578 días, una Fulvia
Hernán Charalambopoulos - 29/05/2012Lancia Fulvia 2C, Kardamyli, Grecia.



Categorías: En cada esquinaFecha: 29/05/2012
Otras notas que pueden interesarle
Futuro clásico
No es nuestra especialidad hablar de autos modernos o menos aún, de los que estén siendo presentados al gran público por estos días. Sin embargo, y haciendo una gran excepción, nos permitimos presentarle un fututo clásico como hacía mucho no se veía. Se trata de la eterna fórmula del carrocero, tan en desuso en Italia […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2011 10 Comentarios
Descripción
Las rejillas horizontales en marco rectangular que forman las tomas de aire laterales de esta Kombi Volkswagen, hacen pensar que estamos frente a un modelo posterior al año 1971, ya que previamente tenían forma semicircular. En ese año, la cola supo ser intensamente tocada por los diseñadores, cambiando la disposición de los faros, que aumentaron a simple vista su tamaño, y revisando […]
Hernán Charalambopoulos10/02/2010 7 Comentarios
Fish mouth
Tremenda sorpresa produjo entre los ingleses este Rambler en medio de una expo clásica de las que suelen hacerse por esta época en la gran isla. La publicación es de una conocida revista, pero bajada a la Tierra por el infalible a-tracción en su portal de facebook. Nunca habíamos visto un «boca de pescado» con […]
Hernán Charalambopoulos07/08/2014 10 Comentarios
Minuto Gazulo en el aire…
Estimados lectores, tengo una pregunta para hacer. ¿A ver quién me ayuda? Agradecería respuestas serias por favor. Obviamente no sé la respuesta, pero la voy a encontrar. Si hubo carrocerías construídas con estructura de madera, forradas en tela (Wayman) las cuales fueron usadas para correr autos sport, por ejemplo: Alfa Romeo Tourist Trophy 1930 o Bentley […]
Charles Walmsley14/03/2011 10 Comentarios
El Panhard CT24 Made in Uruguay
El asunto de cómo se llegó a la fabricación de un Panhard CT 24 nacional, es una anécdota interesante, que pinta una época del Uruguay. Los autos nacionales (y también las pick-up y los sedanes de fibra de vidrio fabricados aquí) utilizaron el grupo motor correspondiente a los PL 17 standard; mientras que los CT […]
marbadan24/07/2012 17 Comentarios
578 días, una Fulvia
Lancia Fulvia 2C, Kardamyli, Grecia.
Hernán Charalambopoulos29/05/2012 9 Comentarios
562 días, 562 clásicos
Dodge 1938 4 puertas, Intendente Massetti y Wilson Ferreira Aldunate, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2012 4 Comentarios
Respeto
Por las dudas, y para no olvidar, cada tanto hay que poner un Chivo. El de la foto, como bien sabrán es una Coupé SS 1971. Un día la vimos pasar por Pepino, y desde la mesa del “Clú Saab” salí poseído a perseguirla. El dueño, de muy buen trato, tuvo la compasión de parar […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2012 22 Comentarios
481 días, 481 clásicos
Monoposto ¿Limitada?, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2011 8 Comentarios
654 días, 654 clásicos
Fiat 2300 B, Ruta 21 y José Enrique Rodó, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2012 18 Comentarios
Santuario en Parque Patricios
Para rematar la semana del juguete en RETROVISIONES y aplacar el apetito de estos simpáticos y adictivos fetiches por parte de la platea, quisimos homenajear a un personaje muy especial dedicado a esta disciplina. Se trata de Alberto (a secas), el dueño de la juguetería que está en la esquina de Catamarca y Caseros, epicentro […]
Hernán Charalambopoulos23/01/2010 14 Comentarios
900 para la saab-uela
Para la suegra de Cristián encontré este Saab 900 Turbo 16V Racer, semiabandonado en Viale Coni Zugna, Milano, (la oblea del seguro venció en julio del ‘11, y sin eso expuesto no se puede circular) en buen estado general y sin faltantes, con interiores de cuero, y con alimentación a gas. El Saab es de […]
Qui-Milano03/04/2013 4 Comentarios
525 días, 525 clásicos
Overland Whippet c.1926, rambla de La Floresta, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti17/02/2012 2 Comentarios
206 días, 1 1602
BMW 1602, 2a Avenida Norte y 2a Calle Oriente, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti15/01/2011 4 Comentarios
¡Qué bote!
La del título es la expresión que seguramente viene a la mente del casual observador de una masa de hierro del tamaño desmesurado de este Pontiac Chieftain convertible del 50. El auto correcto en el aeropuerto equivocado. Me lo encontré en el nuevo aeropuerto internacional de Carrasco; su lugar natural hubiera sido sólo a unos […]
Jorge Sanguinetti22/01/2015 10 Comentarios















Leonardo de Souza
Q rareza el interior de ese auto! Pobre fulvia Sedan……
Mariana
1500!
a-tracción
Otro que necesita una pasada en limpio…y a disfrutar!
Don Richard
Tengo un candidato en el Club que estaría deseoso de comprarla, en el estado en que se encuentra (no le hace asco al óxido) tanto general como de papeles. Intermediarios abstenerse.
Leonardo de Souza
Ese auto esta mas que recatable….y se nota que hasta no hace mucho, estaba en un buen estado….miren en el panel de cola, el brillo que quedo en donde estaba la patente trasera…..Interesante!
arthur malvixto
En nuestro bendito «Paisito» tenemos uno igualito; tirado, hace casi cuarenta años, en el fondo de un depósito. Curiosamente se ha escapado del lente de los corresponsales de RETROVISIONES; que merced a esa loable tarea, han contribuido en el salvataje de piezas abandonadas, bochornosamente, por una ciudadanía proverbialmente indiferente con el palpitar fierrero.
Nostalgiuzo
Habia un señor llamado Abel Picchio que corría los GP con un Fulvia 2C igualido a ese, de 1090 cc (64 al 67), con buenos parciales pero que nunca pudo llegar al final. «Pecora» y Jose M. Bianchi también se presentaron con este modelo en alguna oportunidad y el último fue Horacio Marconetti que ademas se animó a alguna otra carrera de ruta o del Autódromo de Bs.As. El año pasado en la agencia de G.¨Pesce habia uno muy deportivo a la venta que tal vez habia pertenecido a alguno de los mencionados.
Papanuel
Es de esos autos que de tan poco agraciados son lindos… o al menos simpáticos. Con la pintura así quemada y visto de costado parece un auto pergeñado del otro lado de la Cortina de Hierro.
ssjaguar
Sin ánimo de ofender,pero objetivamente hablando;y un poquito en defensa de lo nuestro..
Vista de costado ¿vieron algo más parecido al Conosur?