Rally de Invierno FLB 2015: los mejores

Hernán Charalambopoulos - 02/06/2015

Elegir los mejores autos de este rally fue difícil pero no imposible. Después de un rato de charlar y envalentonados por algunas birras, con Speratti tiramos una lista que resultó ser casi obvia:

Bentley Continental R: Un escándalo de auto por donde se lo mire. Un afano.
Ferrari 250 GT Lusso : Qué gracioso… Así cualquiera…
Chevrolet Corvette 1954: Me generó un suave ataque de epilepsia al verlo llegar.
Torino Nürburgring: Historia que te despeina al pasar. Podés tocarlo. ¿Qué más?
Toyota 2000GT: Le pasa el trapo al 90% de sus coetáneos sport europeos.

Fotos: Miguel Tillous

Categorías: General
Fecha: 02/06/2015

20 Respuestas en “Rally de Invierno FLB 2015: los mejores”

jose del castillo

Fabuloso el Bentley, sana envidia.
morgan.

coincidimos en 3…….le cambio el chivo por la Deltona o la Fulvia. Y le dejo el toro lasagnero y me llevo un XK
250ss

Ningún producto del óvulo en la lista. Vamos bien.
Alvaro

Coincido absolutamente con el Bentley, la 250 y la Toyota, respecto a los otros dos mencionados, sin haber estado presente, creo que no lus hubiera elegido…
Alvaro

Quise decir «los»
JRV

El 1500 auspiciado por ENARGAS no apareció ???
ale_gdb

La 250 GT Lusso por afano!!!!
Qui-Milano

La 2000GT de Claudio gana por una cabeza..!!! Por linda y especialmente por rara…
Ayrton

1- 2000GT
2- Lusso
3- 330GTC
4- 365GTC
5- Daytona

Ayrton.
ale_gdb

Sin querer desmerecer la opinión de nadie, ni la «rareza» del 2000Gt, y sin entrar en cuestiones de diseño prestaciones o historia… Simplemente decir que al discreto seis en linea del producto nipón le falta practicar muchíííííísimo para que su música se asemeje en algo al concierto sinfónico del v12 de la 250…
Ayrton

ale_gdb, acaso has intentado alguna vez comparar a Pavarotti con los Rolling?

Asumo que no, y son dos excelentes exponentes.

Bueno, lo mismo con los V12 italianos y 2000GT. Nada que ver.

Ayrton.
ssjaguar

Ferrari GT Lusso por muerte! (por diseño,dejemos de lado los sonidos!)
La Toyota me llena muy bien el ojo
El Corvette,todo un ícono
El Bentley,no me convencen las líneas.
Y…mejor no digo nada!
ale_gdb

Seguro Ayrton, pero es lo que hiciste en tu post anterior, y lo que están haciendo todos… Estamos jugando a clasificar metiendo todo en la misma bolsa.
Y en todo caso, si tuviera que hacerlo, nunca se me ocurriría poner a Verdi o Puccini interpretados por Pavarotti, por debajo de los Rolling, aunque te aseguro que me encantan los Rolling y los escucho muy seguido…
Ayrton

Por eso, me gustan Verdi, Puccini, Pavarotti y los Rolling.
Ayer cuando hice mi ranking, puse primero al Toyota, hoy pondría la Lusso, mañana de nuevo el Toyota y pasado de nuevo la Lusso.
Para clasificar no hay que comparar, dependiendo del día, decidiría uno u otro.
Está claro que si tuviera que elegir TENER uno de los dos, sin lugar a dudas me quedaría con la Lusso.. Pero como no ando con esa disyuntiva últimamente, puedo poner al 2000GT por encima, pa´ joder un rato.

Ayrton.

Pd. Aguanten los V12. Y aguante (el o la?) 2000GT.
Penetrit

Dele ssjaguar, siga diciendo lo que no se espera leer. Ya dijo que no le convencen las líneas del Bentley, que otra cosa? A mí tampoco me convencen, el Corvettte negro es un ícono pero no es lindo, auto de calesita. La Lusso impecable, el Toyota me gusta mucho, tiene mucha fuerza, mucha personalidad. Al Torino lo estoy escuchando al mirar la foto, no es un V12, pero cómo suena!
Atte,
Güilbeis
ssjaguar

Mutis por el foro…
Guevarita

Auto de calesita es la mejor definición que se le puede dar al chivo viejo, lo felicito por la síntesis Penetrit.
Mi podio
1. Lusso
2. Pagoda negra
3. 308 gts
4. 2000gt
5. Bentley (solo si viene con la señorita)
morgan.

auto de calesita!! jajajaaja me dicen permanentemente eso de mi seven…..sera porque los 2 son de plástico?
DBU

Falta la Giulia. Percibo mucha nubosidad.
Javier M

El Bentley, sobretodo si la dama a bordo sonríe así.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Participación del CAS en Nürburgring 2012

El pasado lunes 3 de septiembre en la sede del CAS, se homenajeó a los socios y amigos del club que nos representaron en las 24 horas que se desarrollaron en el mítico circuito alemán de Nürburgring. José Visir, ya un experto en el mítico circuito, ofició de algo así como “Capo Squadra” de esta […]

Marcelo Beruto
11/09/2012 4 Comentarios

¡Último momento!

Hace aproximadamente dos horas vi estacionado en la puerta de la comisaría 23, frente al Jardín Botánico, este increíble Jaguar 3 litros y 1/2. Con máxima curiosidad me acerqué a quien estaba de guardia preguntando que hacía allí semejante aparato, ya que no es una escena muy común ver un objeto de esas características anclado frente a […]

Hernán Charalambopoulos
05/10/2009 1 Comentario

Pelopincho, travesaño y Lotus

¿No era que Palermo se había llevado los arcos?

En el ambiente están los que se entrenan todo el año para bajar una décima en las gymkhanas con conitos; los que practican de enero a diciembre para pisar mejor que nadie la gomita; hay de los que pasan cientos de horas al mes arriba del auto controlando que la aguja no trepe ni caiga […]

Diego Speratti
02/10/2012 8 Comentarios

Autos voladores

En estos tiempos, tanto las empresas como medios especializados, para que podamos ver un auto con cierto carácter deportivo, lo muestran deslizándose sobre sus cuatro ruedas o haciendo «drifting». En otras épocas simplemente los despegaban del piso.

DiegoCarrozza
07/05/2014 17 Comentarios

Para expertos

¿Quién de nuestros expertos lectores puede dar con la identidad del automóvil que le estamos presentando? Piensen, piensen… No es tan difícil después de todo. La pequeña ayuda puede venir por el lado de que no es una Shooting Brake, pero está cerca. Como nos quedamos sin sponsor, esta vez no hay premio màs que […]

Hernán Charalambopoulos
20/08/2010 10 Comentarios

¿Romeo o Sud?

Fue hace unos años, en algún lugar del planeta cuyo nombre no quiero acordarme. Ahí llegamos con mi hermano Willy en busca de la «Automobilia perdida». Gritamos «¡buenas!», nada. «¡Hola!», nada. Nos adentramos en el desarmadero y tras dejar atrás un tétrico galpón con cabezas de jabalíes colgadas, ya en estado de descomposición, nos topamos […]

Lao Iacona
02/11/2009 5 Comentarios

La playa, la lluvia y un Panhard

Don Marbadan, obvio que hablaba en sentido figurado en los comentarios de su nota (click aquí). Recuerde que los cordobeses tenemos fama de bromistas… Esta es una acuarelita que realicé mientras me aburría en plena lluvia en una playa brasileña, y muestra la admiración que siento por Charles Deutsch y sus trabajos aerodinámicos para el […]

Lectores RETROVISIONES
28/07/2012 9 Comentarios

El padre de mi amiga

Les envío unas fotos viejas que me pasó una amiga. Su padre trabajó en una fábrica de la FIAT en Amsterdam. La primera foto es él en dicha ciudad (interesante reconocer los vehículos detrás…). Las otras imágenes son dentro de la fábrica. La foto del 1500 cero km ajustando las ruedas es mi favorita.

Lectores RETROVISIONES
29/03/2013 11 Comentarios

No me canso

Ponganle las llantas de la giulietta de chapa si es roja...No se equivoquen !

Uno de los deportivos más carismáticos de los setenta. Cansa hablar de él, pero no cansa mirarlo. Seguramente sienten que hay autos (como este) a los que no se puede dejar de mirar, y por mas que uno se conozca de memoria cada superficie, curva y contracurva, siempre hay algo nuevo por descubrir, alguna vista, […]

Hernán Charalambopoulos
16/02/2011 33 Comentarios

Chop tops eran los de antes

El DKW con techo recortado que publicaron recientemente (click aquí) no es nada inédito. Seguramente el manos de tijeras porteño no conocía este auto… Allá por mitad de los años 60, en lo que se conocía como “División 3”, corría este DKW con similar recorte. Aquí se lo ve compitiendo en el autódromo de Rivera, […]

Lectores RETROVISIONES
15/05/2013 3 Comentarios

Conclusiones de un día perfecto

El comienzo del día perfecto tuvo lugar a la hora del desayuno de domingo, cuando entre siete amigos nos encontramos abrazando una mesa de café ante la atenta mirada de las dos Bugatti, que con su hidalga estampa remataban una de las postales más emblemáticas de las que hayamos participado últimamente. Y es que no se trata simplemente de […]

Hernán Charalambopoulos
31/08/2010 15 Comentarios

766 días, 766 clásicos

Plymouth Fury 1963 2 puertas, Carrera 28B y Calle 77, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.

Diego Speratti
18/06/2013 5 Comentarios

Volviendo de la playa

No vamos a comentar al imagen. Dejamos que sean ustedes quienes completen esta obra que sólo tiene título.

Hernán Charalambopoulos
29/01/2012 11 Comentarios

827 días, 827 clásicos

De todos los puntos de salida o llegada de las etapas del Gran Premio Histórico 2013 el más lindo, amplio y organizado fue el de la Ciudad de Santa Fe, frente al espectacular edificio donde funcionó alguna vez la estación de ferrocarril de la línea Belgrano. Sobre una de las calles laterales del predio […]

Diego Speratti
07/10/2013 5 Comentarios

Rodando por China

La infructuosa y desmoralizante búsqueda de clásicos en estas lejanas tierras, me llevó a preguntarles a mis compañeros de trabajo cuáles eran los autos que existían en China antes del vendaval occidental y su consumismo desenfrenado, haciéndoles exprimir la memoria en busca de algún nombre o imagen extraviada. La nueva era todo lo tapó, hasta […]

Hernán Charalambopoulos
18/10/2010 9 Comentarios

Callejeros de verdad

Resulta muy fácil gritar desde el púlpito: «circuitos callejeros eran los de antes…», pero esta vez parece verdad semejante afirmación. Con incuestionables ventajas en cuanto a la emoción y glamour, aunque con «algunos detalles mejorables» en temas de seguridad, así se dejaban ver los pilotos a la hora de exprimir sus bólidos en los circuitos […]

Hernán Charalambopoulos
11/02/2012 15 Comentarios

El techo era de OSB, no de fenólico

Resultó ser que el techo del galpón de Gelscoe Motorsport, ubicado en Diseworth, Derby, Inglaterra a cinco minutos del circuito de Donington, no era de fenólico. Concretamente, y gracias al aporte de uno de nuestros lectores, debo corregirme y decir que en realidad es de OSB u Oriented Strand Board.

Cristián Bertschi
04/06/2011 4 Comentarios

¡Una Linea en Torino!

Es más fácil encontrar por la calle un Miura o un Stratos que un Fiat Linea en su ciudad natal.. Es más, este auto no existe en la lista de precios de Fiat Italia ya que tengo entendido que se vende solo en Turquía y en Rumania (donde el 1.6 diesel 105 cv se vende a € 14800… […]

Qui-Milano
06/12/2013 7 Comentarios

Arqueología industrial

Llamada “anello di alta velocità” o “sopraelevata”, este anillo de cemento en el autódromo de Monza es el símbolo de una época en la cual todo era concedido al dios de la velocidad, y visto con los ojos de hoy es una cosa absurda, pero cuando se la recorre en persona, te ofrece un cierto […]

Qui-Milano
12/08/2013 14 Comentarios

jose del castillo

morgan.

250ss

Alvaro

Alvaro

JRV

ale_gdb

Qui-Milano

Ayrton

ale_gdb

Ayrton

ssjaguar

ale_gdb

Ayrton

Penetrit

ssjaguar

morgan.

DBU

Javier M

Deje un comentario

Otras notas que pueden interesarle

Buscador

Últimos comentarios

Autores

Notas más comentadas