Eduardo Zampini y su SSK
Chuzo Gonzalez - 03/08/2010Hola,
Aquí les envío las fotos del SSK de Eduardo Zampini, en pleno rally del 22 de Septiembre de 1963, a Jose C. Paz.
Creo que con las fotos, sobran los comentarios…
Un abrazo, Chuzo
Categorías: GeneralFecha: 03/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
402 días, 402 clásicos
Motorhome Mercedes-Benz, Dr. Cerino y Paseo Victorica, Tigre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/07/2011 9 Comentarios
817 días, 817 clásicos
Volkswagen Golf GL 1975, la primera serie del “capolavoro” de Giorgetto Giugiaro. Completo y marchante, un auto muy raro de encontrar por la calle en Europa occidental, a pesar que se construyeron millones. Este auto fue el inicio del resurgimiento de VW después de casi cuarenta años de Beetle y sus derivados. Cuenta la leyenda […]
Qui-Milano12/09/2013 4 Comentarios
Al final del camino
No se si en Colombia existen los desarmaderos/deshuesaderos/yonques. Si los hay están bien escondidos, pues he recorrido algunos miles de km por la tierra del olvido, y lo que no recuerdo es haber dado con alguno de ellos. Es díficil pensar que coleccionistas, restauradores y entusiastas locales pueden despertarse cada día sabiendo que no van […]
Diego Speratti06/04/2010 2 Comentarios
323 días, 323 clásicos
Reo Wolverine sedán 2 puertas c. 1929, San Pedro, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti12/05/2011 2 Comentarios
El Citroën que faltaba
Para seguir con otra rareza creativa salida del ADN de Citroën, después de que nuestro diseñador griego nos contara sobre el M35 con motor Wankel (ver nota aquí). Hace unos días en el Classic Motor Show de Birmingham, tuve el agrado (no estético) de encontrarme con uno de los solamente 211 ejemplares de este poco […]
Gabriel de Meurville08/12/2010 13 Comentarios
Spaghetti Driver
El otro día, mirando por ahí cosas que tengo guardadas en la computadora, apareció una hoja escrita a máquina más de medio siglo atrás, concretamente en 1958. Es la clasificación del IV (?) Circuito Central de Aragua (Venezuela). Nada particular, una carrera condenada al olvido como miles más, pero hay algo curioso. Aparece clasificado en […]
Lectores RETROVISIONES14/10/2011 7 Comentarios
50 Special
Cásico y femenino este «Cinquantino», en neto contraste con la hipertestosterónica «Taunu naranja» de hace un rato. Compensamos. Linda foto. ¿No?
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 12 Comentarios
Cuatro nombres y ninguna carrera
CISITALIA PORSCHE CISITALIA 360 CISITALIA GRAND PRIX AUTOAR Grand Prix Trato de relatar aquí los hechos de acuerdo al resultado de mis investigaciones, con los medios disponibles a mi alcance. En muchos casos se trata de recortes periodísticos o apuntes de relatos de quienes participaron por lo que pueden contener errores debido a que no […]
Bocha Balboni14/01/2011 24 Comentarios
Retrodiva
Nacida en 1900, a unos cincuenta kilómetros de París, hija del cartero del pueblo, Héléne Delangle (Héléne Nice su nombre artístico), se mudó muy joven a París, en donde inició su carrera en el Music Hall, llegando a ser tan famosa como deseada por la alegre muchachada capitalina de aquellos bellos y coloridos años veinte. […]
Hernán Charalambopoulos11/06/2010 10 Comentarios
Bugatti, una mirada sobre la técnica y el arte
Londres 1844. Joseph Mallor Turner presenta en sociedad su pintura “Vapor, lluvia y velocidad”. Este romántico inglés inauguraba así una nueva manera de entender la cinética en la pintura de caballete y abría casi sin quererlo una nueva visión sobre el arte y la técnica y sin negarla, nos da la bienvenida a la era […]
Manuel Speratti15/04/2010 4 Comentarios
¿Hacía falta?
Hace algunas semanas, Paolo Martin, ex designer de Pininfarina, hoy retirado y consultor de diseño, se despachó con una novedad para el mundillo del diseño; rediseñó el Ferrari Modulo, un Concept Car de 1968, y que él creó en aquellos años, bajo la órbita del carrocero turinés. La primera pregunta que viene hacerse es ¿Por […]
Hernán Charalambopoulos26/03/2010 8 Comentarios
809 días, 809 clásicos
Ford F3 pick up 1951, calle Roberto Hughes, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti29/08/2013 8 Comentarios
Imprevisto matutino
El camino diario al taller no lleva más de 15 minutos por la Autopista A27 de Chichester a Waterlooville. Pero, hay mañanas en que necesito una pequeña descarga de adrenalina para comenzar la semana con pilas. Por eso el camino alternativo entre los campos es la elección que tomo 2 o 3 veces a la […]
Gabriel de Meurville14/03/2012 9 Comentarios
Se vende la pick-up de Steve McQueen
La casa de subastas Bonhams anunció que en su venta del 14 de noviembre en el Petersen Automotive Museum de Los Angeles, California, ofrecerá a la venta una Pick-up Chevrolet 3100 de 1949 muy particular. Steve McQueen tuvo muchos autos y la mayoría de ellos muy rápidos. Pero este actor icónico dueño de una particular […]
Cristián Bertschi30/10/2009 2 Comentarios
Tal para cual
Excéntricos, extrovertidos, exagerados, extraños, exquisitos. Jimmy Hendrix, Corvette Stingray.
Hernán Charalambopoulos05/05/2012 18 Comentarios
Bianchina, che bellina
Autobianchi Bianchina, toda la serie completa, hecho con el chassis y el motor del Fiat 500, pero con un charme inmenso. Bianchina Trasformabile (por el techo de tela replegable estilo 2CV)
Qui-Milano02/04/2013 13 Comentarios





















Fuoripista
Muy buen documento!! Y qué habrá sido de ese SSK?
Curiosidad: Lo del «concurso fotográfico de tortas»…
charly walmsley
Chuzo, este rally es del VCCA Vintage Car Club Argentino? Eduardo fue socio funador del Clasicos, y tu padre una columna central, si no me equivoco muy amigo de Jorge Malbran.
Raul Cosulich
Eduardo Zampini tambien tuvo entre otros autos un Porsche RSK, seguro que Chuzo tiene fotos que nos gustaria ver.
CHUZO
Sr. Fuoripista: El SSK fue el primer coche que se exporto, lo cual dividio a los socios del V.C.C.A. y el CHUZO se enojo mucho y nunca los entendio ni los perdono.
Lo del concurso fotografico de tortas, era la excusa, para que las señoras, llevaran exquisitas tortas.
Sr. Charly Walmsley: Si fue uno de los rally del V.C.C.A.
El V.C.C.A. se fundo en el living de nuestra casa.
Jorge Malbran fue el socio y el gran amigo del CHUZO, durante toda su vida, tengo miles de anecdotas, Jorge venia a casa todas las noches vivia solo en un monoambiente a una cuadra de casa.
Sr. Raul Cosulich: Ya les acabo de enviar las fotos del RSK y una breve historia del auto.
Carlos Alday
CHUZO,
como socio del VCCA, club del que conservo el escudo, anduve muchas veces con Zampini y tu padre, en el famoso SSK (y estuve en ese rally que mostrás la invitación, con mi Delage DIS 1924). Al ver tu artículo, me emocionó ver y recordar esos tiempos, cuando también íbamos al local de la Av. Las Heras después de estar en Plaza Seeber, en algunas ocasiones. Un día lo encontré a Eduardo Z en el autodromo, poco tiempo antes de que falleciera.
Un abrazo de Carlos Alday.-
Fuoripista
Gracias Sr. Chuzo por ampliarme la información. El recurso para «conseguir» tortas para el evento… genial!!
charly walmsley
Carlos Aldai, que gusto verte en pantalla, gran saludo gran. Por favor colgate alguna foto de esas epocas con algun comentario, pofis.Carlos, un abrazo.
Augusto
Espectaculares las fotos! Qué facha la del viejo en la primera foto. Nunca la había visto. Mil gracias Chuzo! Yo también adhiero a los enojos de tu padre por haber exportado este SSK tan tempranamente. Yo ni siquiera lo llegué a conocer. Una pena. Saludos, Augusto Zampini
ARIEL SARA
yo en rafaela en el pasado encuentro tuve la posibilidad de ver uno…de un señor que todos muy bien conocemos de parana la verdad que me quede sorprendido de lo imponente que es este auto…