907 días, 907 clásicos
Diego Speratti - 04/02/2015El tiempo pasa y nos vamos poniendo morbos. Seguimos llenando líneas de la sección Policiales de Retrovisiones.
Resulta que una vecina de la Avenida José Pedro Varela, en la ciudad de Colonia del Sacramento, compró un Ford Escort Mk II 4 puertas 0 km en el año 1980. Desde hace 35 años lo cuida mucho. Tanto es así que ha sobrevivido como uno de los pocos buenos Escort que quedan en la zona.
Son también 35 los años en los que viene realizando la misma maniobra para atravesar la avenida e ingresar el Escort Ghia a su guarida. Pero un día algo sale mal. Y ese día fue ayer, cuando una moto se estampó contra su guardabarros trasero, dejando una marca indeleble en la sólida chapa inglesa y en las patas del conductor charrúa de un bi-rodado chino.
Categorías: En cada esquinaFecha: 04/02/2015
Otras notas que pueden interesarle
444 días, 444 clásicos
Pontiac 1941 4 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/09/2011 Sin Comentarios
787 días, 787 clásicos
Toyota Starlet. Según algunos «el mejor auto fabricado por Toyota». Me dieron ganas de comprarlo, pero por las dudas ni llamé al número. Lo encontré adentro del estacionamiento del Hospital Pereira Rossel en Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien21/07/2013 2 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: Lancia Marino F1
Extraño ejemplar de F1 “fatta in casa” con mecánica Lancia Aurelia 2500 con un Weber doble cuerpo (¡sólo un carburador en una F1!). Fabricada por el modenense Marino Brandoli. Corrió en el ’57 solo un par de GP locales, y luego desapareció por más de cincuenta años. En el 2011 apareció en el Montecarlo Historic […]
Qui-Milano08/03/2013 5 Comentarios
Levántate y anda
El domingo perfecto con los muchachos bugattistas coronó un fin de semana que había comenzado con todo. El viernes por la noche, “Gasper” me llamó para darme los últimos detalles de la misión: rescatar del largo letargo a “Otto Von Wagen”, la joya de la familia que desde hacía más de cinco años hibernaba en […]
Hernán Charalambopoulos01/09/2010 11 Comentarios
Das Kleine Wunder!!!
Inspirándonos en sus iniciales, “Das Kleine Wunder” (“la pequeña maravilla”) vamos a contar la pequeña y maravillosa vida del DKW Monza, un auto de verdadero ensueño, y casi desconocido para muchos de nosotros. La historia se puede decir que comienza hacia fines de 1955 cuando dos pilotos exitosos de la marca DKW, que venían de […]
Hernán Charalambopoulos03/08/2010 10 Comentarios
Atrapado entre dos mundos
Una de las berlinettas más emblemáticas de inicio de los sesenta a nivel one off fue esta acertadísima versión de Bertone sobre chasis Aston Martin DB4, bautizada “Jet”. Forma parte de una de las tantas evoluciones bertonianas sobre una misma idea, como los tres BAT, o bien Testudo-Canguro-ISO Grifo-Miura (que es obra de Giugiaro, y […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2011 13 Comentarios
La Fiat 500 «viajera» de Damián
Di con RETROVISIONES porque andaba detrás de una Fiat 500 «viajera» para comprar. Googleando llegué al post con la que encontraron en Cuchilla Alta (click aquí). La fui a ver y ahora, luego de un tiempo, logré comprársela al señor de Cuchilla Alta. Esta semana la trajimos a casa y ya mismo vamos a empezar […]
Lectores RETROVISIONES19/12/2012 17 Comentarios
La anti-Ranchero de IKA
Me encanta salir de viaje con amigos que no les interesan los autos. La idea de tomarme un respiro y hablar de otros temas igual de interesantes me resulta fascinante… bueno, hasta el momento en que vuelve a aparecer alguna rareza clásica en el horizonte. Es ese el instante en que los parceros se arrepienten, […]
Diego Speratti18/01/2010 9 Comentarios
Cosas que pasan
Linda tarde de un otoño que no se rinde, en Colonia del Sacramento, Uruguay. Son las 16.50 hs y tengo una reunión marcada para las 17.00 hs. Circulando por ruta 1 rumbo al lejano este, doblo a la derecha después de pasar la comisaría 15. Dejo atrás la calle principal de Riachuelo Oriental (donde todos […]
Jorge Sanguinetti25/04/2015 6 Comentarios
Desprogramando la obsolescencia
Los viejos camioncitos de Uruguay nunca mueren. Se niegan sin remedio a ser chatarreados. Así pasan de propietario en propietario perdiendo sus partes originales que son reemplazadas por un cambalache interminable de sustituciones aportadas por creativos remendadores de estas nobles bestias de carga. Este Borgward es uno más que sigue sirviendo a la menguada economía de […]
Jorge Sanguinetti15/01/2015 6 Comentarios
Cartel de miércoles #40
New York City. Carolina Gala.-
Lectores RETROVISIONES13/08/2013 5 Comentarios
428 días, 428 clásicos
Opel Kapitän c. 1956, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti25/08/2011 Sin Comentarios
514 días, 514 clásicos
Hansa 1800 chatita c. 1953, Av. General Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/01/2012 4 Comentarios
Visitando el Palacio Barolo
El domingo pasado, y cumpliendo con otro de los nobles objetivos que nos propusimos cuando hace casi un año comenzó la aventura de RETROVISIONES, garabateamos lo que luego llamaríamos “Primer Encuentro” entre integrantes de nuestra creciente comunidad. Como a nosotros nos gustan los autos, pero también los consideramos una buena excusa para conocer nuevos amigos […]
Staff RETROVISIONES27/08/2010 9 Comentarios
Gone in 60 sec. from Montevideo
Esta vez a Eleonor no le fue tan bien. Con algun problema mecánico quedo atrapada en las calles de Montevideo… Gracias Federico Sierpien por la foto.
Lectores RETROVISIONES23/01/2011 8 Comentarios
Alsthom línea Roca
Les mando una serie de fotos de la Alsthom Hornby Meccano con pintura SNCF, luego cómo quedó después de la «argentinización», y una foto de la tapa de una revista francesa donde se ve la primera locomotora siendo embarcada para Argentina. Se modificó la trompa, los faros, pasamanos, rejillas laterales , cañerías en el techo […]
Lectores RETROVISIONES01/04/2013 3 Comentarios
601 días, 601 clásicos
Bentley 4 ½ Corsica Two Seater 1930, Avenida Gral. Flores y Lavalleja, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/08/2012 18 Comentarios
Prescott Speed Hill Climb
El campeonato de trepadas en Inglaterra tiene tantos años como el mismísimo automovilismo deportivo y Prescott es la meca dentro de Inglaterra y el resto de Europa. Sabido es además sobre su profunda historia ligada a la marca Bugatti, donde el BOC (Bugatti Owners Club) es dueño del lugar desde 1937 y donde además tiene […]
Gabriel de Meurville13/09/2010 7 Comentarios


















FRUTILLO71
Totalmente recuperable, falta que lo agarre un chapista decente y queda como nuevo.
Qui-Milano
La marosca!! El motociclista no va a ser tan fácil de reparar…
jose del castillo
Bastante insulso el Escort, parece un Dodge 1500 de los nuestros.
arbolito
Casi, casi igualito al doyito milqui
ssjaguar
Y…tienen el mismo origen…no olvides que «nuestro» Dodge 1500 es el Hillman Avenger inglés
JaVo Br1
Hace unos años paraba frente a donde yo vivía un DKW de un no muy original champagne metalizado pero impecable de una sexagenaria maestra. Cierto día la veo en la esquina siguiente pasandole los papeles al ofuscado propietario de un corsa cuya tercera puerta había pasado a fromar parte del asiento trasero al no poder contener la impetuosa llegada del frente del Dekavé a cuya no trompa no le fué muy bién. Que dolor ver ese DKW con el frente destruído, seguramente no tan grande como el dolor del motociclista de la nota, pero igual.
PD. La sorpresa fué ver llegar al marido de la citada docente Dekavista en un inmaculado R12 1972, esté sí de un lustroso naranja original.
morgan.
There is no blood así que al conductor de la «chainis» seguramente no le pasó mucho. Diría que lamento mas los daños del Escort.
PD: Paso después por el INADI a pagar mi multa.
gaucho pobre
Por mis pagos hace unos cinco años, había una inmaculada Fiat 131, que un día al mediodía ocupó la nota principal del noticiero al volcar y destruirse en un acceso a la ciudad. Parecida suerte corríó, una muy original Dodge GTX, casi partida al medio por algún autito moderno que no quedó nada sano.
JaVo Brl, recuerdo un DKW como el que describe, con el mismo tipo de propietaria, en cercanías del barrio Universitario. Creo que compartimos ciudad.
Saludos.
Canario
En esta versión lujosa y cuatro puertas igual de insulso que un Fiat 131 coetáneo. Pero atento, campeón de marcas del Mundial de Rallies de 1979 y de pilotos en el 79 con Waldegard y en el 81 con Vatanen.
Winkelhock
Vatanen volaba en la isla de Man con el Escort negro.
Imperdible en YouTube el video de Oh God !! cuando Vatanen emboca un puente de piedra luego de casi perder el auto en la curva anterior.
Winkelhock
Dear God ! es la frase del acompañante de Vatanen..
JaVo Br1
Don Gaucho Pobre, si es de Bahía así es y debe serlo, por el barrio Universitario y porque no debe haber muchas maestras sexagenarias manejando Dekas por ahí.
angel meunier
No es precisamente barrio Universitario, es en la calle Eliseo Casanova casi esquina Alvarado, sentido de circulación, mano izquierda. Ese DKW lo conocí color original, crema con el techo si mal no recuerdo celeste claro.
Es un auto que siempre se usó como único vehículo y por desgracia le cambiaron el color por ese champán metalizado modernoso. Saludo a JaVoBrl y a Gaucho Pobre es evidente que vivimos en Bahía Blanca.
amigopress
Dos apuntes: ¿ En 35 años no hubo nadie que le comunicara a la señora que esa maniobra era incorrecta ?, ¿ el multicolor R-4 habrá arrancado tras las fotos ?.
En el apuro por la instantánea el inquieto cronista dejo encendidas las luces de su noble maquina !
Por último, este es el Escort mas feo de todos, Ghia le cuadro los faros, le puso vinilico al techo y ornamento los paragolpes, convirtiendo lo que pretendio ser un deportivo, en un triste sedan.
Igual felicitaciones a la Doña por mantenerlo impecable.
amigopress
…triste sedán 4 puertas, un verdadero asco !
Penetrit
Señora aproveche la visita al chapista para sacar las defensas y los guardaplast
Javier M
P.tas motos! Cuando m….a harán algo al respecto, son una plaga.
El Escort es un Ghia, se lo ve muy cuidado.
Lamento lo que le sucedió, el que cuida un auto con algunos añitos se merece el mayor de los respetos.