Maserati – C E N T E N A R I A (anticipo)

Carlos Alfredo Pereyra - 05/05/2014

1Bocetos-Rafa-Varela-(2)

La Amistad celebrada a través de una serie audiovisual sobre la pasión por los autos.

Los tres amigos estamos próximos a las cinco décadas.

Con Ale tenemos casi cuatro décadas de amistad.

Con Rafa cursamos hace tres décadas el ingreso a la carrera de diseño industrial.

Llevo dos décadas dedicando gran parte de mi tiempo a la comunicación audiovisual.

Después de poco más de una década Ale volvió al país, y fue Rafa quién me dio la buena nueva sobre su regreso.

Hoy celebramos nuestro reencuentro, y además rendimos homenaje a una marca que este año cumple diez décadas.

1Bocetos-Rafa-Varela-(5)

El auto de nuestro amigo

Ale llegó con muchas cosas para contar. Con experiencia, con sabiduría.

Su particular buen gusto y cultura están sintetizados en el auto que eligió para premiar tanto esfuerzo lejos de casa. Y así fue que se lo trajo a su Buenos Aires querido.

Maserati GranSport. Un coche único. Un momento especial.

Rafa es diseñador industrial y es Máster en Diseño de Transportes. Además es artista plástico. Sus cuadros, posters e ilustraciones acreditan su prestigio, y engalanan salas y exposiciones. Pero lo más importante es que es un muy buen tipo que nos honra con su amistad y don de gente.

La consigna y los objetivos para hacer estos videos se revelaron muy simples.

1Director-Carlos-Alfredo-Pereyra

Solamente había que dar paseos con la GranSport por rincones de nuestra ciudad, y apuntarle la cámara y los micrófonos. Entre tomas, pasar agradables momentos conversando sobre autos y de la vida.

Nos llevó un año. Sin presiones, disfrutando el proceso.

Nos acompañó gente con la que guardamos afinidad y compartimos pasiones. Aquellos que colaboraron con nosotros de muchas maneras para hacer posible esta realización.

A todos ellos mi más profundo y fraternal agradecimiento.

Esta es la serie C E N T E N A R I A

Ahora también es de ustedes.

1En-rodaje-(2) 1Pintando-en-Little-England-(13)-001

1Rodaje-Grand-Bourg-(4)-001

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Videoclips
Fecha: 05/05/2014
8 Respuestas en “Maserati – C E N T E N A R I A (anticipo)
  1. Mariana

    (1deAbril, que atrasados están)

    Felicitaciones al dueño de esta bestia, lindo lindo.

  2. cinturonga

    Muy bueno…y tremendos dibujos.
    Un carinho glande, Cinturonga.

  3. Qui-Milano

    USA specs…
    Personalmente considero estéticamente mejor lograda la 3200 GT con el V8 de la Shamal y con los faros traseros a led a forma de boomerang, (los primeros que se vieron, creo, en un auto de serie) Ambas son de Giorgetto Giugiaro para Italdesign…
    De todas maneras, es un gran auto, que relanzò Maserati a tener la posiciòn de mercado y los grandes numeros de hoy..

  4. Alejandro

    Bellezza italiana (no importa el USA specs…) 😉
    Disculpe que discrepe con Ud. Qui-Milano. Prefiero el motor Ferrari-Maserati al Maserati biturbo. Coincido en los faros traseros pero pensandolo bien, a este auto en particular por ser blanco, creo que no le caerían tan bien como a uno de color oscuro. La cola sería pesadísima.
    Por lo de US specs, la gran diferencia esta en el escape. En Europa salían con caja de resonancia y un solo catalizador por banco y a USA llegaban con dos catalizadores y sin caja de resonancia. El resto: idéntico.

  5. Qui-Milano

    Alejandro, me refería a la estética de la 3200, (no obviamente al motor, aunque tuve la posibilidad de manejar una, primera serie y aceleraba como un misil) me parece que el design era más fresco y más cerca de lo que había dibujado Giorgetto..
    Otras pequeñas diferencias son los catadioptricos y el velocímetro en millas…
    Anyway, gran fierro, sin duda alguna

  6. Alejandro

    Un dato de color: El «culpable» del cambio de los faros traseros de LED a convencionales Maserati se lo debe al US Department of Transportation, que argumentó que eran de escasa visibilidad nocturna, algo completamente ridículo. Desafortunadamente, tuvieron que bajar la cabeza y volver al tablero. Había que entrar en USA otra vez después del fiasco De Tomaso / Biturbo y el completamente innecesario Chrysler Maserati.
    Irónicamente hoy dia mas de la mitad del parque automotor mundial usa ese tipo de faros.

  7. ssjaguar

    Lisa y llanamente;por más ventajas que tengan..los autos con LED´s me parecen ESPANTOSOS !!!

  8. Qui-Milano

    Alejandro:
    Si, conocía la historia de las luces led… Lástima que para la 4200 GT giorgetto no estaba inspiradisimo y le puso unas luces trasera más convencionales, casi de Ford Focus… De todas maneras el pasaje al motor Ferrari y el traspaso de tecnología Ferrari, el aumento de caballaje y de calidad constructiva la hizo superlativa , un Gran Turismo «alla italiana»….
    En estos días en Italia están rematando en E-bay unas cuantas «quattroporte» blindadas ex ministerio de la defensa con pocos km y a relativamente poca guita…
    Si les interesan, se las voy a buscar a Roma…

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

820 días, 820 clásicos

P1010277 copy

Citroën DS 21 D Super 5 ‘72. El auto más revolucionario de la historia del automóvil… Obra maestra de Flaminio Bertoni. Ejemplar daily driven, en óptimo estado de conservación. Via Pietro Orseolo, Milano, Italia.

Qui-Milano
15/09/2013 2 Comentarios

¡Mamma mía, un ottoci!

3-P1100155

Motor anterior, 4.7 litros, V8, DOHC, 32V, de origen Maserati; chasis Dallara dualframe en aluminio, titanio y fibra de carbono; tracción posterior y puente transaxle; carrocería en fibra de carbono diseñada en el Centro Stile Alfa Romeo por Wolfgang Egger, con recuerdos por aquí y por allá de la Alfa Romeo 33 Stradale. “Instant classic” […]

Qui-Milano
10/06/2015 15 Comentarios

RDLB 2014: Gómez superó la precisión de Tonconogy

s

El Rally de las Bodegas, “Copa Park Hyatt Mendoza” 2014 comenzó esta tarde con el Desafió Pulenta Estate. A bordo de un Porsche 911 SC 1981 la dupla mendocina Alejandro Gómez-Alberto Oqui Losantos resultó la ganadora luego de sortear, en cada llave eliminatoria y con la menor diferencia, el tiempo impuesto por la organización. En […]

Jose Rilis
13/03/2014 Sin Comentarios

623 días, 623 clásicos

MG (o)GT

MG B GT, Rue Saint Roch, París, Francia.

Raúl Cosulich
12/10/2012 3 Comentarios

Un SM con historia

un auto muy popular...

Muchachos, Aquí les mando mas fotos de Retromobile, esta vez una Citroën SM que parece que tiene un poco de historia… miren abajo para más detalles. Abrazo, Nacho “Here is a Citroen SM that was owned by Leonid Brezhnev, the former Russian president. I found the track of the car back in Holland, contacted the […]

Lectores RETROVISIONES
07/02/2011 4 Comentarios

Pessatti y el Alfa Romeo

05

Miguel, Pablo y Luis eran tres hermanos que vivían en Villa Urquiza. Los tres eran mecánicos, y Pablo se había dedicado desde joven a correr en autos. Sus primeros pasos los dio en el “Insignia de Oro” de preparación nacional, auto con el que obtuvo destacados resultados. En 1942 y seguramente de la mano de […]

Lao Iacona
31/03/2014 25 Comentarios

Uno, dos, probando…

uuuhhhhh....

Últimas pruebas antes de empezar la temporada de F1 2012 en el circuito de Montmeló, y RETROVISIONES no podía faltar a la cita. Estuvimos chusmeando los autos nuevos (raras las trompas de algunos) y viendo como se desempeñan sobre la el carretel asfáltico. Algunas imágenes de lo que fue un domingo informal con amigos y […]

Hernán Charalambopoulos
05/03/2012 14 Comentarios

Festival of Speed 2012: Dulce de Lotus

Lotus

Evolución de Lotus y display principal al frente de la mansión.

Gabriel de Meurville
04/07/2012 19 Comentarios

Premio Sonny Gotthold 2013 del CAS

image007

El sábado 29 de Junio el Club de Automóviles Sport organiza el Premio Sonny Gotthold en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. Como ya es tradición en esta fecha habrá endurances para monopostos históricos y prototipos históricos, adicionalmente a las habituales endurances para Sport Nacional y Sport Internacional y […]

Lectores RETROVISIONES
26/06/2013 5 Comentarios

308 días, 1 camión tenebroso

Ford parabrisas y cupula

Camión Ford 1937 fúnebre, Rivera y Rivadavia, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
27/04/2011 1 Comentario

Nunca taxi…

es un chiche !!!!

Esta mañana tuve un papel protagónico en una de las escenas más descriptas en las reuniones, mitines, carreras, o cenas de clubes: Ir a ver un auto… Todo comenzó gracias a la muy buena voluntad y predisposición de un amigo que sabiendo de mi estado de ansiedad por dar con una “Getevé” hizo un par […]

Hernán Charalambopoulos
23/02/2011 36 Comentarios

Presentamos el libro del CAS

libro

Durante la semana pasada tuvimos el gusto de presentar a la prensa en Rond Point – Audi Lounge, el libro que hicimos con Lao Iacona sobre la historia del Club de Automóviles Sport. Fue una exposición para periodistas y algunos socios del Club que se acercaron donde contamos cómo surgió la idea con Lao y Manuel […]

Cristián Bertschi
13/04/2015 15 Comentarios

Noche Mille Miglia en el CAS

el presi

Inscribir un binomio extranjero en el álbum de oro de la Mille Miglia es algo que acontece como excepción a la regla.  De las 24 ediciones originales, solo tres fueron ganadas por extranjeros: dos alemanes y un británico. Esta tendencia tuvo continuidad en las 30 ediciones históricas, donde hasta hoy se registran solo cuatro victorias […]

Marcelo Beruto
14/06/2012 2 Comentarios

El debutante

lucecita de farolito de cochecito rojito

En el Museo del Automóvil de Turín hay un lugar destinado a los diseñadores. Dentro de ese predio, hay un espacio reservado al grandísimo Aldo Brovarone, estilista de Pininfarina en los buenos años del carrocero italiano. En el apartado que reza «primer auto diseñado», Don Aldo simplemente escribe: Maserati A6CGS Berlinetta Pininfarina. Tenía entonces unos […]

Hernán Charalambopoulos
01/06/2012 12 Comentarios

La leyenda de la puerta de “Papillon”

Paaaapiiiiión

Viernes a las 10 de la mañana y Rétromobile abrió sus puertas para la prensa. Muchos fotógrafos pero sobre todo los autodenominados VIP que van desesperaditos a comprar cosas raras. Como no tengo ninguna cosa rara para vender me dediqué a ver algunos autos y sacar fotos. 

Cristián Bertschi
23/01/2010 9 Comentarios

425 días, 425 clásicos

_MG_6590 [1024x768] Miguel Tillous
22/08/2011 7 Comentarios

Bentley en la Mille Miglia 2014

MilleMiglia2013c

Bentley Motors participará oficialmente en la Mille Miglia a partir de la próxima semana (arranca el 15 y termina el 18 de mayo) con dos de sus famosos 4 litros y medio con compresor recorriendo los 1.700 km de la competencia. El «team car» de Le Mans 1930 que perteneció a Tim Birkin, uno de los gentlemen drivers conocidos […]

Staff RETROVISIONES
10/05/2014 10 Comentarios

¡Vivan los setenta!

6

La mejor trompa de la expo, las más agresiva y sensual a la vez. Elementos separados, que confluyen en una enorme elipse que recibe las superficies que llegan desde todos los ángulos. Solo la base del triángulo invertido interrumpe la figura, rematada con las rejillas sobre los faros, que hacen de la cara del Alfa […]

Hernán Charalambopoulos
11/10/2009 2 Comentarios

Velocistas en sepia

El Pullmita

El visitante Bongo nos envió algunas tesoros que aquí vemos en formato jpg pero que un amigo suyo guarda aún en papeles viejos nítidamente reaccionados por los bromuros de plata.

Lectores RETROVISIONES
29/10/2010 18 Comentarios

Icsunonove raros

1-P1060820

El primer derivado “da corsa” del Autobianchi-Bertone Runabout de 1969 y su hijo, el Fiat X1/9, nace en el “Reparto Corse Fiat” en 1974 y estaba principalmente destinado al rally. Monta el motor del Fiat 124 Abarth Rally de 1.840 cc, dos carburadores “doppio corpo” y cuatro válvulas por cilindro y daba 200 CV con […]

Qui-Milano
17/07/2014 12 Comentarios

615 días, 615 clásicos

Alfa Spider texano

Alfa Romeo Spider en el Parque Urquiza, Paraná, Entre Ríos.

Cristián Bertschi
24/09/2012 12 Comentarios

RDLB 2013: Concurso de Elegancia

Ferrari 275 GTB alloy

Así como el año pasado el “Best of Show” fue una Ferrari 275 GTB/6C Alloy de 1965, por segunda vez dentro de la agenda de Rally de las Bodegas, se llevará a cabo el Concurso de Elegancia para elegir al “Auto Clásico” más destacado de los 70 que tomarán parte de la competencia. Los jardines […]

Jose Rilis
07/03/2013 9 Comentarios

363 días, 363 clásicos

La Farola de Colonia

Renault 8 Major, Washington Barbot y Rivadavia, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
21/06/2011 13 Comentarios

La Recoleta – Tigre 103 años después

Recolecta Tiger

Este fin de semana se corre, o camina rápido, la decimotercera edición de la re-edición de la Recoleta – Tigre. El Club de Autos Clásicos de San Isidro retomó la organización de esta carrera que realizó por primera vez el Automóvil Club Argentino el 9 de diciembre 1906 y lo considera el evento para Veteranos […]

Cristián Bertschi
25/11/2009 Sin Comentarios

VW Classic Parts amplia su oferta de repuestos

volkswagen-classic-parts taller

No paran de generarse noticias que hablan del interés de diferentes marcas por mantener y recuperar parte de su patrimonio; los vehículos que algún día supieron construir. Lo más reciente lo comunicó el Grupo VW, ya que su división Volkswagen Classic Parts (VCP) lanzó su nuevo catálogo, con 40.000 ítems de piezas originales para vehículos […]

Staff RETROVISIONES
30/07/2013 5 Comentarios