Rally de Invierno FLB 2015: los mejores
Hernán Charalambopoulos - 02/06/2015Elegir los mejores autos de este rally fue difícil pero no imposible. Después de un rato de charlar y envalentonados por algunas birras, con Speratti tiramos una lista que resultó ser casi obvia:
- Bentley Continental R: Un escándalo de auto por donde se lo mire. Un afano.
- Ferrari 250 GT Lusso : Qué gracioso… Así cualquiera…
- Chevrolet Corvette 1954: Me generó un suave ataque de epilepsia al verlo llegar.
- Torino Nürburgring: Historia que te despeina al pasar. Podés tocarlo. ¿Qué más?
- Toyota 2000GT: Le pasa el trapo al 90% de sus coetáneos sport europeos.
Fotos: Miguel Tillous
Categorías: GeneralFecha: 02/06/2015
Otras notas que pueden interesarle
420 días, 420 clásicos
Jowett Bradford chatita, Yí al 1.600, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti17/08/2011 2 Comentarios
“No lo sueñes. Manejalo”
Eslogan de difícil interpretación el de Mr. Clarke y su “Mundo de Equis Jota Eses” al ver que la maleza primaveral comienza a devorarse lentamente su harem de oxidados felinos. Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville29/05/2015 12 Comentarios
29 días, 29 clásicos
Chevrolet pick-up doble cabina El Detalle 1961, España y Malaver, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti21/07/2010 6 Comentarios
F1 – El Gran Premio de Argentina de 1953
Argentina siempre estuvo en la escena del automovilismo mundial desde los primeros años de la motorización gracias, entre otras cosas, al trabajo del Automóvil Club Argentino pavimentando rutas y organizando eventos. Pasaron 52 años desde 1900 para que Argentina tuviera el Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires llamado originalmente por Perón “17 de […]
Cristián Bertschi26/12/2009 4 Comentarios
Buscando la primera moto argentina
Por iniciativa de «El Viejo Garage», conjuntamente con Ferrowhite Museo Taller y el aporte de la colección del investigador Héctor Guerreiro, ha comenzado la búsqueda de la primera motocicleta fabricada íntegramente en Bahía Blanca. Se trata de la moto R.P.F. presentada en la mencionada ciudad en octubre de 1949. Sus constructores fueron Juan Raffaldi, Carlos […]
Staff RETROVISIONES02/11/2013 7 Comentarios
Un instante de magia
Y así fue como un buen día, con enturbiados sentidos por el encuentro con la musa, el artista cerró los ojos, se soñó en un bosque, escuchando suaves acordes de arpa que presagiaban un mágico e irrepetible instante de divina inspiración. Reflejado en los ojos de las doncellas que con sus largas uñas acariciaban las cuerdas del […]
Hernán Charalambopoulos03/08/2010 12 Comentarios
2013 x Marbadan
Cordial saludo «de época» para todos los «retrovisionistas» con el sincero deseo que el 2013 sea por dos, en materia de buena ventura para los de acá y los de acuyá. Marbadan
marbadan23/12/2012 12 Comentarios
813 lechones, 2 Fiat 1400
Fiat 1400 x2, Colón y Juan Manuel Blanes, Rosario, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti07/09/2013 5 Comentarios
13 días, varios clásicos
Domingo 4 de Julio del 2010, Goodwood. Ford Mustang Fastback, y Ferrari 512 BB cargando nafta. El Lotus de fondo no cuenta. Es nuevo…
Hernán Charalambopoulos06/07/2010 5 Comentarios
641 días, 641 clásicos
Chevrolet 1937 4 puertas, Juan F. Murguía y De la Ribera, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti09/11/2012 4 Comentarios
1000 Millas Sport 2015: volviendo a la esencia
Si bien la primera carrera internacional reservada para autos Sport en la República Argentina tuvo lugar en 1950, en El Torreón del Monje de Mar del Plata, 65 años después, las 1000 Millas -afianzadas desde hace 26 ediciones en el calendario de la FIVA y con base en el Hotel Llao-Llao, siguen siendo un ejemplo […]
Jose Rilis12/08/2015 2 Comentarios
Duro de matar
Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas. Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado? ¿Seremos tan paranoicos […]
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 15 Comentarios
Misma receta
Cuando se habla de proporciones en el diseño de autos, nada mejor que estas dos imágenes para retratarlo: Se puede ver como lso elementos estilísticos son exactamente iguales, es decir misma línea de cintura, hombros, línea de carácter, gráfica de ventanillas y demás. Lo que hace cambiar un auto a otro, es precisamente el sutil […]
Hernán Charalambopoulos28/02/2012 19 Comentarios
Emulando a Toscanito
Otro de los grandes encuentros de la visita de RETROVISIONES a Cosquín y el último de los relacionados de alguna manera con los Marimón fue el almuerzo compartido con César Nicolás Bustos, conocido afectuosamente como «Sorete» (sic) por sus amigos. César (preferimos utilizar su apodo lo menos posible…) recibió hace ya unos cuantos años la […]
Diego Speratti21/01/2010 3 Comentarios
Trivia de verano #6
Esta foto la saqué desde la vieja terraza de boxes del autódromo de Buenos Aires. Magnifica cuánto importaba el automovilismo en aquella época en la argentina ya que, lloviendo y todo, toda esa cantidad de gente estaba ahí para ver una carrera de Turismo Nacional (… ni hablemos de las categorías «Top»). ¿Qué produjo la […]
Lectores RETROVISIONES11/02/2015 52 Comentarios

![_R0J9172 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J9172-1024x768.jpg)
![_R0J9494 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J9494-1024x768.jpg)
![_R0J9130 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J9130-1024x768.jpg)
![_R0J9462 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J9462-1024x768.jpg)
![_R0J9556 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J9556-1024x768.jpg)













jose del castillo
Fabuloso el Bentley, sana envidia.
morgan.
coincidimos en 3…….le cambio el chivo por la Deltona o la Fulvia. Y le dejo el toro lasagnero y me llevo un XK
250ss
Ningún producto del óvulo en la lista. Vamos bien.
Alvaro
Coincido absolutamente con el Bentley, la 250 y la Toyota, respecto a los otros dos mencionados, sin haber estado presente, creo que no lus hubiera elegido…
Alvaro
Quise decir «los»
JRV
El 1500 auspiciado por ENARGAS no apareció ???
ale_gdb
La 250 GT Lusso por afano!!!!
Qui-Milano
La 2000GT de Claudio gana por una cabeza..!!! Por linda y especialmente por rara…
Ayrton
1- 2000GT
2- Lusso
3- 330GTC
4- 365GTC
5- Daytona
Ayrton.
ale_gdb
Sin querer desmerecer la opinión de nadie, ni la «rareza» del 2000Gt, y sin entrar en cuestiones de diseño prestaciones o historia… Simplemente decir que al discreto seis en linea del producto nipón le falta practicar muchíííííísimo para que su música se asemeje en algo al concierto sinfónico del v12 de la 250…
Ayrton
ale_gdb, acaso has intentado alguna vez comparar a Pavarotti con los Rolling?
Asumo que no, y son dos excelentes exponentes.
Bueno, lo mismo con los V12 italianos y 2000GT. Nada que ver.
Ayrton.
ssjaguar
Ferrari GT Lusso por muerte! (por diseño,dejemos de lado los sonidos!)
La Toyota me llena muy bien el ojo
El Corvette,todo un ícono
El Bentley,no me convencen las líneas.
Y…mejor no digo nada!
ale_gdb
Seguro Ayrton, pero es lo que hiciste en tu post anterior, y lo que están haciendo todos… Estamos jugando a clasificar metiendo todo en la misma bolsa.
Y en todo caso, si tuviera que hacerlo, nunca se me ocurriría poner a Verdi o Puccini interpretados por Pavarotti, por debajo de los Rolling, aunque te aseguro que me encantan los Rolling y los escucho muy seguido…
Ayrton
Por eso, me gustan Verdi, Puccini, Pavarotti y los Rolling.
Ayer cuando hice mi ranking, puse primero al Toyota, hoy pondría la Lusso, mañana de nuevo el Toyota y pasado de nuevo la Lusso.
Para clasificar no hay que comparar, dependiendo del día, decidiría uno u otro.
Está claro que si tuviera que elegir TENER uno de los dos, sin lugar a dudas me quedaría con la Lusso.. Pero como no ando con esa disyuntiva últimamente, puedo poner al 2000GT por encima, pa´ joder un rato.
Ayrton.
Pd. Aguanten los V12. Y aguante (el o la?) 2000GT.
Penetrit
Dele ssjaguar, siga diciendo lo que no se espera leer. Ya dijo que no le convencen las líneas del Bentley, que otra cosa? A mí tampoco me convencen, el Corvettte negro es un ícono pero no es lindo, auto de calesita. La Lusso impecable, el Toyota me gusta mucho, tiene mucha fuerza, mucha personalidad. Al Torino lo estoy escuchando al mirar la foto, no es un V12, pero cómo suena!
Atte,
Güilbeis
ssjaguar
Mutis por el foro…
Guevarita
Auto de calesita es la mejor definición que se le puede dar al chivo viejo, lo felicito por la síntesis Penetrit.
Mi podio
1. Lusso
2. Pagoda negra
3. 308 gts
4. 2000gt
5. Bentley (solo si viene con la señorita)
morgan.
auto de calesita!! jajajaaja me dicen permanentemente eso de mi seven…..sera porque los 2 son de plástico?
DBU
Falta la Giulia. Percibo mucha nubosidad.
Javier M
El Bentley, sobretodo si la dama a bordo sonríe así.