Hoy estamos de remate, Batman
Jose Rilis - 20/05/2010Un tributo al Batimóvil, uno de los autos de película más icónicos de todos los tiempos, será uno de los focos de atención del remate de Historics at Brooklands, una nueva casa de subastas con base en el célebre circuito inglés, que organiza su evento de bautismo el próximo 2 de junio.
Una recreación del auto original hecho por George Barris sobre la base del concepto Lincoln Futura irá a subasta junto con un prestigioso portafolio de clásicos de primera categoría, más seriecitos todos ellos.
Para uno de los socios de esta nueva compañía, Mark Perkins, hay un lote que tiene particular significado, ya que es propietario de ese vehículo desde 1988, uno de las apenas tres recreaciones construídas en acero del Batimóvil.
El de Perkins –con su televisor montado en el tablero, su paracaídas alojado en la parte posterior y el bati-teléfono– sale a la venta acompañado con documentos que acreditan sus numerosos papeles protagónicos en comerciales, puestas en escena de Batman en los Emiratos Árabes Unidos y apariciones en entrevistas junto a Adam West, el actor de la serie de TV original.
Construido sobre un chasis de Lincoln Continental y con las especificaciones exactas del auto original de los sesentas, este vehículo fue terminado en 1988. El auto es muy confiable y es manejado frecuentemente, según los rematadores, y viene acompañando con una verificación aprobada para circular durante el próximo año y la patente inglesa UK V5.
Por último, Mark Perkins explica porqué a pesar de lo que adora a este auto, lo pondrá a la venta en la subasta de junio: “los autos clásicos y en particular éste, deben ser manejados para disfrutarse y yo adoré usarlo en la calle todos estos años. Sin embargo, mi trabajo con Historic at Brooklands me dejará poco tiempo para hacerlo en el futuro y lamentablemente es tiempo de que alguien más tenga el placer de hacerlo a partir de ahora”.
Según el resultado de la subasta, y en particular de este lote, se rumorea que la estrella del segundo remate de Historic at Brooklands podría ser otro Batimóvil que descansa en su baticueva en las afueras de la Quinta de Olivos (click aquí)…
Categorías: MercadoFecha: 20/05/2010
Otras notas que pueden interesarle
El señor de las barchettas
El CAS siempre tuvo algún loco lindo en la palestra. Los primeros años compartieron este galardón Bitito Mieres y Nicolás Dellepiane, artífices de la existencia del club junto a otros amigos. Unos años después, irrumpió en escena Cachorro Bonomi. Con su eterno peinado a la gomina y sus redondas gafas, debutó en la carrera de […]
Lao Iacona03/12/2014 13 Comentarios
Martin, Aston Martin
En los últimos días RM Auctions dio una gran noticia para el mundo de los amantes de «double O, seven.» El mismísimo auto de James Bond va a salir a la venta en la próxima subasta que la casa canadiense va a hacer en Londres el próximo 27 de octubre. Lo bueno de esta noticia […]
Cristián Bertschi17/06/2010 3 Comentarios
481 días, 481 clásicos
Monoposto ¿Limitada?, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2011 8 Comentarios
Los años dorados del Rally
httpv://www.youtube.com/watch?v=U4UuZ5mauKk El grupo B de Rally corrió allá por los 80, llegando a su máxima expresión a mediados de esa década, veo rally hace muchos años y puedo decirles sin miedo a equivocarme y a que me tilden de obtuso que sin lugar a dudas fue la época dorada de la especialidad, algo irrepetible, donde […]
Lectores RETROVISIONES09/11/2010 16 Comentarios
212 días, 212 clásicos
Toyota Stout pick-up c.1977, Concepción de Ataco, Ahuachapán, El Salvador.
Diego Speratti21/01/2011 Sin Comentarios
305 días, 305 clásicos
Ford Vedette, Domingo Pérez y Treinta y Tres, Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2011 3 Comentarios
Luca Fornetti y su Shopping F1
En el año 2000 visité Italia con mi mujer María Eugenia, y Maranello fue una de las ciudades elegidas para parar. Tras ver la Galleria Ferrari, un negocio justo cruzando la calle que pasa por delante de la fábrica llamó mi atención, y hacia allí me dirigí. “Son 5 minutos y vamos”, le dije. Tres horas […]
Lao Iacona27/01/2010 7 Comentarios
25 días, 2 ingleses
Singer Gazelle III SW y Morris Traveller, Av. Caseros y Defensa, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti17/07/2010 1 Comentario
Se vienen los fantasmas
El club Fiat Clásicos, asociación que cuenta con muchos lectores de nuestras páginas, inaugura como todos los años la actividad vernácula de regularidad con su ya conocido (y reconocido) Rally de los Fantasmas. Más abajo leerán la invitación oficial enviada por la secretaría del club: Estimados Amigos, Tenemos el agrado de anunciar la edición 2015 […]
retrovisiones20/02/2015 Sin Comentarios
Al final del camino
No se si en Colombia existen los desarmaderos/deshuesaderos/yonques. Si los hay están bien escondidos, pues he recorrido algunos miles de km por la tierra del olvido, y lo que no recuerdo es haber dado con alguno de ellos. Es díficil pensar que coleccionistas, restauradores y entusiastas locales pueden despertarse cada día sabiendo que no van […]
Diego Speratti06/04/2010 2 Comentarios
El Rolls del príncipe marroquí
La inauguración el próximo 11 de octubre en Londres de un muestra llamada «Monarcas de Nigeria», del fotógrafo George Osodi, permitirá a los visitantes ver algo del «ajuar» de la nobleza del país africano, la segunda potencia económica del continente negro. Entre ellos está el famoso «ALW11», un Rolls-Royce Silver Wraith de chasis largo, construido […]
Staff RETROVISIONES26/08/2013 1 Comentario
Villa D’Este 2012: Work in progress
Increíble pieza de colección. Una especie de photoshop de chapa. Una imagen en tres dimensiones del proceso de diseño que llevó desde la 275 GTB hacia la Daytona. Verán los flancos de la evolución, con la trompa todavía cruda y con rémoras del modelo a sustituir. Aquí se ve la diferencia de concepto entre estas […]
Hernán Charalambopoulos29/05/2012 8 Comentarios
Escudería Viento en Contra. Parte III
Comparto con ustedes las imágenes de las etapas entre Chilecito y San Agustín del Valle Fértil, San Juan. Y entre San Agustín y Mendoza. Estos días fueron marcados por la majestuosidad de los parques nacionales de Talampaya e Ischigualasto. Ambos altamente recomendables, sobre todo si se puede realizar la excursión de trekking en Talampaya donde […]
Manuel Eliçabe02/04/2011 6 Comentarios
474 días, 474 clásicos
Citroën 11 CV Traction Avant, Cravotto y Regules, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/11/2011 4 Comentarios
Los autos del mago Cacarulo
Ante todo, como el que avisa no traiciona, quiero aclarar que lo que sigue no pretende ser un tratado sobre la originalidad en autos clásicos, como suele decir mi amigo Alfredito. Tan solo son reflexiones veraniegas motivadas por la lectura de un libro. Aquellos que alguna vez se han sumergido en la historia de vehículos […]
Manuel Eliçabe07/01/2010 18 Comentarios
El conductor sin misterio y su Stutz phaeton
En relación al post «El conductor misterioso y su phaeton» (click aquí), así se ve la foto sin enmiendas ni manchas. Felicito al amigo Bocha por sus acertados comentarios. Buby Senerchia
Lectores RETROVISIONES18/12/2010 7 Comentarios
Gato de metal
Como es gato no necesita de los demás, salvo cuando lo considera. No puede autoconvocarse porque para comprender el concepto de «a sí mismo» debería saber que existen los demás, y eso no le pasa, porque es gato. No le importó el fotógrafo, no lo perturbó. El gato siguió inspeccionando el metal en busca de […]
Cristián Bertschi24/02/2010 3 Comentarios
706 días, 706 clásicos
Peugeot 202, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/03/2013 15 Comentarios
Les presento mi clásico
Estimados Retrovisiones, les mando unas fotos de mi Lotus Seven y algunas del proceso de construcción, el cual está a su entera disposición para cuando quieran probarlo. Mi auto tiene una historia muy especial, al menos para mí. Desde el primer día que vi uno en el taller de Javier Lantarón quedé flechado. Como estaba […]
Lectores RETROVISIONES19/02/2010 78 Comentarios












Peraluman 25
Al ver esto no puedo dejar de pensar en el personaje de Alfredo Casero «Juan Carlos Batman». Me lo imagino a Casero disfrazado de Batman haciendo de martillero en la subasta y ofreciendo su Batimóvil a GNC, con cubre asientos de bolitas y cubiertas recapadas.
cinturonga
Es burda y tosca la recreacion o me parece a mi?…la trompa esa parece de «cartapessssta». No me convence…http://loyapower.files.wordpress.com/2009/06/batimovil.jpg
Fuoripista
El Coronado de Olivos me parece mucho más original y estilizado que éste!!
GRAHAM 30
A partir del Dream Car Lincoln Futura, George Barris creó el Batimovil. Luego, para filmar los diferentes capítulos de la serie, se construyeron otros 4 autos iguales, todos equipados con motor Mercury V8 de 289 pulgadas cúbicas. Uno de estos 5 vehículos, se conserva en manos de un coleccionista argentino.
Esta unidad que se está subastando, es una recreación moderna, y por lo tanto difiere de las originales. Quién esté interesado en todo lo relacionado con la «Batimania» puede escribir a sergio@goldvarg.com.
Daniel
No es muy parecido a los originales de la serie, a Barris se le olvido sacarle las manijas de las puertas del Lincoln del que deriva, aguante el Baticoronado de Olivos
DS
47.700 dólares (33.007 pounds) y se vendió.