Mil veces debo
Hernán Charalambopoulos - 22/07/2015
Hoy despego los párpados con la certera angustia de saberme no más que un hueco comentarista de cosas viejas que pelea contra la inercia toqueteando un teclado que le devuelve signos de vida en forma de un texto desesperado. Muta el texto hacia mensaje que será leído del otro lado de la línea por alguien que si está de buen humor genera una respuesta o en la mayoría de los casos se guarda el contenido entre los dientes y sale a divulgarlo.
Quizás no. Quizás no sale de sus dientes y queda sin recalar en ningún lugar, como un satélite que perdió la órbita y se transforma en basura espacial.
Espacio es lo que nos falta para encajonar la marea de ideas que fluyen a la hora de revisar nuestro trabajo de casi seis años en RETROVISIONES. Estamos de memoria y balance. Estamos mirando alrededor. Estamos planeando.
Planear es un poco volar, pero sin motor. Planear es buscar algo de altura sin más fuerza que la que encuentro alrededor.
¿Habrá fuerzas alrededor que nos impulsen más arriba…?
¿Que habrá? Qué nos queda después del esfuerzo de intentar seguir planeando con la red que nos circunda…
Que tengan un día todo lo bueno que sus fuerzas ascensionales se los permitan. Por lo pronto desde el laboratorio de las rocosas ideas de este lugar, saludamos al pájaro pintado.
Esta es mi nota número mil en RETROVISIONES.
Mil notas.
Mil veces.
Categorías: GeneralFecha: 22/07/2015
Otras notas que pueden interesarle
Oda elemental a la carrocería original
Quisiera abrir un pequeño debate sobre las carrocerías originales y las de plástico. La de la foto es una buena, muy buena, carrocería de los gloriosos años sesenta. Vean el trabajo del carrocero, líneas muy estilizadas, yo diría que de carácter netamente italiano, como son las mejores carrocerías del mundo. Quizás son líneas un poco […]
Charles Walmsley01/12/2012 24 Comentarios
Monza Historic 2015: Endurance rules
Este año pasó por Monza, (un mes después de la Coppa Intereuropa) una fecha del campeonato europeo Historic, campeonato paralelo y complementario (menos monopostos, más Ferrari y GT’s) al FIA Challenge. Entre las varias categorías presentes, como siempre la mejor se demuestra el Endurance, con dos carreras de una hora cada una con lo mejor […]
Qui-Milano14/07/2015 11 Comentarios
Visita a Gelscoe Motorsport
Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr. Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de […]
Cristián Bertschi07/06/2011 6 Comentarios
Gran Premio San Ramón
Se disputó el pasado fin de semana del 9 y 10 de abril, la edición 2011 del Gran Premio San Ramón, en la estancia homónima. Participaron siete autos Sport Nacional, y es de destacar que algunos pilotos fueron acompañados por sus sufridas mujeres. La hospitalidad de la familia Sánchez Ortega estuvo presente durante todo el […]
Manuel Eliçabe19/04/2011 22 Comentarios
¿Te lo envuelvo?
– Hola Rulo, ¿Cómo andas? – Bien Cacho, vos… ¿Qué andás buscando? – Che, que tenés fresquito… Algo lindo. – ¿Querés un Corvette Stingray? – Te parece,che… ¿No me va a caer mal? – Nooooo…. Haceme caso. Llevalo tranquilo. – Bueh…si vos lo decís… – Te lo envuelvo. ¿Querés? – Bueno, dale, mejor… Gracias Rulo, […]
Lectores RETROVISIONES02/07/2013 8 Comentarios
El Simca 8 de Marbadan
Mis charlatanerías terminan en relajo, la barra pidió fotos de varias cosas: empiezo por las del Simca 8 1100, que fuera mío durante 20 años. Lo compré en 1989; en 1990 lo vendí a cambio de la mano de obra por la restauración de un Mini Cooper y en 1994 lo recuperé hasta que finalmente […]
marbadan23/01/2013 35 Comentarios
Hard-driven hardtop
Casi me puse a babear como el tal Pavlov cuando su perro le indicaba que era mediodia: hora de llevarlo a pasear delante del solario de su vecina sueca, quien hacía topless en pleno invierno de San Petersburgo. La hardtop de la vecina (no la sueca de Pavlov) está bastante bien usada. Algunos de los […]
Gringo Viejo17/04/2015 18 Comentarios
Autoclásica entregó una nueva donación
El Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina entregó al Hospital Materno Infantil de San Isidro el equipamiento adquirido con la recaudación del estacionamiento de Autoclásica en su edición 2014. El CAC, organizador de Autoclásica, entregó al Hospital Materno Infantil de San Isidro «Dr Carlos Arturo Gianantonio», el equipamiento de última generación adquirido a […]
Staff RETROVISIONES02/01/2015 5 Comentarios
El pueblo de los Citroën
El Partido de Luján aún conserva algunos pueblos rurales realmente encantadores, donde se respira el aire de altri tempi por las estaciones de tren que se mantienen inalteradas, las buenas casas de campo en sus pocas calles, el ritmo de sus pobladores, y también porque muchas veces su parque automotor es un museo rodante. Uno […]
Diego Speratti23/09/2009 2 Comentarios
Diez años
Hace pocos días se cumplieron diez años de la muerte de uno de los personajes más coloridos que la industria del automóvil nos haya regalado: Giovanni Agnelli. Nieto y homónimo del fundador de la Fabbrica Italiana di Automobili di Torino, este extrovertido y carismático personaje, además de gran estratega, tomó las riendas del imperio familiar […]
Hernán Charalambopoulos27/01/2013 11 Comentarios
Un siglo después el Fiat S76 vuelve a rodar
El Fiat S76, extraoficialmente el auto más rápido del mundo en el año 1911, volverá a rodar por primera vez en 100 años, cuando desafíe la famosa trepada de Goodwood, en el próximo Festival Of Speed a celebrarse a finales de junio. Apenas dos ejemplares del S76 fueron producidos por el fabricante italiano, con el […]
Staff RETROVISIONES12/05/2014 13 Comentarios
702 días, 702 clásicos
Aero Willys 2600 1966, Florianópolis, Santa Catarina, Brasil.
Lectores RETROVISIONES23/02/2013 20 Comentarios
En la pista se ven los pingos
Con las Mil Millas a vuelta de calendario, otro de los eventos previos que pone a punto a los autos y a sus tripulaciones para esa competencia es el Gran Prix Tatersall-Luján, organizada por el equipo de 500 Millas y fiscalizado por Escudería Norte. Esta prueba de regularidad de dos jornadas de duración se largó […]
Diego Speratti06/11/2009 4 Comentarios
El coleccionista de Cali(ngland)
Los socios del Club de Automóviles Antiguos y Clásicos del Occidente Colombiano (www.clubclasicos.org) participan con demasiado entusiasmo de todos los eventos que se organizan dentro de territorio cafetero, y han viajado también a otros países de Sudamérica a ver de que se trata, por ejemplo, el Museo Nicolini en Lima, el Juan Manuel Fangio de […]
Diego Speratti03/04/2010 6 Comentarios
57 días, 57 clásicos
IKA Torino Lutteral Comahue GT 1970, Gaspar Campos al 1500, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/08/2010 19 Comentarios
Ralliart otra víctima de la crisis
Con un frío comunicado de prensa fechado 10 de marzo, Masao Taguchi, presidente de Ralliart Inc. la pata deportiva de Mitsubishi, anunció el cese de actividades de la empresa a partir del primer día de abril. Taguchi lo explicó de la siguiente manera: “Nuestra compañía se desarrolló en diferentes actividades relacionadas con el automovilismo deportivo […]
Cristián Bertschi12/03/2010 3 Comentarios
Rally de la Calle Angosta 2015: clásicos tierra/aire
![_R0J2679 [1280x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2679-1280x768.jpg)
El nivel del Rally de la Calle Angosta sigue mejorando poco a poco, y la cantidad de autos superó lo previsto: 90 autos aproximadamente participaron de la décima edición del rally que tiene como epicentro a la ciudad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis. Esta vez en el guión se planeó mucho […]
Miguel Tillous06/05/2015 16 Comentarios
Las Mil Millas fueron para Tonconogy – Berisso
Luego de la durísima etapa inicial del jueves con el helado paso a Puyehue en Chile y vuelta a Bariloche que se llevó varios abandonos y algunos resfríos; pasada la más amena etapa del viernes a San Martín de los Andes y la etapa final del sábado, más corta y relajada quedaron mil anécdotas o […]
Cristián Bertschi22/11/2009 4 Comentarios
Cartel de miércoles #82
Poco tiempo atrás anduve por Esquina, Corrientes. Debe ser el único hotel de la zona donde te hospedás y te embalsaman!!! Horacio González O´Donnell
Lectores RETROVISIONES02/12/2014 9 Comentarios
Nico desde el frente de combate
Hernán ¿Cómo estás? Espero que disfrutando la Datsun de la cual solo me han hablado maravillas y que está impecable… ¿Cómo anda el proyecto del bicho que estabas diseñando? Como buen soldado de Retrovisiones, obvio, reporto un poco lo de ayer y hoy por si querés hacer alguna nota para la página. La movida arranco […]
Lectores RETROVISIONES08/04/2014 4 Comentarios
200 días, una F100 mezcalera
Ford F100 c.1964 carrozada furgón, Abasolo al 500, Oaxaca de Juárez, Oaxaca, México.
Diego Speratti09/01/2011 3 Comentarios
Custodiando el patrimonio
Este lugar, con poca pinta de museo, alberga una fantástica colección de modelos en escala 1:4 de muchos Toyota conocidos por el gran público. Es de esperar que esta larga fila de maquetas esté esperando un digno lugar donde ser expuestas en la colección de la marca.
Hernán Charalambopoulos21/02/2013 7 Comentarios
574 días, 574 clásicos
Lancia Stratos HF, San Marino, en la ruta de la Mille Miglia.
Cristián Bertschi23/05/2012 9 Comentarios
Picaditas del MCCC
Milanesas con champagne y chorizos con Agua Salus para picotear, y un poco más de memoria gráfica para aderezar al post anterior (click aquí) del Paseo Apertura del Montevideo Classic Car Club, que tuvo lugar el sábado 16 de marzo del 2013.
Diego Speratti21/03/2013 8 Comentarios
Mi clásico: Fiat 1500 coupé
Nuestro clásico es una coupé Fiat 1500 1969. La adquirimos tal cual está, hace muy poco que la tenemos, la verdad que anda muy bien. Muy buena la página y no la cierren nunca. Julián Sánchez García.
Lectores RETROVISIONES08/12/2010 8 Comentarios
morgan.
1000 veces gracias Griego. Si no queres hacer la 1001 va a estar bien y si llegas a las 10000 será mucho mejor.
cinturonga
1000 veces debo o 1000 veces quiero? ahí tiene alguna respuesta.
1000 notas, que lo parió.
Mis aglandecimientos estimado griego por su dedicación y a la de Diego y Cris también.
Sigan así.
Un carinho glande, Cinturonga.
Guevarita
Me sumo al comentario de mis colegas, 1000 veces gracias amigo charamba!!!
Lucasg
Felicidades, Hernán!!
Los números redondos son como una onomatopeya inevitable, que nos encierran en el rincón de los balances a latigazos.
Es impresionante lo que han hecho entre los tres en estos años, lo que tenemos para agradecerles, lo que hemos aprendido con ustedes.
Mil aportes, qué bárbaro.
Abrazo inmenso, che.
Lucasg
Me quedo pensando.
La angustia blogger es así. A veces nos responden y las respuestas entretienen, enseñan y alegran, a veces no encontramos ni el eco.
Las razones son insondables, y acaso también innecesarias.
Sigo brindando por tus posts, por RTV, por los comentaristas.
Qui-Milano
La llamada «angoscia del foglio bianco»??…
A veces no hay respuesta o eco a cosas bien profundas, a veces hay que tirar un Falcon bigotudo o un par de gomas para entretenerse un buen rato….
Es así nomas…..
Felicitaciones por los mil, desde lo bajo de los doscientoscuatro humildes post de un servidor….
250ss
Q-M: No hay manera de que no te midas. Desde arriba o desde abajo, siempre con el centímetro a mano…
David Heidel
Buenas tardes a todos/as, aprovecho este post para, además de felicitar a Hernán por las mil notas, presentarme: Soy David, de San Miguel, 42 pirulos y ávido lector de RT. Disfruto mucho de la página, pero especialmente de tus notas, Hernán.
Te felicito y aliento para continuar con otras mil, que somos muchísimos los lectores «silenciosos» que día a día entramos a leer y ver y soñar con Retrovisiones.
Saludos!
Kuve
1000 felicitaciones! y a seguir por mas!
jose del castillo
Y pensar que en un momento parecía que Retrovisiones iba a ser un lindo recuerdo. Entonces debo inferir que entre Cristián y Diego y algún otro iluminado se hicieron 3.652 notas?, Hernán ponete las pilas, te estás quedando!
Un abrazo.
Horacio Moyano
Grande Hernán, vamos por 1000 más!
Pablo Felipe Richetti
Gracias Hernán, vamos amigo que Ud. tiene mucho para enseñarnos.
También para contarnos desde la cocina, se acuerda la de las manijas de puerta…
Gran abrazo
morgan.
Recién hable con mi tío dentista, que ahora esta guardado por un temita familiar y me prometió que en cuanto lo solucione se va a dar una vueltita por lo de los admin de RTV para levantarles el animo.
Mike
Su jugosa prosa, su humor inteligente, sus análisis milimétricos, su experiencia para el comentario atinado sobre el diseño del tutú de turno, es algo que muchos disfrutamos, aprendemos o polemizamos pero de algo esté seguro estimado helénico del moño, lo suyo en este mundo no pasa desapercibido. Siga… siga… y seguiremos agradeciendo su presencia!
elfalcondemiviejo
1000 veces gracias por la luz que nos dan, que llega a todos los rincones de estos quienes leemos y escribimos de vez en tanto algo, para reflejarlos.
Caro
se nota que le encanta!! siga asi
mastergtv
Sin dudas estamos pasando por algun bache emocional o existencial…
Mas alla de eso,se agradece y se reconoce el esfuerzo y compromiso para 1000 veces decir presente con algo para ilustrar o hacer pensar.
saluti
OO=V=OO
DBU
No por nada en Monza hablamos de usted. Bueno, en frente había la mejor Fulvia sedan que se ha visto, pero hablamos de usted. No afloje.
Penetrit
Primeros mil, che. Primeros mil.
Atte y soplando para arriba,
Güilbeis
Daniel.M
Un dia cualquiera por la mañana, abro mi negocio, enciendo la computadora, pongo el agua para el mate, visito Retrovisiones y despues si, comienza el dia, gracias.
jose del castillo
Me encantó el diseño «fifty» del ventilador y el sacapuntas.
Don Richard
Querido Don Griego, y porqué no Cristián y Diego: que lo parió, se hicieron una costumbre! Y nosotros para Uds. Porque esto no sería así sin los retrovisionarios que completan sus muy buenos artículos con sus posts. Y con la colaboración de Qui, de Manueles, de la consorte, de Cintu y de tantos amigos que nos hacen alegrar, enojarnos, discutir y poner pasión en lo que nos gusta. 1000 ideas no es moco de pavo, pero no es nada con relación a las que van a surgir de su cabecita griega. Le agarró la noia,a saudade, el splint, pero va a pasar. Es solamente retomar el aliento y empezar de nuevo. Los queremos como amigos, como «teachers» y sobre todo por la pasión. No aflojemos, uds. y nosotros. Hay mucho por hacer y divertirse y aprender. Vamos para frente!
cinturonga
ahhhhh un sacapuntas….claro…menos mal, gracias por advertirme Juse, no se donde podría haber terminado ese objeto.
Un carinho glande, Cinturonga.
let1969
Hernán (&complices)Al menos para mi, la lectura y degustación de rtv, se transformó en una sana (o enfermiza) costumbre, de la cual he contagiado a mas de un amigo. Tanto las notas de los administradores, como las, también, desinteresadas colaboraciones de los lectores, así como los generalmente jugosos comentarios adosados a cada nota, se van transformando en ese oasis que nos saca un retito de las minucias mas terrenales como las de pagar cuentas, tratar de laburar, llegar a fin de mes, etc. Dealé p’a delante, por otras cuantas miles mas. 1000 gracias
Andrés CB
1000 gracias!
Fede44
Felicitaciones!!!
javier
Griego, sos un genio, gracias por estas mil y por las mil que vienen.
Sin lugar a dudas esto te encanta y a nosotros también.
No dejen de estar, y al resto todo también.
Y gracias también a Cris y a Diego.
Daniel DS
Felicitaciones x 1000 rpm!!! Este blog es un refugio para los amantes de las «cosas viejas» con ruedas…
Del Moño
Sencillamente petacular! Gracias x 1, Gracias x 3!
Javier M
El planeo es el verdadero vuelo!
Busque la térmica que el espacio es infinito y desde allá arriba deje caer esas notas que nos iluminan.
Miles de gracias!
Pablo Salinas
Hernán, Cristián y Diego: Leyendo los comentarios de los lectores y colaboradores descubro el verdadero significado de la remanida frase: «…mil gracias a usted…»
Realmente, mil gracias!!!!
10w30
Gracias por mantener en marcha esta universidad abierta donde cada uno aprende a su ritmo y contribuye lo poco o lo mucho que sabe. Y gracias al quien aclaró lo del sacapuntas. Yo pensé que era una churrera hecha por Saab.
GV
MAM
Señor (por estos pagos no es poca cosa):
Alguien indica acertadamente que usted a tirado 1.000 ideas. Otro indica su buen ángulo. Observo su pasión.
Buenas ideas, ángulo y pasión que nos brindan acceso a reflejos y encantos de calidad en este este espacio borgeano!.
Felicitaciones!.
MAM
jose del castillo
No se extrañe don G.V., yo estuve un rato mirando el objeto tratando de dilucidar a que parte del cohete de Flash Gordon pertenecía.
Marcelo J Figliozzi
Felicidades Hernán! y por otras miles más. Son pocas las oportunidades de leer algo bueno sobre autos y diseño .
Tete
Muchas gracias por todas esas notas y la voluntad de escribir algo siempre ! No se si leí las 1000 pero 900 seguro !!
a-tracción
Hola, ¿llegué tarde? ¿Qué pasó? Otra vez el griego está volando alto y sin oxígeno.
Lo acompañamos en la 1001 donde quiera que sea.
astonmartin
Entro a este Club que es RTV desde el principio y seguro que leí las Mil. Si bien es un placer leer a los 3, el Griego es el mas volado.
Siempre me pregunté si HC habrá escrito sobre alguna otra cosa que no sean estas que leemos acá y que tanto nos gustan. De ser así habrìa que dar a conocer ese material. Prosa de calidad es lo que sobra.
Hernán Labourdette
Hernán, gracias no sólo por las 1000 notas, sino también por los otros tantos miles de comentarios y respuestas en otras notas a lo largo de todos estos años.
abrazo grande y a seguir volando alto
Hernán
Mariana
Tan rápido pasa el tiempo.
gallego chico
No dudo que seguirá afilando el lápiz. Las buenas y malas costumbres no se pierden así nomas….