Desafío Ayres Vila
Cristián Bertschi - 08/08/2010Este sábado se realizó la carga de autos con vistas a la quinta edición el Rally de la Montaña que se correrá del 13 al 15 de agosto en la Provincia de Córdoba. Pero no fue sólo una normal entrega de autos y documentación para luego subir los autos a los camiones. Fue un verdadero evento social con desayuno, sanguchitos, alfajores Havanna de los más ricos y pisada de mangueritas.
Dentro del predio del emprendimiento inmobiliario Ayres Vila en el km 43.5 del ramal Pilar de la Panamericana se armó un circuito «ad hoc» para ir afilando miras y agarrar ritmo con vistas a las difíciles pruebas del evento montañés.
Este Desafío Ayres Vila Standard Bank fue para autos clásicos participantes del Rally de la Montaña e invitados especiales y además sirvió para que los presentes probaran los autos de la gama Honda en el mismo circuito donde se realizaban las pruebas de regularidad.
El ganador del Desafío Honda con City fue Alejandro Tait y el Desafío Ayres Vila Standard Bank se lo quedó Osvaldo Mañas con un Porsche 911 de 1976 por solamente una centésima de segundo sobre Fernando Sánchez Zinny con un Triumph TR3A de 1960.
Entre los autos presentes nos gustó mucho el Aston Martin DB2 de 1953 presentado en el espacio especial Etiqueta Negra, por su estado general muy diferente a lo que estamos acostumbrados a ver.
Más información sobre el Rally de la Montaña en: www.rdlm.com.ar
Categorías: EventosFecha: 08/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
Lima, una pinturita
Si bebe no conduzca, monte bicicleta. Eso hice una noche limeña de clima perfecto, cuando pedalié hacia Barranco para acodarme en la barra del mítico bar de Don Juanito, ya sin Juanito como lo reflejan las noticias (click aquí).
Diego Speratti02/04/2010 4 Comentarios
798 días, 798 clásicos
Ford Thunderbird 1965, Union Square, San Francisco, California, Estados Unidos.
Raúl Cosulich16/08/2013 1 Comentario
174 días, 174 clásicos
Chevrolet Caprice 4 puertas 1967, Pirovano y Santa Fe, Martínez, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti14/12/2010 2 Comentarios
888 días, una 308 y un Morris 8
Ni maldición china, ni omisión… ¡queríamos dejar a Riverito sin poderlo cantar! Pero el amigo Kuve se obstinó en no dejarnos saltear el clásico del día ooocho ooocho oooooochooo. La danza de la fortuna le hizo tirar unos pasos por la Zona Norte de Buenos Aires, en busca de clásicos con un oooooocho en su denominación: […]
Staff RETROVISIONES18/09/2014 10 Comentarios
O corpo e a alma do Alfa Romeo 2300
Estas são fotos de um companheiro da lista alfaromeo.com.br, que viajou no começo do ano numa ALFA ROMEO fabricada no Brasil, denominada 2300 RIO, da coleção do cirurgião suiço, Dr A. Marx. A viagem foi até o Museu de Arese, por ocasião de uma reunião do RIAR. A Alfa 2300, foi exportada em pequenas quantidades […]
Mahar17/02/2010 6 Comentarios
Οdoς Δοξατου (Odos Doxatou)
Esa es la calle en la que me topé con estas dos piezas al entrar en Atenas por uno de sus accesos más estrechos y concurridos. Mientras el semáforo desde el rojo decidía que nos quedemos quietos, al girarme vi a las viejas glorias esperando por algún tratamiento rejuvenecedor en la puerta del centro de […]
Hernán Charalambopoulos05/05/2012 1 Comentario
OSI y su Taunus a la italiana
Officine Stampaggi Industriali (OSI) era un carrocero fundado en Turín en 1960 por el ex presidente de Ghia Luigi Segre y su amigo Arrigo Olivetti. Durante su corta vida, OSI fabricó modelos basados en Ford, Fiat (obviamente) y Alfa Romeo, es decir compañías con las que tenían fuertes vínculos políticos y geográficos. El más conocido de […]
Hernán Charalambopoulos07/05/2013 14 Comentarios
El viento en la cara
Mar del Plata, 25 de diciembre «Y me compré un scooter para tirarme al mar, pero es que el mar está muy lejos, y me he metido cuarenta nembutales ya y sólo tengo este pinche viaje»… Estrofa de «Cometer suicidio», Café Tacuba. La Vespa aún espera por Alfonsina…
Diego Speratti25/12/2009 1 Comentario
Manifiesto Futurista #10
(sigue fuerte el hombre) Queremos destruir los museos, las bibliotecas, las academias variadas y combatir el moralismo, el feminismo y todas las demás cobardías oportunistas y utilitarias.
Cristián Bertschi12/08/2010 2 Comentarios
352 días, 352 clásicos
Garnufla Sport, autopista, Inglaterra, desde 275 GTB/4.
Cristián Bertschi10/06/2011 54 Comentarios
847 días, 847 clásicos
La profusa oferta de productos de Chrysler para su generación de modelos 1949-1952, se repartía en cuatro marcas, que a su vez tenían una infinidad de variantes de largos y tipos de carrocerías, ornamentación y equipamiento. La marca de entrada del grupo era por aquellos años Plymouth; luego se posicionaba Dodge, y los más lujosos […]
Diego Speratti05/04/2014 5 Comentarios
Escudería Viento en Contra
Lo que empezó siendo una idea loca y claramente desmedida fue mutando a una realidad muy concreta. Todo comenzó unos dos años atrás, grupo habitual de amigos, algunos muy fanáticos de los autos sport, otros no tanto. Mucho whisky y sincera amistad de años de por medio. ¡Hagamos un viaje! Dijo alguno. Con tiempo y […]
Manuel Eliçabe31/03/2011 19 Comentarios
Cintu: Del onanismo al enanismo
Vióselo, como tantas otras veces, al buen Cinturonga enfundado en paños que ocultan perennemente su atribulada identidad. Entre confesiones al lado de la botella mientras caían las últimas gotas de sol, declaró alguna que otra travesura de adolescente y las indelebles secuelas que le habían procurado a lo largo de su misteriosa existencia tales prácticas. […]
Hernán Charalambopoulos06/08/2014 12 Comentarios
171 días, 171 clásicos
Ford 1934 roadster, Pinamar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti11/12/2010 3 Comentarios
Sarasota Car Museum
Paseando en las vacaciones con mi familia por el sur de la Florida, una de las ciudades que visitamos fue Sarasota, en la costa oeste de la península, a orillas del Golfo de México. Recién llegados, me enteré que esta ciudad alberga un museo, el Sarasota Car Museum, inaugurado en 1953, y es el tercer […]
DiegoCarrozza04/12/2013 2 Comentarios
En el nombre del padre
¿Porqué tuvieron que llamarlo DS? Seguramente es una manera de ejemplificar y reconstruir los valores que en su momento tuvo este auto. Y no hablamos de estética (no hay nada que hablar) sino de concepto de automóvil: su línea futurista, sensación de tecnología aplicada, máxima identificación con el gusto francés, etc… No vamos a comentar […]
Hernán Charalambopoulos14/02/2012 18 Comentarios




















napoleon solo
Muy lindo el evento y los autos, una capitulo aparte la colita de cuadril…
Mariana
que linnndassss «naves»
cinturonga
Muy rico todo! Que estampa la del griego con su chaqueta de gamuza marrón y el sueter color huevo de ciclista.
Mariana, si ud. es «sola»…se lo recomiendo, harían un increíble pareja. Disculpen que me meta, pero alguien tiene que decirlo. (no me lo agradezcan, lo hago por «motus de otro»).
Fuoripista
Perdón??!! Qué es ésto?? «El living del amor»…
«Hay que bessssarrrrrrrrsse másssssss queriiido» «Se ha forrrrrrrrrrrrrmado una pareja!!»
cinturonga
No puedo con mi alma de «celestino»…me encanta unir a la gente.
Que dios lo tenga en la gloria al grandisimo Roberrrto. Esos eran celestinos.
Fuoripista
Haga lo suyo Cinturonga, igual todo prescribe con el tiempo…
Don Roberto era un gran coleccionista de soldaditos de plomo y autitos en 1:43 además de «cuervo» como quien suscribe.
Saluti!
Mariana
gracias Cinturonga..(aunq no quiere que agradezcan)
si, estoy soltera.. Preciosooo,el muxaxo de sueter color huevo de ciclista.(:))
😉
Mariana
(uy,suena zarpado lo del color— mejor digo, sueter color rojo, suena mas lindo)
admin
El triunvirato advierte a los señores lectores que está terminantemente prohibido entablar entre miembros de la comunidad, algún tipo de relación que trascienda el sano y coordial intercambio de opiniones referidas al automobilismo de época.
Muchas Gracias
cinturonga
Estimado Admin,
No digo mas que eso, un sano y cordial cafecito para el intercambio de opiniones en lo que a los fierros respecta. Nada mas, nada menos. No sea haragán y larguesé (a quién corresponda).
Peraluman 25
Acabala Cinturonga! No ve que no hay alcoyana-alcoyana.
Fuoripista
El que escribió el comentario de «admin» no será alguien que vivió un tiempo en Italia? Digo porque la sospecha viene de cómo escribió «automovilismo»…
admin
Automobilismo d’epoca.
cinturonga
jajaja, muy bien Fuoripista. Lo tenemos contra las cuerdas.
Fuoripista
Vamos!! Así empezamos a romper los platos contra el piso…
admin
Las conspiraciones entre miembros de la comunidad estàn severamente penadas.
Mariana
LIBERTAD DE EXPRESIÖN!!!!! jajaja
Fuoripista
Peace & Love… brothers!!!