Rally MDP 2012: el Concurso de Elegancia
Diego Speratti - 06/12/2012Hoy a la noche comienzan las actividades del Rally de Mar del Plata y el club organizador dio a conocer días atrás los cerca de 50 autos que participarán en él (click aquí). Con 32 ediciones ya realizadas y con tantos autos importantes que han visto actividad en ellas, el club organizador sigue persiguiendo la excelencia y la veteranía en el parque de autos participantes.
En esa loable intención bonifican, por ejemplo, las inscripciones para vehículos vintage y de preguerra. La idea, con este incentivo, es sacudir de la modorra a la que están habitualmente condenados muchos de los autos más veteranos. Es bastante común que compartan garaje con autos contemporáneos de menor interés, que terminan siendo los elegidos en el ta-te-ti, cuando llega el momento de ver cuál es el que se pone en marcha para salir a rutear.
Por otra parte, esta será la novena oportunidad en que dentro de las actividades del rally se incluye un «Concurso de Elegancia» donde se evalúa el pedigrí, el grado de conservación y la presentación de los diferentes autos participantes. Este concurso también ha fomentado mucho el interés de los participantes por llevar al rally sus autos más importantes y, de paso, mejorar su presentación en cada edición.
Con antecedentes ganadores en diferentes categorías en el concurso «madre» de Autoclásica, los recién restaurados De Soto 1939 y Packard 110 convertible 1941 son dos candidatazos a algunos de los premios más importantes que entrega al rally, pero sin duda habrá que considerar otros buenos autos que se mudarán a La Feliz este fin de semana y empezaremos a conocer a partir de las próximas horas.
Como abrebocas del concurso 2012, les mostramos a los ganadores del premio al «Mejor Auto» del Rally de Mar del Plata a partir del primer concurso, organizado por el Club de Autos Antiguos en el año 2004:
Chevrolet Corvette Roadster 1962. XXVº Rally. Año 2004
Jaguar E Type Roadster 1962. XXVIº Rally. Año 2005
Plymouth 1938 Coupé Convertible. XXVIIº Rally. Año 2006
Chrysler 1931 Roadster. XXVIIIº Rally. Año 2007
Graham Paige 1929 baquet. XXIXº Rally. Año 2008
Maserati Ghibli 1968. XXXº Rally. Año 2009
Aston Martin DB6 1966. XXXIº Rally. Año 2010
Ferrari 308 GTS 1981. XXXIIº Rally. Año 2011
Fotos: Miguel Tillous, Diego Speratti y Club de Autos Antiguos
Categorías: EventosFecha: 06/12/2012
Otras notas que pueden interesarle
Maserati C E N T E N A R I A (Capítulo 4)
S E N S A C I O N A L En el cuarto capítulo de la serie audiovisual C E N T E N A R I A salimos de la cochera donde reposa la Maserati GranSport y tomamos vías rápidas para ver al coche acelerar y moverse con velocidad. En simultáneo el diseñador […]
Carlos Alfredo Pereyra28/05/2014 2 Comentarios
Que tiempos aquellos…
Una de las primeras notas escritas en el entonces naciente RETROVISIONES a finales de Septiembre del 2009 se llamaba “Te acordás hermano…” y comentaba acerca de la incesante proliferación de elementos superfluos en las carrocerías de las Ferrari contemporáneas. Casi dos años después, tuvimos la dicha de avalar con documentación nuestra tesis en el infinito […]
Hernán Charalambopoulos27/07/2011 8 Comentarios
Roll, baby roll…
Soberbio cañonazo se está pegando (utilizo ese tiempo, porque ignoramos si aún está dando vueltas) el conductor de este ex Lotus Elite. La puerta se la dejó de muestra al banderillero para que avise raudo a las autoridades de pista el número de participante, y si nos detenemos en la foto, vemos que está por […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2009 3 Comentarios
El mejor alumno
Nacho es uno de los alumnos de mi taller de diseño con quien mejor relación hemos entablado a lo largo de los muchos meses compartidos juntos entre bocetos, ideas, sueños, y miles de proyectos. Admirador de la cultura nórdica y fanático de los buenos autos escandinavos, está viviendo por estos días una suerte de éxtasis […]
Hernán Charalambopoulos03/06/2010 8 Comentarios
Comunicado de prensa
A partir del inicio de las actividades del corriente año, la nueva Comisión Directiva del club Alfa Romeo, quedó conformada de la siguiente manera: Presidente Cristián Bertschi Vicepresidente Emilio Reales Secretario Leonardo Charnas Tesorero Claudio Martínez Vocal Titular Eduardo Bocci Vocal Titular Luis Bameule Vocal Titular Ricardo Licursi La Comisión Directiva […]
Staff RETROVISIONES14/03/2013 17 Comentarios
A soñar en Kombi
Volkswagen ofrece en Europa y a través de las boutiques de sus concesionarios otra forma de viajar en Kombi: esta carpa inspirada en el popular utilitario. Para satisfacer el deseo de los que quieren vivir en una Kombi y todavía no la tienen, o para que los que la tienen sientan que nunca la abandonan, […]
Staff RETROVISIONES18/03/2015 1 Comentario
¡¡¡Creansenlón!!!
El MGB es, tal vez, el más popular de los roadsters ingleses. Un auto de dudosa calidad y discutible dinamismo. ¡Polémica abierta! Una unidad de este simpático roadster fue rematado el último 2 de junio en el museo del Circuito de Brooklands a la descomunal cifra de £141.922. (u$s212.883). Este único ejemplar sobreviviente del equipo […]
Gabriel de Meurville16/06/2010 2 Comentarios
732 días, 732 clásicos
Charrúa pick up, Boulevard Artigas al 400, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2013 2 Comentarios
Nuevos rumbos
Según fuentes inobjetables, el Sr. Tillous habría incursionado en la compraventa de automóviles de una cierta edad. Nuestro viejo amigo, haciendo uso de su buen nombre y reputación en el ambiente, no pierde ocasión entre foto y foto de tirar algún tirito o de proponer alguna buena oferta al aficionado de turno. A sabiendas de la […]
Hernán Charalambopoulos13/02/2011 10 Comentarios
723 días, 723 clásicos
DKW F102, Ruta 21, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti03/04/2013 10 Comentarios
La más linda de la fiesta
Increíble imagen de los Mil Kilómetros de Buenos Aires de 1957, carrera en la que debutó la Maserati 450S conducida por la pareja Fangio-Moss. Aquí lo vemos a Stirling cabalgando la indómita bestia, que faltando cuarenta de las noventa y ocho vueltas, dejó a su compañero de equipo a pie por culpa de una rotura […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 29 Comentarios
771 días, 771 clásicos
Mercedes-Benz W109 6.3, Calle 71 y Carrera 29, La Merced Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti23/06/2013 2 Comentarios
481 días, 481 clásicos
Monoposto ¿Limitada?, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2011 8 Comentarios
274 días, 274 clásicos
Chevrolet Impala 1960 4 puertas, Carúpano, Sucre, Venezuela.
Diego Speratti24/03/2011 Sin Comentarios
Jaguar XK 120
Para los amantes de los autos ingleses el Jaguar XK120 es uno de los íconos que representa lo que un auto sport debe ser. Fue presentado en el Salón de Londres de 1948 y como ni la misma fábrica de Coventry se tenía fe con el producto la carrocería la fabricaron en aluminio, de manera […]
Cristián Bertschi28/12/2009 14 Comentarios
No te vayas, campeón…
Quiero verte otra vez, Ohhhhhh…..No te vayas campeooooooon,.. Los invitamos a leer el texto del orgulloso propietario de la nave. Si hacemos una vaquita y nos quedamos con este aparato, juro que lo ponemos en el stand de RETROVISIONES de Autoclásica… Más información y detashes, en este enlace : http://www.arcar.org/renault-torino-1972-58423
Hernán Charalambopoulos19/07/2013 24 Comentarios
95 días, 95 clásicos
Ford Falcon c. 1962 y Siam Di Tella, Tapalqué, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti25/09/2010 4 Comentarios
La chata misteriosa
La cola podría parecerse a la de un Di Tella… pero la trompa no se parece a nada. El parabrisas es en V y cae a pico… y la apertura de capot es indescriptible… Ya van dos años que andando en bici por Entre Ríos me encuentro con esta chata. El año pasado me quedé […]
Lectores RETROVISIONES01/08/2013 15 Comentarios
El poster del campeón
Muchos lo habrán tenido pegado en sus habitaciones. Venía junto con la revista de Lancia en formato desplegable de cuatro páginas, además de la versión más pequeña en revistas europeas del sector automotor, como Quattroruote. Si alguien tiene uno colgado, ¡que nos avise, por favor!
Hernán Charalambopoulos28/09/2009 Sin Comentarios
542 días, 542 clásicos
Chevrolet Carryall c. 1946, Las Piedras, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti21/03/2012 2 Comentarios





















jose del castillo
No se ha vuelto a hablar de la re edición de las carreras del C.A.S en el circuito del Torreón. Yo creo que sería la carrera del año, no dejemos que muera esa iniciativa.
Damian_Fiat_1800
que divinos autos!!! ojala en uruguay hubieran mas clasicos en este estado y hubieran mas encuentros de este tipo, el mio no lo he podido llevar a ningun evento aun
Alvaro
Damian_Fiat_1800, se agradece el comentario y te informo que en Uruguay existen muy buenos autos y en excelente estado, en varias oportunidades han competido en nuestro Rally de Mar del Plata y en esta edición justamente hay dos competidores inscriptos de tu país.
ENRIQUE
AGRADECER A DIEGO SPERATTI POR LA COBERTURA DADA EN NUESTRO 33º RALLY DE MAR DEL PLATA.