Encienda un mundo de superlujo
Lectores RETROVISIONES - 03/09/2013Al leer la nota sobre el viaje a Mar del Plata en Panhard (click aquí), el auto me resultó «familiar».
La semana pasada un viejo amigo del barrio se apareció por casa con un puñado de fotos b/n de políticos (Perón, Isabel, el ministro Otero, Casildo Herreras, etc.), todas con un sello de Telam en la parte posterior. Me contó que estaban tiradas a tres cuadras de casa, y que había un montón más. Al rato estaba yo con una bolsa de compras, que fue lo primero que encontré, dirigiéndome al lugar.
Había, en efecto, un montón de fotos más, algunas de partidos de fútbol con Morete por ejemplo, de boxeo con Galíndez y algunas pocas, siempre retratos, de Reutemann en Ezeiza, Frank Williams, Vittorio Brambilla, etc. etc. También encontré una de una Bugatti… Muchas otras eran de construcciones en fases de desarrollo (Papel de Tucumán) y algunas color de publicidad, entre ellas una del Panhard en cuestión.
Como es el mismo (ver patente), se las envío. Parecería ser en lo de Dillon si no me equivoco y son para una campaña de cigarrillos Pall Mall.
Héctor Neri
Categorías: Bon VivantFecha: 03/09/2013
Otras notas que pueden interesarle
Póngase cómodo
En los vuelos al pasado que cada día emprendemos desde este espacio, pocas veces solemos sacar las narices del mundo del automóvil. RETROVISIONES es un nombre genérico que no simboliza nada específicamente ligado al fetiche más preciado por el varón, aunque demás está decirlo, somos unos enfermitos que lo único, o casi lo único que tienen […]
Hernán Charalambopoulos18/02/2010 10 Comentarios
Vernasca Silver Flag 2015: pullmino veloce
No se puede saber si la modificación y decoración fue hecha por la Abarth como asistencia a su “servizio corse” o algún personaje se encargó de poner en este simpático furgoncito Fiat T900 una cantidad de repuestos y decoraciones Abarth originales para acompañar con clase los verdaderos Abarth de su colección. El furgoncito urbano FiatT 900 […]
Qui-Milano03/07/2015 6 Comentarios
740 días, 740 clásicos
Van Chevrolet-VW, Palmar y Juan Paullier, Aguada, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien06/05/2013 7 Comentarios
706 días, 706 clásicos
Peugeot 202, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/03/2013 15 Comentarios
La Fulvia de Franco Causio
Simpática imagen del por entonces recientemente adquirido mediocampista que pasaba a manos de la todopoderosa Juventus. Franco Causio, ídolo a posteriori del equipo de la familia Agnelli, cobraba como muchos compañeros de club, parte del sueldo o algunos premios en especies. Siendo los Agnelli dueños de Fiat, que comprara Lancia allá por 1969 y dueños […]
Hernán Charalambopoulos01/01/2020 1 Comentario
602 días, 602 clásicos
Ferrari Testarossa, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti15/08/2012 5 Comentarios
El LEC del héroe en pista de nuevo
Vuelve a correr, en el Goodwood Festival of Speed y después de más 35 años, el LEC-Cosworth F1 s/n CRP1/02, el único auto sobreviviente de los dos construidos en un viejo gallinero, al lado de las vías del ferrocarril, detrás de la fábrica de refrigeradores del padre de David Purley, un verdadero “british racing hero”. […]
Qui-Milano24/06/2014 6 Comentarios
22 días, 1 perro
Ford Taunus, Jorge Torres y Tuqui, Barrio El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti14/07/2010 10 Comentarios
Cool lemon
Siguiendo con la saga de los “lemon cars” ingleses de los setenta, esta vez mostramos uno muy especial: El Austin Allegro “Shooting brake” si de alguna manera quisiéramos llamarlo… Es una simpática caricatura de los grandes Shooting brakes ingleses, pero encarnado en la rechoncha figura del Allegro, un auto que supimos tener rodando por nuestras […]
Hernán Charalambopoulos08/11/2010 14 Comentarios
La Fissorenault
Estos «restos mortales» se encuentran en la calle Senador Benito Ferro, entre Caseros y Villa Raffo, en Saenz Peña (Buenos Aires), detrás del campo de golf. En este lugar se suelen «dejar de recuerdo» todo tipo de basura, animales muertos, ramas, etc. Y también autos abandonados. En este caso lo curioso es que se trata […]
Lectores RETROVISIONES03/06/2010 4 Comentarios
Das Kleine Wunder!!!
Inspirándonos en sus iniciales, “Das Kleine Wunder” (“la pequeña maravilla”) vamos a contar la pequeña y maravillosa vida del DKW Monza, un auto de verdadero ensueño, y casi desconocido para muchos de nosotros. La historia se puede decir que comienza hacia fines de 1955 cuando dos pilotos exitosos de la marca DKW, que venían de […]
Hernán Charalambopoulos03/08/2010 10 Comentarios
Te conozco bacalao…
…aunque vengas disfrazao». Ya que venimos con el tema Fairlane, hace dos meses visité un restaurador en medio del campo en Hampshire, que además mantiene una pequeña flota de animales jurásicos americanos. Ahora que lo veo, este tuneado Torino es la versión LWB (Long Wheel Base) del criollo Fairlane «acortado» (click aquí). Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville10/06/2015 6 Comentarios
539 días, 1 clásico en cuero
Citroën 2CV totalmente en cuero, alguna peatonal cerca de la plaza Santa Ana, Madrid centro, España.
Gabriel de Meurville07/03/2012 24 Comentarios
Hupmobile platense
Anduve por La Plata y en Calle 66 al 2000 estaba parado este auto que, por lo que pude averiguar en Internet, sería un Hupmobile 1935. Me sorprendieron las líneas, muy aerodinámicas para la época; sería contemporáneo del Chrysler Airflow pero la verdad con mucho más estilo…
Ernesto Parodi19/07/2010 6 Comentarios
881 días, 2 clásicos
Con mucho más amabilidad y por muchísima menos plata que la que pide el carpintero de Saavedra por su Fiat 1100 Giardinera (click aquí), en Colonia Suiza, Uruguay, no sólo te llevás una rural más antigua y linda: el paquete incluye un 1100/103 cuatro puertas (delanteras suicidas) en sincero estado de funcionamiento. El propietario de estos […]
Diego Speratti29/08/2014 5 Comentarios
El último mejor que el primero
«Sabés que no sos el primero, ¿pero te importa?»
Cristián Bertschi11/06/2013 23 Comentarios
Fiat competizione…
Como clásicos son todos, y nuestros lectores siempre tienen razón, no tuvimos más remedio que acontentar las irrefrenables ansias de nuestro amigo Raúl Cosulich, quien casi con desesperación nos pedía las fotos de este increíble Duna SCX en versión “Desafío de los valientes”. Perteneció a Silvio Oltra, quien lo corrió en alguna edición de finales […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2010 11 Comentarios












Papanuel
-Negro, vó’ fumái?
-Pall Mall…
-¿Entonce’, pa’ qué fumái?
Qui-Milano
Notar los dos ejemplares de «quattroruote» de los años ’60’s arriba de la mesa y un radiador de OM en la medianera, jeans ajustados planchados con la raya y el llavero en la presilla…muy setentoso….
Puro lujo….
Alvaro
¿No podría ser el galpón del «Tano» Nápoli?…alguien que ayude !!!
salvaclasic
Si, efectivamente, esa foto es en el patio que Pablo tenia en el fondo de su galpon (Castillo y J B Justo)
Daniel.M
Recuerdo muy bien esta publicidad, de chico juntaba avisos publicitarios de autos, este mismo junto a uno de 43/70 con el Berta Tornado Sp con Luis Di Palma a su lado y uno de Alitalia con un Alfa Zagato gris eran mis favoritos, si habre achurado revistas Gente o 7 dias
pinco
Tambien el MG TC de Carlos Mazzeo en la publicidad de Chiclets Addams ,Enrique Sanchez Ortega,con el mismo y su Lancia Lambda en almanaque de Shell,a ver si recuerdan otros …
Saludos
Horacio Garcia
A ver si alguien encuentra la foto,….»el secreto lo conocia Maximiliano….» Estaba fotografiada la Bugatti tipo 38 de xxxx , y era un lubricante…Castrol ???… no me acuerdo mas. Final de los setentas.
Rene
..tá ché ¿donde habré dejado el radiador?bué, es el último que me fumo de estos!
La foto de la 38 ¿o 40? era en las calles empedradas de san Isidro y había una especie de sherlok holmes con la patita en el estribo.Pero no recuerdo de que era, cuanto bananita que había en la publicidad de esos años.
Del almanaque había una foto del Delage D-8 en una esquina con un almacén de campo como fondo y el surtidor de shell, seguro que era el auto del dueño del criadero de pollos del pueblo, era una imagen muy bizarra.
Horacio Garcia
Bien Rene!!! alguien mas lo vio. No no no, era 38 del «innombrable»(ya esta…) con motor Chrysler, de 40 nada; en esa epoca las unicas dos que quedaban eran las la de Eduardo Irigaray. Lo del bananita me parece correcto y lo del empedrado tambien, tal vez en La Lucila cerca de la estacion…en cuanto al anunciante no se bien…entre Castrol y La Isaura. Por cierto he vuelto a ver el auto «chez Novo» con su motor correcto. Como diria cierto Enrique «de riguroso nudo en la garganta»