Agujas y numeritos en las Ferrari 166 MM
Es bastante común escuchar conversaciones del tipo: “eso no es original, de fábrica salían de tal o cual manera”, o “nunca vi algo así, debe ser un invento”. En el caso de las Ferrari 166 MM hay que saber de cada una de las 25 construidas para no cometer errores por las cantidades de diferencias […]
Es bastante común escuchar conversaciones del tipo: “eso no es original, de fábrica salían de tal o cual manera”, o “nunca vi algo así, debe ser un invento”. En el caso de las Ferrari 166 MM hay que saber de cada una de las 25 construidas para no cometer errores por las cantidades de diferencias y particularidades que tienen.
El pasado agosto se homenajeó a este modelo vestido como barchetta por Carrozzeria Touring en su sexagésimo aniversario. Para festejar el cumpleaños asistieron 10 ejemplares que fueron expuestos uno al lado del otro en el pasto del hoyo 18 del lindísimo club de golf de Pebble Beach en California.
Estos autos comenzaron a escribir la historia grande de la marca con la victoria de Clemente Biondetti y Ettore Salani en la Mille Miglia de 1949 y Luigi Chinetti y Lord Sesdon en las 24 Hs. de Le Mans dos meses después con el mismo auto.
Recorriendo Pebble Beach me llamó mucho la atención lo variado de los tableros en estos autos, con diferentes disposiciones, instrumentos, tamaños y colores así que decidí fotografiarlos
Va un salpicadito de salpicaderos.
