Salon Privé 2013: ¿la previa de Autoclásica?
Staff RETROVISIONES - 13/09/2013
Con mucho de lógica y poco de coincidencia, en el reciente Concurso de Elegancia 2013 de Salon Privé en Londres hubo tres homenajes temáticos que se repetirán cuando en poco menos de un mes abra sus puertas Autoclásica, en los jardines del hipódromo de San Isidro.
Por un lado, se extendieron la semana pasada en Syon Park y lo harán en el Jockey Club, los festejos por los cien años de la marca británica Aston Martin, nacida en 1913. En Salon Privé se exhibieron entre otros un DB4 GT Zagato, un DB4 volante y los Aston tres premiados, entre los que se encontraba el Le Mans de preguerra del coleccionista argentino «Calilo» Sielecki (ver foto).
De la marca británica se podrán admirar en Autoclásica algunos modelos de preguerra como los Le Mans, seguramente algún DB2/4 de posguerra y representantes de todos sus sucesores de la saga DB.
El Club de Autos Clásicos está moviendo cielo, tierra y Río de la Plata para que sea muy nutrida la isla de Aston y las expectativas son juntar una veintena de unidades. Entre ellos, probablemente se exhiba algún ejemplar de DBS (¿el que vive en Uruguay?) y su sucesor el Vantage/V8. También algunos Aston post efecto 2K.
Allá y acá también el cumpleaños 50 del legendario Porsche 911 mereció y merecerá festejos. En Autoclásica esperamos ver unidades de todas las generaciones y tipos, comenzando por los 912 de cuatro cilindros y continuando por variantes Targa, Cabrio, Turbo, GT2, GT3 de distintas décadas, y esperemos que los tres RS 2.7 con residencia en Argentina.
50 son también los años que cumple Lamborghini como fabricante de automóviles y al igual que en Londres se espera al presencia de alguna unidad de los pioneros 350/400 GTV, del Miura, y del Countach en San Isidro. En Syon Park también participó y tuvo premio un Espada. ¿Aparecerá algún Lambo «raro» en Autoclásica? Veremos…
Parecidos pero diferentes, en Salón Prive hubo un homenaje a Pininfarina que no tendrá correlato en estas latitudes, mientras que otros espacios temáticos en los que se basará Autoclásica 2013 serán los del Chevrolet Corvette en sus 60 años, la Mercedes-Benz SL «Pagoda» que cumple medio siglo de vida, y la carpa de Sport Prototipos argentinos que promete el mismo ruido, los homenajes y la linda nostalgia que da vida a la carpa de Monopostos Históricos. Ya falta menos…
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Categorías: EventosFecha: 13/09/2013
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¿No puede empezar antes Autoclásica? ¡Cuanta ansiedad por ver buenos fierros!
jose del castillo
Mirá que si empieza antes, termina antes.
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Y ojo no se olvide del sector de los Sport Nacional, que del que se privaron en Privé….que seguramente algo van a celebrar. Los 115 años de la creación de la baquelita (el primer plástico totalmente sintético de la historia).
Un carinho glande, Cinturonga.
Kuve
Cada vez falta menos, espero ancioso los post con algunos adelantos.
enabe
El Aston de Uruguay es 6 cil., salvo desastres va.
Qui-Milano
Cuando veo la Aston Martin DB4GT Zagato 2VEB me agarra el síndrome de Stendahl y me desmayo inmediatamente …
Plop…