Autos y canteras
Cristián Bertschi - 13/06/2013Piedras son piedras, en todos lados del mundo.
Foto: Dra. Rimolacha.-
Categorías: GeneralFecha: 13/06/2013
Otras notas que pueden interesarle
Brough Superior Black Alpine 1939
La marca —para algunos “drogados” por el culto a la motocicleta— trascendió a través de la rara fascinación (tan rara como él mismo) que Lawrence de Arabia sentía por sus refinados modelos. Motivado, quizá, por su estrecha amistad con George Brough, le patron. Quien vio en su momento aquella superproducción cinematográfica dedicada a la vida […]
Enrique Sanchez Ortega03/10/2014 7 Comentarios
Poniendo un poco de orden
A partir de hoy, nuestros lectores, que de muy buena gana participan con sus comentarios, notarán que les vamos a pedir un pequeño esfuerzo para poder volcar sus siempre bienvenidas opiniones. Siendo ustedes una gran parte de este espacio, y por haberse ganado un destacado lugar en RETROVISIONES, queremos cuidarlos, brindándoles un mejor servicio. Quienes aún no estén […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2010 23 Comentarios
661 días, 661 clásicos
Alfa Romeo Giulia GT 1750, Bundeena, New South Wales, Australia.
Cristián Bertschi13/12/2012 10 Comentarios
716 días, 716 clásicos
Studebaker pick up 2R, Ruta 21, Conchillas, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/03/2013 9 Comentarios
342 días, 3 clásicos en la DDR
Wartburg 353 y Mercedes-Benz W114/115, Berlín, ex-DDR.
Jason Vogel31/05/2011 1 Comentario
794 días, 794 clásicos
Rambler Cross Country 660 c.1963, Olavarría e Irala, La Boca, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti10/08/2013 12 Comentarios
Mirando las estrellas
Estimados Diego, Hernán y Cristián, les mando un par de fotitos del Classic Center de Mercedes, un lugar increíble del que podrían hacer una nota. Me llamó la atención el detalle del bastidor, las suspensiones y las soldaduras del W196, en un elevador, y la rotura frontal del C111, que estaba ahí tirado esperando turno […]
Lectores RETROVISIONES15/08/2010 3 Comentarios
847 días, 847 clásicos
La profusa oferta de productos de Chrysler para su generación de modelos 1949-1952, se repartía en cuatro marcas, que a su vez tenían una infinidad de variantes de largos y tipos de carrocerías, ornamentación y equipamiento. La marca de entrada del grupo era por aquellos años Plymouth; luego se posicionaba Dodge, y los más lujosos […]
Diego Speratti05/04/2014 5 Comentarios
Bola española
Seat 600 descansando cerca del famoso estacionamiento de la fábrica. Martorell, España.
Hernán Charalambopoulos14/09/2011 9 Comentarios
177 días, 177 clásicos
Chevrolet c. 1928 chatita, Estación Carupá, Tigre, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti17/12/2010 4 Comentarios
Lotus MKVII el primer B.G.
Hurgando en el archivo del negro Neira, célebre fotógrafo de la Revista Corsa, encontramos un sobre con varias tiras de negativos rotulado de la siguiente manera: Lotus Seven (MK7) Unidad Nº 1 de B.G. SRL. 13 abril ’83. B.G. SRL era la empresa creada por Osvaldo Bessia y Mario Gradín para fabricar estos Sport Nacional. […]
Cristián Bertschi07/12/2013 8 Comentarios
Medio siglo del Škoda 1000 MB
El Škoda 1000 MB cumple 50 años, ya que su presentación tuvo lugar el 21 de marzo de 1964. Se trató del primer vehículo de la marca checa con motor y tracción trasera y se ha convertido en un hito en los casi 119 años de historia de Škoda. En su apogeo, el modelo de […]
Staff RETROVISIONES25/03/2014 4 Comentarios
833 días, 833 clásicos
Les envío fotos de un NSU Prinz amarillo en Paraná y Libertador en Martínez. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES28/02/2014 8 Comentarios
Te paso por arriba
Amedée Gordini, histórico preparador de la casa del rombo, había puesto la firma y algunos caballitos de más sobre el cuerpo de la berlina familiar mediana que en los sesenta ofrecía Renault: el célebre (no en estas tierras) R8. Cuando se presentó el R12 con los setenta que se asomaban, muchos entrevieron la posibilidad que […]
Hernán Charalambopoulos29/01/2010 8 Comentarios
26 días, 26 clásicos
Camión Ford A, Museo Ferroviario, Retiro, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti19/07/2010 1 Comentario
Marche media docena de E Lightweight
Jaguar está a punto de comenzar la fabricación de seis recreaciones perfectamente fieles del E-Type «Lightweight», la versión más emblemática y deseada del sport británico concebido por Malcolm Sayer. Estos Jaguar E-Type son las seis unidades «perdidas» de la serie original de 18 vehículos que se preveían construir en el proyecto «Lightweight». Esta iniciativa comenzó en […]
Staff RETROVISIONES15/05/2014 24 Comentarios
Cuando pa´Chile me voy
La ruta que une Villa La Angostura con Osorno, Chile, atraviesa la frontera por el Paso Cardenal Samoré transitando por las altas cumbres y la densa selva valdiviana, para luego dar lugar a un camino serpenteante entre cerros, lagos y ondulantes colinas siempre verdes. Veinticinco kilómetros antes de llegar a Osorno hay una curva más […]
Tomas Lawrie15/04/2014 6 Comentarios
555 días, 555 clásicos
Camión Bedford, Estación de servicio Ancap, Ruta 1, Colonia Valdense, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti19/04/2012 8 Comentarios
156 días, 156 clásicos
Bentley S2 drophead cupé Park Ward 1962, Río Limay y lago Nahuel Huapi, Provincia de Río Negro, Argentina.
Diego Speratti26/11/2010 1 Comentario











morgan.
el de la Chevy fue a comprar cemento para las manchas que le deja la verdetempesta en el garage……..
gallego chico
Sorprendentemente los dos poseen cubiertas redondas.
Javier M
Todo buen vecino debe tener un árbol de nísperos en el fondo para que los chiquilines de las casas de alrededor se trepen a robar.
Der Kaiser
Jajaja. Chicos, no sean malos… los mersas los van a tratar de oligarcas…
Leonardo de Souza
Que lindo color el verde tempestad….lastima que lo lleva una chevy!
Mariana
De lejos mira las piedritas el S2, bueno, es chev, no se puede pedir mucho.
Del Moño
Mamita!!! Me pregunto quienes serán los mersas…
Lucasg
Y bueh, é lo que hay…
Dicho esto con el afecto que me despiertan las Chevys, aunque la de mi padre a los 6 años comenzó a pudrirse y descascararse. Una capacidad de biodegradación sólo comparable a la del volante de su actual Ecosport.
Más allá de eso, la foto de arriba es sublime. Y el contraste, parecido al que habría entre Spinetta y arjona (así sin mayúscula).
Igual, impecable la Serie 2, un símbolo -más allá de las gastadas.
Tete
Muy útil la chevy para esos menesteres, metes 4 bolsas de cemento en el baúl y 2 de arena en los pies del acompañante, en el asiento trasero unos 20 ladrillos metes.
Qui-Milano
es fàcil: gana la chevy 2 a 0
Chevy serie 2 = 2
Stratos Zero = 0
jose del castillo
Cristián, creo que es injusto comparar en un plano de supuesta igualdad algo de mal gusto con algo de buen gusto, y encima de ese color! Curiosamente, hay gente que las ama.
Daro Retro
Mucho pibe de departamento criado a bombones en este sitio.
W.L.Banfield
Es verdad lo que dicen, no es justo compararlos…. Y también es verdad que el color es de mal gusto….Marrón para una cuña trabapuertas??? Porque si es un auto, como miramos a los costados?
No obstante, realmente es difícil ponerlos juntos, uno es un exponente extraordinario del diseño por el diseño mismo, y el otro es un flor de auto diseñado y creado para el uso común por la gente común. Me gustan los dos.
a-tracción
Ven ese color en una Chevy y es una mersada.
Lo ven en una Miura y es vanguardista.
Der Kaiser
No. El color no tiene ningún problema…
retrovisiones
¿Qué tipo de usuario piensan para cada auto?
Qui-Milano
La misma cantera, las mismas piedras, otro color….
aunque tengo entendido que el prototipo fuè hecho en un solo ejemplar
http://www.youtube.com/watch?v=s_oe4vmXbAE
jose del castillo
Puede ser Gabriel, entonces no será el color que me molesta, será el auto.
Del Moño
Miren si fuese al revés…si los autos juzgaran a la gente…por ahí algunos no podrían subir, jaja!!!
mastergtv
Realmente para tenerlo en el garage y admirarlo el stratos zero,para salir a dar la vuelta al perro la Serie 2 y me la banco de ese color,
Fiat tenia un 128 de un color similar llamado «pistacho» y no desentonaba.
saluti
OO=V=OO
Markos
Hermosa tempestad!
en el chivo viaja la alegria y en el ford… la policia