907 días, 907 clásicos

Diego Speratti - 04/02/2015

El tiempo pasa y nos vamos poniendo morbos. Seguimos llenando líneas de la sección Policiales de Retrovisiones.

Resulta que una vecina de la Avenida José Pedro Varela, en la ciudad de Colonia del Sacramento, compró un Ford Escort Mk II 4 puertas 0 km en el año 1980. Desde hace 35 años lo cuida mucho. Tanto es así que ha sobrevivido como uno de los pocos buenos Escort que quedan en la zona.

Son también 35 los años en los que viene realizando la misma maniobra para atravesar la avenida e ingresar el Escort Ghia a su guarida. Pero un día algo sale mal. Y ese día fue ayer, cuando una moto se estampó contra su guardabarros trasero, dejando una marca indeleble en la sólida chapa inglesa y en las patas del conductor charrúa de un bi-rodado chino.

Categorías: En cada esquina
Fecha: 04/02/2015

17 Respuestas en “907 días, 907 clásicos”

FRUTILLO71

Totalmente recuperable, falta que lo agarre un chapista decente y queda como nuevo.
Qui-Milano

La marosca!! El motociclista no va a ser tan fácil de reparar…
jose del castillo

Bastante insulso el Escort, parece un Dodge 1500 de los nuestros.
arbolito

Casi, casi igualito al doyito milqui
ssjaguar

Y…tienen el mismo origen…no olvides que «nuestro» Dodge 1500 es el Hillman Avenger inglés
JaVo Br1

Hace unos años paraba frente a donde yo vivía un DKW de un no muy original champagne metalizado pero impecable de una sexagenaria maestra. Cierto día la veo en la esquina siguiente pasandole los papeles al ofuscado propietario de un corsa cuya tercera puerta había pasado a fromar parte del asiento trasero al no poder contener la impetuosa llegada del frente del Dekavé a cuya no trompa no le fué muy bién. Que dolor ver ese DKW con el frente destruído, seguramente no tan grande como el dolor del motociclista de la nota, pero igual.
PD. La sorpresa fué ver llegar al marido de la citada docente Dekavista en un inmaculado R12 1972, esté sí de un lustroso naranja original.
morgan.

There is no blood así que al conductor de la «chainis» seguramente no le pasó mucho. Diría que lamento mas los daños del Escort.

PD: Paso después por el INADI a pagar mi multa.
gaucho pobre

Por mis pagos hace unos cinco años, había una inmaculada Fiat 131, que un día al mediodía ocupó la nota principal del noticiero al volcar y destruirse en un acceso a la ciudad. Parecida suerte corríó, una muy original Dodge GTX, casi partida al medio por algún autito moderno que no quedó nada sano.
JaVo Brl, recuerdo un DKW como el que describe, con el mismo tipo de propietaria, en cercanías del barrio Universitario. Creo que compartimos ciudad.
Saludos.
Canario

En esta versión lujosa y cuatro puertas igual de insulso que un Fiat 131 coetáneo. Pero atento, campeón de marcas del Mundial de Rallies de 1979 y de pilotos en el 79 con Waldegard y en el 81 con Vatanen.
Winkelhock

Vatanen volaba en la isla de Man con el Escort negro.

Imperdible en YouTube el video de Oh God !! cuando Vatanen emboca un puente de piedra luego de casi perder el auto en la curva anterior.
Winkelhock

Dear God ! es la frase del acompañante de Vatanen..
JaVo Br1

Don Gaucho Pobre, si es de Bahía así es y debe serlo, por el barrio Universitario y porque no debe haber muchas maestras sexagenarias manejando Dekas por ahí.
angel meunier

No es precisamente barrio Universitario, es en la calle Eliseo Casanova casi esquina Alvarado, sentido de circulación, mano izquierda. Ese DKW lo conocí color original, crema con el techo si mal no recuerdo celeste claro.
Es un auto que siempre se usó como único vehículo y por desgracia le cambiaron el color por ese champán metalizado modernoso. Saludo a JaVoBrl y a Gaucho Pobre es evidente que vivimos en Bahía Blanca.
amigopress

Dos apuntes: ¿ En 35 años no hubo nadie que le comunicara a la señora que esa maniobra era incorrecta ?, ¿ el multicolor R-4 habrá arrancado tras las fotos ?.
En el apuro por la instantánea el inquieto cronista dejo encendidas las luces de su noble maquina !
Por último, este es el Escort mas feo de todos, Ghia le cuadro los faros, le puso vinilico al techo y ornamento los paragolpes, convirtiendo lo que pretendio ser un deportivo, en un triste sedan.
Igual felicitaciones a la Doña por mantenerlo impecable.
amigopress

…triste sedán 4 puertas, un verdadero asco !
Penetrit

Señora aproveche la visita al chapista para sacar las defensas y los guardaplast
Javier M

P.tas motos! Cuando m….a harán algo al respecto, son una plaga.
El Escort es un Ghia, se lo ve muy cuidado.
Lamento lo que le sucedió, el que cuida un auto con algunos añitos se merece el mayor de los respetos.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Petit Bugattiste en sepia

Nuestro común amigo Diego Lascano encontró en un anticuario en Montevideo estas fotos que han sido identificadas como de la misma Bugatti que perteneció a mi familia (click aquí). El pilotín es un primo de mi padre y están sacadas en el barrio montevideano de Pocitos. Jorge Sanguinetti Notas relacionadas: Para seguir jugando Les petites […]

Lectores RETROVISIONES
25/08/2010 7 Comentarios

530 días, 530 clásicos

14: 12 hs. Sloane Street A3216. Mucho frío en Londres. Quería hablar sobre el furgón eléctrico de Harrods pero me olvide qué iba a decir.

Gabriel de Meurville
23/02/2012 6 Comentarios

564 días, 564 clásicos

Fiat 850, San Benito, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
28/04/2012 3 Comentarios

769 días, 4 clásicos

Mercedes-Benz W180 220 s cabrio y 220S 4 puertas y 2 Opel Rekord Olympia 1953-54, Carrera 26 y Calle 72, Alcázares, Bogota, Colombia.

Diego Speratti
21/06/2013 4 Comentarios

El bronce que confunde

El bronce que sonríe, o que confunde. En los palmarés de la Mille Miglia Clemente Biondetti ostenta el record de tres triunfos absolutos consecutivos. La primera victoria en 1947 con un Alfa Romeo 8C 2900B coupé Touring sin compresor; luego 1948 con una Ferrari 166S coupé y finalmente en 1949 con una Ferrari 166MM. La ficha de […]

Dott. Cisitalia
02/11/2009 18 Comentarios

Spanish lemon

Austin Victoria MKII. Rambla de Catalunya y Diputació, Barcelona. Único mérito de esta berlina media (media fulera), es su baja altura y una sutil intención de acelerar sus cansinas líneas mediante la inclinación del parante «C». El resto, muy penalizado por la herencia estructural de origen Austin-Morris 1100, del que no puede ocultar su origen, […]

Hernán Charalambopoulos
02/05/2013 42 Comentarios

Verrückt schön!!

Volviendo a la charla de lo que los locos lindos alemanes usan para “invadir “el Mediterráneo (click aquí), esto es un buen ejemplo de lo que últimamente se ve por las rutas en el verano europeo: bastantes vehículos ex-bomberos reciclados en vehículos recreacionales. Este año, por ejemplo, en el paraíso terrestre llamado Córcega, encontré este enorme […]

Qui-Milano
09/09/2014 5 Comentarios

El martillo golpeó sin fuerza

Si en materia de rallys, encuentros y concursos de elegancia, Argentina tiene eventos de altísimo nivel, con los remates de autos clásicos no pasa naranja. Hoy, en un galpón de la Av. Constituyentes al 4000, en el porteño barrio de Villa Urquiza, el martillero Ricardo Alvarez fue la cabeza visible de un nuevo remate en […]

Diego Speratti
28/11/2009 6 Comentarios

Autos voladores

En estos tiempos, tanto las empresas como medios especializados, para que podamos ver un auto con cierto carácter deportivo, lo muestran deslizándose sobre sus cuatro ruedas o haciendo «drifting». En otras épocas simplemente los despegaban del piso.

DiegoCarrozza
07/05/2014 17 Comentarios

Corresponsal en el Rally de la Montaña

Mientras como un cacho de carne con mermelada en una especie de restaurant en Philadelphia me llegó una foto anónima a nuestra redacción itinerante de Retrovisiones llamada MacBook. La imagen promete información de la carrera. Nos intriga saber de qué es la A y sobre todo… ¿Qué come Cinturonga?

Cristián Bertschi
17/08/2010 8 Comentarios

El 404 que se vistió de dandy

85 HP (SAE) cortesía de un tal Kugelfischer

Pininfarina tiene con Peugeot una relación tan vinculante como la que mantiene con Ferrari. Con la marca francesa en particular la fue construyendo a partir del lanzamiento del 403 en 1955, tarea de diseño continuada luego con la versión descapotable de éste.

Diego Speratti
19/05/2010 4 Comentarios

604 días, 604 clásicos

Mercedes-Benz 300 SL Roadster, Rivera y Av. Gral Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
25/08/2012 5 Comentarios

579 días, 579 clásicos

Opel Käpitan c. 1950, Avenida Solano López y Rivera, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
30/05/2012 8 Comentarios

Supersónico

El inicio de la década del cincuenta marca una tendencia dentro del diseño de autos y a ambos lados del charco, muy emparentada, una vez más, con la industria aeroespacial. Eran los tiempos de los primeros jets, y con ellos la manía de los diseñadores de autos (comenzando por Harley Earl, y Bill Mitchell de […]

Hernán Charalambopoulos
02/06/2010 6 Comentarios

Mentiras piadosas

Desde tiempos ancestrales, o más bien desde que todos tenemos uso de razón, y la usamos para investigar sobre autos, leímos, nos dijeron, o escuchamos, que el escudo de la Bayerische Motoren Werke (BMW) estaba inspirado en la imagen de la hélice de un avión en movimiento sobre el fondo azul del cielo. Pues muy […]

Hernán Charalambopoulos
20/01/2010 5 Comentarios