Un día perfecto
Hernán Charalambopoulos - 30/08/2010
Más imágenes de lo que se puede transcribir como el más perfecto de los días. Para que no se atraquen, les vamos a ir entregando las fotos de a poco. ¡Qué las disfruten!

Fecha: 30/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
El Deux Chevaux de dos ruedas

Ligero, rústico y de bajo costo, este ciclomotor adhiere perfectamente a la filosofía Citroën (“lo que no hay no se rompe”) y, de alguna manera, toma el rol de 2CV con dos ruedas. Fue construido desde el ’46 al ’88 y en Francia, su país de origen, fue muy popular (con un precio muy bajo, 473 […]
Qui-Milano04/11/2013 1 Comentario
Historia de Carreras

El Porsche en cuestión, llegó a Argentina para los 1.000 Kilómetros de Buenos Aires en enero del año 1960, y no vino solo: embarcaron dos desde Alemania. Participaron los dos autos, uno para Von Dory, que corrió en binomio con Juan Manuel Bordeu, y el otro para Heriberto Bohnem en binomio con Von Hanstein. Nuestro Bitito […]
Chuzo Gonzalez20/04/2010 9 Comentarios
Cuatro grandes cuatro

Crédito: Tomada del libro “Cooper Cars” de Doug Nye.
Manuel Eliçabe24/07/2012 19 Comentarios
Mónaco, pas à pas

Atractivo como pocos, si tuviera que elegir un solo Grand Prix para correr, la elección recaería en Mónaco. Leyendo sobre la historia de la carrera, me pareció interesante analizar, brevemente, la historia de cada curva o punto de referencia del trazado. El principado celebra su tradicional carrera desde 1929, y el circuito, con algunas variantes, […]
Lao Iacona28/03/2011 13 Comentarios
Pablito clavó un dibujito

Siempre atento a todos nuestros movimientos, el inquieto Pablo Felipe Ricchetti (así figura en su “nick”) nos mandó un boceto de su tocayo Paul Bracq, ilustrando el BMW presentado ayer en RETROVISIONES. ¡Muchas gracias!
Lectores RETROVISIONES25/02/2011 8 Comentarios
¡Salvad al Conosur!

Guardé estas fotos para alguna ocasión valedera, como ahora que se habló tanto del Rastrojero y del Conosur en el post del Aero Willys 2600 (click aquí). Taxi, nunca joya, a este Rastrojero Conosur circa 1978, el primer y último pick up/sedán del mundo, lo encontré en Panamá e Irigoyen, en Martínez. Sepan disculpar los […]
Gabriel de Meurville02/03/2013 98 Comentarios
Futura Ferrari clásica horrible del año

Un día el señor John Walson decidió que las comunicaciones por aire no tenían futuro y que era mejor hacerlo a través de filamentos de cobre y así inventó al TV por cable en 1948. Esta pequeña idea le valió el reconocimiento del Congreso de Estados Unidos y le sirvió de palo de madera para […]
Cristián Bertschi12/12/2009 22 Comentarios
Soñando con vender

Con esto de la crisis en España, el mercado parece estar deprimido como pocos. Prueba de ello es este registro tomado durante la manifestación denominada “Auto Retro Barcelona” en donde vemos a este nieto de Buddha en pleno trance después de clavarse algún suculento plato regional. Ante la baja demanda de sus productos, y la […]
Hernán Charalambopoulos15/12/2011 3 Comentarios
Un mundo de 20 asientos

Estos son los testimonios de una pasión/profesión anterior a los autos clásicos, que desarrollé entre los años 1978 y 1991.
Lectores RETROVISIONES27/12/2010 15 Comentarios
¿Qué es esto?

¿Domingo de lluvia y aburridos en casa? A ver si se animan a decir de qué se trata este bólido, tan increíble como sencillo en sus formas y ejecución.
Hernán Charalambopoulos19/05/2013 15 Comentarios
718 días, 718 clásicos

Luego de muchos años de leer diariamente RETROVISIONES, les mando una perlita detonada que encontré en Don Torcuato, exactamente en Av Triunvirato y Echeverría, a pocas cuadras del ex aeropuerto, conocido por todos en el ambiente de los clásicos y sport. Un lindo proyecto aunque, ¡muy difícil! No sé cuántos hay en Argentina, pero no […]
Lectores RETROVISIONES29/03/2013 10 Comentarios
Jugando al bon vivant

Fueron muchos los autos importantes que fueron llegando a la Argentina a partir de la década del veinte y sobre todo en la inmediata posguerra, con la celebración de las primeras temporadas automovilísticas. Durante la década del cincuenta Ferrari era un gran taller o una pequeña fábrica según quiera verse que gozaba de excelente prestigio por […]
Cristián Bertschi26/03/2010 15 Comentarios
Pequeños émulos de Nuvolari

La gesta de Nuvolari batiéndose contra el clima y autos de mucha mayor potencia y cilindrada en la Mille Miglia de 1947 es una de las historias épicas que hicieron grande a la competencia italiana, a ese automóvil y a su carismático y talentoso piloto. Es historia conocida que los problemas eléctricos derivados del mal […]
Diego Speratti15/10/2009 17 Comentarios
Mariana
muy liiindas fotos.. me encanta ver Bugattis mezclados con los autos.. herrrmosura!
Alfa Man
Manuel
jamas creere que esta ultima foto es espontanea ……Es mas, creo que el lei-motiv de la salida era este ..(je.. je ) Muy buena !!!!!!
abrazo
CHUZO
HOLA AMIGOS BUGATTISTAS!!!!!!!!!!!!!
VEAN Y DISFRUTEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=h3KJbOhdxrg
http://www.youtube.com/watch?v=zpLZUsOXLaw&feature=related
UN ABRAZO
Rifle Sanitario
Felicito a la Srta. Mariana, a quien no tengo el gusto de conocer, por la frase «me encanta ver Bugattis mezclados con autos».
Atte.,
RS
karmannia
uffff…. me encantaria haberlos cruzado por ahi….. seria una imagen muy irreal, casi no la creeria!!
Como bien resalto RS, Mariana lo pudo definir perfectamente
cinturonga
Muy buena salida con las chicas! Mirtha y La gorda (sin alusiones a personas, me refiero a las Bugattis), sino me equivoco.
Excelente foto de los caraduras! y bien también en los atuendos.
Rifle SanItario!! tanto tiempo sin verlo por aca, una alegría.
Carinhos glandes, Cintu.
Fuoripista
Espectacular!! Se los ve a todos disfrutando esos momentos, lindo che!!
Última foto: el que no tiene bufanda tiene pinta de ser un «duro»…
GRAHAM 30
Más allá de todos los adjetivos posibles, en definitiva las Bugattis también son autos, y por lo tanto su lugar está en las calles, rodando. Para eso fueron creadas.
Por eso felicito a «los muchachos bugattistas» por la iniciativa de mover los autos y disfrutarlos de esa forma. Un domingo a la mañana (hasta cierta hora) es un buen momento para que estas joyas puedan circular dignamente y sin modernos alrededor.
Propongo instaurar para un domingo de cada mes una salida de «los muchachos vintagistas» y sacar a la calle las joyas de los 20 y los 30 que tan poca posibilidad tienen hoy de rodar.
Que les parece?
Convocatoria en algún lugar típico, paseo, cafecito en Museo de Arte Decorativo frente al ACA (tienen un buen lugar para estacionar y es bien de época), luego Puerto Madero, Costanera Sur (bondiolita mediante), y regreso libre (o a las pastas de la casa, o asado en casa de padres o suegros, o bien en algún lugar de comida rápida, lo que les guste).
Como empieza setiembre, podría ser el último domingo de setiembre, y así cada mes.
Escucho propuestas (y adeptos).
DBU
Que tremenda sana envidia por Dios. Felicitaciones por la iniciativa!
Tete
Me prendo con la idea de Graham, pero me gustaria mas una vuelta por zona norte
Mariana
Esta más que claro que son autos, (eso lo sabemos), me refiero a estas bellezas mezcladas con lo cotidiano del día a día– (no es para nada común ver estos autos en la calle)
mi respeto y admiración a estas «altas naves»