¿TZ ó 904?
Gabriel de Meurville - 30/03/2012
Eterna duda existencial para los fanáticos con bolsillo a la altura de sus deseos.
Categorías: GeneralFecha: 30/03/2012
Otras notas que pueden interesarle
245 días, 245 clásicos
Morris Oxford II c.1955, Cota, Cundinamarca, Colombia.
Diego Speratti23/02/2011 Sin Comentarios
El nieto patovica
A propósito del post del abuelo y los nietos (click aquí) les presento aquí a otro de los nietos: el patovica. Este tiene otro abuelo, el 500 Abarth 695 EsseEsse, con 38 CV, nacido hace cincuenta años… Este nuevo «cinquino» es el más potente de la historia: 190 CV, con sólo dos asientos y “assetto” de […]
Qui-Milano08/04/2015 6 Comentarios
La OSCA de Bitito en 1:24
Leyendo la nota sobre la OSCA que Bitito corrió en la Carrera Panamericana de 1954 (ver aquí), me surgió compartir con los lectores de Retrovisiones fotos de la mía. Como siempre , la hice toda desde cero ( «scratch») en escala 1:24. Marcelo Figliozzi.-
Lectores RETROVISIONES28/02/2014 8 Comentarios
El primer Lamborghini
Probablemente este dibujo de Franco Scaglione fechado 1962 sea una de las primeras imágenes de un Lamborghini. Por ese entonces la fábrica de Feruccio Lamborghini fabricaba tractores y estaba en desarrollo el primer auto de la marca. En este caso no nos vamos a centrar en su ingeniería sino solamente en su diseño. Con la […]
Cristián Bertschi16/10/2009 1 Comentario
Mille Miglia 2012: Au-Tito
Como siempre que el equipo de Retrovisiones viaja las fábricas les facilitan un auto de alta gama para usar, este año les dieron este.
Raúl Cosulich17/05/2012 11 Comentarios
Mil Millas Sport 2014: veinte años de la vuelta al mundo
El Gardner 1926 y el Chrysler 1928, con los cuales los hermanos Miguel y Junior Dellepiane entraron al Libro Guinness de los récords, al completar –en 1994- la aventura de ciencia ficción que imaginó el escritor y poeta francés, Julio Verne, formarán parte de la exclusiva caravana de 150 autos de la edición 26 de […]
retrovisiones30/09/2014 10 Comentarios
Autoclásica 2011: Best of Show
Bugatti Type 57 Carrosserie Bertelli 1935 s/n 57316.
Cristián Bertschi10/10/2011 36 Comentarios
Rétromobile 2012: Bella donna
Los italianos han respetado siempre la belleza de sus máquinas de carrera. Si bien Juan Manuel Fangio sostenía con razón que autos lindos son los que ganan, lo cierto es que hay pocos autos italianos que no me gusten, más allá de su efectividad. Los Lancia de rally tienen todos un encanto especial, pero si pudiera elegir uno, no […]
Lao Iacona18/02/2012 10 Comentarios
Coca-Col de Turini
10 de junio. Las cosas están extrañamente calmas. Me escapo en puntas de pie del trabajo y llego a casa con el objetivo de convencer a los infieles de rumbear hacia el oeste para Le Mans, que calculo me tomaría unas cuatro horas de ruta. Cualquier familia sensata pensaría que es un buen plan, ¿no? […]
Gringo Viejo19/06/2015 11 Comentarios
329 días, 329 clásicos
Renault 4L, Calle 43 y Diagonal 74, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/05/2011 Sin Comentarios
176 días, 2 bolas, 2 vochos
2 Fiat 600 y 2 VW Escarabajo, Sáenz Peña y Beiró, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/12/2010 9 Comentarios
Llamado a la suerte
A ver si cruzando los dedos tenemos algo de suerte y se soluciona el bendito problema que hace que muchos de Uds. lectores no puedan comentar. La foto fue encontrada en el archivo del negro Neira, aunque creemos que él no tuvo nada que ver. Señora, si Ud. se reconoce en esta foto le pedimos […]
Cristián Bertschi13/12/2013 21 Comentarios
Traverso a fondo
httpv://www.youtube.com/watch?v=taRDD9dV5TE Se abrió la puerta y apareció. Ceño fruncido, estampa imponente, clásico cigarrillo de pitada lenta en su mano. El aire del lugar cambió de golpe; el tipo es una presencia, como cuando Lord Vader hace su irrupción en escena. No me iba a perder la oportunidad ni ahí, así que me ubiqué justo al lado. Cuando todavía no […]
Lao Iacona26/08/2010 13 Comentarios
432 días, 432 clásicos
Camión Magirus-Deutz Mercur, San Martín de los Andes, Provincia de Neuquén, Argentina.
Diego Speratti30/08/2011 Sin Comentarios
GPB 2011: baquet x baquet
El Gran Premio Nacional de Baquets, organizado por CAdeAA fue otro de los eventos del calendario de automovilismo histórico que tuvieron su estreno en este 2011 (el Desafío Vintage del CAC y las carreras de Potrero de los Funes del CAS son los primeros que se vienen a la mente), y que pintan para volverse […]
Diego Speratti10/11/2011 9 Comentarios
Día del amigo
Hola Retrovisiones: Les envío un render que realicé en festejo al día del amigo, ya que me siento parte de esta comunidad, hasta acá solo como lector y ahora haciendo este pequeño aporte. Se trata de la rueda de un MG PA de mediados de la década del 30, con la tuerca central alusiva al […]
Lectores RETROVISIONES20/07/2014 6 Comentarios
897 días, 897 clásicos
Andando por las pintorescas calles de Amsterdam, Holanda, en los primeros días de diciembre, me encontré con este espectacular Porsche 911. Martín Cabrera
Lectores RETROVISIONES23/12/2014 6 Comentarios
Marca registrada
Esta imagen corresponde al escudo que tuvo la Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT) a partir del año 1906, reemplazando al primero y original, que era una suerte de plancha de bronce con el nombre completo de la compañía. En este se puede apreciar la tipografía, que se mantuvo con mínimas modificaciones vigente durante décadas, y […]
Hernán Charalambopoulos17/01/2010 5 Comentarios
Fangio, Perón, Hill y el mismo Alfa
Henry Wessells III fue un gran entusiasta de la marca Alfa Romeo y poseedor de algunos autos que están en mi Top 5: Tipo B y 33 Stradale. Además de ellos tuvo el 3000CM con el que Fangio corrió en Le Mans y que luego le regaló, sin pagar, la Confederación General del Trabajo al […]
Cristián Bertschi11/01/2010 9 Comentarios
661 días, 661 clásicos
Alfa Romeo Giulia GT 1750, Bundeena, New South Wales, Australia.
Cristián Bertschi13/12/2012 10 Comentarios
Autoclásica 2011: se terminó
Toda la expectativa, la emoción, el entusiasmo y la ansiedad se renovarán y crecerán durante poco menos de un año hasta que la nueva edición de Autoclásica 2012 abra las gateras. Mientras tanto, desde Retrovisiones, seguiremos compartiendo las experiencias que nos dejaron estos maravillosos cuatro días.
Cristián Bertschi11/10/2011 5 Comentarios
354 días, 3 chatas Chevrolet clásicas
Chevrolet Sapo 1947, Brava 1969 y Brava 1978, Stand Chevrolet, Agroactiva 2011, ruta 26 entre Carcarañá y Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti12/06/2011 3 Comentarios
Frohe Weihnachten!
Si Papá Noel aterriza en casa de alguno de nosotros con este trineo, millones de niños en todo el mundo correrían serio peligro de no recibir sus juguetes. Delicioso y elegante homenaje de la marca a sus fans apostado en la puerta del museo BMW.
Hernán Charalambopoulos22/12/2011 3 Comentarios
ALE_GDB
Que duda??? Il Cuore Sportivo toda la vida!!!
En todo caso la eterna duda sería: TZ1 o TZ2???
Mariana
TZ
Daniel.M
904 por lejos, o cualquier Porsche a cualquier Alfa
Peraluman 25
Que venga el que sea, pero lo importante es darle tres vueltas a fondo al circuito de la Targa-Florio.
DiegoCarrozza
TZ… aunque el 904 es uno de los pocos Porsches que me gusta…
pirulo
Porsche…después el resto..
Un abrazo.
Cobra
TZ Don Gabriel, con un bolsillo a la altura no lo dudo ni un minuto, es mas si me aceptan un rinion en parte de pago, anoteme con una.
il commendatore
Sin dudas TZ… el auto soñado.
GRAHAM 30
Con un bolsillo «a la altura» en realidad es TZ «Y» 904.
biposto
904 veces el 904 !!!!!!!!!!!!!!
Alvaro
TZ !!!!…..TZ !!!!!…..TZ !!!!!…¿se entendió?
Rene
para mirar a partir del primer minuto.
http://www.youtube.com/watch?v=evphXreOGRA
a-tracción
Ahora se entiende porque los alemanes quieren comprar Alfa Romeo.
MasterShine
TZ1 o TZ2, la que deseen.
Kuve
En este caso el TZ
cinturonga
Un jeep con la prima Daisy arriba.
Un carinho glande, Cintu.
karmannia
Que dificil, y me cuesta ser objetivo siendo fana de Porsche mas aun luego de ver como se mueve el 904 en manos de Walter Röhrl…..
http://www.youtube.com/watch?v=ESO5oJWJ9Ys
Tete
904 !! aunque la carroza de la TZ es hermosa, la macana que el tormo es alfa
Juancega
Como cualquiera de nosotros en este rubro soy POLÍGAMO!!!!!!!!!!!
admin
Por favor llamar TZ y TZ2.
¡NO TZ1!
Recuerden que cuando se filmó Tiburón no la llamaron Tiburón 1.
ALE_GDB
Perdón! Es que uno se mal acostumbra, como con el Valiant y el Valiant II
Ahora… no me perdonan una! Jajajajaja
morgan.
Esto es como preguntarnos si me gusta la milanesa con fritas o con puré………
a-tracción
Admin Ud. es un genio. Por eso esta ahi!
cinturonga
No se si Ungenio, seguro es distinto.
Un carinho glande, Cintu.
pirulo
No es mi intención crear discordia ni ganarme el odio eterno del admin, posiblemente lo que si gane es una explicación contundente, pero fijense a los 0:17 segundos de este video….
http://www.youtube.com/watch?v=4i3X-9Sm_w0
Un abrazo. Jorge.
admin
Muy simple…
ESTÁ MAL.
Mariana
Jaja, que bárbaro.
Ese vídeo.
ALE_GDB
Que buen video!!!
Don Richard
TZ y TZ2, sin dudas. Aunque algunos Porsche me gustan: 904 y 944.
ALE_GDB
La TZ en el Museo Storico Alfa Romeo di Arese
http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/picture-room/31908d1140670134-arese-alfa-romeo-museo-storico-visit-6.jpg
Cristián Bertschi
Ellas son 750022 y 750065.
Juancega
Al sólo efecto de aportar a la confusión general: en la foto que dice ALE GBD, el mismo museo de Alfa las nombra como ¡¡¡Z1!!!
cinturonga
Admin, perdónalos porque no saben lo que hacen…la casa esta en orden.
Un carinho glande, Cintu.
pirulo
admin dice:
31/03/2012 en 2:05
Muy simple…
ESTÁ MAL.
Sabía yo que me iba a ganar una explicación contundente…….JAJAJAJAJAJAJJ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un abrazo grande. Jorge.
a-tracción
Z1? Que tiene que ver este post con un Be-eMe?
Juancega
A-tracción: No tiene nada que ver con BMW. En todo caso tiene que ver con una distracción propia de la edad.JAJAJAJA!!. Si miras el video que propone ALE_GBD, en el porpio museo de Arese ponen TZ1!!!!!!!
chicodelnorte
904!!! sin duda.
fran_lfc
TZ por todo, la carrocería, el chasis, el motor…
ssjaguar
Muy,muy difícil la elección,en líneas,van parejo ambos son hermosos.
En mecánica,tampoco define (aunque,como siempre,más confiable el Porsche y más «allegro» el Alfa).
Y bueno,soñando ser el «turco» Nasif o el «tano» Andrea allá lejos,me quedo con el 904…
Qui-Milano
Sin duda alguna le pongo las fichas al patrullero milanès vestido por Zagato.