• Automobilia
  • Bon Vivant
  • Diseño
  • En cada esquina
  • General
  • Historias
  • Mercado
  • Social y Deportivo

    • Piccolo Unimog

    Hernán Charalambopoulos - 13/11/2009

    unimog2
    Esta foto fue sacada en Turín a mediados de los años noventa. Se trata de un auto (¿?) que había visto muchas veces y nunca tuve la oportunidad de retratarlo. Aquella vez lo enganché en «Piazza Gran Madre», y no dudé en disparar.

    Se puede solamente decir que tiene mecánica Fiat en posición trasera y tracción en las cuatro ruedas. Parece un anfibio y su estética es de lo más peculiar, ya que la distancia entre ejes es mínima y la altura al suelo considerable, además de tener voladizos casi inexistentes. Si algún lector tiene datos de este bicho, con mucho gusto los recibiremos.

    Para la anécdota, la iglesia que está en esta plaza de la foto, y a la que da su nombre (Gran Madre) es muy famosa para los cultores del cine tuerca, ya que en sus enormes escalinatas está filmada la famosa escena con los Mini bajando a los saltos en la versión original de «The italian Job».

    unimog1

    Un servicio para nuestros lectores!
    Categorías: En cada esquina
     Fecha: 13/11/2009
    15 Respuestas en “Piccolo Unimog”

    1. Sizaire anodin

      Lo que a mi me dijeron cuando salí de misa y bajé las escalinatas es que los faros traseros se los afanaron a unos camioncitos de un local de Sacoa de Paseo Alcorta.

    2. POLI

      OJO con los faros traseros…

    3. Pablo D'Agostino

      Hernan, este aparato es una «Ferves Ranger» 4×4 sobre mecanica Fiat 500, piemontese DOC, hay version 4×2 y furgon, muy pintoresco, en las zonas Montañosas aledañas a Torino se suele ver algun ejemplar pero igualmente es muy raro.
      Se fabricaron pocos ejemplares a finales de los Setentas.
      Ahh, no es anfibio.

      ..

    4. Rifle Sanitario

      Es el Rocomóvil de los Hnos. Macana.

      http://s0.fotolog.com.ar/photo/l/000/513/513092_2214244309.jpg

    5. Pablo D'Agostino

      ….a finales de los Sesentas. Perdon.

    6. Napoleon Solo

      En realidad se descarrilo de la pista de sacoa y termino su loca carrera cerca de la Iglesia… seguramente esta tuneado… ya sea por los acrilicos traseros o tal vez por las butacas, que parecan de uno de los coches de rapido y furioso…

    7. admin

      El lector Arturo Olivari nos envio este comentario:

      El Piccolo Unmog del artículo publicado por ustedes es un Ferver Ranger fabricado en Italia desde 1966 sobre mecánica Fiat 500 y era 4×4 puro y duro.
      Ver una descripción en:

      http://www.cartype.com/pages/3734/ferves_ranger__1969

    8. klicken

      mehr…

      http://uauu.it/story.php?title=umfangreiches-portal-zum-thema-handyortung-online…

    9. klicken

      hier…

      http://www.gotrademart.com/story.php?title=radomiras-blog-bravenet-blog…

    10. hier klicken

      hier klicken…

      http://topeven.com/story.php?id=509580…

    11. hier klicken

      klicken…

      http://www.1strealm.co.uk/story.php?title=raykovaradomira-blog…

    12. klicken

      mehr…

      http://markonweb.info/story.php?id=144824…

    13. weiterlesen

      weiterlesen…

      http://www.news-of-theworld.com/story.php?title=stellen-sie-fest-ob-sie-zurzeit-das-objekt-von-einer-mobilspionage-sind-handyspionage…

    14. klicken

      weiter…

      http://linksmarker.info/story.php?id=315190…

    15. Lucasg

      Ta linda la tutuca…

    Deje un comentario

    Tiene que estar registrado para comentar.

    Otras notas que pueden interesarle

    Rétromobile 2012: Lole à Paris

    BT copict

    Cada año la magia se renueva al ingresar al hall que ocupa la muestra. Gente trabajando, ruido, mucho frío y las siluetas de los stand y los autos que van asomando. Tal vez sea el momento de mayor adrenalina, de ver qué hay de nuevo. Este año, en mi caso, el flechazo partió del Brabham BT37 que el Lole […]

    Lao Iacona
    03/02/2012 21 Comentarios

    416 días, 416 clásicos

    que buenooooooooo...

    Una de las primeras copias de la “Deese” descansa muy a gusto sobre el Carrer de Casanova, en el barrio del Eixample, Barcelona.

    Hernán Charalambopoulos
    13/08/2011 8 Comentarios

    Adivina, adivinador…

    pirulito

    Estas fotos son de un auto que participó en el último Montecarlo Histórico, al que tuvimos la suerte de asistir. Seguramente los lectores de RETROVISIONES saben de que auto se trata. Estoy convencido de que alguno nos va a ilustrar sobre el mismo, y como ayuda, les puedo solamente decir que es francés. ¿Quién empieza?

    Raúl Cosulich
    12/05/2010 4 Comentarios

    Festival of Speed 2012: conexión argentina

    Conexión argentina en Goodwood

    Brabham Cosworth BT-42 (1973). Carlos Reutemann Wolf Cosworth WR1 (1977). Jodi Scheckter

    Gabriel de Meurville
    29/06/2012 16 Comentarios

    Alfa Romeo & Roccatagliata

    Alfalfa Romero

    Tras la odisea que significó el acuerdo entre don Eduardo Carú y la Anónima Lombarda Fabbrica Automobili Ing. Nicola Romeo & Cia. (click aquí), la posta en la importación a la Argentina fue tomada por Giovanni Alberto Roccatagliata, un acaudalado empresario de aquel entonces. Se apostó a la marca con una fuerte campaña publicitaria y un gran salón de […]

    Lao Iacona
    25/06/2010 3 Comentarios

    358 días, 358 clásicos

    Ford A remolque

    Ford A 1928 voiturette, Ruta provincial 26, Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.

    Diego Speratti
    16/06/2011 1 Comentario

    Grand Prix City Bell 2015: se fue la segunda

    IMG_1895

    En la nutrida agenda de eventos de estas semanas en el Río de la Plata, el Club Autos Clásicos Sport de City Bell propuso para el fin de semana del 28 y 29 de marzo la segunda edición del Gran Prix City Bell. Este club, fundado apenas en el 2014, cuenta con varios integrantes que […]

    Diego Speratti
    06/04/2015 13 Comentarios

    Segunda pregunta

    es un mustan ?

    La segunda pregunta del día tiene que ver con los amantes del diseño y su memoria fotográfica. Los que conocen, de un vistazo saben de que auto se trata, ya que ese detalle de encastre del volumen que aloja al faro es muy típico de ese modelo. Hasta no hace mucho tiempo, había un ejemplar […]

    Hernán Charalambopoulos
    01/03/2010 17 Comentarios

    Último test drive

    Que mal la estoy pasando...

    Es uno de los pocos personajes que trabaja en la competitiva industria automotriz y al que siempre se lo ve distendido y sonriente. Considerado una parte viva de la historia de Lamborghini, el mítico Valentino Balboni, histórico tester de la casa y el único en su género en tener un modelo de producción dedicado con […]

    Hernán Charalambopoulos
    25/05/2011 2 Comentarios

    Berlinetta BMW

    alta shanta, fiera....

    Todo comenzó con un mail de Federico Sierpien quien arrastrado por la inercia del éxito de la nota del Pagoda-BMW-504 presentado la semana pasada, nos envió más material de los bávaros en aquellos felices años sesenta y setenta. El auto de hoy es un BMW 2002 GT4, carrozado por Don Pietro Frua en Turín. El afamado […]

    Hernán Charalambopoulos
    28/02/2011 16 Comentarios

    Autoclásica 2015: el BoS fue un Mercedes-Benz 300 SL

    autoclasica1

    Un juego clásico que arranca el viernes a la mañana en Autoclásica es buscar quienes pueden ser los candidatos a llevarse el premio mayor de la muestra, el famoso Best of Show. Decir que esta elección genera polémica todos los años es una descripción tan obvia como que el clima va a molestar durante el […]

    Cristián Bertschi
    12/10/2015 19 Comentarios

    Silverstone Classic, en nombre de Froilán

    Imacon Color Scanner

    El mega evento de competencias para autos históricos Silverstone Classic, que tendrá lugar desde el 26 al 28 de julio en el célebre circuito inglés, rendirá tributo a José Froilán González, quien murió días atrás a los 90 años. La historia del «Toro de las Pampas» está íntimamente ligada a la Silverstone pues sus dos […]

    Staff RETROVISIONES
    21/06/2013 7 Comentarios

    Polaroid de locura ordinaria

    sonrian !!!!

    Sonrían… ¡Click!

    Hernán Charalambopoulos
    18/02/2013 15 Comentarios

    El DS del día #1

    6086

    Este año vamos a tener al DS hasta en la sopa, pues como todos saben, se cumplen 60 años desde que apareció y revolucionó el mundo del automóvil. Los homenajes oficiales y las acciones de marketing ya comenzaron a rodar y entre los que van a mover la pelota estarán los equipos de fútbol que […]

    Staff RETROVISIONES
    30/01/2015 17 Comentarios

    Avanza en Diputados la ley de autos artesanales

    Recreación Maserati en el stand del Museo del Automóvil

    La Comisión de Industria de la Cámara de Diputados dictaminó ayer en forma unánime un proyecto de ley de los Diputados Eduardo Amadeo (Frente Peronista) y Paula Bertol (PRO) para promover la fabricación de autos en bajas series, entre los que se encuentran las réplicas de autos clásicos, modelos originales, automóviles restaurados y potenciados. El […]

    Staff RETROVISIONES
    25/10/2012 21 Comentarios

    631 días, 631 clásicos

    NSU viruela2

    NSU Prinz 1000, Ejido y Bermúdez, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.

    Diego Speratti
    23/10/2012 14 Comentarios

    Frases célebres – El loco Di Palma

    el loco

    El loco Luis Rubén Di Palma está entre los grandes ídolos (aunque esta palabra no me guste) del deporte motor argentino. Su fuerte y alocada personalidad, sus cualidades conductivas, sus rivalidades y el clan del que era jefe lo hicieron ídolo hace años. Cuentos, anécdotas y frases hay miles. Va una: El Loco estaba probando un […]

    Lao Iacona
    29/03/2010 11 Comentarios

    611 días, 611 clásicos

    Mercedes frente

    Mercedes-Benz 300 W186 4 puertas, Castro al 2100, Pompeya, C.A.B.A., Argentina.

    Ernesto Parodi
    14/09/2012 12 Comentarios

    Recuerdo de Colombia

    Colombia, el riesgo es que te compres una Rudge

    ¡Qué mejor que ir hasta Colombia para comprar una rueda Rudge! Hay veces que esta droga o enfermedad que son los autos clásicos llevan a hacer cosas que cuando uno toma conciencia de lo realizado da para preocuparse. Estas vacaciones, por ejemplo, fui a recorrer el interior de este pintoresco país. Una tarde, caminando por […]

    Santiago Sanchez Ortega
    09/03/2011 6 Comentarios

    Viejos y musculosos

    cuánto músculo todo junto, parece Spartakus... falta el juez

    Para los amantes de la masculinidad y la fibra va esta foto que encontré en mi archivo personal tomada en agosto de 2008 en los boxes del circuito de Laguna Seca. Se trata de tres Mustang Boss 302. Eso es todo lo que pude averiguar porque estuve muy ocupado sacándole fotos al Alfa Romeo Tipo […]

    Cristián Bertschi
    07/09/2010 20 Comentarios

    748 días, 748 clásicos

    Morris Morris

    Morris Minor Series II c.1955, Paysandú y Wilson Ferreira Aldunate, San José de Mayo, San José, Uruguay.

    Diego Speratti
    14/05/2013 3 Comentarios

    Avantime, antes de tiempo

    foto 4

    No fue entendida en su tiempo, pero hoy es buscada… La provocación de Patrick Le Quément dio una buena sacudida a la petrificada línea Renault de aquellos tiempos…. Construida por Matra en poco más de 8.000 clones, el experimento de hacer una monovolumen coupé con un inmenso espacio interior a disposición de los cuatro ocupantes, […]

    Qui-Milano
    26/08/2014 16 Comentarios

    Expo Auto Argentino 2012 (II)

    Expo Auto Argentino 2012

    Así la vio Roberto Landler.-

    Lectores RETROVISIONES
    03/04/2012 9 Comentarios

    Museo del ACU: la Suzuki M10 1963

    Suzuki frente

    La muestra que organizamos junto a Jorge Sanguinetti y a pedido del ACU en Colonia (click aquí), tiene todos los autos que queríamos que estén, más las motos, las bicis, el karting (Lagarto-Bultaco) y el Jeep Willys a escala del legendario piloto Roberto Cerdeña. La base está y le damos las gracias a quienes lo […]

    Diego Speratti
    23/06/2012 2 Comentarios

    El hermano musculoso del Prinz

    IMG_1604

    N.S.U. Prinz 1200 TTS ’70. Equipado con un motor posterior de 1.200 cc, 75 HP, refrigerado por aire, 2 carburadores Solex invertidos. Con un peso de sólo 620 kg tenía una aceleración impresionante y una velocidad emocionante de más de 180 km/h. Era el natural adversario de los Abarth 1000 TC, Simca 3 y Renault […]

    Qui-Milano
    20/03/2013 10 Comentarios