Encienda un mundo de superlujo
Lectores RETROVISIONES - 03/09/2013Al leer la nota sobre el viaje a Mar del Plata en Panhard (click aquí), el auto me resultó «familiar».
La semana pasada un viejo amigo del barrio se apareció por casa con un puñado de fotos b/n de políticos (Perón, Isabel, el ministro Otero, Casildo Herreras, etc.), todas con un sello de Telam en la parte posterior. Me contó que estaban tiradas a tres cuadras de casa, y que había un montón más. Al rato estaba yo con una bolsa de compras, que fue lo primero que encontré, dirigiéndome al lugar.
Había, en efecto, un montón de fotos más, algunas de partidos de fútbol con Morete por ejemplo, de boxeo con Galíndez y algunas pocas, siempre retratos, de Reutemann en Ezeiza, Frank Williams, Vittorio Brambilla, etc. etc. También encontré una de una Bugatti… Muchas otras eran de construcciones en fases de desarrollo (Papel de Tucumán) y algunas color de publicidad, entre ellas una del Panhard en cuestión.
Como es el mismo (ver patente), se las envío. Parecería ser en lo de Dillon si no me equivoco y son para una campaña de cigarrillos Pall Mall.
Héctor Neri

Fecha: 03/09/2013
Otras notas que pueden interesarle
753 días, 753 clásicos

Bedford K c.1949, Valparaíso y Paraguay, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti30/05/2013 1 Comentario
283 días, 283 clásicos

VW Kombi T1 «Ervas», Estrada Parque Taguatinga, Taguatinga, Distrito Federal, Brasil.
Diego Speratti02/04/2011 Sin Comentarios
Hijo pródigo

Así encontraron al Porsche Tapiro, unos de los mejores prototipos, y testigo de una de las mejores épocas de Giugiaro. Al enterarse de que estaba en un desarmadero del sur de España (lectores peninsulares, pedimos confirmación), fueron a buscarlo inmediatamente y se lo trajeron a casa. No sabemos como luce hoy, pero creemos que no […]
Hernán Charalambopoulos17/02/2012 18 Comentarios
Come il mare in tempesta (Targa Florio 1973)
httpv://www.youtube.com/watch?v=xZbXA7Qp_QA «Fangio dijo que un piloto puede considerarse completo solamente si gana una Targa Florio. Porque la Targa Florio pone a dura prueba la valentía y la temeridad de los pilotos, por lo tanto vencer en una Targa Florio significa ser un piloto verdaderamente completo». «El Cavaliere Florio dijo que la Targa es un difícil […]
Cristián Bertschi01/10/2009 1 Comentario
Un Adler que no es ningún queso

¿Te acordás de los quesitos Adler? Seguro que sí. Recientemente Arcar nos hizo recordar que Adler también fue una marca de autos (que además fabricó máquinas de escribir, bicicletas y motos). En los pagos de una de las presentadoras menos memorables de la televisión argentina, (“Chiquita” Legrand), en el sur santafecino, apareció este Adler que […]
Diego Speratti23/09/2009 1 Comentario
Felices Pascuas

Nos mandan los amigos del Club de Automóviles Sport.
Staff RETROVISIONES10/04/2012 2 Comentarios
Jochen Mass, Arrows y el GP de Argentina 1979

A raíz de la notoriedad que de golpe (nunca mejor dicho…) ha vuelto a tomar el ex piloto de F1 Jochen Mass (click aquí), recordé el momento que lo conocí y pensé que sería interesante compartir mis recuerdos. Cuando la F1 visitó el país en 1979, tal como lo hacía en aquel entonces habitualmente, tuve […]
Lectores RETROVISIONES30/03/2015 13 Comentarios
Eduardo Zampini y su SSK

Hola, Aquí les envío las fotos del SSK de Eduardo Zampini, en pleno rally del 22 de Septiembre de 1963, a Jose C. Paz. Creo que con las fotos, sobran los comentarios… Un abrazo, Chuzo
Chuzo Gonzalez03/08/2010 9 Comentarios
Permitido tocar timbre

Los mensajes de texto, los correos electrónicos y las llamadas a celular, han condenado al olvido al viejo y querido “pasa por casa y tocá timbre”. Esta amigable práctica se ha convertido en un hábito a estudiar por los arqueólogos, junto a tantos otros que el progreso quitó de nuestro camino. En el mundo de […]
Diego Speratti05/08/2010 3 Comentarios
Cool Tartan

Cuando algo tiene onda…Tiene onda. Así de sencillo y colorido es el interior de este auto perteneciente a la más ágil de todas las marcas de la Gran Isla. Muy poco que envidiar a las explosivas propuestas del diseño mediterráneo de aquellos años. ¿No es cierto?
Hernán Charalambopoulos06/02/2013 7 Comentarios
Cartel de miércoles #42

La panadería donde se amasan los mejores vigilantes está en Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti27/08/2013 4 Comentarios
Los muchachos bugattistas 1977

Los otros días, revisando en mis cajones, encontré unas pocas fotos de la primera exposición que recuerdo haber visitado, donde había autos «antiguos». Tenía por entonces 9 años y, tal vez, ese fue el punto de partida de mi interés por los clásicos y por acumular juguetes, folletos, y cuanto material de autos estuviera dentro […]
Lectores RETROVISIONES06/10/2010 19 Comentarios
302 días, 302 clásicos

Dodge Coronet 1951/52 4 puertas, Silveira Martins y Gonçalves Dias, Jaguarão, Rio Grande do Sul, Brasil.
Diego Speratti21/04/2011 Sin Comentarios
Vuelo demorado

Se trata de uno de los grandes misterios de la ciudad de Bogotá: los autos abandonados del aeropuerto. En el estacionamiento de Eldorado (así se llama el complejo aeronáutico) vegetan hace lustros, uno junto al otro, como acompañándose en su eterna agonía, un Fiat 850 coupé y un Pontiac Chieftain 4 puertas de 1953.
Diego Speratti22/12/2009 3 Comentarios
Las flores prensadas de Ron

El famoso arquitecto, artista y diseñador israelí Ron Arad prensó, como una flor entre las páginas de un libro, el auto más simbólico del “boom económico” italiano para convertirlo, sin alterarle la forma y haciéndola perfectamente reconocible, en una obra de arte bidimensional. Los trabajos que se muestran en la exposición llamada “In Reverse” en la […]
Qui-Milano06/05/2014 13 Comentarios
Paparazzo

Hola gente. ¿Cómo va? Este lunes, paseando por Montevideo, me encontré con este ejemplar a bordo de un auxilio del ACU. Tratando (vanamente, obvio) de emular al amigo Diego, prestamente tomé el celular y el resultado son las pics que adjunto. Querido Griego, a reclutarlo para el Clú!!! Lugar: Bv. José Batlle y Ordoñez esq. […]
Lectores RETROVISIONES28/04/2013 7 Comentarios
“Macoco” Alzaga Unzué y su incursión Bugattista

El año 1923 marcó por primera vez la participación de pilotos argentinos en las 500 Millas de Indianápolis. El equipo, capitaneado por Martín de Álzaga Unzué, registraba como pilotos a Raúl Riganti, al propio “Macoco” y al francés Pierre De Vizcaya, amigo del primero. Alzaga había encargado a la casa Bugatti tres autos nuevos para disputar la […]
Lao Iacona21/04/2014 25 Comentarios
Papanuel
-Negro, vó’ fumái?
-Pall Mall…
-¿Entonce’, pa’ qué fumái?
Qui-Milano
Notar los dos ejemplares de «quattroruote» de los años ’60’s arriba de la mesa y un radiador de OM en la medianera, jeans ajustados planchados con la raya y el llavero en la presilla…muy setentoso….
Puro lujo….
Alvaro
¿No podría ser el galpón del «Tano» Nápoli?…alguien que ayude !!!
salvaclasic
Si, efectivamente, esa foto es en el patio que Pablo tenia en el fondo de su galpon (Castillo y J B Justo)
Daniel.M
Recuerdo muy bien esta publicidad, de chico juntaba avisos publicitarios de autos, este mismo junto a uno de 43/70 con el Berta Tornado Sp con Luis Di Palma a su lado y uno de Alitalia con un Alfa Zagato gris eran mis favoritos, si habre achurado revistas Gente o 7 dias
pinco
Tambien el MG TC de Carlos Mazzeo en la publicidad de Chiclets Addams ,Enrique Sanchez Ortega,con el mismo y su Lancia Lambda en almanaque de Shell,a ver si recuerdan otros …
Saludos
Horacio Garcia
A ver si alguien encuentra la foto,….»el secreto lo conocia Maximiliano….» Estaba fotografiada la Bugatti tipo 38 de xxxx , y era un lubricante…Castrol ???… no me acuerdo mas. Final de los setentas.
Rene
..tá ché ¿donde habré dejado el radiador?bué, es el último que me fumo de estos!
La foto de la 38 ¿o 40? era en las calles empedradas de san Isidro y había una especie de sherlok holmes con la patita en el estribo.Pero no recuerdo de que era, cuanto bananita que había en la publicidad de esos años.
Del almanaque había una foto del Delage D-8 en una esquina con un almacén de campo como fondo y el surtidor de shell, seguro que era el auto del dueño del criadero de pollos del pueblo, era una imagen muy bizarra.
Horacio Garcia
Bien Rene!!! alguien mas lo vio. No no no, era 38 del «innombrable»(ya esta…) con motor Chrysler, de 40 nada; en esa epoca las unicas dos que quedaban eran las la de Eduardo Irigaray. Lo del bananita me parece correcto y lo del empedrado tambien, tal vez en La Lucila cerca de la estacion…en cuanto al anunciante no se bien…entre Castrol y La Isaura. Por cierto he vuelto a ver el auto «chez Novo» con su motor correcto. Como diria cierto Enrique «de riguroso nudo en la garganta»