Morgan al acecho
Lectores RETROVISIONES - 02/09/2014Siempre con el gatillo listo y muchas veces hasta poniendo en riesgo la integridad de las albóndigas francesas que maneja, el buen Morgan se inmoló una vez más por la causa. Disparó (con éxito) sobre esta esfinge mecánica que cada tanto circula por las calles. Temerario el dueño, que se anda paseando por la cruda Buenos Aires con semejante aparato. Gracias nuevamente por las fotos.
Ah… nos olvidábamos: Mercedes-Benz 280 Se Coupé 3.5, sin dudas la versión más buscada de este chasis.
Categorías: En cada esquinaFecha: 02/09/2014
Otras notas que pueden interesarle
Los años cincuenta
No sólo en Estados Unidos hubo grandes autos de post guerra. Aquí un ejemplo del inagotable ingenio checoslovaco volcado a la mecánica. Sin dudas los mejores autos del este europeo nacieron bajo esta bandera y aquí ilustrados, dos cabales ejemplos de ello. Skoda Felicia y Tatra 603: dos maneras muy diferentes aunque parecidas de vivir el […]
Hernán Charalambopoulos20/08/2013 3 Comentarios
Diseñando convertibles en Finlandia
Antes de empezar la nota, vaya este agradecimiento a Nacho, lector incondicional de RTV y estudiante de diseño automotor en la Universidad de Umea, Suecia, además de cuarto miembro reconocido y aceptado por el «Club Saab de Pepino». Dicha asociación, sectaria como pocas, saluda desde estas líneas al comandante de sus brigadas juveniles, y lo […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2012 9 Comentarios
Impacto visual
Una mañana de semana en Mendoza, tranquila y calurosa, me hizo testigo de la siguiente situación. De una agencia de autos japoneses, en una esquina, venía saliendo un auto deportivo rojo, lentamente, esperando que pasaran los autos o que alguno gentilmente le diera paso. Pasaba uno, pasaba otro y el conductor del auto deportivo rojo […]
Cristián Bertschi24/10/2009 4 Comentarios
103 días, 103 clásicos
Ika Estanciera, Brandsen al 2300, Barracas, C.A.B.A, Argentina.
Diego Speratti03/10/2010 1 Comentario
Duro de matar
Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas. Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado? ¿Seremos tan paranoicos […]
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 15 Comentarios
Santuario en Parque Patricios
Para rematar la semana del juguete en RETROVISIONES y aplacar el apetito de estos simpáticos y adictivos fetiches por parte de la platea, quisimos homenajear a un personaje muy especial dedicado a esta disciplina. Se trata de Alberto (a secas), el dueño de la juguetería que está en la esquina de Catamarca y Caseros, epicentro […]
Hernán Charalambopoulos23/01/2010 14 Comentarios
Ideas chivas
No tenemos Casa FOA ni grandes tiendas de decoración en Colonia, pero lo que sobra por acá es el ingenio. El mejor lugar para comprobarlo son los dos o tres remates promedio que hay cada semana, donde los rematadores a veces ofrecen a la venta objetos de dudoso gusto y cuestionable utilidad y sugieren las […]
Diego Speratti10/04/2015 Sin Comentarios
¡Jefe!: ¿Qué hacemos con esto? ¿Lo tiramos?
Siempre me pregunté que se hacen con los Fórmula Uno viejos, (o sea, después de una sola temporada de carreras). .. en otros tiempos los autos duraban mucho más, por ejemplo, el McLaren M23 o el Lotus 72 de los ‘70’s hasta cinco o seis años de honrado servicio, reacondicionándolos y aggiornandolos de año en […]
Qui-Milano27/05/2015 7 Comentarios
Gordita sueca
Matando frío y aburrimiento en la gomosa tarde de Barcelona.
Hernán Charalambopoulos17/02/2012 11 Comentarios
Nova en Chichester
Hablando de muscles americanos. Anoche lo ví, lo corrí, me le pegué atrás. El V8 retumbaba en las paredes de las casas. Un Nova coupé, un «chivo 400» para nosotros. No podía dejarlo ir. Gracias Gallega por las fotos.
Gabriel de Meurville25/06/2014 6 Comentarios
208 días, 208 clásicos
Mercury Comet 4 puertas 1964, Calle de las Ánimas, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti17/01/2011 7 Comentarios
El Soviet del Indec
Un fantasma recorre Buenos Aires… el fantasma de la Unión Soviética. Elegimos comenzar estas líneas con una versión remozada del célebre inicio del «Manifiesto Comunista», que permite dejar picando un interrogante veraniego: ¿es posible conjugar el pegote calor de un enero porteño con el frío acero de la mecánica soviética? Al parecer, la siempre bizarra […]
Lectores RETROVISIONES20/01/2010 17 Comentarios
Cave canem!
Las callecitas de Torino tienen ese no se que… ¿viste?
Hernán Charalambopoulos28/03/2013 5 Comentarios
765 días, 765 clásicos
Mitsubishi EVO IV con preparación de MIRABELLI Tiene Cigueñal y bielas de USA. Embrague de 12 pastillas sinterisadom, una Ecu haltec program y Turbina Turbonetics con rulemanes la cual le brindan 400 Caballos de fuerza. Javier Bayardi.-
Lectores RETROVISIONES17/06/2013 2 Comentarios
Abuelo atleta, nieto obeso
Según pasan los años, no es solo el varón quien a fuerza de asados, sofá y control remoto va sumando kilos a su contextura. Admiren lo que era una Berlinetta Ferrari V12 de motor anterior hace algunas décadas, y miren a su nieto obeso de estos días. En el salón de Ginebra, durante la primer […]
Hernán Charalambopoulos07/02/2012 20 Comentarios
Ottocinquanta quattroporte
Este trabalenguas italiano describe la versión de cuatro puertas y tres volúmenes del inolvidable Fiat 850. Cundía por aquellos años grises la triste moda de poner cola a los utilitarios para darles un aire más “de coche”. Subida a esta movida, la licenciataria ibérica de Fiat se despachó con esta versión doméstica del citadino italiano, […]
Hernán Charalambopoulos28/08/2011 15 Comentarios
Los Porsche de Mercedes
Hace 75 años Mercedes presentaba su primer modelo deportivo con motor central trasero. Compacta y potente, la 150 Sports Roadster (W30) era lo opuesto a la imagen tradicional de las «mechas» de los años ’30. Hacia fines de los años ’20, Mercedes estudiaba, como muchas otras marcas, la posibilidad de producir un auto pequeño y […]
GF15/02/2010 5 Comentarios

![IMG_4083[1]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/09/IMG_40831.jpg)
![IMG_4085[1]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/09/IMG_40851.jpg)











Tete
Es es cerca del rosedal, para mi que Morgan venía de pispear travestis.
Mariana
Travestis? que mal gusto.
Lindo auto.
Ione
Perfecto.- Usarlo, para eso se hizo!
Willie Ferrari
Qué lindo auto!. Uno de los Mercedes que mas me gusta en un color que no había visto antes. Bien Morgan por las fotos.
W. F.
Alejandro Conzón
Besheza. Que buena que esta la luneta y la parte trasera.
DanielC
Esto no rueda, flota. Belleza.
sangui
Qué lindo auto. Mi abuelo materno tenia uno con motor más chico. El nivel del acabado interior era impresionante madera, cuero y cromados. Aire acondicionado en 1968. El andar era de otro mundo. La valija tenía un tamaño impresionante (mi abuelo tenia las valijas de MB color hueso con correas beige). Es esa época mi padre tenía un BMW 1600 y a mí me parecía chatarra comparado con el lanchón del abuelo.
DBU
En Palermo viejo vi uno en una cochera. Había una 164 QV también..
cinturonga
Estimado Mariana, hay que respetear todos los gustos, y Morgan tendrá los suyos (él sabrá cuales son), Desde acá, todo nuestro apoyo a Morgan, lo bancamos en las malas y en las no tan buenas.
Eso es la curvita del jardín lápiz japonés. Casares.
Un carinho glande, Cintu.
Alejandro
Hermosisima! Me encanta esa coupé con cualquier motorización, 220; 230; 250; 280, etc…
sangui
Parabrisas tintado, antena electrica. Espectacular diseño de las entradas de aire al interior y mucho olor a cuero.
morgan.
Morgan no discrimina. Como Susana, atiende todos los teléfonos y en este caso me había llamado el Pochi, compañero mio de catecismo para ir a pasear por Palermo y ahí fue cuando la vi. ALTA CUPE!!
Tete querido, no me olvidare de Ud la próxima vez que vaya. Sus medias 3/4 blancas lo ameritan
10w30
Hermoso paquebote! Se zambulle en la curva escorandose a estribor sólo lo suficiente para que el delicado cuero del asiento lo deslice y acaricie las nalgas del osado navegante que sin duda,surca esas latitudes decidido a cruzar espadas con cuanto «butt-pirate» intente el abordaje. Cuant@s lo seguirán en su estela, con la esperanza de aferrarse a su cabo .
No sabía que esa zona tenía esa tradición náutica de palos mayores, bergas y ojos de buey. La marcare en mis cartas del almirantazgo para mi próximo viaje. Estoy seguro que el Capitán Morgan no nos cuenta todo lo que ve en esa pebble beach de la carne. Y usted Mariana piense que es tiempo de aggiornarse. De tanto en tanto es bueno internarse en aguas desconocidas y ver a donde lo lleva a uno la corriente.
GV
Marcelo
No recuerdo bien, pero Ringo Bonavena no tuvo una???? o le regaló una cupé a Susana Giménez?????
Fluence
Héctor Starc seguro que tiene una igual:
http://www.retrovisiones.com/2012/11/autoclasica-2012-clasicos-del-rock-clasico/
Tete
Como decía el celebre arquero guarany, Chilavert…Morgan.. tu no has ganado nada…. le saque infinidad de fotos, incluso haciendo maniobras mas arriesgadas, a la misma cupe en panamericana.