835 días, 835 clásicos
Lectores RETROVISIONES - 02/03/2014Les comparto unas fotos de un Dodge Polara Gl brasilero, que no es otra cosa que nuestro Dodge 1500 pero en versión coupé.
Estaba justo en frente a un Citroen 11 Traction Avant en Lavalle y Güemes, en Martínez.
Kuve.-
Categorías: En cada esquinaFecha: 02/03/2014
Otras notas que pueden interesarle
267 días, 2 clásicos gringos
Mercury 1955 4 puertas, Chevrolet Impala 1961 4 puertas, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti17/03/2011 Sin Comentarios
Un día de Fúria
La invitación llegó de repente, por teléfono, de alquien que yo sólo conocía de una efímera charla en el encuentro de autos antiguos de Araxá (click aquí) – Y a usted, ¿le gustaría manejar el Fúria? Quien me estaba haciendo la propuesta indecente era Antonio Vilas Boas, abogado de Brasilia, quien tiene una afición por […]
Jason Vogel05/10/2010 5 Comentarios
Motor raro
Tener un blog no es tarea difícil. Probablemente lo más complejo sea responder a las preguntas que los lectores hacen llegar a nuestras oficinas de Puerto Madero a través del correo electrónico. En este caso el mangazo de información viene de parte de un ex alumno mío, que dicho sea de paso, hace cosas muy […]
Cristián Bertschi31/05/2011 7 Comentarios
Con el facón bajo el poncho
Hace ya algunos años tuve la oportunidad de estar en contacto con este mito automóvil que es el Lancia Aurelia B20 que por diversas razones que ya van a ver me dejó un vívido recuerdo. Mucho se ha escrito y dicho sobre este vehículo que deriva de la berlina B10 que fue a su vez […]
GF28/10/2009 4 Comentarios
Come il mare in tempesta (Targa Florio 1973)
httpv://www.youtube.com/watch?v=xZbXA7Qp_QA «Fangio dijo que un piloto puede considerarse completo solamente si gana una Targa Florio. Porque la Targa Florio pone a dura prueba la valentía y la temeridad de los pilotos, por lo tanto vencer en una Targa Florio significa ser un piloto verdaderamente completo». «El Cavaliere Florio dijo que la Targa es un difícil […]
Cristián Bertschi01/10/2009 1 Comentario
¿Nos conocemos?
Como dos perros desconocidos que al cruzarse por la calle como primer acto reflejo se huelen los caños de escape, mi mascota y un primo lejano se encontraron a la vera de una ruta saliendo de Colonia. Emotivo y fugaz encuentro entre dos parientes que luego de los saludos de rigor, tomaron la senda marcada […]
Hernán Charalambopoulos24/03/2013 4 Comentarios
La Brera Ti del collaudatore statico
La obra sique ofreciendo sorpresas: despues del “Alfa del Capocantiere” (ver aquí) y del “ IROC Z del Programmatore” (ver aquí), hoy tenemos el Alfa Brera Ti del “Collaudatore statico” Diseñada por Giugiaro y producida en los establecimientos Pininfarina di San Giorgio Canavese (cerca de Torino), el Alfa Brera es una coupé 2+2. Fue un […]
Qui-Milano09/09/2013 3 Comentarios
Comenzó la travesía
Con inmensa alegría les comunicamos que el pedido de rescate tuvo repuesta, y nuestro querido socio envió sus primeras señales desde Colombia, su tierra adoptiva hasta hace pocos meses. Para los que no lo saben, Diego Speratti fue a buscar su auto (el de la foto), y en un viaje que solamente un personaje de su […]
Hernán Charalambopoulos20/02/2010 13 Comentarios
Ottocinquanta quattroporte
Este trabalenguas italiano describe la versión de cuatro puertas y tres volúmenes del inolvidable Fiat 850. Cundía por aquellos años grises la triste moda de poner cola a los utilitarios para darles un aire más “de coche”. Subida a esta movida, la licenciataria ibérica de Fiat se despachó con esta versión doméstica del citadino italiano, […]
Hernán Charalambopoulos28/08/2011 15 Comentarios
884 días, 884 clásicos
De un Mercedes a otro Mercedes y de un Palermo a otro Palermo, hay grandes abismos. Mientras Morgan cazó a una saludable 280 SE 3.5 coupé andando por las elegantes avenidas del Palermo cool y porteño esta semana (click aquí), a esta convaleciente W111/112 se le sigue corriendo el maquillaje, usada y abandonada sobre la margen […]
Diego Speratti07/09/2014 7 Comentarios
Goodwood Revival 2012: una Dino con suerte
Foto: Peter den Biggelaar.
Cristián Bertschi03/10/2012 7 Comentarios
Garnufla three-wheeler
¿Alguien me puede decir qué tipo de garnufla es esto? Lo encontré unos días atrás en México al 600, C.A.B.A. Charlie Kober
Lectores RETROVISIONES20/11/2014 15 Comentarios
El número uno
El número uno indiscutido fuera de las pistas en plena acción. Las leyendas contadas por las paredes del Hilton de Tokyo, lugar donde entre otros personajes aterrizaba todo el staff de azafatas de British Airways, hablan de “reuniones “ que involucraron a gran parte de estas mozas aéreas en la habitación del buen James Hunt. […]
Hernán Charalambopoulos13/02/2012 24 Comentarios
Mi Gladiator y yo
Después de familiarizarme con Retrovisiones decidí compartir brevemente la historia de mi pick up clásica. Esta chata, la primera con suspensión independiente que se produjo en la Argentina (varios años antes que la Ford F100 Twin I Beam), atrapó mis sentidos y definió mi amor incondicional por los fierros desde el momento en que vine […]
Lectores RETROVISIONES09/02/2011 12 Comentarios
La F2 en Buenos Aires
La restauración del March 782 del Museo BMW y su post en RTV (click aquí) me devolvieron el recuerdo de las carreras de F2 en Buenos Aires en noviembre de 1978. ¡Ahí estuve haciendo fotos! Tengan a bien no hacer cuentas de los años que lastra mi chasis… De aquellos rollos tengo a mano sólo una […]
Miguel Tillous04/06/2015 11 Comentarios
Federico Ingo Bertschi
Desbordantes de júbilo, anunciamos que Federico Ingo Bertschi se asomó a este mundo hace algunas horas. Nuestros más cálidos augurios a sus padres, en especial a la Sra. Valeria, quien además de salir en las fotos como nuestro socio, se bancó el trámite con probado estoicismo.
Staff RETROVISIONES02/12/2013 12 Comentarios
Tu pálido final
Ingrato epílogo para lo que seguramente fue sueño de muchos y realidad de pocos en esos coquetos años de Buenos Aires. Habrá sudado rocío durante sus charlas con la luna esperando por su dueño frente a algún lugar pituco, mientras el langa frotaba los tamangos al compás del fuelle, abrazando una ilusión con traza de mujer. […]
Hernán Charalambopoulos25/01/2010 4 Comentarios

















Der Kaiser
No es cupé es una «xonga» de 2 ptas. (sedán). Anda publicado por Arcar; el dueño se piensa que tiene un clásico. Es de 2 ptas. porque en el país hno. pagan menos impuestos las bazofias como ésta que los sedanes de 4ptas. o las rurales de 4ptas., etc.
¡Fotos del 11Cv o a lo sumo del C4! No esto.
a-tracción
¿Quién gana en cantidad de clonaciones? ¿El Hilmann Avenger o el Opel Ascona?
La verdad es que ninguno de los dos pueden despertar alguna hormona masculina como puede hacerlo el Fiat 130.
DanielC
Vi el aviso en ArCar. Sin palabras. Pero hay cosas peores.
Lucasg
Ese empedrado tiene mucha onda.
El resto es pura tristesse…
¡Buen lunes!
enabe
Hubo un proyecto para fabricar el dos puertas en UY para exportar a Argentina. Compramos un 2 puertas que habia entrado como diplomatico , o algo asi. Despues que no salio el proyecto quedo como auto de servicio, motor 1800 . Lo use una sola vez para ir a Rivera , gasto como 1000 lts y llegando se rompio. Verdadera pga.
DanielC
¿No hay un Ambassador por allá lejos?
Steve Ray Boga
Ni siquiera conserva su estado original, todo el frente está «argentinizado» (seguramente producto de algún inesperado encuentro demasiado cercano de cualquier tipo), atrás ni hablar y realmente… no sé que hace acá!
retroclasicos
DER KAISER NO TENES EL MINIMO RESPETO POR NADA SOS UN MALEDUCADO,
ESTO LE DECIS A MI AUTO ,DESMERECIENDOLO ASI SE MANEJA ESTE SITIO PERMITIENDO ESTOS COMENTARIOS
PARA DANIEN C ASI QUE VISTE COSAS PEORES EN ARCAR VOS TAMBIEN FALTAS EL RESPETO CON TU COMENTARIO SOS UN MALEDUCADO,NO TENES NADA QUE HACER C NOTA COMO TODOS LOS QUE HACEN ESTOS COMENTARIOS
LUCAS G SE NOTA QUE NO TENES NADA QUE HACER NO ,PARA PONER UN COMENTARIO TAN CALAMITOSO
STEVE RAY BOGA TU COMENTARIO ES EL PEOR PORQUE EL AUTO EL DUEÑO ANTERIOR LE CAMBIO LOS PARAGOLPES Y LA PARRILLA QUE PROBLEMA TENES NO TE GUSTA VOS ,QUE TENES CONTAME QUE SOS TAN EXIGENTE Y ATRAS NI HABLAR !!NO TENES NADA QUE HACER C NOTA ,NADIE CONTROLA ESTOS AVISOS ,QUE ES UN SITIO PARA CRITICAR LOS BIENES DE LOS DEMAS, YO ME ROMPO EL ORT PARA PODER TENER LO QUE TENGO TRABAJANDO DE CHICO HONESTAMENTE Y TENGO QUE LEER TODO ESTO, YA GUARDE TODA ESTA BASURA, SI NO SE QUE HACE ACA PUBLICADO ES UNA FALTA TOTAL DE RESPETO,SI NO RETIRAN MIS AUTOS A LA BREVEDAD PRESENTO TODO ESTO CON MI ABOGADO A LA JUSTICIA