Los más elegantes de Mar del Plata
Diego Speratti - 07/12/2009
La rambla marplatense supo ser el lugar más elegante donde las familias argentinas podían pasar sus vacaciones.
Acorde a eso, el Rally de Mar del Plata es uno de los más elegantes del calendario y uno de los pocos en donde se celebra un concurso de elegancia. En el se premian a diferentes autos participantes como ganadores por categoría y también se elige a un ganador general.
El jurado, integrado por alguno de los más renombrados y eruditos socios del Club de Autos Antiguos de Mar del Plata, definió a la Maserati Ghibli llegada desde Uruguay como el mejor auto de la trigésima edición del rally y favoreció a los siguientes autos en sus respectivas categorías:
El Dodge coupé 1928 de la familia Barberis, socios del club anfitrión, ganó en la categoría «Vintage». Los problemas de alimentación los solucionaron con un bidón, poco elegante por cierto…
El rally tuvo a un único socio del club CADEAA de Lomas de Zamora participando. Se trata de Roberto Di Gaeta, quien ganó el premio de elegancia en la categoría «Post-Vintage» con su De Soto coupé convertible del año 1938.
Este Chrysler New Yorker 1957 pasaba sus días en Mendoza hasta que se mudó a Mar del Plata. Ahora es ciudadano ilustre de la costa ya que fue reconocido como el más elegante de la categoría «Históricos de Post Guerra».
En «Contemporáneos I» los jurados dieron como ganador a este bonito Austin-Healey 3000 Mk III del año 1967 en el que participó el binomio Ricciardi-Taboada.
La categoría para los autos más recientes, «Contemporáneos II», vio ganador al Rolls-Royce Corniche coupé de primera generación de Rivulgo-Castells. Esta unidad pertenece al primer año de producción de este modelo, 1971.
Fotos: Miguel Tillous y D.S.
Categorías: EventosFecha: 07/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
692 días, 692 clásicos
Peugeot 403 pick-up, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/02/2013 14 Comentarios
904 días, 2×1 en clásicos
Camino a la esquina de «4 Hermanos» a buscar las mejores ofertas en frutas y verduras, los transeúntes de la Avenida Artigas se toparon ayer con esta promoción de media temporada: un Chevrolet 1951 coupe estacionado bajo un pasacalles que anunciaba una súper promo: 2×1 en la compra, y por si fuera poco se lo puede […]
Diego Speratti29/01/2015 5 Comentarios
Roll, baby roll…
Soberbio cañonazo se está pegando (utilizo ese tiempo, porque ignoramos si aún está dando vueltas) el conductor de este ex Lotus Elite. La puerta se la dejó de muestra al banderillero para que avise raudo a las autoridades de pista el número de participante, y si nos detenemos en la foto, vemos que está por […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2009 3 Comentarios
Raduno Italiano 2013: Solidaridad
El Club Alfa Romeo a través de su agrupación Scuderia Italia, organizará un nuevo Raduno Italiano, evento que ya es un clásico entre los numerosos participantes que se hacen presentes año tras año. Con el habitual apoyo de la Embajada de Italia, y de Bodega Los Noques y Centro Milano, importador oficial Alfa Romeo en […]
Cristián Bertschi04/04/2013 4 Comentarios
Falleció Luciano Viaro
Enorme luto en el mundo de los apasionados de autos de época. Había ganado todo, desde tres Mille Miglia en cuatro años, a las análogas de Japón y Argentina; desde el Gran Premio Nuvolari al Golden Ring en Rusia. Oriundo del Veneto, se mudó a Trieste en los años ’50, había transformado en trabajo su […]
Daniel Claramunt23/02/2011 10 Comentarios
Salir a la cancha
No podemos abstraernos del clima que estamos viviendo. Si Ud. lee o comenta esta nota, definitivamente es un marciano. Debería estar sufriendo, discutiendo de táctica, armando altares, arropando santos, comprando ajo o sumergiéndose en una emulsión de agua bendita y vinagre. Volviendo al fútbol…Carisma, talento y sacrificio. Mario Alberto Kempes, nuestro superhéroe.
Staff RETROVISIONES13/07/2014 2 Comentarios
Haciendo leña del árbol caído
Los tempraneros de la Autoclásica se desayunaron con una semi catástrofe en el Hipódromo de San Isidro. El temporal de ayer tumbó un añejo árbol, unas cuantas ramas y volteó una carpa. La peor parte se la llevaron dos motos (especialmente una BSA) que estaban exhibidas en su correspondiente espacio. El comité organizador actuó con […]
Diego Speratti11/10/2009 Sin Comentarios
Autoclásica 2015: Grand Prix Junior desde adentro
Hace tres años compartí aquí mismo lo que en ese momento califique como la mejor mejor edición de Autoclásica (click aquí); obviamente que mi opinión no se basaba en la calidad de los autos expuestos ni mucho menos, sino en el simple hecho de que había podido compartirla y disfrutarla con mi hijo Sebastián. En […]
Lectores RETROVISIONES19/10/2015 4 Comentarios
El fin del cautiverio del camello
Sorpresa en la ruta. Viajando desde Tarariras a Colonia del Sacramento por ruta 50, en la última curva antes de cruzarme con la Ruta 1, veo un camión medio atravesado y que tenía enganchado un ¡»camello»! Bajé y tiré algunas fotos, porque no quise molestar a la gente que se veía muy atareada con el aparato. […]
Lectores RETROVISIONES01/10/2013 9 Comentarios
741 días, 741 clásicos
Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior, Chacarita, CABA.
Cristián Bertschi07/05/2013 9 Comentarios
Misión Argentina 43/70 en el ACA
El miércoles pasado, 28 de noviembre, en el 9o. piso de la sede central del Automóvil Club Argentino, la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) en la persona de su presidente, el Ing. Carlos García Remohí, y con la presencia de numerosas personalidades, entre ellos, el Ing. Rafael Sierra y el Vicepresidente del ACA, Sr. Juan Carlos Revello, […]
Lectores RETROVISIONES03/12/2012 18 Comentarios
Otra victoria argentina en la Mille Miglia
El amigo Cosulich nunca envejece, sólo acumula millas. Si el lunes pasado fue testigo de la Noche MG en el CAS de Victoria, en Buenos Aires, el sábado lo agarraron prevenido en Florencia, Italia, para traernos las imágenes de la caravana de la Mille Miglia 2013. Raúl no acompañó todo el recorrido, pero sí disfruto […]
Staff RETROVISIONES18/05/2013 8 Comentarios
910 días, 910 clásicos
Tenemos aquí un nuevo candidato para el museo rodante oriental de autos orientales. Y no se trata de otro utilitario «Made in Uruguay» como lo son el Indio Opel (click aquí), el Indio Bedford, una Serrana (click aquí), una Charrúa (click aquí), una NSU P10 (click aquí), algún modelo de Grumett, una Indiana (click aquí), una Renault Mini […]
Diego Speratti20/02/2015 5 Comentarios
Manifiesto Futurista #2
El coraje, la audacia y la rebeldía serán elementos esenciales de nuestra poesía.
Cristián Bertschi04/08/2010 1 Comentario
Cuatro puertas…
El primer automóvil de la historia con chasis monocasco fue un… ¡cuatro puertas! El primer automóvil de producción con suspensión independiente fue un… ¡cuatro puertas! Ejemplares como este, no hacen más que enaltecer al CCCP (Club Coleccionistas Cuatro Puertas), reivindicando el nombre de muchos sedanes que supieron hacer sombra por cualidades dinámicas, a más de […]
Hernán Charalambopoulos12/06/2010 3 Comentarios
Juguetes rotos
Gracias Alberto Domingo por el documento.
Lectores RETROVISIONES24/01/2012 8 Comentarios
La foto del día: de MONSA a Goodwood
Un 60 con onda. Ni Alto, ni Bajo, ni Fleming… Este 60 sólo tiene boleto de ida al paraíso…
Gabriel de Meurville21/03/2013 4 Comentarios
Levántate y anda
El domingo perfecto con los muchachos bugattistas coronó un fin de semana que había comenzado con todo. El viernes por la noche, “Gasper” me llamó para darme los últimos detalles de la misión: rescatar del largo letargo a “Otto Von Wagen”, la joya de la familia que desde hacía más de cinco años hibernaba en […]
Hernán Charalambopoulos01/09/2010 11 Comentarios
764 días, 764 clásicos
Chevrolet Chevelle Malibú coupé 1966, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti16/06/2013 1 Comentario
¡La Quattordici!
En la mitad de los años setenta, tenía pegado en la pared de mi habitación cuatro posters: el Brabham BT44 del «Lole» Reutemann, Simón Templar “El Santo”, un minón arriba de una moto de la cual no me acuerdo el nombre pero me acuerdo de otras (dos) cosas, y el de un autito rojo y […]
Qui-Milano21/08/2014 9 Comentarios
Atalanta vuelve a vivir
Es muy probable que no lo recuerdes o nunca te hayas enterado de su existencia, pero Atalanta desarrolló y construyó algunos de los vehículos técnicamente más avanzados de su época. Considerados como purasangres frente a otros autos sport contemporáneos más conservadores, los diseños avantgarde, sus elevadas performances y el confort de marcha que disfrutaron quienes […]
Jose Rilis25/11/2011 4 Comentarios
Drink
Impecable instantánea enviada desde España por Rocío Valera Picazo. !Muchas gracias¡.
Lectores RETROVISIONES17/10/2012 11 Comentarios
Hawthorn nos saca a pasear por Le Mans
httpv://www.youtube.com/watch?v=sk2irKVQB4I&feature=player_embedded En un alarde de tecnología, en algún momento de 1956, le montaron una cámara a un Jaguar D Type y le pusieron un micrófono en la boca a Mike Hawthorn prefigurando al personaje Darth Vader. En los mágicos años 50 estaba todo permitido, hasta salir a andar por el circuito de Le Mans con […]
Cristián Bertschi21/12/2010 8 Comentarios
2 202 2
Córdoba, año 1985. La 202 coupé convertible ex Eva Perón, que hoy debe estar por las calles de Mónaco (por lo menos allí se remató el año pasado…). El Dr. Sergio Lugo me confirmó que este fue el auto del matrimonio Perón y que estas fotos son las únicas en color que existen del auto […]
Chuzo Gonzalez20/11/2010 23 Comentarios
240 días, 240 clásicos
BMW 3.0 CS, Carrera 28B y Calle 76, Alcázares, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti18/02/2011 1 Comentario
DC
Podrá haber una nota de la Ghibli donde El Griego nos enseñe que es lo que siempre lo ha desvelado de este modelo?
cinturonga
Para mi, no se anima, no es un auto para cualquier diseñador…a un amigo una vez por menos le dijeron «chicken». Ojo, no es que le queramos meter presion.
Renato Redi
Estimado Diego!
Gran página la suya! y el agradecimiento de éste Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata por vuestra presencia! Fuerte abrazo
Renato
Alvaro López Fontana
Diego:
Muy linda la nota sobre el «30º Rally de Mar del Plata», realmente fué un gran placer volver a disfrutar de tu presencia en nuestros eventos, un abrazo
– Alvaro –
Danilo Gurovich
Este era un evento para que aprovechen los que no les gusta pisar gomitas.
Pero no fueron… La proxima vayan cheeee!!!!
Marcelo Ambrustolo
Que hermoso evento! y que organizaciòn! por DIOS! el dìa, los autos,los lugares, la comida,sin duda el club es el ganador,los que participaron, fueron todos ganadores,hermosa la nota,como este rally.-
Juan Pablo
Muy buenos coches. Pero habia mejores autos que la Ghibli. Ademas no se lucia por su estado de conservacion y/o originalidad. Ahi le pifiaron los muchachos del Club. No se puede pensar en dejar contento a todos por compromiso nomas, sino se desvirtua el fin de una eleccion al «mejor auto»; y no al «mejor amigo» o «dejemos contentos a los de afuera». La pagina excelente, los felicito
Mariano
Muy bueno el Rally. Excelente calidad de autos, pero que fea es la Ghibli. Es verdad que habia autos mejores, en mejor condicion y original.
Hernán
Fea la Ghibli ?… Explíquese un poco mejor.
Mariano
Estimado Hernan: Si, fea. Es como una Crespi, pero fea. Y esa en particular no esta en buenas condiones ni 100% original. No por ser Masserati tiene que ser linda. Hay Ferrari, Rolls Royce, Alfa Romeo, etc que tambien son feos. Pero aun si, es una opinion nomas y no es de mi gusto este modelo. Si lo ofendi con el comentario le pido disculpas.