Desafío Ayres Vila
Cristián Bertschi - 08/08/2010Este sábado se realizó la carga de autos con vistas a la quinta edición el Rally de la Montaña que se correrá del 13 al 15 de agosto en la Provincia de Córdoba. Pero no fue sólo una normal entrega de autos y documentación para luego subir los autos a los camiones. Fue un verdadero evento social con desayuno, sanguchitos, alfajores Havanna de los más ricos y pisada de mangueritas.
Dentro del predio del emprendimiento inmobiliario Ayres Vila en el km 43.5 del ramal Pilar de la Panamericana se armó un circuito «ad hoc» para ir afilando miras y agarrar ritmo con vistas a las difíciles pruebas del evento montañés.
Este Desafío Ayres Vila Standard Bank fue para autos clásicos participantes del Rally de la Montaña e invitados especiales y además sirvió para que los presentes probaran los autos de la gama Honda en el mismo circuito donde se realizaban las pruebas de regularidad.
El ganador del Desafío Honda con City fue Alejandro Tait y el Desafío Ayres Vila Standard Bank se lo quedó Osvaldo Mañas con un Porsche 911 de 1976 por solamente una centésima de segundo sobre Fernando Sánchez Zinny con un Triumph TR3A de 1960.
Entre los autos presentes nos gustó mucho el Aston Martin DB2 de 1953 presentado en el espacio especial Etiqueta Negra, por su estado general muy diferente a lo que estamos acostumbrados a ver.
Más información sobre el Rally de la Montaña en: www.rdlm.com.ar
Categorías: EventosFecha: 08/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
El último Bertone
El último diseño de Bertone antes de cerrar el portón no fue un automóvil… El Frecciarossa ETR 1000 es el más reciente de los trenes de alta velocidad que entrarán en servicio en Italia a mitad del 2015… Proyectado en joint-venture con AnsaldoBreda y Bombardier, alcanza una velocidad máxima de 400 km/h y una comercial […]
Qui-Milano10/03/2015 30 Comentarios
Zorba el griego
Esta entrada tiene por objeto dos cosas. La primera es nombrar al griego, donde sea que esté, quién sabrá. Hay quien dice que está peleando con lesbianas en la ruta, pero no creemos sea cierto. La otra es traer a Retrovisores algo que no es autos pero que bien vale la pena, un video de […]
Cristián Bertschi15/04/2015 11 Comentarios
Quién te ha visto y quién te ve…
Las paradojas del destino quisieron que en la MIlle Miglia se encuentren autos de constructores que marcaron el pulso del mercado y de la evolución técnica a través de los años. Debido al fuerte sponsoreo por parte del grupo VW, los organizadores “aceptaron” vehículos provenientes de sus museos como forma de retribuir sus generosos aportes […]
Hernán Charalambopoulos17/05/2011 6 Comentarios
28 días, 28 clásicos
Mercedes-Benz 170 y Ford 1936 4 puertas, Clay y Báez, Las Cañitas, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti21/07/2010 2 Comentarios
434 días, 4 Mercedes G
4 Mercedes-Benz G230 del Ejército Argentino, La Vega, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti31/08/2011 Sin Comentarios
Pessatti y el Alfa Romeo
Miguel, Pablo y Luis eran tres hermanos que vivían en Villa Urquiza. Los tres eran mecánicos, y Pablo se había dedicado desde joven a correr en autos. Sus primeros pasos los dio en el “Insignia de Oro” de preparación nacional, auto con el que obtuvo destacados resultados. En 1942 y seguramente de la mano de […]
Lao Iacona31/03/2014 25 Comentarios
El ruso de paseo por Barcelona
A continuación un correo electrónico de César Sorkin, gran entusiasta de los autos italianos quien supo hacer sus primeras armas (y dispararlas) en Corsa, luego esto, lo otro y un etc. que ahora no le importa porque está ocupado con una persona de un mes de edad. Paso a transcribir:
César Sorkin20/10/2011 5 Comentarios
790 días, 790 clásicos
Wolseley Eight c. 1948, Patria y República, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti25/07/2013 4 Comentarios
Malas compañías
Como dice Ricardo Mollo, “…En el oeste está el agite”, y vaya imagen que les mostramos para comprobarlo… Llegar al taller de un amigo en Moreno y toparse con semejante aparato, no pasa todos los días. El sábado pasado hubo un encuentro de “clásicos” bastante particular. Desde aquí, nuestra admiración para el solvente propietario de […]
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 24 Comentarios
924 días, 924 clásicos
Si el tema pasa por disfrutar la campiña coloniense en un perfecto día de sol otoñal, hemos de recorrer en birodado 38 kilómetros de caminos de tierra y tramos de asfalto para unir Colonia con el autódromo de Tarariras, y ver allí a los muchachos del CUAS pasarla pipa bajando tiempos con sus bólidos (click […]
Diego Speratti27/04/2015 4 Comentarios
Encuentro de viejos leones
El sábado pasado, en el predio que tiene la mega-multi agencia de autos Car One, se reunieron unos cuantos Peugeot para seleccionar a los participantes que estarán sobre el pasto de los jardines del Hipódromo de San Isidro en octubre próximo cuando Autoclásica abra sus puertas. Compartimos con Uds. lectores de Retrovisiones, las fotos que […]
Cristián Bertschi12/09/2011 26 Comentarios
35 días, 35 clásicos
Volvo carrocería Sandonio Hermanos, Villa Elisa, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti27/07/2010 2 Comentarios
Fuertes como Robles
El lugar se llama Parada Robles. Hasta hace unos años era un caserío en el Partido de Exaltación de la Cruz, una posta a 77 km de Buenos Aires, cuando hacia el norte se rumbea por la Ruta Nacional 8. Ahora el pueblo creció y se rodeó de lotes de quintas y barrios cerrados. Cambió […]
Diego Speratti08/06/2010 3 Comentarios
El papelón del año
Hace unos años que Ferrari comenzó con su programa Ferrari Classiche para registrar y certificar los autos de la marca que andan dando vueltas por el mundo. El proceso es más o menos simple dependiendo del auto. En el caso de los autos de serie es bastante simple, la fábrica pide una serie de fotos […]
Cristián Bertschi11/12/2009 6 Comentarios






















napoleon solo
Muy lindo el evento y los autos, una capitulo aparte la colita de cuadril…
Mariana
que linnndassss «naves»
cinturonga
Muy rico todo! Que estampa la del griego con su chaqueta de gamuza marrón y el sueter color huevo de ciclista.
Mariana, si ud. es «sola»…se lo recomiendo, harían un increíble pareja. Disculpen que me meta, pero alguien tiene que decirlo. (no me lo agradezcan, lo hago por «motus de otro»).
Fuoripista
Perdón??!! Qué es ésto?? «El living del amor»…
«Hay que bessssarrrrrrrrsse másssssss queriiido» «Se ha forrrrrrrrrrrrrmado una pareja!!»
cinturonga
No puedo con mi alma de «celestino»…me encanta unir a la gente.
Que dios lo tenga en la gloria al grandisimo Roberrrto. Esos eran celestinos.
Fuoripista
Haga lo suyo Cinturonga, igual todo prescribe con el tiempo…
Don Roberto era un gran coleccionista de soldaditos de plomo y autitos en 1:43 además de «cuervo» como quien suscribe.
Saluti!
Mariana
gracias Cinturonga..(aunq no quiere que agradezcan)
si, estoy soltera.. Preciosooo,el muxaxo de sueter color huevo de ciclista.(:))
😉
Mariana
(uy,suena zarpado lo del color— mejor digo, sueter color rojo, suena mas lindo)
admin
El triunvirato advierte a los señores lectores que está terminantemente prohibido entablar entre miembros de la comunidad, algún tipo de relación que trascienda el sano y coordial intercambio de opiniones referidas al automobilismo de época.
Muchas Gracias
cinturonga
Estimado Admin,
No digo mas que eso, un sano y cordial cafecito para el intercambio de opiniones en lo que a los fierros respecta. Nada mas, nada menos. No sea haragán y larguesé (a quién corresponda).
Peraluman 25
Acabala Cinturonga! No ve que no hay alcoyana-alcoyana.
Fuoripista
El que escribió el comentario de «admin» no será alguien que vivió un tiempo en Italia? Digo porque la sospecha viene de cómo escribió «automovilismo»…
admin
Automobilismo d’epoca.
cinturonga
jajaja, muy bien Fuoripista. Lo tenemos contra las cuerdas.
Fuoripista
Vamos!! Así empezamos a romper los platos contra el piso…
admin
Las conspiraciones entre miembros de la comunidad estàn severamente penadas.
Mariana
LIBERTAD DE EXPRESIÖN!!!!! jajaja
Fuoripista
Peace & Love… brothers!!!