Retromobile 2013: rendez-vous y rond point
Gabriel de Meurville - 26/02/2013
El atractivo anual de la Retromobile es la variedad de autos que pueden verse. Desde Bugatti, Delage, Delahaye, Talbot de preguerra y llegando a las más mundanas y populares marcas que conocemos tan bien en Argentina como Peugeot, Citroën o Renault.
Para mí en particular el encanto también pasa en cómo llegar a Retromobile. La ida debe ser hecha en auto obligatoriamente, por dos razones: porque disfruto manejar y porque evito tomarme un avión.
La distancia de mi casa a París cruzando el Canal de la Mancha en ferry, es casi la misma que de Buenos Aires a Montevideo, o similar a ir manejando desde baires a mardel.
Esta vez decidí cruzar a Dieppe desde el puerto de Newhaven (más cercano a casa) y evitar el cruce Dover-Calais. Si bien el cruce en ferry dura 4 horas, la distancia de Dieppe a París es de 200 km, contra los 300 km desde Calais donde, en cambio, el cruce en ferry es de sólo una hora y media.
Manejar en París es una experiencia con cierto parecido a Buenos Aires (con paisajes más románticos). El clímax se consigue al zambullirse en la rotonda del Arco de Triunfo, que definitivamente es tierra de nadie y ninguna regla de tránsito puede ser aplicada cuando se conduce dentro de ella. Son autos que salen y entran de todos lados. El mejor complemento para acompañar la visita a Retromobile…
Notas relacionadas:
Retromobile 2013: el rey del óxido
Categorías: EventosFecha: 26/02/2013
Otras notas que pueden interesarle
764 días, 764 clásicos
Chevrolet Chevelle Malibú coupé 1966, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti16/06/2013 1 Comentario
Una visita virtual por el Museo Skoda
El Museo ŠKODA se convierte ahora en una experiencia virtual online a través de Google Street View. Con esta herramienta se puede explorar la exposición al detalle e incluso ponerse detrás del volante de algunos clásicos de la marca checa propiedad del Grupo VAG; en cualquier momento y desde cualquier parte del mundo. “Nuestro museo, […]
Staff RETROVISIONES06/01/2015 3 Comentarios
Cartel de miércoles #93
Era el último día en París después de casi dos semanas muy intensas y quedaban unas pocas horas para emprender el viaje hacia el aeropuerto. Salimos a caminar con los Iacona y para finalizar nos sentamos a tomar un cafecito a metros de la torre de Montparnasse. Enorme fue la sorpresa al ver que la […]
Cristián Bertschi17/02/2015 2 Comentarios
Mágico
Si que me acuerdo de este aparato con volante recortado, tablero digital…y whiskera, una auténtica perla de aquellos dorados finales de los setenta. Pregunta del millón: ¿Quién les habrá homologado un volante así en un auto con una dirección tan desmultiplicada que lo transformaba en un peligro público? Quizás esta versión del Comahue venía con […]
Hernán Charalambopoulos16/06/2012 20 Comentarios
Museo del ACU: Ejército de Salvación
Siguiendo con la disección de los murales de fotos antiguas (click aquí) en la muestra del ACU en Colonia, es el turno de profundizar en dos de las imágenes, aquellas esteralizadas por un furgón Ford c.1935 del Salvation Army capítulo argento. Estas fotos las aportó «el flaco» Víctor, mecánico de motos y personaje coloniense de […]
Diego Speratti03/07/2012 Sin Comentarios
Cartel de miércoles #12
La moda de los lavaderos «eco-wash» también en Guadalajara, México.
Diego Speratti03/08/2011 12 Comentarios
Clásico del futuro
( Nota publicada en Gentleman Drive) No pasa todos los días esto de tener un objeto de este tipo entre manos, y mucho menos en el entorno que ofrecen los lugares más emblemáticos de la Costa Azul. Cuando Oriol Vilanova, editor de la revista Gentleman Drive, me propuso ir a probar juntos “el más barato […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2012 9 Comentarios
El Centenario de Emily
Este viernes 15 de julio se celebraron los 100 años de la más famosa mascota en la historia del automóvil. Exactamente 100 ejemplares de la más lujosa y emblemática marca británica se reunieron para rendir homenaje al escultor Charles Sykes y a su musa inspiradora Eleanor Thornton, quien prestara su figura para crear el Espíritu […]
Gabriel de Meurville15/07/2011 9 Comentarios
514 días, 514 clásicos
Hansa 1800 chatita c. 1953, Av. General Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/01/2012 4 Comentarios
1000 Millas Sport 2014: Etapa I
LA HAZAÑA PERDURA EN EL TIEMPO Aficionados, fanáticos y curiosos. Fotos de la época, recuerdos y anécdotas. Los Torino 380 W de Nurburgring, con Oreste Berta y Horacio Pagani, a bordo de una réplica, y con Oscar “Cacho Fangio navegado por Oscar Franco en el mismísimo Nº1 que condujo hace 45 años en las 84hs […]
Jose Rilis21/11/2014 3 Comentarios
El 404 que se vistió de dandy
Pininfarina tiene con Peugeot una relación tan vinculante como la que mantiene con Ferrari. Con la marca francesa en particular la fue construyendo a partir del lanzamiento del 403 en 1955, tarea de diseño continuada luego con la versión descapotable de éste.
Diego Speratti19/05/2010 4 Comentarios
Soñando con vender
Con esto de la crisis en España, el mercado parece estar deprimido como pocos. Prueba de ello es este registro tomado durante la manifestación denominada “Auto Retro Barcelona” en donde vemos a este nieto de Buddha en pleno trance después de clavarse algún suculento plato regional. Ante la baja demanda de sus productos, y la […]
Hernán Charalambopoulos15/12/2011 3 Comentarios
260 días, 260 clásicos
Seagrave Fire Truck, Cuartel de Bomberos, Carrrera 15 y Calle 11, Duitama, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti10/03/2011 Sin Comentarios
Tintín y la Bugatti Baby
El gusto del dibujante Hergé por los automóviles es ampliamente conocido. En cada aventura de Tintín aparecen autos reconocibles. Muchos con grandes méritos que el genial autor solía retratar en las situaciones más insólitas. En una de estas aventuras aparece una Bugatti Type 52 Baby. El autor coloca a Milou al volante, mientras Tintín lo […]
Lectores RETROVISIONES21/10/2010 6 Comentarios
Toscanito sigue en el rubro
Cosquín, Provincia de Córdoba. Apenas una calle, un balneario y un barrio recuerdan oficialmente a los Marimón, en la ciudad que los cobijo y a la que dieron a conocer por el mundo. Fuera del ámbito oficial también celebra a los Marimón un autoservicio; específicamente a uno de ellos, a Domingo, «Toscanito». Este comercio hace […]
Diego Speratti18/01/2010 9 Comentarios
Otro dibu
Esta vez viene de parte de Chuzo González que subido al lápiz de este post (click aquí) nos mandó esta ilustración con las mismas preguntas: ¿Quién? ¿Cuándo? ¿Dónde?
Cristián Bertschi03/12/2010 6 Comentarios
Raduno americano
En plena «Riviera ligure», cerca de Portofino, quedaron varadas estas ballenas que al parecer venían plácidamente jugueteando en las calmas aguas del Mediterráneo. No son muy comunes estas manifestaciones con temática de autos americanos en Italia, por lo que siempre son noticia cuando se llevan a cabo. Lugar, tiempo, estación y ambiente prepararon el marco adecuado, atrayendo […]
Lectores RETROVISIONES12/06/2015 10 Comentarios
La vida es bella y los rallies también
La familia Damonte, de Salto, en la provincia de Buenos Aires, es conocida en el ambiente por el culto que le rinde al Ford T. Al reciente Rally de San Francisco llevaron el “cola de avispa” 1922 en el que Pepe y su hijo Marcelo dieron la vuelta completa y consiguieron un segundo puesto en […]
Diego Speratti12/08/2010 1 Comentario
Minuto Gazulo en el aire…
Estimados lectores, tengo una pregunta para hacer. ¿A ver quién me ayuda? Agradecería respuestas serias por favor. Obviamente no sé la respuesta, pero la voy a encontrar. Si hubo carrocerías construídas con estructura de madera, forradas en tela (Wayman) las cuales fueron usadas para correr autos sport, por ejemplo: Alfa Romeo Tourist Trophy 1930 o Bentley […]
Charles Walmsley14/03/2011 10 Comentarios
Confesión antibugattista
Como sabrán algunos no soy muy amigo de la marca Bugatti y siempre me interesó juntar opiniones serias en contra del viejo o de la marca. En el año 2002 escribí un articulo para la revista del Club de Autos Clásicos titulado «Otra vez, Le Patron y sus autos en la picana» que paso a […]
Charles Walmsley08/11/2010 23 Comentarios
La Tour Auto desde adentro
La primera etapa unió el Grand Palais en París con la ciudad de Beaune, pasando por el hermoso circuito de Dijon-Prénois.
Cristián Bertschi18/04/2012 9 Comentarios
469 días, 469 clásicos
Skoda 1201 pick-up, Cnel. Arroyo y Artigas, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti22/11/2011 4 Comentarios
Cartel de miércoles #54
«Deme un wifi-pan» Joaquín González Graña.-
Lectores RETROVISIONES17/12/2013 8 Comentarios
El Reino Unido de Peugeot
Una de las colecciones más raras de Peugeot jamás reunidos en el Reino Unido demostraron que el slogan «Motion and Emotion» no aplica únicamente a los modelos actuales de la marca. Más de 120 Peugeot clásicos se reunieron en el Peugeot Meeting internacional 2014, celebrado anualmente, y que en esta oportunidad tuvo como sede a […]
Staff RETROVISIONES07/01/2015 2 Comentarios
Ferrari Track Day: la primera vez
Muy a menudo nos llegan de parte de nuestros lectores, comentarios sobre notas, eventos o simplemente experiencias personales. En este caso, paso a transcribir, si el simple copy-paste electrónico es considerado como tal, un mail con fotos incluidas recibido de parte de Roberto Landler, amigo y colaborador con sus fotos de Retrovisiones, donde relata lo […]
Cristián Bertschi25/10/2011 10 Comentarios
eduardo lavore
impresionantes realmente gabriel …… asignatura pendiente . algun dia se dara .
disfrutalo !!
Kuve
Al principio pense que era el Miatta tu auto, que lujo decir me voy a Paris y vengo en el dia, de Retromobile no hay nada mas elojios que agregar,
Leonardo de Souza
Muy buenas fotos!!!!
Anotame con…205 T16, 104 ZS2, 106 XSi 1.6, BX4, CX negro…..Y quedo contento!
gallego chico
No conocía el BX de capot aglobado. Que tiene abajo?
DanielC
¡Que linda la francesita!
DBU
Gabriel, no mencionaste la opción para mí más cómoda: el tren!
Excelentes fotos. ¿Habrá otra del CX turbo?
Qui-Milano
Gabriel:
Te desafio a entràr en las rotondas en Italia (que crecieron como hongos en los ultimos anios, en las cuales existe una sola ley, la de el mas grande, o el mas audaz…)
y despues me contas, vas a ver lo que queda de tu lindo yeyo RHD….
saluti
Leonardo de Souza
Estimado gallego…debajo de ese capot del BX 4TC encontraremos un N9TE de Peugeot 505 Turbo Injection, colocado en forma longitudinal.
Fue un desarrollo sin suerte, y hasta ostento con truncas versiones de grupo B, pero a la par estaba el 205 T16 y años despues el 405 T16, acapararon la atencion en Rallye del grupo Peugeot Talbot.
Gabi, no habia ningun CX2 Prestige?
Mariana
Que lindo reflejo.
gallego chico
Francamente ponerle un motor longitudinal cuando erstá calculado para un flat four. No cre que haya funcionado muy bien.
gallego chico
Me retracto, no es flat four. Son cuatro cilindros transversales. Me confundí con el GS.
Javier M
Me llevo la Bugatti Brescia, me encantan las 13.
Hubo un BX 4×4 de calle, con unas llantas muy atractivas.
Que amontonamiento de vehículos maravillosos.
Gracias por las fotos!
Papanuel
Desde pequeño uno de mis sueños fue asistir a un Salón de París. Hace poco me he dado cuenta de que en la actualidad dicho salón no tendría casi ningún atractivo para mí porque lo que me gustan son estas cosas. Desde hace unos años mi sueño es ir a una Retromobile.
gallego chico
Lástima la época del año en que se hace. Es imposible para un Sudaca ya que no se puede acoplar a ningún otro plan turístico. En realidad se puede pero con un frío brutal. No lo podrían hacer en abril?
Papanuel
Temporada alta, ptemporada baja… para mí es imposible siempre.