¿Dónde queda Desarmadero?
Lao Iacona - 03/11/2009
Nadie nos quiso acompañar. ¿Dónde queda Desarmadero?, preguntaron las mujeres, pensado que era una localidad… Y para ahí partimos.
Previo a lo relatado en la primera nota (click aquí), nos topamos con el horror de los jabalíes, que nos miraban fijo a nuestro paso. Semejante escena se debía a que el dueño del local/comercio/matadero era fanático de la caza, y resulta que al atardecer, salía desde el desarme con sus perros en busca de sus presas; y las cabezas quedaban de trofeo tras el asado. Sobre gustos hay algo escrito, pero no recuerdo nada sobre cabezas de jabalí.
El lugar era un yacimiento de autos interesantes; europeos, muchos americanos, y muchas marcas de Enciclopedia Salvat del Automóvil, esas que ni de casualidad he oído hablar. Ahí estaban, muriendo al aire libre, pero ayudando a que otros se salven.
Categorías: CrónicasFecha: 03/11/2009
Otras notas que pueden interesarle
La avispa
Pontedera, Toscana a comienzos de los cincuenta, cuando las «farobasso» comenzaban a replicarse exponencialmente, y germinando lo que años más tarde se convertiría en el mayor mito de dos ruedas que diera la industria de motociclos italiana: La avispa, o Vespa en su traducción al español.
Hernán Charalambopoulos24/05/2013 6 Comentarios
Arrancó la semana
Con la partida de los autos del Tour d’Elegance en el Equestrian Center de Pebble Beach, comenzó la semana más intensa en cuanto a autos clásicos se refiere. Dos concursos de elegancia, cuatro casas de subastas vendiendo autos, carreras en Laguna Seca y muchos autos por la calle son los ingredientes del plato más rico […]
Cristián Bertschi14/08/2010 1 Comentario
Huracán de primera
Dos de los tres fundadores de Retrovisiones, el griego y yo, somos de Parque Patricios y nos gustan los autos italianos. ¡VAMOS GLOBO!
Cristián Bertschi15/12/2014 18 Comentarios
Todos a la Expo FLB
Una vez más la Fundación Lory Barra organiza la Expo FLB, la mejor oportunidad para acercarse al bajo de San Isidro y comprobar como continúa echando raíces este proyecto educativo. Quienes se acerquen este fin de semana a las coloridas instalaciones firmadas por Clorindo Testa podrán compartir con los estudiantes, los profesores y los responsables de […]
Staff RETROVISIONES28/10/2011 Sin Comentarios
Clásicos por la diversidad cultural
El Club de Automóviles Clásicos de Corrientes conmemoró el Día de la Diversidad Cultural de los Pueblos con una caravana auspiciada por la Vicegobernación de la provincia, que tuvo como destino final el pintoresco pueblo de Santa Ana de los Guácaras, sede de una antigua reducción indígena fundada hace 500 años por sacerdotes franciscanos. La […]
Lectores RETROVISIONES15/10/2014 7 Comentarios
420 días, 420 clásicos
Jowett Bradford chatita, Yí al 1.600, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti17/08/2011 2 Comentarios
667 días, 667 clásicos
BMW E28, East Street, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville21/12/2012 9 Comentarios
Shooting brake en Helvetia
Hola muchachos, como hace tiempo que no publican ningún shooting brake, les mando esta foto, aparentemente fue sacada a mediados de los 70 en una exposición suiza. Saludos cordiales desde España. Marcelo Álvarez
Lectores RETROVISIONES18/07/2011 6 Comentarios
356 días, 356 clásicos
Torino TS cupé, Monumento a la Bandera, Rosario, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti14/06/2011 Sin Comentarios
El ganador de la Mille Miglia en Argentina
Esta es la historia de uno de los autos más elegantes que dieron los carroceros, ganó la Mille Miglia en 1947, corrió en el recién inaugurado autódromo de Buenos Aires en 1952 y vivió en Argentina hasta 1982. Esta berlinetta carrozada por Touring fue presentada en el salón de París de 1938 y poco tiempo […]
Cristián Bertschi06/04/2010 17 Comentarios
C’est fini
Después de nueve días a todo auto, baguette y quesos pestilentes con Lao y Willy Iacona y con la visita especial desde Gales de Diego Barría, se terminó la edición 2010 de Rétromobile, pero no para RETROVISIONES. Quedaron muchas fotos por compartir y muchas historias por contar así que lo seguiremos haciendo en las próximas […]
Cristián Bertschi31/01/2010 7 Comentarios
34 días, 34 clásicos
Renault Dauphine/Gordini, Av. Costanera, Colón, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti26/07/2010 1 Comentario
El avezado ojo de Cinturonga
Les acerco varias de mis capturas durante estos cuatro días, de los cuales tuve la suerte de estar presente en tres. Creo haberme dado una buena panzada. Como ya se comentó en algún post anterior, Cinturonga es un “entrepeneur” de la fortografía. Quizá más que un entrepener, se podría hablar de un autodidacta y cultor […]
Lectores RETROVISIONES13/10/2010 21 Comentarios
Uno lo arma, el otro lo rompe
Un poco de historia: mi familia siempre fue fierrera, desde que éramos chicos fuimos a carreras o las mirábamos por tele. Cuando crecimos y pudimos llegar a los pedales manejábamos lo que había en casa. Torturábamos a nuestros viejos para que nos dejaran manejar, hacíamos que garparan todos los autos que rompíamos… Creo que no […]
Lectores RETROVISIONES01/10/2010 8 Comentarios
Homenaje a Marcilla
El escultor Luigi Sante Lorenzón, de Esperanza, Santa Fe, realizó recientemente un busto recordatorio de Eusebio Marcilla, uno de los héroes de nuestro TC, recordado como “El Caballero del Camino”. Esta obra artística fue realizada con el fin de ser instalada en el sitio donde el volante de Junín perdiera la vida, en Recreo, Provincia […]
Bocha Balboni16/06/2010 6 Comentarios
Ferroclásica 2011: Best of Show
Caía la tarde en San Isidro, la puerta de entrada vehicular de Autoclásica llevaba un rato sin levantar polvareda (este año le van a meter piedritas al tramo final!!!) y de repente el suelo comenzó a temblar. Un gigantesco Scania asomó en el horizonte. Remolcaba a una locomotora a vapor de 40 toneladas, uno de las […]
Diego Speratti06/10/2011 4 Comentarios
Cuatro puertas…
El primer automóvil de la historia con chasis monocasco fue un… ¡cuatro puertas! El primer automóvil de producción con suspensión independiente fue un… ¡cuatro puertas! Ejemplares como este, no hacen más que enaltecer al CCCP (Club Coleccionistas Cuatro Puertas), reivindicando el nombre de muchos sedanes que supieron hacer sombra por cualidades dinámicas, a más de […]
Hernán Charalambopoulos12/06/2010 3 Comentarios
39 días, 39 clásicos
Mercury Montclair/Monterey 1960, Gorriti y Bonpland, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti31/07/2010 2 Comentarios
Visita a Gelscoe Motorsport
Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr. Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de […]
Cristián Bertschi07/06/2011 6 Comentarios
116 días, 116 clásicos
Borgward Isabella, 4 de febrero al 3.300, Villa Maipú, San Martín, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/10/2010 4 Comentarios
Trivia de verano #3
En primer plano tenemos a la Ferrari 250 MM Berlinetta Pinin Farina 1953 (#0256 MM), conocida en Argentina como «La Ferrari de Larry», pues con ella Alberto Rodríguez Larreta participó en las 500 Millas de Rafaela en 1954 y 1955 y en los 1.000 km de Buenos Aires 1955. Algunos años antes de que se […]
Diego Speratti12/01/2015 19 Comentarios
143 días, 143 clásicos
VW Escarabajo 1962, Berlín, Alemania.
Lectores RETROVISIONES12/11/2010 3 Comentarios
885 días, 885 clásicos
Prácticamente cada pueblo del Uruguay y cada barrio de Montevideo tiene su feria donde comprar bueno, bonito y barato, y por el mismo precio darse una panzada de vehículos que en cualquier lugar del mundo podrían ser piezas de museo. En cambio por aquí el despertador les sigue sonando a las cuatro, cinco o seis para […]
Diego Speratti09/09/2014 2 Comentarios
Mrs. «T»
Del archivo personal de nuestro amigo, más elementos de discusión sobre las baquets derivadas del «T» y sus conductoras. Las ruedas de auxilio en esa posisión, ¿servirían también de apoyo para cuando el auto (como el más salvaje de los potrillos) se alzaba sobre sus cuartos traseros antes de emprender el loco galope? Gracias Charles […]
Charles Walmsley07/01/2011 19 Comentarios
Martin Gomez
Buenas tardes, muy interesante nota, ¿esto es en Argentina? me sorprende mucho ver una Fiat 500 Giardiniera y en ese lamentable estado, una lastima, al igual que el bmw 2002.
Saludos y excelente el blog!
Panhard el evasor
Lancia Aurelia B20, cola que puede ser de Vauxhall, Giardinera, DKW Junior, Volvo PV544, Falcon argentino, ¿NSU P10, BMW 2002, jabalíes sueltos. Creo que sólo en Uruguay…
Messié Pluton (como el planeta)
El de la primer foto no es un Lancia sino un auto francés: Matra. Raro, muy raro. En la proxima nota, foto de frente. Estimado Panhard, siga evadiendo, sus respuestas son correctas.
Panhard el evasor
¿Matra? No evada, cuente, cuente.
El rey Dasmi
Laos: sobre gustos hay mucho escrito… Pero poco leído!!!
Foto de frente de ese vehículo para develar el misterio!!!
Messié Pluton (como el planeta)
Esto fue hace unos cuantos años. El motor del auto estaba afuera, y el auto como se ve, irrecuperable. En la proxima de frente.
santiago
yo estuve ahi hace 5 años, en ese desarmadero, lo reconoci por las cabezas de jabali… y con los apenas 13 años que tenia en ese momento, supe apreciar y disfrutar las maravillas q se encontraban ahi y en muchos, muchisimos lugares mas de la querida republica oriental. a pesar de la cantidad de perros escondidos en los autos (recuerdo uno cuidando celosamente el interior de un bel air 1957) pude recorrer el lugar y traer mas de algun recuerdo…
me declaro confeso enfermo de los desarmaderos y chatarreros y no puedo seguir viaje si no paramos en cuanto campo con chatarra se vea…
y el uruguay es el lugar ideal para curar,o mejor dicho empeorar esta enfermedad ..
Prof. Cinturija
Es un Siata Daina! habia dos el otro estaba peor!
Strafulmans
Uy Dios y yo que pensaba en los pueblos de la Argentina solamente…
A los 30.000 pueblos que faltaban hay que agregarle ROU, tenemos para 50 años de comentarios de chatarra.
Gustavo
Es un Siata/Fiat 1100. Hace al menos 3 años que no está en ese mugrero. Y la mecánica hace más que voló de allí… (francés no puede ser por la buena calidad del chaperío). PV 544 en Uruguay imposible. Lo más interesante que hay ahí es un asadito de jabalí…
Por favor, cuando vayan a PdelE queden en la playa, que después no hay nada para revolver, regatear y comprar!!!
Santo
Conozco ese desarmadero y me acurdo que habia que ir caminando un poco en puntas de pie por los miles de perros prehistoricos (evidentemente descuatizadores de jabalies) desparramados entre el fierrerio y que te miraban de reojo con cierta desonfianza. Imaginé mi muerte devorado por esos canes mas de un momento.
GUILLERMO
Necesitaria saber donde se encuentra este sitio pues necesito repuestos de Nash ademas para sacar unas fotos me parece un lugar fantastico.Gracias
GUILLERMO
donde puedo ubicar el lugar
roberto
es en colonia?
gabriel
me dirian donde queda el desarmadero (gabycienporcientopuyma@hotmail.com
gabriel
me podrian decir como llegar ahy desde capital federal (gabycienporinetopuma@hotmail.com
klicken
hier…
http://bookmaknaire.info/story.php?id=252931…