Arrancó la verifica tecnica para la MM

Cristián Bertschi - 05/05/2010

Hoy miércoles por la mañana empezó la Mille Miglia. Por tercer año seguido la verificación técnica se hizo en la Fiera di Brescia, una especie de La Rural porteña en las afueras de la ciudad. Poco a poco fueron llegando las 370 máquinas que largarán mañana, más unas 120 Ferrari entre modernas y clásicas que van en una caravana llamada Tributo Ferrari.

Hoy fue una linda oportunidad para estar cerca de los autos y los protagonistas, encontrar amigos de todo el mundo y como siempre, charlar sobre fierros. El principal enemigo del momento es el pronóstico meteorológico que anuncia que el diluvio de hoy se va a repetir día por día hasta la semana que viene. Creo que así y todo me tiraría de cabeza adentro de un auto para hacer la carrera aunque pasé por ese momento y no me gustaría volver a sentir la sensación espantosa que significó.

La lista de autos es impresionante como siempre. Entre mis favoritos hay varios Alfa Romeo 6C y 8C, obviamente las Ferrari barchetta, entre las cuales está 0038M que pasó un tiempo en Argentina vestida con carroza Vignale berlinetta y no como salió de la fábrica y está hoy en versión Touring barchetta. Los BMW 328 son todos impresionantes incluyendo el feucho coupé especial para la Mille Miglia que resultó ser una réplica.

Entre los personajes famosos estuve yo, y luego David Coulthard con su compañero de equipo Mika Häkkinen que van a correr con un Mercedes-Benz. En otro orden de fama detrás de uno de los autos más lindos de la carrera, una Maserati A6G-54 carrozada berlinetta por Pietro Frua venía empujando Jay Kay haciendo pasitos mágicos sobre el pavimento.

Mañana nos espera la punzonatura, la lluvia, la largada, más lluvia, y la llegada a Bologna donde tal vez tengamos un ratito para descansar. Mañana se sube al Alfa Romeo MiTo el griego Charalambopoulos con el que daremos la vuelta hasta Roma y retorno a Brescia.




Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 05/05/2010
10 Respuestas en “Arrancó la verifica tecnica para la MM
  1. Fuoripista

    Estimado Bertschi, usted para mí es el «Narda Lepes» de esta línea de clásicos porque siempre está donde «se cocina la cosa»!! Y no desentona para nada entre los famosos por lo menos lo hace saber su autoestima. El pibe de los sombreritos empuja la Maserati porque es SU Maserati!! No sé si la corre él pero Jay Kay ya ha ganado premios con esta berlinetta. La rubia entre Mika y David, lo mira a Ud. o me equivoco?
    Cuídelo a Don Chara porque hoy por hoy creo que es el único helénico que tiene guita!!!

    Produce cierto escozor ver todas esas máquinas allí reunidas en el «tingladito» de la Fiera… no?

  2. DBU

    Seguro Charamba-Clooney se anima con la pelirroja

  3. Bertschi

    Jay Kay corre con su Maser que es MUY linda!
    Vengo de cenar y estaba en la mesa de al lado…
    Yo si como y chupo todo lo que pidió, mañana no corro.
    Lo que es tener un físico privilegiado!
    Not my case.

    El año que viene lo traemos a DBU?
    Le hacemos un lugar en un rinconcito.

    Saludos desde la lluvia.
    C.-

  4. Marcelo

    La 0038M no fue la que trajo Froilán a la Argentina????.

  5. charly walmsley

    Hernan,
    Gracias por la foto del saab 93 1957 que por supuesto esta alli porque corrio la MM 1957. GRANDE SAAB.

  6. Bertschi

    Si Marcelo.

    CHarly la foto del SAAB la saqué yo.

  7. DBU

    Seguro!

  8. admin

    Yo le ordene que saque esa foto !!!!! (Hernan)

  9. cinturonga

    Grande Bertschi, dan toda la vuelta con el griego??!! que lindo momento y lugar….lastima la pioggia.
    Terrible burra la bionda entre los dos naipes con cara de poker!! (solo un poco de envidia). Es la mujer de Mika GTA ?

  10. Tete

    Que lindo todo, los autos buenisimos, pero lo mejor lo mejor, la pelirroja que esta entre los hombres de Mc laren, no es poca cosa esa sonrisa que le regalo a Cristian, por un poco mas que una sonricita como esa pero proveniente de Brigitte Bardot el idolo de Chary Menditegy se olvido de larar en monaco.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

El primer Lamborghini

greenhouse effect

Probablemente este dibujo de Franco Scaglione fechado 1962 sea una de las primeras imágenes de un Lamborghini. Por ese entonces la fábrica de Feruccio Lamborghini fabricaba tractores y estaba en desarrollo el primer auto de la marca. En este caso no nos vamos a centrar en su ingeniería sino solamente en su diseño. Con la […]

Cristián Bertschi
16/10/2009 1 Comentario

Con el facón bajo el poncho

Aurelia vieja nomás...

Hace ya algunos años tuve la oportunidad de estar en contacto con este mito automóvil que es el Lancia Aurelia B20 que por diversas razones que ya van a ver me dejó un vívido recuerdo. Mucho se ha escrito y dicho sobre este vehículo que deriva de la berlina B10 que fue a su vez […]

GF
28/10/2009 4 Comentarios

Los 7 Magníficos

Lotus 5 peloton

Poca cosa hay más refrescante que la aparición en el calendario local de automovilismo histórico de algún evento nuevo, diferente a lo ya conocido. Por eso Retrovisiones tenía que estar este fin de semana en el estreno del Festival Sport-Histórico de Potrero de los Funes, organizado por el CAS. Gracias a la disposición de varios amigos […]

Diego Speratti
03/10/2011 9 Comentarios

Número de chasis, por favor

una de las pocas veces que anduvo despacio

Hace unos años, más precisamente en mayo de 2006, estaba en Italia en ocasión de la Mille Miglia. Durante la Punzonatura en la Piazza della Loggia los comisarios FIVA revisaban atentamente los documentos de los autos y cotejaban con los números estampados en los chasis y motores. En determinado momento llegó el equipo oficial Mercedes-Benz […]

Cristián Bertschi
01/07/2010 16 Comentarios

El mejor Gran Turismo

power

Con pocas dudas en el teclado, puedo decir (a título personal) que este Alfa Romeo 1900 Zagato llegado desde Chile, es el mejor Gran Turismo de las 1000 Millas. Silueta increíblemente bien lograda, pese a la tortuosidad de ciertas superficies, que navegan en una inconstancia y ligereza que confunden y parecen estar desentonadas, pero cuando […]

Hernán Charalambopoulos
19/11/2009 11 Comentarios

Renault 4 del día #1

[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=mZ3B0CRJb3o&feature=c4-overview&list=UULWkD9AYev-UuUPlSyZyXPg’] El Renault 4 de la campaña «El mate mata».

Staff RETROVISIONES
30/08/2013 5 Comentarios

Visita a Gelscoe Motorsport

la de Telechea

Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr. Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de […]

Cristián Bertschi
07/06/2011 6 Comentarios

771 días, 771 clásicos

Mercedes perfil copy

Mercedes-Benz W109 6.3, Calle 71 y Carrera 29, La Merced Norte, Bogotá, Colombia. 

Diego Speratti
23/06/2013 2 Comentarios

232 días, 1 clásico emparchado

Mini interior

Morris Mini, Bocas del Toro, Panamá.

Diego Speratti
10/02/2011 3 Comentarios

A fondo en todos lados

de que planeta vinistessss Ronnieeeeeeee....

Pruebas invernales e intercambio de opiniones entre dos grandes. Ladrillo sin revestir, techo de chapa, «crique» algo destartalado, gomas ovaladas…Nada de eso puede contra el brillo de la pilcha del sueco que adorna con descaro este irrepetible instante de historia. Gracias Ronnie.

Hernán Charalambopoulos
04/01/2013 11 Comentarios

378 días, 378 clásicos

Morris acero

Morris van 1956 «tortas fritas», costanera de Mercedes, Departamento de Soriano, Uruguay.

Diego Speratti
06/07/2011 2 Comentarios

141 días, 141 clásicos

Maravilloso invento que impide el despegue del bisogné del conductor

Peugeot 403, Berlín, Alemania.

Lectores RETROVISIONES
10/11/2010 1 Comentario

La que faltaba

Vas a subir, o no ?....

Cuando presentamos la nota de la serie 3, nos olvidamos de mencionar, la serie 1602-2002 que fue la verdadera precursora de la exitosa saga de la casa de Munich. Es así que haciendo justicia a la historia, decidimos publicar una foto de dicha serie. El ejemplar de la foto pertenece a la segunda evolución, que […]

Hernán Charalambopoulos
10/12/2011 4 Comentarios

Cartel de miércoles #100

Foto 21-03-15 10 10 26

Humo de humor inglés. Goodwood. Atención, este fuego no tiene cerebro, por favor use el suyo…

Hernán Charalambopoulos
14/04/2015 4 Comentarios

Repitan conmigo: Ma-se-ra-ti

maseratti590

El que se enoja más porque escriban o pronuncien mal su apellido es Charalambopoulos. No es fácil… Hace tiempo que me acostumbré a que escriban mi apellido con «e» inicial y/o con una «t», y me aguanto todos las gracias posibles que hacen con el. A Bertschi no se lo que le pasa. ¡Pero lo […]

Diego Speratti
10/10/2009 6 Comentarios

888 días, una 308 y un Morris 8

DSC04358

Ni maldición china, ni omisión… ¡queríamos dejar a Riverito sin poderlo cantar! Pero el amigo Kuve se obstinó en no dejarnos saltear el clásico del día ooocho ooocho oooooochooo. La danza de la fortuna le hizo tirar unos pasos por la Zona Norte de Buenos Aires, en busca de clásicos con un oooooocho en su denominación: […]

Staff RETROVISIONES
18/09/2014 10 Comentarios

Villa D’Este 2012: Candidato

trompitazzz

Gran candidato en la categoría en la que compite «nuestra» Cisitalia del Dr. Lugo. Se trata de un Fiat 500 carrozado por Zagato, y que se llevó el aplauso y admiración de la platea de los diseñadores, además de muchos sorprendidos que le dedicaron una buena parte de la tarde. En «La Rosa» de Villa […]

Hernán Charalambopoulos
26/05/2012 2 Comentarios

Sarasota Car Museum

Willys

Paseando en las vacaciones con mi familia por el sur de la Florida, una de las ciudades que visitamos fue Sarasota, en la costa oeste de la península, a orillas del Golfo de México. Recién llegados, me enteré que esta ciudad alberga un museo, el Sarasota Car Museum, inaugurado en 1953, y es el tercer […]

DiegoCarrozza
04/12/2013 2 Comentarios

365 días, 365 clásicos

Stude panel

Studebaker Champion 1942 4 puertas, Jacarandá y Timbó, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
23/06/2011 3 Comentarios

451 días, 451 clásicos

Lincoln cola y ruta

Lincoln Premiere 1957 fúnebre, Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
17/09/2011 Sin Comentarios

Diseñando convertibles en Finlandia

museito pa´visitar...

Antes de empezar la nota, vaya este agradecimiento a Nacho, lector incondicional de RTV y estudiante de diseño automotor en la Universidad de Umea, Suecia, además de cuarto miembro reconocido y aceptado por el «Club Saab de Pepino». Dicha asociación, sectaria como pocas, saluda desde estas líneas al comandante de sus brigadas juveniles, y lo […]

Lectores RETROVISIONES
02/02/2012 9 Comentarios

Cartel de miércoles #22

pasá si querés

Gracias Eduardo Bocci.

Cristián Bertschi
02/08/2012 4 Comentarios

184 días, 184 clásicos

Sprite parqueado en Condechi

Austin-Healey Sprite, Campeche y Ensenada, Condesa, D.F., México. 

Diego Speratti
24/12/2010 3 Comentarios

Alta fidelidad

lotu...

Gratifica, como hacedores de este espacio de reunión virtual, ver nuestro nombre tatuado en el cuerpo de un auto de carreras por iniciativa de su dueño. Sucedió el último sábado en el autódromo, durante la fiesta organizada por la AAAS. No queda más que agradecer la sorpresa generada por esta inscripción, y al menos para […]

Hernán Charalambopoulos
18/03/2013 11 Comentarios

Mefistofele va a la montaña

Mefistófeles web

El poderoso Mefistofele, el gigantesco auto de récords construido en 1923, abandonó su letargo en Italia, para demostrarnos en las próximas horas todos sus atributos durante el transcurso del Goodwood Festival of Speed 2011. Este monstruoso aparato, construido por Sir Ernest Aldridge sobre la base de un Fiat SB4 Corsa de 1908  al que se le montó […]

Jose Rilis
01/07/2011 11 Comentarios