Mil veces debo

Hernán Charalambopoulos - 22/07/2015

sl2

Hoy despego los párpados con la certera angustia de saberme no más que un hueco comentarista de cosas viejas que pelea contra la inercia toqueteando un teclado que le devuelve signos de vida en forma de un texto desesperado. Muta el texto hacia mensaje que será leído del otro lado de la línea por alguien que si está de buen humor genera una respuesta o en la mayoría de los casos se guarda el contenido entre los dientes y sale a divulgarlo.

Quizás no. Quizás no sale de sus dientes y queda sin recalar en ningún lugar, como un satélite que perdió la órbita y se transforma en basura espacial.

Espacio es lo que nos falta para encajonar la marea de ideas que fluyen a la hora de revisar nuestro trabajo de casi seis años en RETROVISIONES. Estamos de memoria y balance. Estamos mirando alrededor. Estamos planeando.

Planear es un poco volar, pero sin motor. Planear es buscar algo de altura sin más fuerza que la que encuentro alrededor.

¿Habrá fuerzas alrededor que nos impulsen más arriba…?

¿Que habrá? Qué nos queda después del esfuerzo de intentar seguir planeando con la red que nos circunda…

Que tengan un día todo lo bueno que sus fuerzas ascensionales se los permitan. Por lo pronto desde el laboratorio de las rocosas ideas de este lugar, saludamos al pájaro pintado.

Esta es mi nota número mil en RETROVISIONES.

Mil notas.

Mil veces.

 

U11487P33DT20140818003251

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: General
Fecha: 22/07/2015
41 Respuestas en “Mil veces debo
  1. morgan.

    1000 veces gracias Griego. Si no queres hacer la 1001 va a estar bien y si llegas a las 10000 será mucho mejor.

  2. cinturonga

    1000 veces debo o 1000 veces quiero? ahí tiene alguna respuesta.
    1000 notas, que lo parió.
    Mis aglandecimientos estimado griego por su dedicación y a la de Diego y Cris también.
    Sigan así.

    Un carinho glande, Cinturonga.

  3. Guevarita

    Me sumo al comentario de mis colegas, 1000 veces gracias amigo charamba!!!

  4. Lucasg

    Felicidades, Hernán!!
    Los números redondos son como una onomatopeya inevitable, que nos encierran en el rincón de los balances a latigazos.
    Es impresionante lo que han hecho entre los tres en estos años, lo que tenemos para agradecerles, lo que hemos aprendido con ustedes.
    Mil aportes, qué bárbaro.
    Abrazo inmenso, che.

  5. Lucasg

    Me quedo pensando.
    La angustia blogger es así. A veces nos responden y las respuestas entretienen, enseñan y alegran, a veces no encontramos ni el eco.
    Las razones son insondables, y acaso también innecesarias.
    Sigo brindando por tus posts, por RTV, por los comentaristas.

  6. Qui-Milano

    La llamada «angoscia del foglio bianco»??…
    A veces no hay respuesta o eco a cosas bien profundas, a veces hay que tirar un Falcon bigotudo o un par de gomas para entretenerse un buen rato….
    Es así nomas…..
    Felicitaciones por los mil, desde lo bajo de los doscientoscuatro humildes post de un servidor….

  7. 250ss

    Q-M: No hay manera de que no te midas. Desde arriba o desde abajo, siempre con el centímetro a mano…

  8. David Heidel

    Buenas tardes a todos/as, aprovecho este post para, además de felicitar a Hernán por las mil notas, presentarme: Soy David, de San Miguel, 42 pirulos y ávido lector de RT. Disfruto mucho de la página, pero especialmente de tus notas, Hernán.
    Te felicito y aliento para continuar con otras mil, que somos muchísimos los lectores «silenciosos» que día a día entramos a leer y ver y soñar con Retrovisiones.

    Saludos!

  9. Kuve

    1000 felicitaciones! y a seguir por mas!

  10. jose del castillo

    Y pensar que en un momento parecía que Retrovisiones iba a ser un lindo recuerdo. Entonces debo inferir que entre Cristián y Diego y algún otro iluminado se hicieron 3.652 notas?, Hernán ponete las pilas, te estás quedando!
    Un abrazo.

  11. Horacio Moyano

    Grande Hernán, vamos por 1000 más!

  12. Pablo Felipe Richetti

    Gracias Hernán, vamos amigo que Ud. tiene mucho para enseñarnos.
    También para contarnos desde la cocina, se acuerda la de las manijas de puerta…
    Gran abrazo

  13. morgan.

    Recién hable con mi tío dentista, que ahora esta guardado por un temita familiar y me prometió que en cuanto lo solucione se va a dar una vueltita por lo de los admin de RTV para levantarles el animo.

  14. Mike

    Su jugosa prosa, su humor inteligente, sus análisis milimétricos, su experiencia para el comentario atinado sobre el diseño del tutú de turno, es algo que muchos disfrutamos, aprendemos o polemizamos pero de algo esté seguro estimado helénico del moño, lo suyo en este mundo no pasa desapercibido. Siga… siga… y seguiremos agradeciendo su presencia!

  15. elfalcondemiviejo

    1000 veces gracias por la luz que nos dan, que llega a todos los rincones de estos quienes leemos y escribimos de vez en tanto algo, para reflejarlos.

  16. Caro

    se nota que le encanta!! siga asi

  17. mastergtv

    Sin dudas estamos pasando por algun bache emocional o existencial…
    Mas alla de eso,se agradece y se reconoce el esfuerzo y compromiso para 1000 veces decir presente con algo para ilustrar o hacer pensar.
    saluti
    OO=V=OO

  18. DBU

    No por nada en Monza hablamos de usted. Bueno, en frente había la mejor Fulvia sedan que se ha visto, pero hablamos de usted. No afloje.

  19. Penetrit

    Primeros mil, che. Primeros mil.
    Atte y soplando para arriba,
    Güilbeis

  20. Daniel.M

    Un dia cualquiera por la mañana, abro mi negocio, enciendo la computadora, pongo el agua para el mate, visito Retrovisiones y despues si, comienza el dia, gracias.

  21. jose del castillo

    Me encantó el diseño «fifty» del ventilador y el sacapuntas.

  22. Don Richard

    Querido Don Griego, y porqué no Cristián y Diego: que lo parió, se hicieron una costumbre! Y nosotros para Uds. Porque esto no sería así sin los retrovisionarios que completan sus muy buenos artículos con sus posts. Y con la colaboración de Qui, de Manueles, de la consorte, de Cintu y de tantos amigos que nos hacen alegrar, enojarnos, discutir y poner pasión en lo que nos gusta. 1000 ideas no es moco de pavo, pero no es nada con relación a las que van a surgir de su cabecita griega. Le agarró la noia,a saudade, el splint, pero va a pasar. Es solamente retomar el aliento y empezar de nuevo. Los queremos como amigos, como «teachers» y sobre todo por la pasión. No aflojemos, uds. y nosotros. Hay mucho por hacer y divertirse y aprender. Vamos para frente!

  23. cinturonga

    ahhhhh un sacapuntas….claro…menos mal, gracias por advertirme Juse, no se donde podría haber terminado ese objeto.

    Un carinho glande, Cinturonga.

  24. let1969

    Hernán (&complices)Al menos para mi, la lectura y degustación de rtv, se transformó en una sana (o enfermiza) costumbre, de la cual he contagiado a mas de un amigo. Tanto las notas de los administradores, como las, también, desinteresadas colaboraciones de los lectores, así como los generalmente jugosos comentarios adosados a cada nota, se van transformando en ese oasis que nos saca un retito de las minucias mas terrenales como las de pagar cuentas, tratar de laburar, llegar a fin de mes, etc. Dealé p’a delante, por otras cuantas miles mas. 1000 gracias

  25. Andrés CB

    1000 gracias!

  26. Fede44

    Felicitaciones!!!

  27. javier

    Griego, sos un genio, gracias por estas mil y por las mil que vienen.
    Sin lugar a dudas esto te encanta y a nosotros también.
    No dejen de estar, y al resto todo también.
    Y gracias también a Cris y a Diego.

  28. Daniel DS

    Felicitaciones x 1000 rpm!!! Este blog es un refugio para los amantes de las «cosas viejas» con ruedas…

  29. Del Moño

    Sencillamente petacular! Gracias x 1, Gracias x 3!

  30. Javier M

    El planeo es el verdadero vuelo!
    Busque la térmica que el espacio es infinito y desde allá arriba deje caer esas notas que nos iluminan.
    Miles de gracias!

  31. Pablo Salinas

    Hernán, Cristián y Diego: Leyendo los comentarios de los lectores y colaboradores descubro el verdadero significado de la remanida frase: «…mil gracias a usted…»
    Realmente, mil gracias!!!!

  32. 10w30

    Gracias por mantener en marcha esta universidad abierta donde cada uno aprende a su ritmo y contribuye lo poco o lo mucho que sabe. Y gracias al quien aclaró lo del sacapuntas. Yo pensé que era una churrera hecha por Saab.
    GV

  33. MAM

    Señor (por estos pagos no es poca cosa):

    Alguien indica acertadamente que usted a tirado 1.000 ideas. Otro indica su buen ángulo. Observo su pasión.

    Buenas ideas, ángulo y pasión que nos brindan acceso a reflejos y encantos de calidad en este este espacio borgeano!.

    Felicitaciones!.

    MAM

  34. jose del castillo

    No se extrañe don G.V., yo estuve un rato mirando el objeto tratando de dilucidar a que parte del cohete de Flash Gordon pertenecía.

  35. Marcelo J Figliozzi

    Felicidades Hernán! y por otras miles más. Son pocas las oportunidades de leer algo bueno sobre autos y diseño .

  36. Tete

    Muchas gracias por todas esas notas y la voluntad de escribir algo siempre ! No se si leí las 1000 pero 900 seguro !!

  37. a-tracción

    Hola, ¿llegué tarde? ¿Qué pasó? Otra vez el griego está volando alto y sin oxígeno.
    Lo acompañamos en la 1001 donde quiera que sea.

  38. astonmartin

    Entro a este Club que es RTV desde el principio y seguro que leí las Mil. Si bien es un placer leer a los 3, el Griego es el mas volado.
    Siempre me pregunté si HC habrá escrito sobre alguna otra cosa que no sean estas que leemos acá y que tanto nos gustan. De ser así habrìa que dar a conocer ese material. Prosa de calidad es lo que sobra.

  39. Hernán Labourdette

    Hernán, gracias no sólo por las 1000 notas, sino también por los otros tantos miles de comentarios y respuestas en otras notas a lo largo de todos estos años.
    abrazo grande y a seguir volando alto
    Hernán

  40. Mariana

    Tan rápido pasa el tiempo.

  41. gallego chico

    No dudo que seguirá afilando el lápiz. Las buenas y malas costumbres no se pierden así nomas….

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

El auto que vino del frío

More y Trabi

Circunstancias de la vida me llevaron por distintas partes del mundo en los últimos meses. Uno de los lugares donde puse pie fue Groeningen, en Holanda. De allí me traje un pequeño auto encontrado en un negocio «retro naif» donde, entre otras cosas de suma utilidad, podía uno encontrar cubreasientos de bicicleta rojos con lunares […]

Mariano Speratti
15/12/2009 6 Comentarios

42 días, 2 Renault quatre

La propulsión neumática del 4CV

Renault Juvaquatre 4 puertas y 4CV, Av. Caseros al 400, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
03/08/2010 6 Comentarios

Micción imposible

EDSV

Era la segunda edición de Tres Arroyos (ver crónica de la primera aquí) donde corría Enrique Díaz Sáenz Valiente y también el AlaGaviota de José María Ibáñez. La ruta estaba onduladita y a Enrique le dieron ganas de orinar. Parar no quería, por temor a que Ibáñez lo alcanzara. Esto lo contó en la vereda de la […]

Federico Kirbus
18/03/2010 15 Comentarios

Autoclásica 2014: la bestia contra el animal

123212

Finalmente los ME Labs terminaron de editar el video del desafío Bugatti T37 con pura sangre de carrera. El resultado fue una clara victoria del Jockey Club y el Club de Autos Clásicos de San Isidro que organizaron semejante desafío. Palabra clave: fusta. Nota relacionada: Por una manija

retrovisiones
17/10/2014 5 Comentarios

413 días, 413 clásicos

Justicialista emblema

Institec Justicialista Sport 1954, Tecnópolis, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
10/08/2011 15 Comentarios

617 días, 617 clásicos

Willys perfil

Willys 77 sedán c.1935, La Paz (Colonia Piamontesa), Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
28/09/2012 9 Comentarios

383 días, 383 clásicos

Toyo retrato

Toyopet RK30 pick-up c. 1957, Av Oribe, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.

Diego Speratti
11/07/2011 6 Comentarios

245 días, 245 clásicos

Morris interior

Morris Oxford II c.1955, Cota, Cundinamarca, Colombia.

Diego Speratti
23/02/2011 Sin Comentarios

486 días, 486 clásicos

Triumph montmartre

Triumph Spitfire, Montmartre, 18e Arrondissement, París, Francia.

Mariano Speratti
11/12/2011 Sin Comentarios

Pasatiempo

mas o menos...

Giancarlo Concilio, responsable de diseño de interiores de Maserati, además de gran coleccionista de modelos en escala 1:18, se divierte dibujando clásicos en sus ratos libres. Prometió mandar mas material para que los lectores de RETROVISIONES  lo disfruten. Muchas gracias !!!

Hernán Charalambopoulos
11/07/2012 9 Comentarios

Jaguar C helvético

18-7-2014 146

Soy de Uruguay y me encantan los cachilos, especialmente los camiones, pero como todo fierrero, no le hago asco a nada y le saco foto a todo. Hace mucho que sigo esta excelente página, aprendo y me divierto con cada artículo, ni hablar de los comentaristas. Esta réplica de «plástico» de Jaguar C la encontré […]

Lectores RETROVISIONES
28/09/2014 12 Comentarios

TC al día: Raimundo Caparrós.

100

Oriundo de Venado Tuerto, en la provincia de Santa Fe, defendió las huestes de Chevrolet en un período fantástico del Turismo de Carretera. En definitiva, de cuando el TC era verdaderamente “carreras” de carretera, sin que esto pretenda desmerecer nada ni ofender a nadie. En 1952 ganó la Vuelta de Chacabuco, y en 1961 la […]

Lao Iacona
26/08/2015 3 Comentarios

Candidato

complicada...

Si el jurado del Raduno Italiano tuviera entre sus planillas a este ejemplar de Alfa Romeo 1900 en versión «giardinetta» carozzado por Ghia, se lo pensaría muy bien a la hora de entregarle un premio especial. Ciertos aires volvunos en la retaguardia presagian una boca de carga generosa y algo desencuadrada con las vestes de […]

Hernán Charalambopoulos
23/03/2012 4 Comentarios

F1 en Laguna Seca

y otra vez la T2 porque parte el cráneo

Hoy sábado comienzan las carreras en el circuito de Laguna Seca en las afueras de Monterey y camino a Salinas. Antes de salir para allá les dejo una selección de fotos tomadas el jueves durante las prácticas donde pueden ver glorias de décadas pasadas. Lamentablemente no puedo describir el hermoso estruendo de los motores en […]

Cristián Bertschi
14/08/2010 11 Comentarios

El Gran Premio «San Ramón»

Me gusta estar al lado del camino...

El último viernes 2 de abril se largó el tercer Gran Premio San Ramón, que fue de Bs. As. a Pergamino, con pruebas de velocidad en el circuito de tierra de San Ramón y en el de asfalto del circuito costanero de Arrecifes; fue organizado por el Club de Leales al Automóvil Sport (C.L.A.S.). Salimos […]

Manuel Speratti
08/04/2010 6 Comentarios

Recoleta – Tigre: desde adentro

llegada a Tigre

El domingo se realizó otra edición del gran premio Recoleta – Tigre. Gracias a la gentileza del Club de Automóviles Clásicos y del propietario del Renault que fue del presidente Roca pude ir de acompañante en el Anasagasti hasta San Isidro y en el  Renault hasta Tigre. Gracias a la pericia de los chaufeurs el […]

Raúl Cosulich
14/11/2011 3 Comentarios

820 días, 820 clásicos

P1010277 copy

Citroën DS 21 D Super 5 ‘72. El auto más revolucionario de la historia del automóvil… Obra maestra de Flaminio Bertoni. Ejemplar daily driven, en óptimo estado de conservación. Via Pietro Orseolo, Milano, Italia.

Qui-Milano
15/09/2013 2 Comentarios

186 días, 186 clásicos

Lista para el Acapulcazo

Ford 1954 Country Sedan, Bajío y Coatepec, colonia Roma Sur, D.F., México.

Diego Speratti
26/12/2010 19 Comentarios

Amamos los turbos

quema

Quienes hacemos Retrovisiones creemos que el uso del turbocompresor en un auto deportivo eleva el alma. Y yo, personalmente en lo que respecta a mi misma persona, tengo ganas de ver dos, japoneses, y pronto.

Cristián Bertschi
04/10/2011 8 Comentarios

604 días, 604 clásicos

Mercedes cola yendose

Mercedes-Benz 300 SL Roadster, Rivera y Av. Gral Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
25/08/2012 5 Comentarios

15 millones de Boxer Subaru

415190_63160sub

Subaru alcanzó recientemente las 15 millones de unidades producidas de su motor Boxer. El desarrollo de los motores con esta disposición en la marca nipona comenzó 49 años atrás, y desde entonces se ha vuelto sinónimo de Subaru alrededor del mundo, y uno de los ejes de la inversión en ingeniería de esta división de vehículos […]

Staff RETROVISIONES
20/02/2015 23 Comentarios

De Roma al Raduno

Sprint gitano

Alfasud Sprint 1979, Via degli Zingari. Ahí nomás del Coliseo, Roma, Italia.

Gabriel de Meurville
02/04/2012 23 Comentarios

1000 Millas Sport 2011: ganaron Erejomovich – Pelaya

El Erejomóvil

Terminaron las 1000 Millas Sport y la clasificación general terminó casi como venía con Daniel Erejomovich y Agustín Pelaya en el primer puesto con un Triumph TR3B, seguidos por el Presidente del Club de Automóviles Sport Manuel Eliçabe con el estadounidense Mark Gessler en un BMW 328. En el tercer lugar otro TR3, de Fernando […]

Cristián Bertschi
04/12/2011 7 Comentarios

Vamos a la playa

via Cernaia, Torino

En un día de rabioso calor como hoy, a todos nos invaden las más perversas ansias de fuga de la ciudad con rumbo bien preciso y proa apuntando hacia el océano. Nada mejor entonces que una Ferrari 412 “Yutinbreik” calzada con un hipertrofiado V12 para llegar lo más rápido posible a la playa cargando todos […]

Hernán Charalambopoulos
22/12/2010 10 Comentarios

Se va otra Gioconda

4---Ferrari-250-GTO-3851GT

Como la Gioconda, otra capolavoro se va para siempre de Italia. Una de las más originales (si no la más original de todas) Ferrari 250 GTO del ‘62 va a remate en Pebble Beach en estos días y casi seguramente llegará a batir todos los records posibles. La bellísima 3851GT, ex Tour de France con Schlesser, […]

Qui-Milano
13/08/2014 16 Comentarios