Salon Privé 2013: ¿la previa de Autoclásica?
Staff RETROVISIONES - 13/09/2013Con mucho de lógica y poco de coincidencia, en el reciente Concurso de Elegancia 2013 de Salon Privé en Londres hubo tres homenajes temáticos que se repetirán cuando en poco menos de un mes abra sus puertas Autoclásica, en los jardines del hipódromo de San Isidro.
Por un lado, se extendieron la semana pasada en Syon Park y lo harán en el Jockey Club, los festejos por los cien años de la marca británica Aston Martin, nacida en 1913. En Salon Privé se exhibieron entre otros un DB4 GT Zagato, un DB4 volante y los Aston tres premiados, entre los que se encontraba el Le Mans de preguerra del coleccionista argentino «Calilo» Sielecki (ver foto).
De la marca británica se podrán admirar en Autoclásica algunos modelos de preguerra como los Le Mans, seguramente algún DB2/4 de posguerra y representantes de todos sus sucesores de la saga DB.
El Club de Autos Clásicos está moviendo cielo, tierra y Río de la Plata para que sea muy nutrida la isla de Aston y las expectativas son juntar una veintena de unidades. Entre ellos, probablemente se exhiba algún ejemplar de DBS (¿el que vive en Uruguay?) y su sucesor el Vantage/V8. También algunos Aston post efecto 2K.
Allá y acá también el cumpleaños 50 del legendario Porsche 911 mereció y merecerá festejos. En Autoclásica esperamos ver unidades de todas las generaciones y tipos, comenzando por los 912 de cuatro cilindros y continuando por variantes Targa, Cabrio, Turbo, GT2, GT3 de distintas décadas, y esperemos que los tres RS 2.7 con residencia en Argentina.
50 son también los años que cumple Lamborghini como fabricante de automóviles y al igual que en Londres se espera al presencia de alguna unidad de los pioneros 350/400 GTV, del Miura, y del Countach en San Isidro. En Syon Park también participó y tuvo premio un Espada. ¿Aparecerá algún Lambo «raro» en Autoclásica? Veremos…
Parecidos pero diferentes, en Salón Prive hubo un homenaje a Pininfarina que no tendrá correlato en estas latitudes, mientras que otros espacios temáticos en los que se basará Autoclásica 2013 serán los del Chevrolet Corvette en sus 60 años, la Mercedes-Benz SL «Pagoda» que cumple medio siglo de vida, y la carpa de Sport Prototipos argentinos que promete el mismo ruido, los homenajes y la linda nostalgia que da vida a la carpa de Monopostos Históricos. Ya falta menos…
Notas relacionadas:
Salon Privé 2013: ganadores del Concurso de Elegancia
Categorías: EventosFecha: 13/09/2013
Otras notas que pueden interesarle
El Cortina Lotus
He pasado toda mi vida corriendo fanáticamente atrás de los fierros. El Ford Consul Cortina Lotus llegó a mis manos en una coyuntura muy especial: fue cuando vendí uno de los autos más importante y querido que tuve. Necesitaba vender ese auto y había un interesado dando vueltas; no obstante, me costaba mucho hacer la […]
marbadan21/06/2012 24 Comentarios
Sexualidad y proporciones
Cuando nos planteamos construir un automóvil deportivo, el tema de cómo vestir su arquitectura de base es la parte más difícil del proyecto. En su configuración clásica, los deportivos derivan directamente del carro de combate, que con un caballo delante del luchador, creaban un conjunto sólido y veloz para poder desplazarse con soltura entre la […]
Hernán Charalambopoulos05/07/2013 11 Comentarios
Pubblicità
Un poco de memoria para este olvidado y poco difundido producto de la casa milanesa. Producido entre 1979 y 1986, y con muchas partes en común con su hermana menor la «Alfetta», el Alfa 6 se presentaba con dos motorizaciones V6 de 2 y 2.5 litros, a las que más tarde se les agregó un […]
Hernán Charalambopoulos21/02/2012 16 Comentarios
698 días, 698 clásicos
Alfa Romeo 90 2.5 V6 i «Quadrifoglio Oro» 1985, Largo Domodossola, Milano, Italia.
Lectores RETROVISIONES14/02/2013 10 Comentarios
Sobre gustos…
Luego del comentado helado de arvejas que supe degustar al inicio de mi estadía en este lejano país, el otro día matando la tarde de domingo en un tumultuoso parque, me topé con un puestito de helados. Como no quería más sorpresas, decidí mirar bien lo que iba a comprar ya que el estómago, entre escorpiones, gorriones, […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 7 Comentarios
371 días, 371 clásicos
Opel Kapitän c. 1952 y Dodge Kingsway sedán 1955, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/06/2011 1 Comentario
228 días, 228 clásicos
Skoda 100 L, Avenida Elena Arellano, Granada, Nicaragua.
Diego Speratti06/02/2011 2 Comentarios
Últimos obstáculos
Se hace dura la limpieza del sitio, y los piratas siguen al acecho… Les pedimos un poco de comprensión porque estamos operando sin anestesia junto a nuestro webmaster. Seguramente mañana podremos volver a comentar las notas en nuestra página y disfrutar de RETROVISIONES como se debe. Hecho esto, emprenderemos de una buena vez el rediseño total que […]
Staff RETROVISIONES16/05/2013 3 Comentarios
Autitos para un récord mundial
El National Motor Museum de Beaulieu, Inglaterra, está celebrando un nuevo éxito tras el reciente desafío por romper el récord mundial de la línea de autos de juguete más larga del mundo. A los voluntarios que la montaron les llevó mas de 10 horas completar la línea de 24.189 autitos, que rodeó como una serpiente […]
Staff RETROVISIONES07/05/2014 12 Comentarios
Goodwood Revival 2013: Surprise!
httpv://www.youtube.com/watch?v=q0kb2_EnApM&feature=youtube_gdata_player Gracias Lepa.-
Cristián Bertschi27/09/2013 5 Comentarios
853 días, 853 clásicos
Sobre la vereda de uno de los concesionarios de autos premium de Av Libertador al 400, en Vicente López, me topé con este Fiat 124 Sport Spider 2000, con unas llantas de dudoso gusto. Kuve
Lectores RETROVISIONES12/04/2014 7 Comentarios
14 días, 14 clásicos
Chevrolet 1937 sedán dos puertas, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti06/07/2010 3 Comentarios
Hoy estamos de remate, Batman
Un tributo al Batimóvil, uno de los autos de película más icónicos de todos los tiempos, será uno de los focos de atención del remate de Historics at Brooklands, una nueva casa de subastas con base en el célebre circuito inglés, que organiza su evento de bautismo el próximo 2 de junio. Una recreación del […]
Jose Rilis20/05/2010 6 Comentarios
231 días, 231 clásicos
American LaFrance Fire Truck c.1916, Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti09/02/2011 5 Comentarios

























Penguin
¿No puede empezar antes Autoclásica? ¡Cuanta ansiedad por ver buenos fierros!
jose del castillo
Mirá que si empieza antes, termina antes.
cinturonga
Y ojo no se olvide del sector de los Sport Nacional, que del que se privaron en Privé….que seguramente algo van a celebrar. Los 115 años de la creación de la baquelita (el primer plástico totalmente sintético de la historia).
Un carinho glande, Cinturonga.
Kuve
Cada vez falta menos, espero ancioso los post con algunos adelantos.
enabe
El Aston de Uruguay es 6 cil., salvo desastres va.
Qui-Milano
Cuando veo la Aston Martin DB4GT Zagato 2VEB me agarra el síndrome de Stendahl y me desmayo inmediatamente …
Plop…