.
MasterShine
TZ1 o TZ2, la que deseen.
Kuve
En este caso el TZ
cinturonga
Un jeep con la prima Daisy arriba.
Un carinho glande, Cintu.
karmannia
Que dificil, y me cuesta ser objetivo siendo fana de Porsche mas aun luego de ver como se mueve el 904 en manos de Walter Röhrl…..
http://www.youtube.com/watch?v=ESO5oJWJ9Ys
Tete
904 !! aunque la carroza de la TZ es hermosa, la macana que el tormo es alfa
Juancega
Como cualquiera de nosotros en este rubro soy POLÍGAMO!!!!!!!!!!!
admin
Por favor llamar TZ y TZ2.
¡NO TZ1!
Recuerden que cuando se filmó Tiburón no la llamaron Tiburón 1.
ALE_GDB
Perdón! Es que uno se mal acostumbra, como con el Valiant y el Valiant II
Ahora… no me perdonan una! Jajajajaja
morgan.
Esto es como preguntarnos si me gusta la milanesa con fritas o con puré………
a-tracción
Admin Ud. es un genio. Por eso esta ahi!
cinturonga
No se si Ungenio, seguro es distinto.
Un carinho glande, Cintu.
pirulo
No es mi intención crear discordia ni ganarme el odio eterno del admin, posiblemente lo que si gane es una explicación contundente, pero fijense a los 0:17 segundos de este video….
http://www.youtube.com/watch?v=4i3X-9Sm_w0
Un abrazo. Jorge.
admin
Muy simple…
ESTÁ MAL.
Mariana
Jaja, que bárbaro.
Ese vídeo.
ALE_GDB
Que buen video!!!
Don Richard
TZ y TZ2, sin dudas. Aunque algunos Porsche me gustan: 904 y 944.
ALE_GDB
La TZ en el Museo Storico Alfa Romeo di Arese
http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/picture-room/31908d1140670134-arese-alfa-romeo-museo-storico-visit-6.jpg
Cristián Bertschi
Ellas son 750022 y 750065.
Juancega
Al sólo efecto de aportar a la confusión general: en la foto que dice ALE GBD, el mismo museo de Alfa las nombra como ¡¡¡Z1!!!
cinturonga
Admin, perdónalos porque no saben lo que hacen…la casa esta en orden.
Un carinho glande, Cintu.
pirulo
admin dice:
31/03/2012 en 2:05
Muy simple…
ESTÁ MAL.
Sabía yo que me iba a ganar una explicación contundente…….JAJAJAJAJAJAJJ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un abrazo grande. Jorge.
a-tracción
Z1? Que tiene que ver este post con un Be-eMe?
Juancega
A-tracción: No tiene nada que ver con BMW. En todo caso tiene que ver con una distracción propia de la edad.JAJAJAJA!!. Si miras el video que propone ALE_GBD, en el porpio museo de Arese ponen TZ1!!!!!!!
chicodelnorte
904!!! sin duda.
fran_lfc
TZ por todo, la carrocería, el chasis, el motor…
ssjaguar
Muy,muy difícil la elección,en líneas,van parejo ambos son hermosos.
En mecánica,tampoco define (aunque,como siempre,más confiable el Porsche y más «allegro» el Alfa).
Y bueno,soñando ser el «turco» Nasif o el «tano» Andrea allá lejos,me quedo con el 904…
Qui-Milano
Sin duda alguna le pongo las fichas al patrullero milanès vestido por Zagato.