Encienda un mundo de superlujo
Lectores RETROVISIONES - 03/09/2013Al leer la nota sobre el viaje a Mar del Plata en Panhard (click aquí), el auto me resultó «familiar».
La semana pasada un viejo amigo del barrio se apareció por casa con un puñado de fotos b/n de políticos (Perón, Isabel, el ministro Otero, Casildo Herreras, etc.), todas con un sello de Telam en la parte posterior. Me contó que estaban tiradas a tres cuadras de casa, y que había un montón más. Al rato estaba yo con una bolsa de compras, que fue lo primero que encontré, dirigiéndome al lugar.
Había, en efecto, un montón de fotos más, algunas de partidos de fútbol con Morete por ejemplo, de boxeo con Galíndez y algunas pocas, siempre retratos, de Reutemann en Ezeiza, Frank Williams, Vittorio Brambilla, etc. etc. También encontré una de una Bugatti… Muchas otras eran de construcciones en fases de desarrollo (Papel de Tucumán) y algunas color de publicidad, entre ellas una del Panhard en cuestión.
Como es el mismo (ver patente), se las envío. Parecería ser en lo de Dillon si no me equivoco y son para una campaña de cigarrillos Pall Mall.
Héctor Neri
Categorías: Bon VivantFecha: 03/09/2013
Otras notas que pueden interesarle
Soñando con vender
Con esto de la crisis en España, el mercado parece estar deprimido como pocos. Prueba de ello es este registro tomado durante la manifestación denominada “Auto Retro Barcelona” en donde vemos a este nieto de Buddha en pleno trance después de clavarse algún suculento plato regional. Ante la baja demanda de sus productos, y la […]
Hernán Charalambopoulos15/12/2011 3 Comentarios
Muchas rueditas
Con el post «Derek Gardner y su proyecto 34» de Lao Iacona (ver aquí), se dispararon mis recuerdos de niño cuando empezaba a ver Fórmula 1 (aproximadamente en 1976). Por eso tengo muy presente el Tyrrell, me resultaba mágico ver un auto corriendo con 6 ruedas. Así fue, que con el afán de chico de […]
Lectores RETROVISIONES10/03/2011 13 Comentarios
¡Rompan el chanchito!
Al parecer Bertone no es la única carrocería italiana que está desmantelando sus reservas culturales por estos días. La archiconocida Pininfarina, sastre oficial de los dardos rojos de Maranello, entrega al mejor postor este pedazo de historia que les presentamos. El Pinin fue exhibido por primera vez en el Salón de Turín de 1980 y representa, como […]
Hernán Charalambopoulos10/10/2011 14 Comentarios
Cartel de miércoles #99
Cualquier verdura el cartel de este miércoles. Uno más para los oficios con nombre apropiado el del buen Antonio, que le saca el jugo a su marketinero apellido. Y en el marketing está mejor visto que sea en inglés. Así se veía el puesto de frutas y verduras de Antonio Oranges, al 1.000 de alguna […]
Lectores RETROVISIONES08/04/2015 3 Comentarios
Alta fidelidad
Gratifica, como hacedores de este espacio de reunión virtual, ver nuestro nombre tatuado en el cuerpo de un auto de carreras por iniciativa de su dueño. Sucedió el último sábado en el autódromo, durante la fiesta organizada por la AAAS. No queda más que agradecer la sorpresa generada por esta inscripción, y al menos para […]
Hernán Charalambopoulos18/03/2013 11 Comentarios
Lancia del día #26
Los Lancia no se acaban… Este Dilambda vive en Barcelona, en el mismo domicilio desde 1934. El 8 cilindros de 4 litros, el motor más grande de la marca en los años ’30 (Astura 3 litros, Artena 2 litros , y Augusta 1.2 litros). Seguía los lineamientos de la marca, V estrecha y árbol de levas […]
Lectores RETROVISIONES27/08/2013 2 Comentarios
Hombres trabajando
En un rato más, vamos a estar de nuevo on-line. Y como dicen las empresas serias…»Disculpe las molestias, estamos trabajando para usted»
Staff RETROVISIONES16/04/2010 5 Comentarios
Piccolo Unimog
Esta foto fue sacada en Turín a mediados de los años noventa. Se trata de un auto (¿?) que había visto muchas veces y nunca tuve la oportunidad de retratarlo. Aquella vez lo enganché en «Piazza Gran Madre», y no dudé en disparar. Se puede solamente decir que tiene mecánica Fiat en posición trasera y tracción […]
Hernán Charalambopoulos13/11/2009 15 Comentarios
¿Qué es un gentleman driver?
Anoche en el club, charlando de pilotos argentinos que nos supieron representar en el exterior, yo opiné sin pensar demasiado_ «Bitito Mieres fue nuestro gran gentleman driver.» A lo que alguien de la mesa respondió: «Charly Mediteguy tiene más triunfos y más carreras que Bitito.» Inmediatamente alguien más opina: «Mieres en realidad necesitaba la guita, lo excluye.» […]
Charles Walmsley02/12/2010 37 Comentarios
27 días, 27 clásicos
Chevrolet Impala 4p 1963 y Citroën 3CV Furgón, Parque Thays, Retiro, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti19/07/2010 2 Comentarios
Religión
Vuelven las shooting brakes a RETROVISIONES. Una gloria alemana de los setenta es este áspero Opel Manta segunda serie que, desde un verde improbable, nos inunda cada rincón de la terraza. Shönes wochenende!!!
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 5 Comentarios
Se presentó el Chevytres en el CAC
Como un anticipo de la inminente Autoclásica el socio del CAC Carlos Marincovich presentó luego de una prolongada restauración el Chevytres. Ante un Club a pleno, sesenta y dos comensales, relató los detalles del renacimiento del auto que condujo en la epoca ganando entre otras la carrera de Rafaela con un promedio que sigue siendo […]
Raúl Cosulich04/10/2013 3 Comentarios
870 días, 870 clásicos
Rodando por las rutas del Uruguay hay unos cuantos puntos en los que el viajero entra en estado de «alerta máxima». Son los cruces de camino, los bares ruteros o las estaciones de servicio donde suele aglutinarse lo más excelso del parque automotor histórico aún en uso cotidiano. La estación de servicio Ancap de Colonia […]
Diego Speratti08/07/2014 2 Comentarios
586 días, 586 clásicos
VW Escarabajo, Costa Azul, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES08/06/2012 7 Comentarios
Pasión y tardes de autódromo
Jorge Maggi, ya campeón, vehemente y veloz, su característica. Uno de los recuerdos más lindos del Club Alfa Romeo eran aquellas interminables tardes de los días sábado en la sede de la calle Brasil 14. Ahí, no solo había autos que los socios guardaban, sino que era un verdadero desfile de personajes. Mencionarlos llenaría demasiadas […]
Lao Iacona24/10/2015 19 Comentarios
85 días, 85 cachilas
Chevrolet 1928 chatita, Cruce Ruta 1, Ecilda Paullier, San José, Uruguay.
Diego Speratti15/09/2010 8 Comentarios














Papanuel
-Negro, vó’ fumái?
-Pall Mall…
-¿Entonce’, pa’ qué fumái?
Qui-Milano
Notar los dos ejemplares de «quattroruote» de los años ’60’s arriba de la mesa y un radiador de OM en la medianera, jeans ajustados planchados con la raya y el llavero en la presilla…muy setentoso….
Puro lujo….
Alvaro
¿No podría ser el galpón del «Tano» Nápoli?…alguien que ayude !!!
salvaclasic
Si, efectivamente, esa foto es en el patio que Pablo tenia en el fondo de su galpon (Castillo y J B Justo)
Daniel.M
Recuerdo muy bien esta publicidad, de chico juntaba avisos publicitarios de autos, este mismo junto a uno de 43/70 con el Berta Tornado Sp con Luis Di Palma a su lado y uno de Alitalia con un Alfa Zagato gris eran mis favoritos, si habre achurado revistas Gente o 7 dias
pinco
Tambien el MG TC de Carlos Mazzeo en la publicidad de Chiclets Addams ,Enrique Sanchez Ortega,con el mismo y su Lancia Lambda en almanaque de Shell,a ver si recuerdan otros …
Saludos
Horacio Garcia
A ver si alguien encuentra la foto,….»el secreto lo conocia Maximiliano….» Estaba fotografiada la Bugatti tipo 38 de xxxx , y era un lubricante…Castrol ???… no me acuerdo mas. Final de los setentas.
Rene
..tá ché ¿donde habré dejado el radiador?bué, es el último que me fumo de estos!
La foto de la 38 ¿o 40? era en las calles empedradas de san Isidro y había una especie de sherlok holmes con la patita en el estribo.Pero no recuerdo de que era, cuanto bananita que había en la publicidad de esos años.
Del almanaque había una foto del Delage D-8 en una esquina con un almacén de campo como fondo y el surtidor de shell, seguro que era el auto del dueño del criadero de pollos del pueblo, era una imagen muy bizarra.
Horacio Garcia
Bien Rene!!! alguien mas lo vio. No no no, era 38 del «innombrable»(ya esta…) con motor Chrysler, de 40 nada; en esa epoca las unicas dos que quedaban eran las la de Eduardo Irigaray. Lo del bananita me parece correcto y lo del empedrado tambien, tal vez en La Lucila cerca de la estacion…en cuanto al anunciante no se bien…entre Castrol y La Isaura. Por cierto he vuelto a ver el auto «chez Novo» con su motor correcto. Como diria cierto Enrique «de riguroso nudo en la garganta»