Encienda un mundo de superlujo
Lectores RETROVISIONES - 03/09/2013
Al leer la nota sobre el viaje a Mar del Plata en Panhard (click aquí), el auto me resultó «familiar».
La semana pasada un viejo amigo del barrio se apareció por casa con un puñado de fotos b/n de políticos (Perón, Isabel, el ministro Otero, Casildo Herreras, etc.), todas con un sello de Telam en la parte posterior. Me contó que estaban tiradas a tres cuadras de casa, y que había un montón más. Al rato estaba yo con una bolsa de compras, que fue lo primero que encontré, dirigiéndome al lugar.
Había, en efecto, un montón de fotos más, algunas de partidos de fútbol con Morete por ejemplo, de boxeo con Galíndez y algunas pocas, siempre retratos, de Reutemann en Ezeiza, Frank Williams, Vittorio Brambilla, etc. etc. También encontré una de una Bugatti… Muchas otras eran de construcciones en fases de desarrollo (Papel de Tucumán) y algunas color de publicidad, entre ellas una del Panhard en cuestión.
Como es el mismo (ver patente), se las envío. Parecería ser en lo de Dillon si no me equivoco y son para una campaña de cigarrillos Pall Mall.
Héctor Neri
Categorías: Bon VivantFecha: 03/09/2013
Otras notas que pueden interesarle
112 días, 112 clásicos
Morris Minor, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville12/10/2010 1 Comentario
RDLB 2013: un Shelby Cobra Best of Show
Con el Concurso de Elegancia BMW Group que premia al mejor auto clásico de la carrera, en Jardines Villa las Rosas, culminó la undécima edición del Rally de las Bodegas. El jurado distinguió por su diseño, originalidad y conservación al Shelby Cobra 427 de Silvestre Blousson. Entre viñas, verde, lagunas y una fina ambientación a […]
Jose Rilis17/03/2013 3 Comentarios
642 días, 642 clásicos
Ford 1949 2 puertas, Av. Warnes y Humboldt, Villa Crespo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti15/11/2012 9 Comentarios
31 días, 31 clásicos
Torino S y Ford 37 4p, stand P.F.A., La Rural, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti24/07/2010 1 Comentario
Yo te sigo a todas partes
Nos llena de orgullo, y hasta nos despierta cierta altanería, a sólo cuatro meses del nacimiento de RETROVISIONES, tener amigos que desde todo el mundo nos envían material. Usamos este espacio para agradecer a todos, en especial a los hermanos Iacona, que desde Retromobile en París nos dan cada día un enfoque distinto de lo cotidiano […]
Lectores RETROVISIONES29/01/2010 5 Comentarios
20 años sin Volvo 240
El 5 de mayo de 2013 se cumplirán 20 años desde que el modelo mejor vendido de Volvo, la serie 240, dejó de fabricarse. Durante los 19 años en que el 240 se mantuvo en producción se fabricaron casi 2,9 millones de vehículos; criticado por su aspecto cuadrado y aburrido, durante toda su vida se […]
Staff RETROVISIONES03/05/2013 29 Comentarios
807 días, 807 clásicos
Fargo pick up c.1955, Calle Rincón, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti26/08/2013 2 Comentarios
Mille Miglia 2012: No culpes a la lluvia
Está lloviendo torrencialmente. Mañana es el primer día de verificaciones antes de largar la gran carrera, y este señor, propietario de una espléndida Lancia Aurelia B24, se olvidó de ponerle la capota… Estará cenando, o quizás en buena compañía, por lo que el detalle del tapizado de su mascota pasa a ser algo completamente intrascendente. […]
Hernán Charalambopoulos16/05/2012 9 Comentarios
667 días, 667 clásicos
BMW E28, East Street, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville21/12/2012 9 Comentarios
Patrimonio Vespa Tour 2015
Colonia sigue acumulando galones para ser considerada la capital rioplatense del automovilismo y motociclismo histórico. Este fin de semana largo, además de la 37a edición del Rally Internacional del Río de la Plata, se realizará allí la edición 2015, también internacional, del Patrimonio Vespa Tour. Para todos aquellos interesados en ser testigos del paso de […]
Diego Speratti30/04/2015 4 Comentarios
No te lo llevás
Fue la respuesta del propietario de este BMW 328“Bügelfalte”ganador de las MIlle Miglia, a los casi seis millones de dólares que un comprador ofreció desde el teléfono por este ejemplar lleno de historia. Un amigo fotógrafo del ambiente, me comentó que la misma BMW quiso comprarlo y su dueño se despachó con siete millones de […]
Hernán Charalambopoulos03/05/2010 1 Comentario
4000
Cuatro mil notas en RETROVISIONES. Es solo un número. Algo redondo, perfecto, preciso y exacto. Ninguna de estas cualidades representa el verdadero espíritu de este espacio. Somos todo lo contrario sino de ninguna manera hubiésemos llegado hasta aquí. En algo menos de cinco años cuatro mil notas representa más de dos notas por día de […]
Staff RETROVISIONES08/07/2014 40 Comentarios
Autoclásica 2013: autos ganadores
No hubo ningún tipo de maleficio y la edición número 13 de Autoclásica fue una de las mejores de todas las realizadas, con cuatro días de clima amigable, algunas novedades en las actividades y muchísimo público en cada una de las jornadas. Una de las patas de Autoclásica es el Concurso de Elegancia. Los jurados […]
Diego Speratti16/10/2013 14 Comentarios
A todo color
¿Se terminó Autoclásica? Estrictamente sus fechas sí. Pero como esa memorable fugazzeta chorreante deglutida en la pizzería de barrio y el consecuente y orgásmico momento de repantigarse en el trono, o cualquiera sea la instantánea que complete el álbum familiar de cada uno, tendremos días, semanas, meses y años para procesar y bajar al disco […]
Diego Speratti13/10/2009 1 Comentario
Luca Fornetti y su Shopping F1
En el año 2000 visité Italia con mi mujer María Eugenia, y Maranello fue una de las ciudades elegidas para parar. Tras ver la Galleria Ferrari, un negocio justo cruzando la calle que pasa por delante de la fábrica llamó mi atención, y hacia allí me dirigí. “Son 5 minutos y vamos”, le dije. Tres horas […]
Lao Iacona27/01/2010 7 Comentarios
Visita a Gelscoe Motorsport
Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr. Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de […]
Cristián Bertschi07/06/2011 6 Comentarios
Visitando el Palacio Barolo
El domingo pasado, y cumpliendo con otro de los nobles objetivos que nos propusimos cuando hace casi un año comenzó la aventura de RETROVISIONES, garabateamos lo que luego llamaríamos “Primer Encuentro” entre integrantes de nuestra creciente comunidad. Como a nosotros nos gustan los autos, pero también los consideramos una buena excusa para conocer nuevos amigos […]
Staff RETROVISIONES27/08/2010 9 Comentarios
El primer Lamborghini
Probablemente este dibujo de Franco Scaglione fechado 1962 sea una de las primeras imágenes de un Lamborghini. Por ese entonces la fábrica de Feruccio Lamborghini fabricaba tractores y estaba en desarrollo el primer auto de la marca. En este caso no nos vamos a centrar en su ingeniería sino solamente en su diseño. Con la […]
Cristián Bertschi16/10/2009 1 Comentario
726 días, 726 clásicos
Ford V8 Step Van c.1951, Capdevielle y Av. 18 de Julio, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti06/04/2013 2 Comentarios
Un Abarth de Playstation
En el Salón del Automóvil de Turín de 1952 Bertone presentó esta cosa extraña diseñada por Franco Scaglione con mecánica Fiat 1500 elaborada por Carlo Abarth. Según la descripción que tenía el cartelito delante del auto en el verde de Pebble Beach esta sería una de las primeras colaboraciones entre Fiat y Abarth, si no […]
Cristián Bertschi10/09/2010 10 Comentarios
289 días, 2 Kombi clásicas
VW Kombi T1 «fleteras» x 2, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti08/04/2011 Sin Comentarios
Lima, una pinturita
Si bebe no conduzca, monte bicicleta. Eso hice una noche limeña de clima perfecto, cuando pedalié hacia Barranco para acodarme en la barra del mítico bar de Don Juanito, ya sin Juanito como lo reflejan las noticias (click aquí).
Diego Speratti02/04/2010 4 Comentarios
652 días, 652 clásicos
Cari amici: Otro ejemplo de sovrevivientes en las calles de Milano… Un seicento, bastante viejito, creo que es un modelo ’62 pero la patente es del ’68, con puertas para atrás, muy útiles per guardare le gambe (como dicen los señores de una cierta edad y el cuore abollado de mirar aquellos portaligas). Repintada, con algunas ampollas de […]
Qui-Milano03/12/2012 7 Comentarios
El Tucker italiano
C.E.M.S.A. fue una empresa que dio una enorme contribución técnica a la industria del automóvil durante su cortísima vida, en el inmediato «dopoguerra» italiano. Como empresa sus orígenes se remontan a 1925, y nace como fábrica de construcciones electromecánicas, con sede en Saronno (que es la ciudad más triste del mundo), sita en el cordón […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2011 17 Comentarios
Papanuel
-Negro, vó’ fumái?
-Pall Mall…
-¿Entonce’, pa’ qué fumái?
Qui-Milano
Notar los dos ejemplares de «quattroruote» de los años ’60’s arriba de la mesa y un radiador de OM en la medianera, jeans ajustados planchados con la raya y el llavero en la presilla…muy setentoso….
Puro lujo….
Alvaro
¿No podría ser el galpón del «Tano» Nápoli?…alguien que ayude !!!
salvaclasic
Si, efectivamente, esa foto es en el patio que Pablo tenia en el fondo de su galpon (Castillo y J B Justo)
Daniel.M
Recuerdo muy bien esta publicidad, de chico juntaba avisos publicitarios de autos, este mismo junto a uno de 43/70 con el Berta Tornado Sp con Luis Di Palma a su lado y uno de Alitalia con un Alfa Zagato gris eran mis favoritos, si habre achurado revistas Gente o 7 dias
pinco
Tambien el MG TC de Carlos Mazzeo en la publicidad de Chiclets Addams ,Enrique Sanchez Ortega,con el mismo y su Lancia Lambda en almanaque de Shell,a ver si recuerdan otros …
Saludos
Horacio Garcia
A ver si alguien encuentra la foto,….»el secreto lo conocia Maximiliano….» Estaba fotografiada la Bugatti tipo 38 de xxxx , y era un lubricante…Castrol ???… no me acuerdo mas. Final de los setentas.
Rene
..tá ché ¿donde habré dejado el radiador?bué, es el último que me fumo de estos!
La foto de la 38 ¿o 40? era en las calles empedradas de san Isidro y había una especie de sherlok holmes con la patita en el estribo.Pero no recuerdo de que era, cuanto bananita que había en la publicidad de esos años.
Del almanaque había una foto del Delage D-8 en una esquina con un almacén de campo como fondo y el surtidor de shell, seguro que era el auto del dueño del criadero de pollos del pueblo, era una imagen muy bizarra.
Horacio Garcia
Bien Rene!!! alguien mas lo vio. No no no, era 38 del «innombrable»(ya esta…) con motor Chrysler, de 40 nada; en esa epoca las unicas dos que quedaban eran las la de Eduardo Irigaray. Lo del bananita me parece correcto y lo del empedrado tambien, tal vez en La Lucila cerca de la estacion…en cuanto al anunciante no se bien…entre Castrol y La Isaura. Por cierto he vuelto a ver el auto «chez Novo» con su motor correcto. Como diria cierto Enrique «de riguroso nudo en la garganta»