Participación del CAS en Nürburgring 2012
Marcelo Beruto - 11/09/2012El pasado lunes 3 de septiembre en la sede del CAS, se homenajeó a los socios y amigos del club que nos representaron en las 24 horas que se desarrollaron en el mítico circuito alemán de Nürburgring.
José Visir, ya un experto en el mítico circuito, ofició de algo así como “Capo Squadra” de esta verdadera misión CAS.
José participó en las 24 Horas junto con Adrián Santos, Gustavo Fontana y el suizo R. Giovanelli en un Golf Mk III. Ocuparon el primer puesto de su categoría y el 108vo. de la general.
El día previo a esta famosa competencia, se disputa el “Nürburgring Classic”. En esta prueba de tres horas se presentaron dos VW Golf Mk II representando al club.
El “Golf blanco” fue tripulado por Ricardo Alberti, Daniel Sanguineto y Jorge Lauriti; mientras que el negro fue conducido por Julián Díaz de Vivar, Hernán Silva y Billy Moche. Ambas unidades llegaron a la meta, con la dificultad de que la prueba concluyó con lluvia y los autos con gomas slicks.
Durante la cena se entregaron plaquetas recordatorios a los pilotos y se contaron las m{as diversas y divertidas anécdotas.
El 2012 será recordado en el club por la cantidad de participaciones deportivas de socios en el exterior, ya que a esta en Alemania se suma la Mille Miglia con un socio ganador, el Gran Premio de Mónaco histórico, la Carrera Panamericana, pruebas de velocidad en El Salvador, la trepada de Prescott y el Oldtimer Grand Prix también en Nürburgring.
De estos últimos dos eventos, nuestro consocio Cato Iriarte nos estará contando su experiencia en una noche especial a desarrollarse en los próximas semanas.
Categorías: ClubesFecha: 11/09/2012
Otras notas que pueden interesarle
Amarillo
Carrer de Aragó con Balmes, Barcelona. Aquí les mando una bella foto. Saludos, María
Lectores RETROVISIONES26/01/2012 19 Comentarios
Cartel de miércoles #47
Palo de la luz autóctono – via Messina – China (ex Milano)
Qui-Milano01/10/2013 3 Comentarios
Manifiesto Futurista #4
Afirmamos que el esplendor del mundo se ha enriquecido con una belleza nueva: la belleza de la velocidad. Un coche de carreras con su capó adornado con grandes tubos parecidos a serpientes de aliento explosivo… un automóvil rugiente que parece que corre sobre la metralla es más bello que la Victoria de Samotracia.
Cristián Bertschi06/08/2010 4 Comentarios
¿Qué hacemos con esto?
Nuestra amiga Gema Carrillo nos manda desde Ibiza estas fotos para que le despejemos algunas dudas sobre la identidad del auto aquí retratado. Partiendo de la base de que estamos frente a un objeto de «belleza no tradicional» nos gustaría saber de parte de ustedes de que auto se trata. Viniendo desde España quizás sea […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2013 17 Comentarios
90 días, 90 clásicos
Fiat 1100 508C c. 1938, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti20/09/2010 6 Comentarios
Mil Millas, millones de kilómetros
En simultáneo y a unos pocos kilómetros de donde las Mil Millas ofrecieron la mejor postal para enmarcar a todos los autos participantes y poder verlos en detalle y con tiempo a todos en un mismo sitio, El Bolsón tuvo una apacible jornada de sábado con la característica feria de artesanías que domina la vida […]
Diego Speratti21/11/2009 4 Comentarios
Una más
Encontramos a la novia de Rolando Rivas. Costó pero dimos con ella.
Hernán Charalambopoulos11/12/2011 11 Comentarios
3 días, 3 clásicos
Mercedes-Benz Unimog 1968 de Gendarmería, Paso Mamuil Malal, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti25/06/2010 3 Comentarios
Garnufle Sport
Les mando dos fotos que saqué en la ruta cuando iba el año pasado al Museo Le Mans, por ahí hay alguien que sabe decirme qué bicho es.
Lectores RETROVISIONES22/01/2012 7 Comentarios
GTO, la sigla mágica
La semana pasada Ferrari SpA distribuyó una gacetilla de prensa con el lanzamiento oficial de la versión rockera de la enorme 599 GTB, llamada con tino marketinero GTO. Las tres letritas mágicas nacieron como Gran Turismo Omologato cuando Ferrari presentó a la FIA la versión más extrema hasta el momento de su serie 250.
Cristián Bertschi12/04/2010 24 Comentarios
625 días, 625 clásicos
Ford Prefect 1950, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti14/10/2012 5 Comentarios
544 días, 544 clásicos
Triumph Vitesse convertible 1965 – Westgate Parking, Chichester, Inglaterra.
Gabriel de Meurville29/03/2012 28 Comentarios
Cartel de miércoles #84
Regresando del trabajo quedé unos minutos atascado en el tráfico detrás de este deprimente bondi con sus amenazantes espiroquetas pálidas y otros virus varios de transmisión automática (No manual, gracias a dios). Llegué a casa con la libido por el suelo… Gringo Viejo
Lectores RETROVISIONES16/12/2014 3 Comentarios
Lotus MKVII el primer B.G.
Hurgando en el archivo del negro Neira, célebre fotógrafo de la Revista Corsa, encontramos un sobre con varias tiras de negativos rotulado de la siguiente manera: Lotus Seven (MK7) Unidad Nº 1 de B.G. SRL. 13 abril ’83. B.G. SRL era la empresa creada por Osvaldo Bessia y Mario Gradín para fabricar estos Sport Nacional. […]
Cristián Bertschi07/12/2013 8 Comentarios
Fórmula Histórica en Baradero
Mientras la Fórmula 1 hace su prueba de pretemporada en el circuito de Montmeló (ver nota del griego aquí), nuestra Fórmula Histórica hizo lo propio este pasado sábado en el circuito de Baradero, en la provincia de Buenos Aires. ¿Menos glamour? Es posible. Pero igual entusiasmo y seguramente mayor diversión.
Manuel Eliçabe06/03/2012 17 Comentarios



















a-tracción
Jose Visir, sigue la vaca hasta el Norschleife y encima gana. Un abrazo a vos y el resto de los representantes. Que envidia!
gallego chico
En la primera foto, en la parte trasera del Golf se ve algo que se asemeja a una boca de carga de Gnc. Es?
a-tracción
Tiene gato/cricket/jack incorporado a aire comprimido.
FernandoV
me parece que tendriamos que aprender algo con la presentacion de los autos a los nuestros le faltan un poco ,creo.