Astros
retrovisiones - 05/05/2014Un lector nos pidió si podíamos publicar esta foto. Como Retrovisiones es de todos y consideramos que algo tiene que ver con nuestro pasado, acá va cumplido su pedido.
Categorías: HéroesFecha: 05/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
Facel Vega en Chiningstone
El 11 pasado decidimos ir a pasar el día a una granja, en Kent. Nos perdimos. No importa. Vamos a otro lado; vamos a tal parte. Sí, dale. Y nos perdimos otra vez, y con el tercer lugar pasó lo mismo… Dada la hora y las protestas de nuestros estómagos, prevaleció la modesta idea de doblar en […]
Lectores RETROVISIONES28/09/2010 7 Comentarios
Para ponerle la tapa
Si ud. fue invitado al garaje de un coleccionista que, entre otras mascotas, posee un Corvette Stingray, para no cascotearle el ego a su amo le recomendamos que haga algún comentario positivo sobre la pieza que está contemplando. Excepto el modelo 63 que tiene la luneta partida (split window), los cuatro años sucesivos de la […]
Hernán Charalambopoulos13/11/2009 5 Comentarios
Ferrari Track Day: Puopolo y la 8CL
La información que había podido conseguir desde adentro de la organización decía que entre tantas Ferrari iba a ver un auto no F. Me pareció rara su presencia, sobre todo teniendo en cuenta lo difícil que resulta poner en marcha a los 8 cilindros en linea de la Maserati 8CL que llevó Riganti a Indianapolis […]
Cristián Bertschi25/10/2011 33 Comentarios
278 días, 278 clásicos
Chevrolet C10, puerto de Parintins, Amazonas, Brasil.
Diego Speratti28/03/2011 Sin Comentarios
329 días, 329 clásicos
Renault 4L, Calle 43 y Diagonal 74, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/05/2011 Sin Comentarios
Las modas de los setenta
Linda la moda en los fantásticos setenta… Mini a cuadros de tela gruesa, medias altas y polera, ganándole terreno a lo oscuro de la zona baja… Allá arriba, todo lacio, al viento, y bien plantada ante las embestidas de los firuletes lanzados por Eolo. La incombustible Giulia GT en versión “unificato” de 1975, su último […]
Hernán Charalambopoulos09/11/2011 15 Comentarios
860 días, 860 clásicos
Alfa Romeo 164 V6 Q4 ‘94 El top del top… un concentrado de tecnología y lujo italiano: Design Pininfarina, motor V6 3L 24v (el famoso “Busso”), 230 CV, 240 km/h, tracción integral permanente, suspensiones regulables, caja Getrag de 6 marchas, color “Rosso Proteo”, interiores en cuero negro Frau, llantas “speedline”, lo más de lo más […]
Qui-Milano05/06/2014 6 Comentarios
97 días, 97 clásicos
Chevrolet «canadiense», playa de Puerto Madryn, Chubut, Argentina.
Diego Speratti27/09/2010 2 Comentarios
Prescott Speed Hill Climb
El campeonato de trepadas en Inglaterra tiene tantos años como el mismísimo automovilismo deportivo y Prescott es la meca dentro de Inglaterra y el resto de Europa. Sabido es además sobre su profunda historia ligada a la marca Bugatti, donde el BOC (Bugatti Owners Club) es dueño del lugar desde 1937 y donde además tiene […]
Gabriel de Meurville13/09/2010 7 Comentarios
381 días, 381 clásicos
Humber Hawk VI c. 1955, Paysandú, Departamento de Paysandú, Uruguay.
Diego Speratti09/07/2011 3 Comentarios
Bugatti, no sólo autos
El nombre Bugatti esta íntimamente ligado a los autos y las carreras y a Ettore Arco Isidoro Bugatti – Le Patron – y su hijo Jean, pero los Bugatti fueron una familia de artistas que no sólo se destacaron como constructores de autos. Ettore Bugatti dedicó o canalizó su pasión por el arte plasmándolo en […]
Lao Iacona15/10/2009 10 Comentarios
El señor de las barchettas
El CAS siempre tuvo algún loco lindo en la palestra. Los primeros años compartieron este galardón Bitito Mieres y Nicolás Dellepiane, artífices de la existencia del club junto a otros amigos. Unos años después, irrumpió en escena Cachorro Bonomi. Con su eterno peinado a la gomina y sus redondas gafas, debutó en la carrera de […]
Lao Iacona03/12/2014 13 Comentarios
Vikingo al sol
El Sonnet fue el primer automóvil descapotable de la fábrica sueca de aviones (SAAB). En 1954, el genial Sixten Sason, padre de todos los autos de la marca hasta el modelo 99, fue quién impulsó, junto a otros cuatro ingenieros que por espacio no transcribimos sus dificilísimos apellidos, la idea de fabricar un automóvil que […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2010 8 Comentarios
Diseño de remate
Esta mañana el mundo automovilístico se despertó con una noticia bomba, la colección de autos únicos de Bertone iba a ser serruchada. Debido a diversos factores, los carroceros italianos han pasado o están pasando por profundas crisis financieras. Zagato fue vendida a un maxikiosko indio, Pininfarina está en el horno, Italdesign, tal vez la más […]
Cristián Bertschi30/03/2011 14 Comentarios
















chancheta
Enorme el Flaco. Tiene mucho que ver con nuestro pasado y con los autos que tanto amaba.
Fruto de su formación en bellas artes, solía bocetar unos tremendos deportivos que solo existían en su imaginación. Tengo algunas copias que con gusto puedo acercar a los hacedores de este bello espacio.
Fue también propietario de algunos clásicos de su época. Particularmente le conocí una Toyota Celica y una Mitsubishi Eclipse. Era un alfista declarado y se lo puede ver en algún video con una remera roja del biscione.
Bueno, me colgué. Extraño mucho a Luis.
Ah, me olvidaba ¿Quién es el señor de la derecha?
jose del castillo
Perdonen mi ignorancia,¿ y quién es el señor de la izquierda ?
porque intuyo que es el importante de la foto,¿ no ?
Mariana
ooooh, Tangalanga
chancheta
Gracias Mariana! Muy mal lo mío. No reconocí a Tangalanga sin gorro ni barba y eso que laburé con él. Mi recuerdo para el doctor con esta travesura que hicimos en 2006 http://youtu.be/a4BgeZFyzug
Lucasg
Enormes los dos. A Spinetta lo amo.
mastergtv
Por 1983,tenia un escarabajo aleman modelo 1966,al retirarlo un dia del electricista el mecanico me dice:hay un tipo que me dejo el telefono porque le interesa tu auto,se llama Luis Spinetta,no se,toca la guitarra me dice.Mi cabeza rapidamente estallo,siempre fui admirador del FLACO,llame ese mismo dia y me pidio que pasara por la casa para mostrarle el volki.Sencillo como lo fue siempre,me alabo el auto aunque no llegamos a un acuerdo,lo queria para su mujer de ese entonces.Me hizo pasar a su casa y me mostro una cupe Mercedes,celeste con tapizado blanco,divina,seria 1968.
Segui en contacto con el durante buen tiempo,con los años la casualidad hizo que uno de mis hijos sea compañero de uno de sus nietos,hara tres años un dia viene mi hijo y me dice, estuve en lo de Angelo,tocando la guitarra con su abuelo,habia estado con el gran Luis,cosas de la vida…
Lo extraño un monton,solo me consuela escuchar su exquisita musica.
El profesor tambien un mostro!!!
saluti
OO=V=OO
Pablo Felipe Richetti
El Flaco también tuvo una coupé Mercedes que ahora atesora Héctor Starc, otro grande del rock nacional.
Luis Alberto gracias por tu talento e inmensa bonhomía, se te extraña. Tu obra nos ilumina cada vez que la escuchamos.
cinturonga
Dos grandes. No lo conocía al Dr. sin la caracterización.
Les dejo una poesía de un grande…ud. decidan de quien es…»Cada vez que considero que tu amor es tan ingrato, me meto un dedo en el orto y lo dejo estar un rato.»
Un carinho glande, Cintu.
10w30
Aquel que este lugar, de hacer poemas se acuerda…
Welcome back don Cinturonga! Se le extranaba.
GV
JaVo Br1
En el Face de Retrovisiones dejé una foto muy divertida del Flaco y la Mercedes que comenta mastergtv
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=782258255138238&set=p.782258255138238&type=1&theater