Lancista
Hernán Charalambopoulos - 07/07/2010
Uno de los autos con los que mejor me llevé, y compañero de aventuras sin igual, fue mi Lancia Fulvia 2C.
Se lo compré a un abuelo que lo tenía desde nuevo, a los pocos días de entrar como diseñador en el Centro Stile Lancia allá por 1998. Era un deleite llegar manejándolo cada mañana al trabajo, y nunca pude separarme de el, hasta que un día, ya viviendo fuera de Italia (unos cinco años después), pasé a visitar a mis ex compañeros.
Cuando llegó el momento de los saludos, no hubo manera de hacerlo arrancar. Entendí perfectamente el mensaje, y lo dejé quedarse en su casa. Mis amigos lo cuidaron usándolo cada tanto, y hace ya unos años decidieron guardarlo, regalàndole entre todos un merecido descanso junto a otros Lancia en el museo de la marca. Nunca quise ir a visitarlo, quizás por miedo a verlo desmejorado con el paso de los años…
En algún momento nos volveremos a encontrar.
Categorías: En cada esquinaFecha: 07/07/2010
Otras notas que pueden interesarle
Un día en las carreras II
Llegó otro 25 de agosto, y no hay mejor lugar en el mundo para pasar esa fecha que Colonia, ni otro plan mejor que ir a las carreras de caballos del hipódromo. El día comenzó en la pista de una de las tantas fiestas de la «Noche de la Nostalgia» uruguaya, continuó viendo en compañía […]
Diego Speratti28/08/2013 11 Comentarios
El infiel
Andanzas varias se le cuentan al travieso amigo de Cintu con algunos pilotos de las 300 Millas de la Costa. Aquí vemos al enano subirse como si nada al auto de otro de los participantes y huir raudos con destino incierto. Cuentan quienes vieron la escena, que rodó por las mejillas de Cintu una fría lágrima perdida […]
Hernán Charalambopoulos07/08/2014 6 Comentarios
Rally de invierno templado del CAS
El Club de Automóviles Sport realizó este domingo su Rally de Invierno anual por la zona norte de la Provincia de Buenos Aires. Para los que nos sentimos bien a partir de las 11 de la mañana, el evento arrancó temprano, un par de horas antes de la hora límite en el Hipódromo de San […]
Cristián Bertschi05/07/2010 10 Comentarios
¡Qué bávaro!
A veces pasa que un amigo perdido llama desde no se sabe dónde y propone: “Griego t…olo, el martes voy a Barcelona a manejar la nueva Serie 3, espero verte, Chau” Con la sutileza que siempre lo caracterizó, el colorado Figueras me invitaba a pasar un día a bordo de la nueva referencia del segmento, […]
Hernán Charalambopoulos08/12/2011 4 Comentarios
En Rombo a Parque Roca
Reunión de rombos en el Parque Roca. Sucedió el domingo pasado, y por lo que reporta nuestro amigo Martín Gómez, quien fue el autor de estas fotos, el evento estuvo concurrido por demás. Buena presencia de autos de todas las épocas de IKA, con algunos picos en ciertas unidades que se exhibían en gran forma. […]
Lectores RETROVISIONES21/09/2011 17 Comentarios
Comedor Bugattero
Plantaron en Puerto Madero un almorzadero de buen vividor, Hay que reservar primero donde el petitero tiene el comedor, Un purista brasilero que vino a Autoclásica a comprar por mayor, se equivocó de cordero y vino contento con su Montchenot. Trajo un reserva Catena, savoir petitero a mi comedor, boutique la bondiola, y ciervo de […]
Diego Speratti06/09/2010 9 Comentarios
Chapron, Chapron, que grande sos…
De lo mejor que se vio en el concurso de elegancia de Villa D’Este, fue esta increíble interpretación de Chapron sobre la base de un Citroën SM. Se trata de una versión de cuatro puertas magníficamente ejecutada por el ecléctico chapista francés. Pareciera ser una tontera, pero la verdad es que hacer de un coupé […]
Hernán Charalambopoulos01/06/2011 14 Comentarios
Se viene el Desafío Vintage 2012
Fue una de las sorpresas del 2011 en el vasto calendario de automovilismo histórico argentino. Y todo lo bueno vuelve. El Club de Autos Clásicos de San Isidro ya tiene todo listo para el segundo Desafío Vintage, la prueba que emparcha el agujero que dejó el fin de los recordados «Desafíos Ford vs Chevrolet» en […]
Staff RETROVISIONES18/07/2012 8 Comentarios
575 días, 575 clásicos
Chrysler Imperial Sedán 1951-52, Cerrillos, Canelones, Uruguay.
Manuel Speratti23/05/2012 3 Comentarios
Passo Cortito
Hace unas semanas, cuando Hernán publicó el dibujo de la Passo Corto y comentó que el autor tenía una colección a escala 1:18, lo primero que pensé es que seguramente debe tener este modelo. Me acordé que hace un par de años le tomé estas fotos a mi Passo Corto en 1:18, una de mis […]
DiegoCarrozza26/07/2012 9 Comentarios
Raduno americano
En plena «Riviera ligure», cerca de Portofino, quedaron varadas estas ballenas que al parecer venían plácidamente jugueteando en las calmas aguas del Mediterráneo. No son muy comunes estas manifestaciones con temática de autos americanos en Italia, por lo que siempre son noticia cuando se llevan a cabo. Lugar, tiempo, estación y ambiente prepararon el marco adecuado, atrayendo […]
Lectores RETROVISIONES12/06/2015 10 Comentarios
Autoclásica, otra mirada
«Mejor que decir es hacer, mejor que prometer es realizar» decía El General, y los alumnos del Estudio Lápiz se lo tomaron tan a pecho que cayeron un domingo (peronista) por la tarde a Autoclásica a ver de que manera los inspiraban los vehículos clásicos. Como para un fotógrafo (peronista) no hay nada mejor que […]
Diego Speratti17/10/2009 15 Comentarios
Coloratissime
Officine Zagato. Las Junior listas para el ensamble final. Por lo que se ve, el amarillo era uno de los colores preferidos por los extravagantes clientes de este auto, quienes de muy buena gana (además de la larga espera) pagaban casi el doble del valor respecto a su homónimo de producción.
Hernán Charalambopoulos08/11/2011 5 Comentarios
782 días, 2 clásicos
BMW Isetta 300 y Cadillac Fleetwood 1950, Hospital San Vicente de Paul, Medellín, Colombia.
Diego Speratti10/07/2013 3 Comentarios
Autoclásica 2012: otros ganadores
Ya marcharon los post de los autos ganadores (click aquí) y las motos ganadoras (click aquí) del concurso de elegancia de Autoclásica 2012. Queda entonces el cierre con los ganadores de un potpourri de categorías que van desde algunos transportes alternativos a los premios de stands de clubes, autojumble y marcas comerciales: Maquinarias Tractor Pampa […]
Diego Speratti13/10/2012 7 Comentarios
Come il mare in tempesta (Targa Florio 1973)
httpv://www.youtube.com/watch?v=xZbXA7Qp_QA «Fangio dijo que un piloto puede considerarse completo solamente si gana una Targa Florio. Porque la Targa Florio pone a dura prueba la valentía y la temeridad de los pilotos, por lo tanto vencer en una Targa Florio significa ser un piloto verdaderamente completo». «El Cavaliere Florio dijo que la Targa es un difícil […]
Cristián Bertschi01/10/2009 1 Comentario
757 días, 757 clásicos
Renault 6 GTL 1982, Calle 25 y Carrera 44, Barrio Colombia, Medellín, Colombia.
Diego Speratti09/06/2013 13 Comentarios
A soñar en Kombi
Volkswagen ofrece en Europa y a través de las boutiques de sus concesionarios otra forma de viajar en Kombi: esta carpa inspirada en el popular utilitario. Para satisfacer el deseo de los que quieren vivir en una Kombi y todavía no la tienen, o para que los que la tienen sientan que nunca la abandonan, […]
Staff RETROVISIONES18/03/2015 1 Comentario
Autoclásica 2012: ficha técnica
Nombre: Autoclásica 2012 (duodécima edición). Lugar: Hipódromo de San Isidro, Buenos Aires, Argentina. Costado nororiental, calles Av. Márquez y Av. Centenario. Ingreso vehicular por Centenario y Unidad Nacional. Ingreso peatonal por Av. Márquez y Centenario. Días y horarios: del viernes 5 al lunes 8 de octubre, de 10 a 18.30 hs.
Diego Speratti05/10/2012 12 Comentarios
274 días, 274 clásicos
Chevrolet Impala 1960 4 puertas, Carúpano, Sucre, Venezuela.
Diego Speratti24/03/2011 Sin Comentarios
307 días, 307 clásicos
Austin A40 chatita, estación de servicio Ancap, rotonda de la Coca, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2011 Sin Comentarios
Adorables cachilas charrúas
Enclavado a metros de la Av. 18 de julio, y surcando el cansino centro montevideano en su lánguido despertar de domingo, el mercado de Tristán Narvaja es un punto obligado para quienes disfrutamos de este tipo de ritual matinal en cada ciudad que desembarcamos. La procesión se aculebra por varias cuadras, retorciéndose en ciertas esquinas […]
Hernán Charalambopoulos31/03/2010 1 Comentario
Classic TT races en la Isla de Man
Amigos de Retrovisiones, me enteré hace poco que la meca mundial del motociclismo, Isle of Man, con su legendario circuito compuesto de bordes de tranquilos jardines ingleses, cordones de vereda, casas sobre el camino, árboles y lomas, ahora no sólo se usa para la famosa carrera en la cual compiten únicamente tipos de talla mayor. […]
Charles Walmsley04/12/2013 Sin Comentarios
Pica, pica, Tarariras
El Club Uruguayo de Autos Sport desarrolla dos campeonatos de regularidad a lo largo del año. Uno es el de regularidad en pista, que siempre tiene como escenario el autódromo de El Pinar (variando a veces los circuitos), en Montevideo. Y el otro es el de regularidad en ruta, con más fechas y recorridos a […]
Diego Speratti27/04/2015 36 Comentarios
Maranello
De seguro debe estar mas que feliz por seguir en su Italia natal compartiendo techo con su hermosa familia.
Buen gesto tuyo y excelentes amigos por cierto!
Gracias por la historia.
AdiO!
DBU
Gracias Hernán por compartir esta historia con nosotros. Me imagino el agrado de sentir el rugido del V4 -aunque fuere Lancia y no Saab-. Yo rescaté un Appia S3 que espero algún día pueda volver a caminar. Saludos!
Hernán Charalambopoulos
Appia? Que serie? Gran auto !!!
Fuoripista
Una dulce historia con cierta melancolía final… pero bueno estará con sus hermanos mostrando la historia de la marca. Si hubiera venido por estos pagos seguramente hoy sería «Socio fundador» del CCCP!!
Hernán Charalambopoulos
Auto oficial del CCCP !!!!
Duetto
Después de esta historia, veo que lo de SAAB es una postura nomás. Luego de leer de esto, ¿como subirse a una RP?
al bar aalto
Se me pianto un lagrimon…. gran abrazo!
Mariana
Que Bonitooo— s
DBU
Terza serie Hernán. La calidad de construcción es impresionante en realidad.
javier
Gran relato Hernan, a mi tambien se me pianto un lagrimon, pero creo fué lo correcto, si los autos hablaran………je
Abrazo.
cinturonga
Estimado Hernan,
lo felicito por la maquina, pero…no nos engañemos a esta altura…estamos grandes y la vivimos, señor.
No hay peor ciego que el que no quiere «oir»: «Mis amigos lo cuidaron usándolo cada tanto, y hace ya unos años decidieron guardarlo». Que gran falacia mi amigo!!! yo le voy a decir como debe haber sido realmente la situación. Los amigos del Sr. en cuestión, jóvenes ellos y de union civil sin ataduras de golpe se encontraron con una maquina en su garage a la que nadie reclamaría!! la cual utilizaron para sus salidas notturnas y al grito de «al casino, al casinoooo que lo giovani quieren…comer!» con música de Irene Grandi «Per Fare L’amore» a tutto trapo.
Para los melomanos les dejo aquí un link del gran hit.
http://video.libero.it/app/play?id=d3ccb37b7746b99c162e221b06e6dc17
mastergtv
LINDA HISTORIA,HAY AUTOS CON LOS QUE UNO SE RELACIONA DE TAL MANERA,QUE LAS PERSONAS «NORMALES» NO PUEDEN COMPRENDER.CUANDO ENCONTRAS OTRO «ANORMAL» TE SENTIS MEJOR.
SALUTI
OO=V=OO
cordobes
No era no hay peor SORDO que el que no quiere OIR?.
Igualmente cualquier latiguillo esta permitido en Cintu.
Calinho glande.
Carlos Morando
Estimado Hernan: Fortaleciendo la teoría de Cinturonga le cuento que los viejos camperos seguimos sosteniendo que: La guitarra,El caballo y la mujer no se prestan. Ahora yo agregaría «Anche la Appia».
Igualmente Ud.sabe que en algún lugar de Baires lo está esperando una ambuLANCIA HPE para despuntar el vicio.
Saludos
cinturonga
Estimado cordobes, es una acentuación de la frase…solo piense en un ciego que no quiere oir, o en un sordo que no quiere ver. Igual reconozco que mis rebusques muchas veces los entiendo yo solo.
gracias por los carinhos.