Arrancó la verifica tecnica para la MM
Cristián Bertschi - 05/05/2010Hoy miércoles por la mañana empezó la Mille Miglia. Por tercer año seguido la verificación técnica se hizo en la Fiera di Brescia, una especie de La Rural porteña en las afueras de la ciudad. Poco a poco fueron llegando las 370 máquinas que largarán mañana, más unas 120 Ferrari entre modernas y clásicas que van en una caravana llamada Tributo Ferrari.
Hoy fue una linda oportunidad para estar cerca de los autos y los protagonistas, encontrar amigos de todo el mundo y como siempre, charlar sobre fierros. El principal enemigo del momento es el pronóstico meteorológico que anuncia que el diluvio de hoy se va a repetir día por día hasta la semana que viene. Creo que así y todo me tiraría de cabeza adentro de un auto para hacer la carrera aunque pasé por ese momento y no me gustaría volver a sentir la sensación espantosa que significó.
La lista de autos es impresionante como siempre. Entre mis favoritos hay varios Alfa Romeo 6C y 8C, obviamente las Ferrari barchetta, entre las cuales está 0038M que pasó un tiempo en Argentina vestida con carroza Vignale berlinetta y no como salió de la fábrica y está hoy en versión Touring barchetta. Los BMW 328 son todos impresionantes incluyendo el feucho coupé especial para la Mille Miglia que resultó ser una réplica.
Entre los personajes famosos estuve yo, y luego David Coulthard con su compañero de equipo Mika Häkkinen que van a correr con un Mercedes-Benz. En otro orden de fama detrás de uno de los autos más lindos de la carrera, una Maserati A6G-54 carrozada berlinetta por Pietro Frua venía empujando Jay Kay haciendo pasitos mágicos sobre el pavimento.
Mañana nos espera la punzonatura, la lluvia, la largada, más lluvia, y la llegada a Bologna donde tal vez tengamos un ratito para descansar. Mañana se sube al Alfa Romeo MiTo el griego Charalambopoulos con el que daremos la vuelta hasta Roma y retorno a Brescia.
Categorías: EventosFecha: 05/05/2010
Otras notas que pueden interesarle
421 días, 421 clásicos
Peugeot 202 cabriolet, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/08/2011 4 Comentarios
Óxido en Claromecó
Mientras seguimos tras las borrosas pistas de un galpón bonaerense lleno de Voisin, Talbot-Lago, Delage, Delahaye, Hispano-Suiza, Amilcar, Lagonda y alguna que otra Maserati y Ferrari (estamos empezando a sospechar que tenemos mal las coordenadas…), ésta es la pesca de una tarde reciente en el balneario de Claromecó, en el partido de Tres Arroyos. El […]
Diego Speratti06/12/2014 8 Comentarios
299 días, 299 clásicos
Citroën 3 CV argentino, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti18/04/2011 4 Comentarios
Naranja mecánica
Lejos, y por escándalo lo mejor del stand de Renault en Retromobile 2012. A cuarenta años de su presentación en sociedad, el R5 sigue despertando suspiritos entre la platea, y sobre todo en este estridente naranja, infaltable figurita en la paleta de aquellos años.
Hernán Charalambopoulos14/02/2012 23 Comentarios
488 días, 488 clásicos
Ford Transit Mk I, Montmartre, 18e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti13/12/2011 Sin Comentarios
623 días, 623 clásicos
MG B GT, Rue Saint Roch, París, Francia.
Raúl Cosulich12/10/2012 3 Comentarios
Una Giulietta que vuelve a vivir
Allá por mayo de 2009 en un asado en Villa Allende, Córdoba, en casa de un viejo amigo junta herrumbre comenta que allí mismo había una Giulietta TI a medio restaurar que se vendía, color blanca. Allí empezó todo, la vimos y nos enganchamos. Había trampa, estaba todo como restaurado, con pocos faltantes, pero todo […]
Chuzo Gonzalez06/07/2012 15 Comentarios
Manifiesto Futurista #11
Cantaremos a las grandes multitudes que el trabajo agita, por el placer o por la revuelta: cantaremos a las mareas multicolores y polifónicas de las revoluciones en las capitales modernas; cantaremos al febril fervor nocturno de los arsenales y de los astilleros incendiados por violentas lunas eléctricas; a las estaciones ávidas devoradoras de serpientes que […]
Cristián Bertschi13/08/2010 3 Comentarios
Citroneta AK + Dyane = Acadiane
El eslabón perdido entre el furgoncito 2CV-AK y su sucesor, el Citroën C15, es este simpático Acadiane, fabricado en los ’80 con la parte anterior, el chasis y el motor 600 cc del Citroën Dyane y la caja furgonada del clásico 2CV-AK. El color no me parece original, pero está completa y funciona.
Qui-Milano30/08/2013 4 Comentarios
820 días, 820 clásicos
Citroën DS 21 D Super 5 ‘72. El auto más revolucionario de la historia del automóvil… Obra maestra de Flaminio Bertoni. Ejemplar daily driven, en óptimo estado de conservación. Via Pietro Orseolo, Milano, Italia.
Qui-Milano15/09/2013 2 Comentarios
132 días, 132 clásicos
Mercedes-Benz 180 rural, Rambla de Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti01/11/2010 5 Comentarios
429 días, 429 clásicos
Mercedes-Benz «pontón» pick-up cabina extendida, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti26/08/2011 2 Comentarios
Clásico del futuro
( Nota publicada en Gentleman Drive) No pasa todos los días esto de tener un objeto de este tipo entre manos, y mucho menos en el entorno que ofrecen los lugares más emblemáticos de la Costa Azul. Cuando Oriol Vilanova, editor de la revista Gentleman Drive, me propuso ir a probar juntos “el más barato […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2012 9 Comentarios
597 días, 597 clásicos
Opel Kadett, Leoforos Alexandras, Atenas, Grecia.
Hernán Charalambopoulos02/07/2012 3 Comentarios
920 días, 920 clásicos
Es una cuestión estadística. Si uno se dedica a mirar por hendijas de puertas, cerraduras, luces entre puertas y pilares, o vidrios rotos de todos los garajes que se cruza, de tanto en tanto aparece una recompensa. A oscuras y tan lejos geográficamente de las autobahns para las que fue concebido como podía quedar Carmelo […]
Diego Speratti08/04/2015 6 Comentarios
Cavallino street legal
¿Quién dijo que no hay más autos de carrera para usar por la calle? La única Ferrari 550 GTS LM convertida por la ProDrive de David Richards en “street legal”. Es el auto ganador en las 24 Horas de Le Mans en la categoría GT del 2003 y 2004. Ideal para andar a fondo en […]
Qui-Milano08/06/2015 21 Comentarios
738 días, 738 clásicos
Chevrolet Impala 1962 4 puertas, Agraciada y Ramón Barbot, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti04/05/2013 3 Comentarios
912 días, 912 clásicos
¿Será que cada ciudad de Uruguay tiene su propia Mate? Más difícil es encontrar una Sally Carrera o un Doc Hudson perdido por ahí. Ey, ustedes ahí en Pixar o Disney, si después de haber visto la Dodge de Dolores (click aquí) buscan algo un poco menos hardcore, más «apto para todo público», aquí les […]
Diego Speratti18/03/2015 8 Comentarios
Tanque a la criolla
Las muestras más primitivas de automovilismo de «alta costura» pueden remontarse a los comienzos de los años veinte del siglo pasado y, en particular, a Francia. Allí, en la mismísima capital de la haute couture, a la par del nacimiento de algunas de las carrocerías más elegantes jamás vistas para vestir autos de marcas como […]
Manuel Speratti21/12/2009 4 Comentarios


















Fuoripista
Estimado Bertschi, usted para mí es el «Narda Lepes» de esta línea de clásicos porque siempre está donde «se cocina la cosa»!! Y no desentona para nada entre los famosos por lo menos lo hace saber su autoestima. El pibe de los sombreritos empuja la Maserati porque es SU Maserati!! No sé si la corre él pero Jay Kay ya ha ganado premios con esta berlinetta. La rubia entre Mika y David, lo mira a Ud. o me equivoco?
Cuídelo a Don Chara porque hoy por hoy creo que es el único helénico que tiene guita!!!
Produce cierto escozor ver todas esas máquinas allí reunidas en el «tingladito» de la Fiera… no?
DBU
Seguro Charamba-Clooney se anima con la pelirroja
Bertschi
Jay Kay corre con su Maser que es MUY linda!
Vengo de cenar y estaba en la mesa de al lado…
Yo si como y chupo todo lo que pidió, mañana no corro.
Lo que es tener un físico privilegiado!
Not my case.
El año que viene lo traemos a DBU?
Le hacemos un lugar en un rinconcito.
Saludos desde la lluvia.
C.-
Marcelo
La 0038M no fue la que trajo Froilán a la Argentina????.
charly walmsley
Hernan,
Gracias por la foto del saab 93 1957 que por supuesto esta alli porque corrio la MM 1957. GRANDE SAAB.
Bertschi
Si Marcelo.
CHarly la foto del SAAB la saqué yo.
DBU
Seguro!
admin
Yo le ordene que saque esa foto !!!!! (Hernan)
cinturonga
Grande Bertschi, dan toda la vuelta con el griego??!! que lindo momento y lugar….lastima la pioggia.
Terrible burra la bionda entre los dos naipes con cara de poker!! (solo un poco de envidia). Es la mujer de Mika GTA ?
Tete
Que lindo todo, los autos buenisimos, pero lo mejor lo mejor, la pelirroja que esta entre los hombres de Mc laren, no es poca cosa esa sonrisa que le regalo a Cristian, por un poco mas que una sonricita como esa pero proveniente de Brigitte Bardot el idolo de Chary Menditegy se olvido de larar en monaco.