Rally de Invierno FLB 2015: los mejores

Hernán Charalambopoulos - 02/06/2015

Elegir los mejores autos de este rally fue difícil pero no imposible. Después de un rato de charlar y envalentonados por algunas birras, con Speratti tiramos una lista que resultó ser casi obvia:

Bentley Continental R: Un escándalo de auto por donde se lo mire. Un afano.
Ferrari 250 GT Lusso : Qué gracioso… Así cualquiera…
Chevrolet Corvette 1954: Me generó un suave ataque de epilepsia al verlo llegar.
Torino Nürburgring: Historia que te despeina al pasar. Podés tocarlo. ¿Qué más?
Toyota 2000GT: Le pasa el trapo al 90% de sus coetáneos sport europeos.

Fotos: Miguel Tillous

Categorías: General
Fecha: 02/06/2015

20 Respuestas en “Rally de Invierno FLB 2015: los mejores”

jose del castillo

Fabuloso el Bentley, sana envidia.
morgan.

coincidimos en 3…….le cambio el chivo por la Deltona o la Fulvia. Y le dejo el toro lasagnero y me llevo un XK
250ss

Ningún producto del óvulo en la lista. Vamos bien.
Alvaro

Coincido absolutamente con el Bentley, la 250 y la Toyota, respecto a los otros dos mencionados, sin haber estado presente, creo que no lus hubiera elegido…
Alvaro

Quise decir «los»
JRV

El 1500 auspiciado por ENARGAS no apareció ???
ale_gdb

La 250 GT Lusso por afano!!!!
Qui-Milano

La 2000GT de Claudio gana por una cabeza..!!! Por linda y especialmente por rara…
Ayrton

1- 2000GT
2- Lusso
3- 330GTC
4- 365GTC
5- Daytona

Ayrton.
ale_gdb

Sin querer desmerecer la opinión de nadie, ni la «rareza» del 2000Gt, y sin entrar en cuestiones de diseño prestaciones o historia… Simplemente decir que al discreto seis en linea del producto nipón le falta practicar muchíííííísimo para que su música se asemeje en algo al concierto sinfónico del v12 de la 250…
Ayrton

ale_gdb, acaso has intentado alguna vez comparar a Pavarotti con los Rolling?

Asumo que no, y son dos excelentes exponentes.

Bueno, lo mismo con los V12 italianos y 2000GT. Nada que ver.

Ayrton.
ssjaguar

Ferrari GT Lusso por muerte! (por diseño,dejemos de lado los sonidos!)
La Toyota me llena muy bien el ojo
El Corvette,todo un ícono
El Bentley,no me convencen las líneas.
Y…mejor no digo nada!
ale_gdb

Seguro Ayrton, pero es lo que hiciste en tu post anterior, y lo que están haciendo todos… Estamos jugando a clasificar metiendo todo en la misma bolsa.
Y en todo caso, si tuviera que hacerlo, nunca se me ocurriría poner a Verdi o Puccini interpretados por Pavarotti, por debajo de los Rolling, aunque te aseguro que me encantan los Rolling y los escucho muy seguido…
Ayrton

Por eso, me gustan Verdi, Puccini, Pavarotti y los Rolling.
Ayer cuando hice mi ranking, puse primero al Toyota, hoy pondría la Lusso, mañana de nuevo el Toyota y pasado de nuevo la Lusso.
Para clasificar no hay que comparar, dependiendo del día, decidiría uno u otro.
Está claro que si tuviera que elegir TENER uno de los dos, sin lugar a dudas me quedaría con la Lusso.. Pero como no ando con esa disyuntiva últimamente, puedo poner al 2000GT por encima, pa´ joder un rato.

Ayrton.

Pd. Aguanten los V12. Y aguante (el o la?) 2000GT.
Penetrit

Dele ssjaguar, siga diciendo lo que no se espera leer. Ya dijo que no le convencen las líneas del Bentley, que otra cosa? A mí tampoco me convencen, el Corvettte negro es un ícono pero no es lindo, auto de calesita. La Lusso impecable, el Toyota me gusta mucho, tiene mucha fuerza, mucha personalidad. Al Torino lo estoy escuchando al mirar la foto, no es un V12, pero cómo suena!
Atte,
Güilbeis
ssjaguar

Mutis por el foro…
Guevarita

Auto de calesita es la mejor definición que se le puede dar al chivo viejo, lo felicito por la síntesis Penetrit.
Mi podio
1. Lusso
2. Pagoda negra
3. 308 gts
4. 2000gt
5. Bentley (solo si viene con la señorita)
morgan.

auto de calesita!! jajajaaja me dicen permanentemente eso de mi seven…..sera porque los 2 son de plástico?
DBU

Falta la Giulia. Percibo mucha nubosidad.
Javier M

El Bentley, sobretodo si la dama a bordo sonríe así.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

La pasión de Cosulich

La semana pasada fui a visitar a su casa nuestro colaborador y amigo Federico Kirbus para compartir un rato de blableta automovilística. Estas charlas tienen lugar en los sillones de su living, siempre con alguna pila de fotos y el infaltable té preparado por Federico y/o Marlú con una fórmula secreta que todavía no pude […]

Cristián Bertschi
30/08/2010 4 Comentarios

Para ponerle la tapa

Si ud. fue invitado al garaje de un coleccionista que, entre otras mascotas, posee un Corvette Stingray, para no cascotearle el ego a su amo le recomendamos que haga algún comentario positivo sobre la pieza que está contemplando. Excepto el modelo 63 que tiene la luneta partida (split window), los cuatro años sucesivos de la […]

Hernán Charalambopoulos
13/11/2009 5 Comentarios

866 días, 866 clásicos

Un domingo de estos, por la feria de Lomas de Solymar, en Canelones, a 50 metros del taller donde juntan Rover y algún otro auto interesante (click aquí), vi este Chevrolet 1937 4 puertas. Tiene toda la pinta de estar original y afortunadamente, en uso. Ya me lo había cruzado antes, pero esta vez sí […]

Lectores RETROVISIONES
29/06/2014 2 Comentarios

898 días, 898 clásicos

A veces las aguas bajan turbias y el río deja sobre las costas de Colonia del Sacramento los camalotes y la resaca que viajan desde el Pilcomayo, el Bermejo, el Paraná, el Uruguay, el infinito y más allá. Pero suele ser en la alta temporada donde se depositan sobre las blancas arenas las cosas más […]

Diego Speratti
25/12/2014 9 Comentarios

Porsche 356 speedster Z originalmente falso

En 1957 Claude Storez, piloto francés, piloto oficial de Porsche y DB Panhard, le pidió a Zagato una carrocería más liviana para su Porche Speedster 356. Las soluciones de diseño adoptadas por Zagato para este auto se inspiraron fuertemente en el Porsche 550, con un parabrisas bajo de cristal curvado, unas aletas estabilizadoras traseras y un frontal aerodinámico que anticipa las formas del 911 varios años antes. Storez consiguió, gracias a este auto, algunas victorias regionales y de categoría, pero la serie se interrumpió en un accidente que destruyó auto y […]

Qui-Milano
07/03/2013 23 Comentarios

El Padrillo

Allá por fines del 2002, vendí un Fiat 502 para comprar otro auto en mejor estado: un Fiat 503 que aún conservo. Como me había sobrado un poco de dinero empecé a buscar algo más con que complicarme la vida. El dato llegó por el lado de una muy buena persona: el Sr Beto Scaccia. A […]

Lectores RETROVISIONES
30/11/2012 7 Comentarios

Cartel de miércoles #47

Palo de la luz autóctono – via Messina – China (ex Milano)

Qui-Milano
01/10/2013 3 Comentarios

550 días, 550 clásicos

Ford Taunus P3 1961 chatita, Carmelo, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
15/04/2012 7 Comentarios

El cuento de Scheckter y el lobo

A pesar de haber recibido críticas a lo largo de su carrera por su actitud hacia la prensa y al público – que lo tildaban de amargo -, y de haberse llevado ese campeonato del año 1979 que debería haber sido para el querido Lole Reutemann, con los años aprendí a perdonar a Jody Scheckter. […]

Lao Iacona
08/03/2011 19 Comentarios

315 días, muchas más cachilas

Lincoln Premiere 1957 fúnebre, Willlys Aero, Nash Rambler, Rambler American y otros, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
04/05/2011 Sin Comentarios

Los eternautos

Uno de estos días post apocalípticos recientes, Buenos Aires fue, una vez más, invadida por extraños seres caddyformes viajando a bordo de grúas subdimensionadas, identificadas con emblemas de cuatro letras que empezaban con F y terminaban con D. Como en una versión siglo XXI de El Eternauta, estos «Manos» y «Gurbos» pasearon sus figuras amenazadoras por vías […]

Staff RETROVISIONES
11/06/2015 11 Comentarios

Nacional e impopular

IES Gringa 4×2, Pueblo Nueva Esperanza, San Fernando, provincia de Buenos Aires, Argentina. Alejandro Tasso

Lectores RETROVISIONES
01/05/2013 12 Comentarios

Lole y el BT44 a toda orquesta

Atrás había quedado la angustia de la fatídica carrera de Buenos Aires, donde el Brabham BT44, por no haber sido repostado correctamente tras el warm-up, lo privó al Lole Reutemann de una de sus más merecidas victorias. Les adelanto que de esa carrera no me voy a ocupar hasta encarar la biografía deportiva del santafesino, […]

Lao Iacona
18/03/2011 24 Comentarios

Fetichismo

Casi el mismo efecto que ver un par de ligas negras bien amarradas, es lo que me producen las gomitas que mantienen suspendidos con cuatro «Ansa» de unaFerrari v12 de aquellos buenos años sesenta.

Hernán Charalambopoulos
28/05/2012 4 Comentarios

Álbum de familia

que buenos tiempos, sin pedalines ni choripanes...

Después del premio en Autoclásica al mejor vehículo militar, me acordé de un cuento que me había contado mi padre hace muchísimos años atrás (falleció en 1988). Según él , y que lugar no me acuerdo , durante el transcurso de la segunda guerra mundial, y siendo teniente primero de comando de infantería de marina […]

Charles Walmsley
26/10/2010 15 Comentarios

Una 375MM cachuza es más linda

Hace un par de años un amigote inglés, mientras charlábamos de bueyes perdidos en París, metió la mano en un bolsillo, sacó un album de fotos 10 x 15, lo abrió y me dijo: «look». Las medias se me aflojaron, y los cordones de los mocasines se me desataron, era la Ferrari 375 MM de […]

Cristián Bertschi
25/08/2010 26 Comentarios

jose del castillo

morgan.

250ss

Alvaro

Alvaro

JRV

ale_gdb

Qui-Milano

Ayrton

ale_gdb

Ayrton

ssjaguar

ale_gdb

Ayrton

Penetrit

ssjaguar

morgan.

DBU

Javier M

Deje un comentario

Otras notas que pueden interesarle

Buscador

Últimos comentarios

Autores

Notas más comentadas