Mil veces debo

Hernán Charalambopoulos - 22/07/2015

sl2

Hoy despego los párpados con la certera angustia de saberme no más que un hueco comentarista de cosas viejas que pelea contra la inercia toqueteando un teclado que le devuelve signos de vida en forma de un texto desesperado. Muta el texto hacia mensaje que será leído del otro lado de la línea por alguien que si está de buen humor genera una respuesta o en la mayoría de los casos se guarda el contenido entre los dientes y sale a divulgarlo.

Quizás no. Quizás no sale de sus dientes y queda sin recalar en ningún lugar, como un satélite que perdió la órbita y se transforma en basura espacial.

Espacio es lo que nos falta para encajonar la marea de ideas que fluyen a la hora de revisar nuestro trabajo de casi seis años en RETROVISIONES. Estamos de memoria y balance. Estamos mirando alrededor. Estamos planeando.

Planear es un poco volar, pero sin motor. Planear es buscar algo de altura sin más fuerza que la que encuentro alrededor.

¿Habrá fuerzas alrededor que nos impulsen más arriba…?

¿Que habrá? Qué nos queda después del esfuerzo de intentar seguir planeando con la red que nos circunda…

Que tengan un día todo lo bueno que sus fuerzas ascensionales se los permitan. Por lo pronto desde el laboratorio de las rocosas ideas de este lugar, saludamos al pájaro pintado.

Esta es mi nota número mil en RETROVISIONES.

Mil notas.

Mil veces.

 

U11487P33DT20140818003251

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: General
Fecha: 22/07/2015
41 Respuestas en “Mil veces debo
  1. morgan.

    1000 veces gracias Griego. Si no queres hacer la 1001 va a estar bien y si llegas a las 10000 será mucho mejor.

  2. cinturonga

    1000 veces debo o 1000 veces quiero? ahí tiene alguna respuesta.
    1000 notas, que lo parió.
    Mis aglandecimientos estimado griego por su dedicación y a la de Diego y Cris también.
    Sigan así.

    Un carinho glande, Cinturonga.

  3. Guevarita

    Me sumo al comentario de mis colegas, 1000 veces gracias amigo charamba!!!

  4. Lucasg

    Felicidades, Hernán!!
    Los números redondos son como una onomatopeya inevitable, que nos encierran en el rincón de los balances a latigazos.
    Es impresionante lo que han hecho entre los tres en estos años, lo que tenemos para agradecerles, lo que hemos aprendido con ustedes.
    Mil aportes, qué bárbaro.
    Abrazo inmenso, che.

  5. Lucasg

    Me quedo pensando.
    La angustia blogger es así. A veces nos responden y las respuestas entretienen, enseñan y alegran, a veces no encontramos ni el eco.
    Las razones son insondables, y acaso también innecesarias.
    Sigo brindando por tus posts, por RTV, por los comentaristas.

  6. Qui-Milano

    La llamada «angoscia del foglio bianco»??…
    A veces no hay respuesta o eco a cosas bien profundas, a veces hay que tirar un Falcon bigotudo o un par de gomas para entretenerse un buen rato….
    Es así nomas…..
    Felicitaciones por los mil, desde lo bajo de los doscientoscuatro humildes post de un servidor….

  7. 250ss

    Q-M: No hay manera de que no te midas. Desde arriba o desde abajo, siempre con el centímetro a mano…

  8. David Heidel

    Buenas tardes a todos/as, aprovecho este post para, además de felicitar a Hernán por las mil notas, presentarme: Soy David, de San Miguel, 42 pirulos y ávido lector de RT. Disfruto mucho de la página, pero especialmente de tus notas, Hernán.
    Te felicito y aliento para continuar con otras mil, que somos muchísimos los lectores «silenciosos» que día a día entramos a leer y ver y soñar con Retrovisiones.

    Saludos!

  9. Kuve

    1000 felicitaciones! y a seguir por mas!

  10. jose del castillo

    Y pensar que en un momento parecía que Retrovisiones iba a ser un lindo recuerdo. Entonces debo inferir que entre Cristián y Diego y algún otro iluminado se hicieron 3.652 notas?, Hernán ponete las pilas, te estás quedando!
    Un abrazo.

  11. Horacio Moyano

    Grande Hernán, vamos por 1000 más!

  12. Pablo Felipe Richetti

    Gracias Hernán, vamos amigo que Ud. tiene mucho para enseñarnos.
    También para contarnos desde la cocina, se acuerda la de las manijas de puerta…
    Gran abrazo

  13. morgan.

    Recién hable con mi tío dentista, que ahora esta guardado por un temita familiar y me prometió que en cuanto lo solucione se va a dar una vueltita por lo de los admin de RTV para levantarles el animo.

  14. Mike

    Su jugosa prosa, su humor inteligente, sus análisis milimétricos, su experiencia para el comentario atinado sobre el diseño del tutú de turno, es algo que muchos disfrutamos, aprendemos o polemizamos pero de algo esté seguro estimado helénico del moño, lo suyo en este mundo no pasa desapercibido. Siga… siga… y seguiremos agradeciendo su presencia!

  15. elfalcondemiviejo

    1000 veces gracias por la luz que nos dan, que llega a todos los rincones de estos quienes leemos y escribimos de vez en tanto algo, para reflejarlos.

  16. Caro

    se nota que le encanta!! siga asi

  17. mastergtv

    Sin dudas estamos pasando por algun bache emocional o existencial…
    Mas alla de eso,se agradece y se reconoce el esfuerzo y compromiso para 1000 veces decir presente con algo para ilustrar o hacer pensar.
    saluti
    OO=V=OO

  18. DBU

    No por nada en Monza hablamos de usted. Bueno, en frente había la mejor Fulvia sedan que se ha visto, pero hablamos de usted. No afloje.

  19. Penetrit

    Primeros mil, che. Primeros mil.
    Atte y soplando para arriba,
    Güilbeis

  20. Daniel.M

    Un dia cualquiera por la mañana, abro mi negocio, enciendo la computadora, pongo el agua para el mate, visito Retrovisiones y despues si, comienza el dia, gracias.

  21. jose del castillo

    Me encantó el diseño «fifty» del ventilador y el sacapuntas.

  22. Don Richard

    Querido Don Griego, y porqué no Cristián y Diego: que lo parió, se hicieron una costumbre! Y nosotros para Uds. Porque esto no sería así sin los retrovisionarios que completan sus muy buenos artículos con sus posts. Y con la colaboración de Qui, de Manueles, de la consorte, de Cintu y de tantos amigos que nos hacen alegrar, enojarnos, discutir y poner pasión en lo que nos gusta. 1000 ideas no es moco de pavo, pero no es nada con relación a las que van a surgir de su cabecita griega. Le agarró la noia,a saudade, el splint, pero va a pasar. Es solamente retomar el aliento y empezar de nuevo. Los queremos como amigos, como «teachers» y sobre todo por la pasión. No aflojemos, uds. y nosotros. Hay mucho por hacer y divertirse y aprender. Vamos para frente!

  23. cinturonga

    ahhhhh un sacapuntas….claro…menos mal, gracias por advertirme Juse, no se donde podría haber terminado ese objeto.

    Un carinho glande, Cinturonga.

  24. let1969

    Hernán (&complices)Al menos para mi, la lectura y degustación de rtv, se transformó en una sana (o enfermiza) costumbre, de la cual he contagiado a mas de un amigo. Tanto las notas de los administradores, como las, también, desinteresadas colaboraciones de los lectores, así como los generalmente jugosos comentarios adosados a cada nota, se van transformando en ese oasis que nos saca un retito de las minucias mas terrenales como las de pagar cuentas, tratar de laburar, llegar a fin de mes, etc. Dealé p’a delante, por otras cuantas miles mas. 1000 gracias

  25. Andrés CB

    1000 gracias!

  26. Fede44

    Felicitaciones!!!

  27. javier

    Griego, sos un genio, gracias por estas mil y por las mil que vienen.
    Sin lugar a dudas esto te encanta y a nosotros también.
    No dejen de estar, y al resto todo también.
    Y gracias también a Cris y a Diego.

  28. Daniel DS

    Felicitaciones x 1000 rpm!!! Este blog es un refugio para los amantes de las «cosas viejas» con ruedas…

  29. Del Moño

    Sencillamente petacular! Gracias x 1, Gracias x 3!

  30. Javier M

    El planeo es el verdadero vuelo!
    Busque la térmica que el espacio es infinito y desde allá arriba deje caer esas notas que nos iluminan.
    Miles de gracias!

  31. Pablo Salinas

    Hernán, Cristián y Diego: Leyendo los comentarios de los lectores y colaboradores descubro el verdadero significado de la remanida frase: «…mil gracias a usted…»
    Realmente, mil gracias!!!!

  32. 10w30

    Gracias por mantener en marcha esta universidad abierta donde cada uno aprende a su ritmo y contribuye lo poco o lo mucho que sabe. Y gracias al quien aclaró lo del sacapuntas. Yo pensé que era una churrera hecha por Saab.
    GV

  33. MAM

    Señor (por estos pagos no es poca cosa):

    Alguien indica acertadamente que usted a tirado 1.000 ideas. Otro indica su buen ángulo. Observo su pasión.

    Buenas ideas, ángulo y pasión que nos brindan acceso a reflejos y encantos de calidad en este este espacio borgeano!.

    Felicitaciones!.

    MAM

  34. jose del castillo

    No se extrañe don G.V., yo estuve un rato mirando el objeto tratando de dilucidar a que parte del cohete de Flash Gordon pertenecía.

  35. Marcelo J Figliozzi

    Felicidades Hernán! y por otras miles más. Son pocas las oportunidades de leer algo bueno sobre autos y diseño .

  36. Tete

    Muchas gracias por todas esas notas y la voluntad de escribir algo siempre ! No se si leí las 1000 pero 900 seguro !!

  37. a-tracción

    Hola, ¿llegué tarde? ¿Qué pasó? Otra vez el griego está volando alto y sin oxígeno.
    Lo acompañamos en la 1001 donde quiera que sea.

  38. astonmartin

    Entro a este Club que es RTV desde el principio y seguro que leí las Mil. Si bien es un placer leer a los 3, el Griego es el mas volado.
    Siempre me pregunté si HC habrá escrito sobre alguna otra cosa que no sean estas que leemos acá y que tanto nos gustan. De ser así habrìa que dar a conocer ese material. Prosa de calidad es lo que sobra.

  39. Hernán Labourdette

    Hernán, gracias no sólo por las 1000 notas, sino también por los otros tantos miles de comentarios y respuestas en otras notas a lo largo de todos estos años.
    abrazo grande y a seguir volando alto
    Hernán

  40. Mariana

    Tan rápido pasa el tiempo.

  41. gallego chico

    No dudo que seguirá afilando el lápiz. Las buenas y malas costumbres no se pierden así nomas….

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

La sala de prensa del año

Ping Pong

Estamos de acuerdo. La cobertura de las 1000 Millas en RETROVISIONES fue, es y será la mejor. Pero podría haber sido todavía mejor si un día allá por mediados de los años treinta no hubiese sido designado un tal Ezequiel Bustillo al frente de Parques Nacionales, y este no hubiese llamado a concurso para crear […]

Diego Speratti
25/11/2009 6 Comentarios

Las flores prensadas de Ron

1---P1030906

El famoso arquitecto, artista y diseñador israelí Ron Arad prensó, como una flor entre las páginas de un libro, el auto más simbólico del “boom económico” italiano para convertirlo, sin alterarle la forma y haciéndola perfectamente reconocible, en una obra de arte bidimensional. Los trabajos que se muestran en la exposición llamada “In Reverse” en la […]

Qui-Milano
06/05/2014 13 Comentarios

322 días, 322 clásicos

International cabina

International R-110 pick up c. 1953, Playa Ferrando, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
11/05/2011 Sin Comentarios

Oda elemental a la carrocería original

Coca ¿Light?

Quisiera abrir un pequeño debate sobre las carrocerías originales y las de plástico. La de la foto es una buena, muy buena, carrocería de los gloriosos años sesenta. Vean el trabajo del carrocero, líneas muy estilizadas, yo diría que de carácter netamente italiano, como son las mejores carrocerías del mundo. Quizás son líneas un poco […]

Charles Walmsley
01/12/2012 24 Comentarios

7 días, 7 clásicos

Tunus cola

Ford Taunus P7B 17M V4 2 puertas c. 1966, Chacabuco y Aristóbulo del Valle, Florida, Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
29/06/2010 6 Comentarios

¡Vive!: La Yamaha TZ250 de Nürburgring ’88

el equipo de laburo, ayer y hoy

El viernes pasado la Fundación Lory Barra vibró con la historia y el ruido del motor de una Yamaha TZ250, la misma con la que René Zanatta largó en primera fila en Nürburgring en 1988 al lado de los monstruos del motociclismo de la época. El evento fue simple, festejar con un asadito la puesta […]

Cristián Bertschi
02/10/2011 15 Comentarios

388 días, 388 clásicos

Chevrolet sarrasani

Camión Chevrolet c.1926, Pancho López y Ruta 57, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.

Diego Speratti
16/07/2011 7 Comentarios

Recoleta-Tigre 2012: desde adentro

Llegóoooo!!!!

Una vez más gracias a la gentileza del piloto del Renault que perteneció al Presidente Roca pude hacer el recorrido de la prueba como acompañante. En algunos tramos y sin esfuerzo circulamos a 60 km/h. El trofeo que se otorga a los que cumplen el recorrido total es un justo premio a un magnífico auto […]

Raúl Cosulich
13/11/2012 2 Comentarios

¡Una Linea en Torino!

IMG_3068

Es más fácil encontrar por la calle un Miura o un Stratos que un Fiat Linea en su ciudad natal.. Es más, este auto no existe en la lista de precios de Fiat Italia ya que tengo entendido que se vende solo en Turquía y en Rumania (donde el 1.6 diesel 105 cv se vende a € 14800… […]

Qui-Milano
06/12/2013 7 Comentarios

El Mini de 3.500 HP

Issigonna go?

Los visitantes del Goodwood Festival of Speed, que abrirá sus puertas el próximo viernes, tendrán frente a sus ojos a algunas de las máquinas más extraordinarias de la historia, pero ninguna tan delirante como la que se podrá visitar en el stand de Cummins, la mayor constructora independiente de motores Diesel en el mundo. La […]

Jose Rilis
30/06/2010 4 Comentarios

1000 Millas Sport: primera etapa

Tonconogy

Tras la primera etapa de la 25ta edición de las 1000 Millas Sport de la República Argentina, el defensor del título creé no haber llegado lo suficientemente preparado para hacer la “gran carrera” y que la clasificación estará “muy pareja”. En tanto, el piloto alemán, dos veces ganador de las míticas 24 horas de Le […]

Jose Rilis
14/11/2013 2 Comentarios

Alfa, el tamaño no importa

507360_66163his-DSC_10009

Martin Webb era uno más de los nuestros. Apasionado por los Alfa Romeo y todo lo que pueda considerarse modelos a escala, con el correr de los años fue completando una interesantísima colección. Debido a su repentina muerte a mediados del 2011, todo su patrimonio saldrá a remate dentro de algunas semanas. La firma de […]

Jose Rilis
26/01/2012 2 Comentarios

Chelsea celebra a los equipos privados

Ford en los 1.000 km de Nurburgring

El azul será el color dominante en el evento Chelsea Autolegends 2011, pero también serán protagonistas el rojo y dorado, al celebrarse allí la trayectoria de dos memorables equipos de competición. En los días previos a que los grandes sponsors invadieran el automovilismo, los colores de un auto de competición usualmente se relacionaban con su […]

Jose Rilis
17/08/2011 5 Comentarios

507 días, 507 clásicos

Dodge trompa

Dodge 4 puertas 1937, Rambla de los argentinos, Piriápolis, Maldonado, Uruguay.

Diego Speratti
04/01/2012 1 Comentario

11 días, 11 clásicos

A falta de Skoda, en Felicia sobran los Siam

Siam Di Tella x2, Felicia, Provincia de Santa Fe, Argentina.

Diego Speratti
03/07/2010 3 Comentarios

Rana hibernando en Palermo

mugroso

Recorriendo garajes de Buenos Aires, esta vez nos detuvimos en la calle Güemes al 4400 en el barrio de Palermo, donde descansa desde hace no menos de diez años un Citroën 3CV versión M28, es decir la última producida por la marca en Argentina antes de despedirse. Deducimos que el auto es modelo 1978 o […]

Hernán Charalambopoulos
23/12/2009 8 Comentarios

El Rastrojero de la suerte

A la perinola

Yo siempre fui una persona muy humilde Casa de barro y de baja condición De profesión cuidador de autos Siempre fui pobre Nunca nada me sobró El otro día hice horas extras en la cancha Y me sobró para los juegos de azar Al otro día me llamaba el quinielero Vení que tenés un premio […]

Diego Speratti
06/01/2010 14 Comentarios

681 días, 681 clásicos

super

Lancia Flaminia Cabriolet, Punta del Este, Uruguay.

Lectores RETROVISIONES
06/01/2013 11 Comentarios

¡Las baquets tienen hambre!

Michael en el desierto de Gobi con el Gardner y el Chrysler de Junior

Creo que todo empezó en el Club de Automóviles Clásicos en la época de Cachito Pieres, cuando todos los 9 de julio se hacía el “Día de la Mecánica Nacional”. Simplemente se aprovechaba el feriado para hacer una gran comida y de paso los socios que tenían algún patriótico monoposto o baquet con historia (o […]

Santiago Sanchez Ortega
15/12/2010 24 Comentarios

Comentarios

tango 01

Nuestro amigo «Admin» nos avisa que se normalizó la subida de comentarios, así que los invitamos a participar nuevamente de lo mejor que tiene nuestro sitio, o sea, la palabra de todos ustedes. Gracias por la paciencia y aprovechamos para anunciarles que en breve comienzan los trabajos de reestructuración de RETROVISIONES. Toda sugerencia es bienvenida. […]

Staff RETROVISIONES
26/04/2013 25 Comentarios

Buena foto

benz

Buena foto de la última gran coupé de Mercedes-Benz. Lo que vino después, poco se acerca a este porte de vehículo que supo ofrecer la casa de Stuttgart. Bruno Sacco y su genio, a la hora de empaquetar las por entonces refinadas mecánicas que ofrecía esta gran marca. Duelen un poco los ojos hoy en […]

Staff RETROVISIONES
30/10/2013 13 Comentarios

“Macoco” Alzaga Unzué y su incursión Bugattista

bug1

El año 1923 marcó por primera vez la participación de pilotos argentinos en las 500 Millas de Indianápolis. El equipo, capitaneado por Martín de Álzaga Unzué, registraba como pilotos a Raúl Riganti, al propio “Macoco” y al francés Pierre De Vizcaya, amigo del primero. Alzaga había encargado a la casa Bugatti tres autos nuevos para disputar la […]

Lao Iacona
21/04/2014 25 Comentarios

Sábado Chivo

mágico

Vaya un sentido homenaje al Chevrolet 400 Super Sport del 68, que es de lo mejor que dio la gama durante sus años en el mercado. Traza un puente entre algunos barroquismos del primer SS con doble faro redondo (1967) y el más deportivo de todos que fue el de 1969. Con éste último comparte […]

Hernán Charalambopoulos
03/12/2011 15 Comentarios

Viejo y querido lápiz

nos vamos...

Lo bueno de hacer dibujitos es que con poco, regalamos buenos momentos a quienes todavía aprecian las cosas simples. Martorell, Noviembre 2011.

Hernán Charalambopoulos
24/11/2011 29 Comentarios

1000 Millas Sport 2012: los visitantes alemanes

328

Desde Alemania llegaron dos ejemplares del museo BMW para competir de la edición de este año de las 1000 Millas, un 328 de 1938 tripulado por Karl Johann Bäumer y Ulrich Knieps y un 507 de 1959 conducido por el príncipe Leopoldo de Baviera acompañado por Alejandro Echegaray.

DiegoCarrozza
09/12/2012 13 Comentarios