Bugattianas
Lectores RETROVISIONES - 12/04/2010Celebrándose hoy la noche de Bugatti en el CAS, y para entrar en tema desde RETROVISIONES, ilustramos esta mañana de lunes con una anécdota y su correspondiente testimonio fotográfico. Aquí el sintético pero detallado relato del “Chuzo” González, quién además, envió la imagen.
“La de «ñoñi-ñoñi»… Fue volviendo de un rally de Bugatti. Allí sucedió que el auto de Guillermo Vago empieza a hacer ruido en el cardan. Estando ya relajado y algo cansado también por el trajín de la competencia, Don Guillermo se tira debajo del auto para ver la falla… ¡Y se queda dormidoooooo! De allí en más, y sin dudarlo, todos lo llamaron “ñoñi-ñoñi”.
Categorías: GeneralFecha: 12/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
Autos clásicos en Argentina
Siguiendo con las presentaciones editoriales de este caliente verano del 2010, nuestro querido Bertschi se destapó con otra criatura, de quien los coautores de este espacio nos sentimos también un poco padres, no sea más que por haber escuchado sus lamentos durante la frenética recopilación final, o bien justificando con el enorme trabajo realizado, cierta indolencia […]
Hernán Charalambopoulos19/01/2010 14 Comentarios
788 días, 788 clásicos
En pleno Bulevar Artigas, en la zona de Tres Cruces, en Montevideo, impávido estaba estacionado este ejemplar, seguramente de algún feriante, esperando que sean las 3 de la mañana para ir a armar el puesto a la feria del barrio de turno. Este camioncito Chevrolet, con casi nulo mantenimiento y su motor a nafta, todavía […]
B Bovensierpien22/07/2013 5 Comentarios
66 días, 66 clásicos
Hillman Minx I c. 1947, Urquiza al 1600, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti27/08/2010 4 Comentarios
376 días, 2 Rat Rods
2 Rat Rods, Av. de los Constituyentes y Manuel Álvarez Prado, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/07/2011 8 Comentarios
La Brera Ti del collaudatore statico
La obra sique ofreciendo sorpresas: despues del “Alfa del Capocantiere” (ver aquí) y del “ IROC Z del Programmatore” (ver aquí), hoy tenemos el Alfa Brera Ti del “Collaudatore statico” Diseñada por Giugiaro y producida en los establecimientos Pininfarina di San Giorgio Canavese (cerca de Torino), el Alfa Brera es una coupé 2+2. Fue un […]
Qui-Milano09/09/2013 3 Comentarios
860 días, 860 clásicos
Alfa Romeo 164 V6 Q4 ‘94 El top del top… un concentrado de tecnología y lujo italiano: Design Pininfarina, motor V6 3L 24v (el famoso “Busso”), 230 CV, 240 km/h, tracción integral permanente, suspensiones regulables, caja Getrag de 6 marchas, color “Rosso Proteo”, interiores en cuero negro Frau, llantas “speedline”, lo más de lo más […]
Qui-Milano05/06/2014 6 Comentarios
Desde Jovita hace tiempo
El lugar es Jovita (sur sur de Córdoba), donde tenían el campo mis abuelos. Mi abuelo compró el auto en Bueno Aires y llegó desarmado a Jovita. Allí lo armaron y cuando llegó el momento de buscar un chauffeur, alguien del campo, muy secundario creo, eligió a quien proyectaba las películas, en un lugar donado por mi abuelo, dada […]
Lectores RETROVISIONES18/07/2010 5 Comentarios
317 días, 317 clásicos
Torino 380, Calle 71 y Calle 20, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/05/2011 4 Comentarios
Museo del ACU: Ejército de Salvación
Siguiendo con la disección de los murales de fotos antiguas (click aquí) en la muestra del ACU en Colonia, es el turno de profundizar en dos de las imágenes, aquellas esteralizadas por un furgón Ford c.1935 del Salvation Army capítulo argento. Estas fotos las aportó «el flaco» Víctor, mecánico de motos y personaje coloniense de […]
Diego Speratti03/07/2012 Sin Comentarios
Las bolitas de Ferrari
Con este tema pasó lo que generalmente pasa cuando uno anda distraído. Probablemente desde que vi un V12 Ferrari viejito por primera o segunda vez, me llamó la atención las dos bolitas negras sobre la tapa de válvulas, en realidad cuatro, dos por lado. Nunca, durante años, le presté atención a estas piecitas hasta que me […]
Cristián Bertschi23/07/2015 5 Comentarios
375 días, 375 clásicos
Suzuki SC100 CX-G c.1980 y Toyota Cressida coupé c.1980, Av. de los Constituyentes y Manuel Álvarez Prado, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti03/07/2011 3 Comentarios
Amadeo Fuera de Fábrica
Arranquemos con el intercambio de ideas. Aquí debajo tienen el texto del proyecto de ley. Les pido un favor de amigos. Comenten sólo después de leer el texto completo. Si quieren hacerlo sin leerlo, por favor arranquen el comentario diciendo: «no leí el texto». Gracias.
Cristián Bertschi15/09/2013 21 Comentarios
Fangio: Los muertos que vos matáis…
Se atribuye la frase al español Juan Zorrilla, año de 1844, pero nada es seguro en este mundo. Como por ejemplo tampoco los obituarios de personalidades como Juan Manuel Fangio. Cuando uno de los matutinos porteños líderes publicó la necrológica del Chueco al día siguiente de su fallecimiento con un comentario a ocho columnas, ilustró […]
Federico Kirbus22/07/2010 5 Comentarios
199 días, 199 clásicos
Dodge 1938 coupé, Mérida y Álvaro Obregón, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti08/01/2011 3 Comentarios
825 días, 825 clásicos
Autobianchi A112 Abarth 70hp IV serie ’83 Parece un poco «tunningsado» pero era así nomás…. una pequeña bomba de una marca ya en declinación, cuando la fábrica de Desio (afueras de Milano) era parte del grupo Fiat, y la Y10 estaba por ser estrenada. Fué el objeto del deseo de todo adolescente de la época y […]
Qui-Milano29/09/2013 2 Comentarios
Para pibes cancheritos
“Para pibes cancheritos, pelotas y botines Fulvencito…” decía la voz del publicista mientras «el gordo» Muñoz respiraba antes del tiro libre. Volviendo a la realidad, o más bien escapando de ella, aquí una buena receta para perpetuarse no sólo en apellido y fenotipo… Quien sea feliz poseedor de uno de los más logrados autos de […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2012 9 Comentarios
La prima Daisy
Catherine Bach, la prima de Johann Sebastian.
Cristián Bertschi13/03/2012 20 Comentarios
Larguirucho
Casi imposible diríamos hacer que semejante grandulón acomomode su osamenta dentro del reducido cubículo que ofrece un Alpine 110. ¿Se habrá puesto para la foto, o de verdad era su auto de servicio?
Hernán Charalambopoulos10/04/2013 21 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 5
Sábado al mediodía y nos pusimos en marcha con un objetivo distinto. Recorrimos los aproximados 40 kilómetros que separan a la ciudad de Puerto Madryn de la Estancia “Las Charas” en península Valdés. Un lugar único por su ubicación frente al mar y por lo solitario. Allí se puede entrar en sintonía con el mar […]
Manuel Eliçabe16/08/2013 23 Comentarios
Martin Brundle en una Maserati 250F
httpv://www.youtube.com/watch?v=Z_A4WjcJ6DQ&feature=related Parece que el ex F1 Martin Brundle está aburrido y se consiguió el trabajito de probar autos de F1 de todos los tiempos en Silverstone. En esta oportunidad consiguió a un incauto que le prestó una Maserati 250F a la que el bueno de Martin, como diría un amigo, le entró como rengo a […]
Lectores RETROVISIONES24/01/2012 7 Comentarios
175 días, 175 clásicos
Fiat 600, Av. Quintana al 400, Recoleta, C.A.B.A., Argentina.
Raúl Cosulich15/12/2010 8 Comentarios








Romina
Esta nota me recuerda los Rally’s que corrimos con mi principe Trebolino. Nosotros no ibamos por la Copa. Donde calentaba, parabamos. Trebo se ocupaba del volante y los pedales y yo de la palanca de cambios. Claro tantos cambios de marcha, se terminaba recalentado (Trebo) y parabamos debajo de algun arbol para llenarnos de amor y asi bajar la temperatura. Si paraba alguien para auxiliarnos y preguntaba, la orden de mi galan era «respondele cortamos cardan». Esto no es nada, recuerdo una con el Krieger en la Recoleta- Tigre. Paramos a unas cincuenta cuadras de la largada, por los mismos problemas de temperatura de siempre y cuando llego el mecanico de la camilla del ACA y pregunto ….que paso?, le dije «cortamos cardan». Yo no sabia que los electricos no tienen cardan. De mas esta decir que con mi principe, no pudimos seguir con lo nuestro, debido a la tentacion que nos invadio con mi galan al conocer mi furcio.
Chuik’s para mis tres chiflados.
Fuoripista
Cómo se perciben los modales de una verdadera dama aunque sea a través de anécdotas sobre autos…
Nada que ver con el «calentón» (y no me refiero al Krieger precisamente…)
a-traccion
Algo que ver con la Buga que fuera de Irigaray?
Don Richard
Quisiera felicitar al Club de Automóviles Sport por la organización de este evento. Tener 7 Bugatti en exposición en la playa de la institución, además de las explicaciones dadas por Manuel Elicabe, Lao Iaconna y Jackie Forest Green, más una concurrencia muy calificada y con conocimiento, fue un deleite.
Romina
Acepto el cumplido, aun viniendo de un humilde muchacho que juega al mecanico los Sabado a la tarde. Jamas tuve contacto con los mecanicos de Trebo, mi Principe me mimaba mucho y no queria que me vinculara con ellos, siempre desalineados, con olores y sus manos percudidas, asi pues, los mandabamos a los Rallies en la X5 con el clasico y nosotros ibamos en el Jet.
Lo mio son las virieras.
A mis modistos (dieñadores) de la pagina dejo 3 chick’s.
Fuoripista
Eepaaaaaa!! Qué dama tan perspicaz… se ve que lee todos los comentarios. Descuidado el Príncipe si tiene los mecánicos así y los deja subir a la X5… yo antes de subirme a la X6 me pongo Allure!!
Fuoripista
Hay algún registro donde consultar sobre los modelos de Bugatti que hay en el país?
Gracias!
Lao Iacona
Fuoripista, enviarme email, con el amigo Bertschi hemos hecho en nuestro libro Bugatti un registro. Sldos.
Romina
Ja!!!… ¿ Allure, lijando a mano un chasis Ford A ? ja!!!.
La ultima vez que senti olor a Paty fue en la Largada de uno de esos GP’s Historicos.
Dejo 3 Chuik’s para mis tres chiflados.
Fuoripista
Sé que son emocionantes las largadas frente al ACA de los GP’s pero… nunca pude estar en ninguno. Una lástima, porque dicen que lo mejor se aprecia de abajo de la rampa.
Acomodáte el enagua… (y mandáte el sinceramiento histórico como Ricky).
Romina
Ahora entiendo el porque de tu apodo, te vas a los pastos bastante seguido. Y hablando de pastos y yuyos, en esta ultima materia sos un experto, te he visto conferenciar con total conocimiento en la materia. Bueno chiquito, segui fabricando replicas de Falcon y atendiendo el 1500 que nunca falto a un GP. Que raro, despues de tanto trabajo en el «milquinientos», tus papis ¿ nunca te llevaron a una Largada ?
Chicks a mis diseñadores favoritos, que junto a mi Peluquero y a mi Modisto son lo mas creativo que conoci.
PD: si lo ven a Trebo diganle ¿Cuanto lo AMO!.
Bartolomeo Costantini
Para a-tracción: Casi con seguridad es la T40 ex Irigaray que ahora vive en Rosario, afortunadamente no se fue del país. Chuzo podrás dar mas datos de la foto? Estaba acostumbrado a ver alter-egos en Retrovisiones, pero alter-alter-egos!! Retrovisiones a la vanguardia en todo!!
cinturonga
muy buena foto y relato…sintetico pero conciso!