Un día losangista

Gringo Viejo - 02/02/2015

IMG_0067

Si les toca visitar París en alguno de sus 359 días de lluvia anuales, les dejo aquí varios consejos de pareja del gringo viejo, fierrero, machista, retrogrado y tacaño…

Puede usted sentirse mano suelta y acompañarla a las Galerías Lafayette, con la vana esperanza que su generosidad y aguante le agreguen puntos de fidelidad a la cuenta mental que ella sabe que usted sabe que ella lleva. Con la sagesse de mi avanzada edad, le puedo decir que mejor se olvide de lo que sea tiene usted pensado en su retorcida mente obtener por esos puntos.

De vuelta a Lafayette: en la vida hay win-wins y hay lose-loses. Lafayette es un lose-lose. Además de ver uno con horror como revienta la tarjeta, agregarle mentalmente el 30 %, etc., está el factor aguante. Usted parado mientras ella revuelve. Usted apenas mirando con el rabillo del ojo los otros potros ortos, multiétnicos, poliglotas, policromos, bamboleantes y… prohibidos.

Pero yo estoy aquí para ayudar, no para describir problemas sino para traer soluciones. Mire, menciónele así usted como al pasar que hay un Outlet de Galerías Lafayette en la campiña francesa a 15 minutos en tren desde Paris. Estará usted sólo mintiendo a medias. Clayes-sous-bois es medio campiña y medio conurbano. Kilómetros y kilómetros de outlets desde galerías Lafayette hasta Nike y otras marcas conchetas que harían babear a los Wachiturros. Ella igual hará bolsa con la tela pues, aun con 50 % de descuento, el «deme dos» cubrirá la diferencia.

image4

image6

Usted no le va a arruinar el día. Se queda solo en París, ella olfateara que se va a piantar solo al Lido o al mulen ruye. Pero ella sabe que usted es un leon herbívoro. Ademas, olvídese del Moulin Rouge. ¡Fuck-le-Moulin-Rouge! (Y fuck-le-Louvre!!!). Usted encara para un museíto llamado de «artes y oficios» (www.arts-et-metiers.net/les-collections). Arranca del péndulo del tal Foucault y a partir de ahí la tierra dará vuelta sólo para usted. Toda la historia de la tecnología con las cosas tangibles que dejaron esos tipos que en la escuela nos hacían creer que se dedicaban a perseguir efebos y escribir teoremas. ¡No señor! Pascal hacía calculadoras. Bernoulli hacia bombas hidráulicas y Lavoisier se divertía en serio con los frasquitos. Todo ahí.

Hasta que llega usted al motor Renault F1 turbo en glorioso corte longitudinal, transversal y transcendental. Todo ese aluminio y titanio deliciosamente bruñido ahí, para que usted admire los alabes del turbo y los tornillos socket-head que brillan como diamantes. En fin, un orgasmo cósmico. El mismo orgasmo cósmico que nunca le darán esos puntos de «viajero frecuente» que usted cree tener acumulados para el 14 de febrero. Y luego, todo enterito, el Renault F1 de Alan Prost. Ahí, solito, sin nadie cerca suyo. Lo puede tocar si el vigilador está distraído mirando con gesto de reprobación a algún grandulón que trata de parar el péndulo.

image1

image2

Ahora ella ya desvalijó el outlet suburbano, volvió, y quiere campos elíseos. La ventaja del outlet es que, por la misma plata, compró el doble del volumen y ya no hay lugar en las valijas. ¿Lavoisier tenía razón? ¿Elíseos dijiste, mi amor? Sabes que vi un post en un blogsito de autos antiguos que habla de un lugar que sirve buen café justo ahí ¡Desde ese momento pensé en llevarte. Parece que es re-romántico! (¡Ajjj! Las cosas que uno hace…).

Y ahí usted, como un héroe sin derrota se la lleva para «El Atelier» de Renault (atelier.renault.com/) El café es bueno sin grupo. Más motores turbos con más cortes transversales. Viejas glorias losanjistas en las paredes. Autos en la planta baja. Algún F-1 del año pasado. Se puede agachar a tratar de leer el número de chasis (Si usted se anima a agacharse en París…).

IMG_0066

Su pareja durara unos 15 minutos después de terminar el café y admirar la arquitectura y lo dejara meditando solito sobre las glorias de la Régie. En un radio de 100 metros hay veinte lugares donde la alquimia puede transformar una tarjeta Amex Platinum en bosta en cosa de segundos. Usted se queda. Tranqui… Lo único que faltaría que ahora, justo en el templo, pierda el cool por un puñado de euros. Se derrite mirando las reliquias losanjistas. Se pide otro «café del taller» y piensa que esto es lo más cerca de un empate que le pudo pasar. O, a lo mejor, ganó usted y ella no se dio cuenta. Aun así, olvídese de pasar por caja por los puntos.

IMG_0060

IMG_0063

IMG_0074

IMG_0076

IMG_0027

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Bon Vivant
Fecha: 02/02/2015
5 Respuestas en “Un día losangista
  1. cinturonga

    Excelente relato estimado GV! linda manera de rebuscársela ante la adversidad.
    Me gustó la idea del descargo en este medio al cual es casi imposible que la patrona llegue a dar con el. «Blog de autos viejos? …»
    Siga disfrutando si es que todavía anda de por esos lados.

    Un carinho glande, Cinturonga.

  2. astonmartin

    Notable relato acerca de las concesiones que hace uno para podre disfrutar un paseo.
    Por momentos me recordó las traducciones de Mecánica Popular o Selecciones, pero con mucha mas onda.
    Esperamos mas narraciones de este estilo GV.

  3. Scuderia Doppietta

    Estimado, cuan verídico es este relato… que es cierto!!! Ja!Basta cambiar el lugar o la situación para lograr la identificación en cada retrovisionario. Siga disfrutando por esos lares.

  4. Qui-Milano

    Don GV…. haga y diga lo que quiera, como sea, totàl la respuesta es una sola….. gana ella…siempre… y lo peor de todo es que ellas son tan subdolas, maquiavelicas y bizantinas que nos dejan creyendo que por una vez ganamos nosotros, los iguales a Ud, (como Vuestro servidor) fierreros, machistas, retrogrados, tacaños y agregarìa, babosos….
    el recorrido que Ud desarrolla tan bien ya lo he hecho hace màs de diez años, pero el resultado finàl es el mismo….
    Ganan ellas….
    siempre… (no DBU??)
    PD: fue al Arts et Metiers y no le dignò ni una foto al vehiculo que empezò con todo esto que a nosotros nos gusta ??, el famoso Carro de Cugnòt??

  5. Winkelhock

    excelente la nota ! que real, me recuerda a algún viaje a Paris en febrero, frìo, gélido para caminar pero enganchamos el Salon de la voiture da Corse, alla por 1989 con todos los Peugeot de rally 205, 405, una sala de cine donde veìamos el BMW M3 rojo patrocinado por Bastos que se diò el lujo de ganar una prueba por el mundial en Corcega.
    Esta vez ire a Silverstone Classic, eso si, la Master quedara paseando por Regent Street en manos de mi mujer e hijas…

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Tour Auto 2014: de París a Dijon

DSC_0297

Día largo, arrancamos 06:45 desde el Grand Palais en París y terminamos 20:30 hs en Dijon. Primer día con mucho entusiasmo, mal en la primera prueba especial y muy bien con el segundo puesto en el circuito de Dijon, si Dijon. Lo digo para creérmelo, 9 vueltas al circuito de Dijon en una Passo Corto. […]

Cristián Bertschi
09/04/2014 11 Comentarios

El reposo de «Otto Von Wagen»

Ingalls

El otro día releyendo las páginas de un libro muy interesante que se llama «Pequeña Maravilla» de Walter Henri Nelson, me volví a copar con la historia increíble del surgimiento de la «cucaracha». Es fascinante el relato de como Ferdinand Porsche soñó a lo largo de muchos años poder hacer un auto popular y como […]

GF
21/10/2009 7 Comentarios

El Simca 8 de Marbadan

Simca 8 Marbadan

Mis charlatanerías terminan en relajo, la barra pidió fotos de varias cosas: empiezo por las del Simca 8 1100, que fuera mío durante 20 años. Lo compré en 1989; en 1990 lo vendí a cambio de la mano de obra por la restauración de un Mini Cooper y en 1994 lo recuperé hasta que finalmente […]

marbadan
23/01/2013 35 Comentarios

Mi clásico: Fiat 1500 coupé

Fiat 1500 Coupé

Nuestro clásico es una coupé  Fiat 1500 1969.  La adquirimos tal cual está, hace muy poco que la tenemos, la verdad que anda muy bien. Muy buena la página y no la cierren nunca. Julián Sánchez García.

Lectores RETROVISIONES
08/12/2010 8 Comentarios

451 días, 451 clásicos

Lincoln cola y ruta

Lincoln Premiere 1957 fúnebre, Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
17/09/2011 Sin Comentarios

97 días, 97 clásicos

Guardián de la bahía

Chevrolet «canadiense», playa de Puerto Madryn, Chubut, Argentina.

Diego Speratti
27/09/2010 2 Comentarios

696 días, 696 clásicos

IMG_4674 copy

Ford Escort 1.6 Ghia 1979, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
10/02/2013 26 Comentarios

El difícil encanto de los autos vintage

vintage

Este año me pude dar el gusto y fui a Autoclásica. Nada voy a agregar a la excelente muestra de este año que no se haya dicho o mostrado en la cobertura que RETROVISIONES brindó a todos sus lectores. Autoclásica siempre es un motor de encuentros, ideas y reflexiones. De sólo caminar y escuchar los […]

Lectores RETROVISIONES
15/10/2009 15 Comentarios

Tu vuol fare l’americano

dsc019982

Siguiendo con nuestra recorrida bajo la inclemente lluvia dominical, y luego de una parada en boxes en donde las máquinas se detuvieron más de la cuenta por causa de unos ñoquis caseros que dejaron a este equipo de cama, continuó nuestro apostolado mecánico, esta vez con la brújula apuntando hacia el golf de Palermo en […]

Hernán Charalambopoulos
30/11/2009 1 Comentario

Contate esa del Contessa

contessa-motor-590

Uno tras otro salen de la línea de montaje camiones de la marca Hino. Así sucede incluso desde antes de la Segunda Guerra Mundial y hoy esta marca perteneciente al Grupo Toyota está muy difundida en el mundo entero y tiene incluso unidades de producción en otros países. Colombia es uno de ellos, ya que […]

Diego Speratti
24/09/2009 1 Comentario

Autoclásica 2015: las córneas de Carrozza

DSCN5884

Estas son algunas de las fotos que pude rescatar, ya que cuando las estaba bajando a la PC, un «error inesperado» me vació el contenido de la memoria de la cámara y más de la mitad de las imágenes se desvanecieron. Y lo peor es que eran las fotos que tomé bien temprano, a partir […]

DiegoCarrozza
16/10/2015 3 Comentarios

Vernasca Silver Flag 2015: berlinetta multiplicada y manoseada

12-DSC_0424

La segunda «berlinetta» más linda de la historia es la impresionantemente baja, agazapada, agresiva (y un poquito dudosa) A6GCS/53 Pinin Farina s/n 2070, chasis que originalmente vestia una carroceria «barchetta» Fantuzzi en el el 53, aunque jamás corrió en su época. La carrocería Pinin Farina “tetto basso” que luce hoy fue heredada de la A6GCS/53  s/n 2057, segunda «berlinetta» construida, y auto que, […]

Qui-Milano
29/07/2015 19 Comentarios

Una London-Brighton muy especial

Print

El famoso recorrido para autos veteranos que une Londres con Brighton, en Inglaterra, promete para la edición 2011 superar todo lo visto anteriormente, con más de 500 autos participando, y propietarios provenientes de países tan lejanos como China, Estados Unidos y Australia. Las celebraciones especiales estarán a la orden del día para el primer fin […]

Jose Rilis
18/08/2011 1 Comentario

Experimento del Este

Jean Pierre Boncul

Otro de los autos que me sorprendieron en aquellos años de infancia y llenos de descubrimientos en cada esquina, era sin dudas este Zastava 1100, o 101 (según mercado de destino). Se trataba ni más ni menos que del conocidísimo Fiat 128 pero con otra marca, y sobre todo, con una puerta más. Curioso por […]

Hernán Charalambopoulos
06/11/2011 8 Comentarios

English man in Paris

Michelotti for ever

Tirado en las calles de París me topé con este Triumph Spitfire de algún señor inglés, del que seguramente ustedes sabrán mucho más que yo. Aquí les mando las fotos. Saludos. Nuri Zysman

Lectores RETROVISIONES
17/10/2011 7 Comentarios

678 días, 678 clásicos

alfa 75-madrid-2012-P13008b

Alfa 75 1.8, Calle de los Vascos, Madrid, España.

Gabriel de Meurville
01/01/2013 11 Comentarios

Goodwood Revival 2014: con récord de público

TT winner crosses finish line

Una multitud que agotó todas las entradas disfrutó la sensacional 17a edición del Goodwood Revival el fin de semana del 12 al 14 de septiembre en el circuito de Goodwood. En total fueron 148.000 los presentes a lo largo de los tres días de evento Las atracciones en pista de esta edición del Revival incluyeron […]

Staff RETROVISIONES
10/10/2014 3 Comentarios

924 días, 924 clásicos

IMG_4775

Si el tema pasa por disfrutar la campiña coloniense en un perfecto día de sol otoñal, hemos de recorrer en birodado 38 kilómetros de caminos de tierra y tramos de asfalto para unir Colonia con el autódromo de Tarariras, y ver allí a los muchachos del CUAS pasarla pipa bajando tiempos con sus bólidos (click […]

Diego Speratti
27/04/2015 4 Comentarios

1000 Millas Sport 2014: Rally de las Retamas II

IMG_0965

Quedamos que esta edición número 26 de las 1000 Millas Sport fue rebozada de sol, picos nevados y retamas. Personalmente el foco de las fotos lo puse en los escenarios con telón de montañas nevadas, pero continuando el juego que nos propone el amigazo Eirwal en su post (click aquí), este fue mi «Rally de […]

Diego Speratti
29/11/2014 1 Comentario

Argentinos en el Gran Premio Nuvolari

basso_nuvolari

El 20 de septiembre terminó en Mantova la decimonovena edición del Gran Premio Nuvolari con la victoria de los italianos Mario Passanante y Francesco Messina con un Fiat 508C de 1938. Segundo llegó el último ganador de la Mille Miglia, el bresciano Bruno Ferrari con su hijo Carlo en una Bugatti T37 de 1927 y […]

Cristián Bertschi
24/09/2009 Sin Comentarios

Síganme los buenos

10514429_314240682097856_2658871075155715425_o

Más que interesantes estas versiones del Käfer en su formato de aeroestación. Sin dudas los aeropuertos representan uno de los lugares más inspiradores a la hora de llenar la baulera de ideas, sobre todo cuando nos asomamos a la pista y vemos todo tipo de vehículos componiendo un esosistema difícil o imposible de encontrar en otro […]

Lectores RETROVISIONES
20/01/2015 6 Comentarios

Silverstone Classic 2015: ¡llamen a Lao!

SC2015-Manuel-T51-IMG_4021-LowRes

…que esta en cualquiera. Anda en Silverstone y se embriaga con autos de Grand Prix de los ochentas. La vuelta del lunes a Buenos Aires después de la misión argentina en Silverstone va a ser más dura para Lao que para el propio Manuel tras su debut en su Cooper T51. Lao se encontró con […]

Gabriel de Meurville
30/07/2015 5 Comentarios

La reina del aperitivo

foto 3

Directamente desde los años ochenta… Uno de los últimos y pocos ejemplares de R100 GS Paris-Dakar última serie, con el característico y enorme tanque de treinta y dos litros, chapón cubre carter de aluminio de 40/10, bull-bar, y altura ampliada. Llamada «Desert Queen», cualquier hijo de vecino podía sentirse el rey del desierto subiéndose al […]

Qui-Milano
05/08/2014 1 Comentario

Colonia de bembas

IMG_4053

A la par de la vereda se acerca un BMW Serie 3. Intuyo, es alguien que está perdido. Bajan la ventanilla y veo a un príncipe joven; es Enzo Francescoli quien está detrás del volante y me pregunta cómo llegar a la Avenida Ferreira. Debe ser el verano del 84, en el balneario uruguayo de […]

Diego Speratti
16/04/2012 11 Comentarios

Participación del CAS en Nürburgring 2012

Nurb

El pasado lunes 3 de septiembre en la sede del CAS, se homenajeó a los socios y amigos del club que nos representaron en las 24 horas que se desarrollaron en el mítico circuito alemán de Nürburgring. José Visir, ya un experto en el mítico circuito, ofició de algo así como “Capo Squadra” de esta […]

Marcelo Beruto
11/09/2012 4 Comentarios