Fiat competizione…
Hernán Charalambopoulos - 02/06/2010Como clásicos son todos, y nuestros lectores siempre tienen razón, no tuvimos más remedio que acontentar las irrefrenables ansias de nuestro amigo Raúl Cosulich, quien casi con desesperación nos pedía las fotos de este increíble Duna SCX en versión “Desafío de los valientes”.
Perteneció a Silvio Oltra, quien lo corrió en alguna edición de finales de los ochenta, y luego de un minucioso trabajo de restauración, le fue devuelto el brillo que supo tener en sus lejanos años de juventud.
Disfruten de esta gloria del automovilismo, e inviertan desde ahora, porque el día de mañana, cuando su precio sea inaccesible para el común de los mortales, quien lo tenga en su poder podrá considerarse un personaje de gran visión y refinado gusto. Están avisados
Categorías: En cada esquinaFecha: 02/06/2010
Otras notas que pueden interesarle
¿Enano de jardín o Citroën de jardín?
¿Cómo habrán hecho para ponerlo ahí? Debe ser fácil porque es un 11 ligero… Federico Sierpien
Lectores RETROVISIONES02/10/2010 4 Comentarios
El Tucker italiano
C.E.M.S.A. fue una empresa que dio una enorme contribución técnica a la industria del automóvil durante su cortísima vida, en el inmediato «dopoguerra» italiano. Como empresa sus orígenes se remontan a 1925, y nace como fábrica de construcciones electromecánicas, con sede en Saronno (que es la ciudad más triste del mundo), sita en el cordón […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2011 17 Comentarios
Cartel de miércoles #7
Santa Lucía, Uruguay. ¿Serán Diesel – Eléctricos?
Cristián Bertschi05/10/2010 5 Comentarios
¿Todo bien allí abajo ?
Si nunca han visto el Lancia Stratos Zero en persona esta foto les puede dar una idea de sus reales dimensiones, y por sobre toda las cosas, apreciar sus ochenta y seis centímetros de altura total puestos sobre el tráfico nuestro de cada día. Sobre la derecha de la imagen y recortado, se puede ver […]
Hernán Charalambopoulos03/02/2013 14 Comentarios
Garnufla de año: El ganador
Aquí lo tenemos… Sobre la hora y casi cerrando el 2014, el Premio Garnufla del Año se lo lleva de arremetida y en los últimos metros este ejemplar visto en el Parque Saavedra ayer por la mañana. Mezcla de arenero, TC del Oeste, Baquet y cuanta cosa extraña se nos pueda ocurrir, esta mutación genética […]
Hernán Charalambopoulos26/12/2014 22 Comentarios
Cinquantino greco
Vespa 50, Odos Adrianou, Plaka, Atenas
Hernán Charalambopoulos15/05/2012 4 Comentarios
Atleta de bolsillo
Mucha pasión personal evocada, sentimientos cruzados y encontrados, suceden al ver al Isuzu 117 coupé, especialmente la primera versión que data de 1968. Después de un largo rato de meditar en el sillón, pensé la siguiente descripción. El Isuzu 117 coupé, un Gran Turismo de seducción y encanto casi infinitos. De pluma y servilleta del […]
Lectores RETROVISIONES03/07/2013 11 Comentarios
Gonzo gana el Grand Prix inglés
José Froilán González, figura en la emblemática F1 de los años cincuenta, no llegó a campeón, pero fue artífice de grandes proezas: fue el primer piloto en ganar un Grand Prix para la casa Ferrari; el primero en derrotar a las míticas Alfetta, y años más tarde, se dio el gusto de ganarle a su […]
Lao Iacona16/12/2014 8 Comentarios
El último y nos vamos
Cálido y sentido homenaje de la gente de la planta de San Martín, ante uno de los últimos, o quizás el último número de bastidor que pasó por delante de sus puestos de trabajo.. Foto claramente “prestada” por los sitios que aparecen ilustrados en ella. Gracias a todos por el documento.
Hernán Charalambopoulos30/07/2012 19 Comentarios
654 días, 654 clásicos
Fiat 2300 B, Ruta 21 y José Enrique Rodó, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2012 18 Comentarios
Post #300 – Maserati idem S
Para festejar nuestro post número 300 va un salpicado de datos sobre la Maserati 300S, para muchos amantes de los autos sport el auto más deseado. Para reemplazar a la exitosa A6GCS en las carreras sport, el ingeniero de Maserati Vittorio Bellentani trabajó sobre un auto para competir con Ferrari, Jaguar y Mercedes-Benz.
Cristián Bertschi16/12/2009 9 Comentarios
Marca registrada
El inquieto propietario de este automóvil, en un exabrupto dialéctico que desde estas líneas festejamos, decidió bautizar un equipo de competición con un nombre de lo más original. Le deseamos la mayor de las suertes en su aventura, y muchos laureles en este deporte, ya que no vemos la hora de escuchar un relator, comentando […]
Hernán Charalambopoulos12/10/2009 2 Comentarios
El último del maestro
Extraño spydercito Reliant, marca inglesa más conocida por el triste triciclo Robin que nuestros amigos de Top Gear pusieron en órbita camuflado de Shuttle. Este modelo es menos conocido a pesar de que fue diseñado por el maestro Michelotti en sus últimos meses de vida antes de dejar el lápiz de este lado del tablero… […]
Qui-Milano17/05/2015 2 Comentarios
Raza fuerte
Más que el anuncio de una nueva generación de pick-ups Ford, el título de esta foto rescata la aclamada fortaleza de la mujer teutona en toda su magnificencia. Aquí vemos como dos vigorosos ejemplares de la especie transportan a pulmón la plataforma del Porsche 356 en la planta de Gmünd, Austria, lugar donde se ensamblaron las primeras series […]
Hernán Charalambopoulos30/10/2009 4 Comentarios
Te conozco bacalao…
…aunque vengas disfrazao». Ya que venimos con el tema Fairlane, hace dos meses visité un restaurador en medio del campo en Hampshire, que además mantiene una pequeña flota de animales jurásicos americanos. Ahora que lo veo, este tuneado Torino es la versión LWB (Long Wheel Base) del criollo Fairlane «acortado» (click aquí). Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville10/06/2015 6 Comentarios
Autitos para un récord mundial
El National Motor Museum de Beaulieu, Inglaterra, está celebrando un nuevo éxito tras el reciente desafío por romper el récord mundial de la línea de autos de juguete más larga del mundo. A los voluntarios que la montaron les llevó mas de 10 horas completar la línea de 24.189 autitos, que rodeó como una serpiente […]
Staff RETROVISIONES07/05/2014 12 Comentarios
El curro de Raúl
En Monterey, Raúl tenía que trabajar como playero ya que con el oficio de fotógrafo de RETROVISIONES solamente no le alcanzaba. Miguel Beruto
Lectores RETROVISIONES30/12/2012 2 Comentarios
Viejo y querido lápiz
Lo bueno de hacer dibujitos es que con poco, regalamos buenos momentos a quienes todavía aprecian las cosas simples. Martorell, Noviembre 2011.
Hernán Charalambopoulos24/11/2011 29 Comentarios
Sale a subasta un mono de Ayrton
RM Auctions, la casa de subastas canadiense, va a realizar la tercera edición de su venta en Mónaco en ocasión del GP Histórico del principado que se lleva a cabo un par de semanas antes que el de los silenciosos F1 actuales. Retrovisiones promete una cobertura de este evento como todos los años, y una […]
Cristián Bertschi01/04/2014 6 Comentarios












Duetto
¡Ojo! Con tanto plotter, no creo que te lo habiliten como remise en la Provincia.
Fuoripista
Máquina de origen itálico con curriculum de competizione…
(Atento Bertschi!)
Mariana
ojo..por ahi como remise TOP pasa…jaja
hermoso el auto!!
pero m quedo con el FORD MONDEO!!!!♥♥ auto por demas, demas, hermosssssssssssssoooooooooooo
Daniel Mariani
Que suerte que algun visionario lo encontro y lo restauro, fijense en Mercado Libre que venden una Fuego ex TC 2000 modelo 86 armada por Berta, vayan a saber en una de esas era la que hizo ganar el flaco Traverso prendida fuego
007
Guarden unos $$$$$ para inviertir en discos del interprete: «Ahora estamos en la misma sintonia» desde ahora, y hasta el día de mañana, cotizan en alza, no digan que no les avise cuando su precio sea inaccesible para el común de los mortales.
Pongan la guita en distintas canastas, un poco en autos, otro poco pongan en discos del autor.
TREBOLINO
Este Duna es una estampita.
DS
En abril publicaron un anuncio en Arcar con este auto. Pedían (¿piden?) 11.000 dólares. Dicen que tiene 130.000 km, y que le hicieron motor y caja a los 90 k.
La pintura parecía la original, quemada ya en el techo y otras partes cuando lo encontramos en el autódromo.
Alfa Man
Raul… Raul…RAULLLL… que te esta pasando ??? Volve por favor , que te hicimos ???.
Si nos vas a decir que en Pebble Beach no hay Dunas, esta bien, se entiende, pero de ahi a tener » irrefrenables ansias » y pedir
» con desesperacion » fotos de esto …
Seguramente Charalambopoulos no se animo a publicar estas fotos por las suyas , y te involucra de manera artera para ocultar sus desvios estilisticos. Quiero creer…..
cinturonga
Que ESPETACULO!!! ya salgo a comprar los stickers para tunear mi unidad!! raja mas con las pegatinas?
Lo que no me termina de convencer…Cuando dicen que lo corrió Oltra…es de lugar? que lo «movio/corrio» y lo deposito en otro lugarl?
morgan.
Si yo no recuerdo mal el SCX no tenía «lus destop» incorporada en el alerón….ese lo compró en la salada durante algún viaje ejecutivo.
ClasicoAntiguo
Por aca en Rosario, hay un SC-X gris manejado por una muy elegante y culta señora rubia, asidua a funciones de cine( cine de verdad , no lo que hacen en Hollywood).Estuve tentado de preguntarle si estaab en venta pero queda tan linda ella en su Duna SC-X despues de ver una pelicula d Bergman o Saura!