Participación del CAS en Nürburgring 2012
Marcelo Beruto - 11/09/2012El pasado lunes 3 de septiembre en la sede del CAS, se homenajeó a los socios y amigos del club que nos representaron en las 24 horas que se desarrollaron en el mítico circuito alemán de Nürburgring.
José Visir, ya un experto en el mítico circuito, ofició de algo así como “Capo Squadra” de esta verdadera misión CAS.
José participó en las 24 Horas junto con Adrián Santos, Gustavo Fontana y el suizo R. Giovanelli en un Golf Mk III. Ocuparon el primer puesto de su categoría y el 108vo. de la general.
El día previo a esta famosa competencia, se disputa el “Nürburgring Classic”. En esta prueba de tres horas se presentaron dos VW Golf Mk II representando al club.
El “Golf blanco” fue tripulado por Ricardo Alberti, Daniel Sanguineto y Jorge Lauriti; mientras que el negro fue conducido por Julián Díaz de Vivar, Hernán Silva y Billy Moche. Ambas unidades llegaron a la meta, con la dificultad de que la prueba concluyó con lluvia y los autos con gomas slicks.
Durante la cena se entregaron plaquetas recordatorios a los pilotos y se contaron las m{as diversas y divertidas anécdotas.
El 2012 será recordado en el club por la cantidad de participaciones deportivas de socios en el exterior, ya que a esta en Alemania se suma la Mille Miglia con un socio ganador, el Gran Premio de Mónaco histórico, la Carrera Panamericana, pruebas de velocidad en El Salvador, la trepada de Prescott y el Oldtimer Grand Prix también en Nürburgring.
De estos últimos dos eventos, nuestro consocio Cato Iriarte nos estará contando su experiencia en una noche especial a desarrollarse en los próximas semanas.
Categorías: ClubesFecha: 11/09/2012
Otras notas que pueden interesarle
Se hizo la Diva
Y por fin apareció… en las oportunidades interesantisimas de los eventos llamados Backstage, donde el Museo Storico Alfa Romeo saca a relucir las joyas que generalmente están escondidas en los depósitos, contándolos con la ayuda de designers y/o testigos directos de la historia. Después de estar escondida por la mayor parte de su vida, donde […]
Qui-Milano18/02/2020 1 Comentario
496 días, 496 clásicos
Alfa Romeo GT 1600 Junior, Marais, 3e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti21/12/2011 8 Comentarios
684 días, 684 clásicos
Citroën Mehari, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES15/01/2013 34 Comentarios
Paciencia
A nuestros amigos orientales, y también al resto del mundo, les pedimos mil disculpas por lo que está sucediendo con vuestros comentarios. El servidor que tenemos (Dattatec, un espanto de servicio) no nos da respuesta alguna acerca de los problemas que tienen para loguearse las personas que lo hacen fronteras afuera de Argentina y eso […]
retrovisiones26/09/2013 2 Comentarios
Inundaciones en el Delta
El gran Peraluman25 envió esta imagen de las últimas inundaciones en la zona norte del gran Buenos Aires, que de alguna manera afectaron también al Delta. Sensible…
Staff RETROVISIONES18/11/2011 7 Comentarios
141 días, 141 clásicos
Peugeot 403, Berlín, Alemania.
Lectores RETROVISIONES10/11/2010 1 Comentario
¡Pascual! ¿Qué hiciste el miércoles?
El miércoles pasado tuvimos un Open-Night en el taller. Resulta que ante tanto auto interesante que es atendido en el taller, cada seis meses se realiza esta reunión donde se invita a diferentes clubes y/u organizaciones o algún amigo que quiera darse el gusto de ver uno que otro fierrito interesante. Esta vez le tocó al […]
Gabriel de Meurville22/04/2010 6 Comentarios
Una sueca con dos gomas
Un “cancello”, como le llaman por aquí, un tractor de dos tiempos que conecta directamente el sublime acero sueco al barro de todo el mundo. Con patente original de los años ochentas, se intuye que ha participado en mil batallas, como se puede notar por la falta de calcomanías, borradas a fuerza de caídas, su faro Acerbi con la reja de protección casera, los pedales […]
Qui-Milano01/05/2014 1 Comentario
De interés nacional
Luis Varela, el diseñador del Andino GT, uno de los mejores Gran Turismo diseñado y construido en la Argentina, abre su archivo de los años sesenta y setenta para que podamos acercarnos a esa apasionante época de la industria automotriz argentina que lo tuvo como protagonista. En una amena charla mano a mano con el […]
Staff RETROVISIONES17/09/2011 2 Comentarios
El arte de chocar
En horas recientes entré en una librería y vi, por primera vez, un libro del tremendo fótógrafo y policía (sí, al fin algún hombre de la ley con alguna sensibilidad…) suizo, Arnold Odermatt. Todo eso fue motivo suficiente para reunir el trabajo de Odermatt y el del mexicano Enrique Metínides, dos tipos que sacaron de […]
Diego Speratti04/03/2010 9 Comentarios
613 días, 613 clásicos
Austin K8 caravan, Avenida Parque (Ruta 147), San Luis Capital, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti19/09/2012 3 Comentarios
Mi foto golazo del domingo
Fue durante el Goodwood Revival en el momento en el que Jim Stokes y sus mecánicos se disponían a poner en marcha la Maserati 8CTF.
Gabriel de Meurville04/10/2012 7 Comentarios
Los clásicos del Road Show Citroën
El sábado 21 de abril se desarrolló el Road Show de Citroën frente a la Facultad de Derecho en Buenos Aires. Llevamos nuestras cámaras con la batería bien cargada y en modalidad ráfaga para congelar a los velocísimos pilotos del WRT Citroën. Un claro exponente de la imágen de esta marca en el siglo veintiuno. […]
Lectores RETROVISIONES01/05/2012 8 Comentarios
86 días, 86 clásicos
Standard Vanguard 1954, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti16/09/2010 4 Comentarios
180 días, 180 clásicos
Buick 1941 sedanette, Tonalá y Guanajuato, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti20/12/2010 Sin Comentarios










![_R0J7281 [800x600]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/07/R0J7281-800x600.jpg)








a-tracción
Jose Visir, sigue la vaca hasta el Norschleife y encima gana. Un abrazo a vos y el resto de los representantes. Que envidia!
gallego chico
En la primera foto, en la parte trasera del Golf se ve algo que se asemeja a una boca de carga de Gnc. Es?
a-tracción
Tiene gato/cricket/jack incorporado a aire comprimido.
FernandoV
me parece que tendriamos que aprender algo con la presentacion de los autos a los nuestros le faltan un poco ,creo.