El Rally de la Montaña fue para un TR3B
Staff RETROVISIONES - 18/08/2010Finalizó la quinta edición de RDLM. La dupla Nocetti-Laconi se adjudicó el Rally de la Montaña-Trofeo Standard Bank, organizado por el Club 5C, con un Triumph TR3B de 1962, luego de 620 km de recorrido con una etapa nocturna y dos etapas por los espectaculares caminos de montaña acompañados por un clima que permitió disfrutar los paisajes y el manejo de los automóviles sport clásicos.
La pareja vencedora aventajó a Sánchez Zinny-Bengolea de la escudería Etiqueta Negra, con un Triumph TR3 A de 1960, que obtuvieron el Trofeo Honda. El podio se completó con el Trofeo Etiqueta Negra para la dupla Erejomovich-Pelaya con un Jaguar E Type Serie I de 1967. La carrera se definió en un final electrizante en «La Fortaleza» de Oreste Berta sobre el circuito de pruebas “Gastón Perkins».
Este tradicional evento deportivo, en el que participaron 70 automóviles sport clásicos encuadrados en las categorías FIVA, constituye una prueba puntable para el Campeonato Argentino de Regularidad Sport del ACA , y pone en juego la Triple Corona 2010, para el piloto mejor clasificado entre el Rally de las Bodegas, el Rally de la Montaña y las 1000 Millas Sport.
Los diez primeros puestos se completaron con Tait-Tait, a bordo de un Porsche 911 T 1970 (Trofeo Quickfood); “Don Segundo Sombra”-Reami con el Ford Thunderbird 1956 (Trofeo Havanna); Zerbini- Zerbini en un Alfa Romeo Giulia 1600 GT 1969 (Trofeo Finca Perdriel); Soroet-Maselis tripulando un Porsche 911T 1970 (Trofeo El Comercio); Acevedo-Acevedo en un Jaguar XK 120 1954 (Trofeo Ayres Vila), Licursi- Pujol, con un Alfa Romeo Montreal 1974, y cerrando los diez primeros Mazzoni-Mazzoni, que completaron el recorrido en un Mercedes-Benz 280 SL 1977 (Trofeo Digitech).
Los míticos sectores de las 100 Curvas y el Desafío de los Valientes fueron ganados Nocetti-Laconi y Sanchez Zinny-Bengolea, respectivamente.
Un suceso sin precedentes resultó la evocación del Gran Premio La Cumbre, por el mismo circuito trazado sobre el éjido urbano, como hace 50 años, para el deleite del público y participantes. El Rally de la Montaña y MasterCard Black Standard Bank, han decidido premiar a los autos participantes como una manera de reconocer el esfuerzo y dedicación que sus propietarios invierten en ellos y para contribuir a mantener y exaltar la cultura del coleccionismo. El concurso de elegancia que se desarrolló con los autos participantes tuvo como ganador del Trofeo Best of ShowMasterCard Black Standard Bank a un Jaguar XK150S de 1958.
La Fundación para la Ablación y el Trasplante (Fundayt) recibirá los fondos recaudados por RDLM a través de los sponsors, los participantes y amigos. Declarado de Interés Provincial por el Gobierno de la Provincia de Córdoba, es patrocinado por el Automóvil Club Argentino, la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA), y la fiscalización de la Comisión Deportiva Automovilística del ACA. Más información click aquí.
![Un servicio para nuestros lectores!](http://retrovisiones.com/ads/soporte.jpg)
Fecha: 18/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
Yenko
![Foto0278](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/Foto0278.jpg)
Para acreditar mi ecuanimidad comparto con ustedes unas fotos de un artefacto extraño que he visto merodeando por mi barrio. Google y Wikipedia me desburraron acerca del particular, pero no he aprendido lo suficiente para poder determinar si se trata de un Yenko-Nova o si es un Chevy vulgar y silvestre al que «adornaron» con […]
Lectores RETROVISIONES19/11/2014 19 Comentarios
Villa d’Este 2013: BMW V12 Granlusso Pininfarina
![P1000220](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/07/P1000220.jpg)
Un «one-off» de coupé de altas prestaciones gran clase, terminaciones interiores impresionantes y una línea típica de la marca enriquecida por Pininfarina.
Qui-Milano25/07/2013 3 Comentarios
Hoy llega el prócer
![Valentino Balboni](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/03/procer.jpg)
Ocurre pocas veces, y cuando ocurre, es para celebrarlo. Es la llegada de Valentino Balboni, legendario piloto de pruebas de Lamborghini, quien gracias a la gente del Club Alfa Romeo, participará como invitado especial en el “Raduno italiano” que tendrá lugar el sábado 24 de marzo en el Sofitel de Cardales. Formará equipo junto a […]
Staff RETROVISIONES22/03/2012 8 Comentarios
¡Feliz otoño para todos!
![rubia misteriosa](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/03/rubia-misteriosa.jpg)
Con semejante rubia, ¿quién puede distinguir cuál es el auto? Graham 30 Notas relacionadas: Llegó la primavera Se terminó el verano
Lectores RETROVISIONES26/03/2013 13 Comentarios
Micción hecha posible
![Ooops, I did it again...](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/04/Menditeguy-PIS1.jpg)
El asunto fue así (y no me pidas más precisiones): Era en la década de los ’50. Yo escribía en El Gráfico, que era la publicación de referencia entonces del quehacer deportivo. Concurrí con uno de los fotógrafos de Editorial Atlántida, creo que fue Legarreta, a la Vuelta de Olavarría. Habrá sido en el ’56 […]
Federico Kirbus05/04/2010 9 Comentarios
786 días, 786 clásicos
![GE DIGITAL CAMERA](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/07/Alfa-garnufla-II-800x600-copy.jpg)
Los conocedores nos van a saber ilustrar si es una Alfetta o una réplica de ésta. Empadronadita y todo, y con señaleros para circular por la calle, un amigo se encontró con este ejemplar cerca del Arco de Triunfo, mientras paseaba por París.
B Bovensierpien20/07/2013 5 Comentarios
845 días, 845 clásicos
![IMG_0289_edited-1](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/03/IMG_0289_edited-1.jpg)
Paisaje habitual del Uruguay de hace unos años, los Citroën Traction Avant fueron desapareciendo de las calles en mayor medida que los camiones con los que compartió salones de venta y plantas motrices, los Type 23. Las razones por las que ya no se los ve asiduamente en las calles son que pasaron a manos […]
Diego Speratti01/04/2014 4 Comentarios
268 días, 268 clásicos
![Mustang frente](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/05/Mustang-frente.jpg)
Ford Mustang 1969, Puerto de Cumaná, Estado Sucre, Venezuela.
Diego Speratti18/03/2011 Sin Comentarios
Insana envidia
![Sacale punta, mostro !!!!!](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/03/aa_1979_ferrari_308_magnum_pi.jpg)
Rulo, bigote, pecho peludo, y Wrangler de tiro alto no parecen ser una gran carta de presentación a la hora de describir un rompecorazones, pero si hablamos de Tom Selleck en su papel de Magnum, el público femenino le perdona todo. Respondiendo a los pedidos de la platea mujeril, cumplimos con ellas y les dedicamos […]
Hernán Charalambopoulos15/03/2012 16 Comentarios
Lancia del día #6
![flaminia](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/06/flaminia.jpg)
Marcello Mastroiani y su Lancia Flaminia Super Sport Zagato.
Hernán Charalambopoulos02/07/2013 7 Comentarios
674 días, 674 clásicos
![Serrana perfil copy](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/12/Serrana-perfil-copy.jpg)
Serrana 20M pick up, Ruta 22, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/12/2012 13 Comentarios
184 días, 184 clásicos
![Sprite parqueado en Condechi](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/12/AH-lateral.jpg)
Austin-Healey Sprite, Campeche y Ensenada, Condesa, D.F., México.
Diego Speratti24/12/2010 3 Comentarios
Fiera di Padova: mi amigo Allegro
![la otra pieza que vino a Argentina](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/11/P1060296.jpg)
Allegro Pelloni se presenta como modelista, que es a lo que se dedica actualmente. Pero entre 1969 y 1998 trabajó para carrocería Scaglietti, en diferentes puestos. Empezó como carrocero y se jubiló como encargado de control de calidad de los autos, antes de salir a la calle. El primer auto en el que trabajó fue […]
Willy Iacona07/11/2011 9 Comentarios
659 días, 659 clásicos
![Rambler cola](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/12/Rambler-cola.jpg)
Rambler Cross Country 660, Ruta 11, Miramar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti10/12/2012 17 Comentarios
La garra charrúa
!["Paso Carpinchuri"](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/07/paso-carpinchuri.jpg)
Estas fotos ilustran algunos momentos mágicos de pruebas motociclísticas que se disputaron en la República Oriental del Uruguay. Estas competencias se llamaban “GP del Uruguay”, “19 Capitales”, “Mil Millas Orientales”, y eran realizadas en formato «raid», es decir, carreras contrarreloj disfrazadas (ganaba el que llegaba primero, ponía tiempo «cero», y los demás penalizaban de acuerdo […]
Lectores RETROVISIONES15/07/2011 12 Comentarios
León vide eu
![Peugeot 404 convertible y 504 cupé](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/11/404-convertible-y-504-cupé.jpg)
Les envío fotos de unos Peugeot expuestos en estos días en Montevideo. Como buen lector de RETROVISIONES he advertido que ya han escrito de ellos. De todas maneras, les envío unas fotos que tomé el sábado al encontrarme de casualidad con estos autos expuestos junto a los 308, 408 y 3008 mientras esperaba que mi […]
Lectores RETROVISIONES01/12/2010 13 Comentarios
189 días, 189 clásicos
![Al Salón México, por favor](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/12/Packard-completo.jpg)
Packard Eight 1949 Limousine, Parque del Reloj, Polanco, D.F., México.
Diego Speratti29/12/2010 5 Comentarios
359 días, 1 clásico animado
![Mate y Cars2, el 7 de julio en el cine de tu barrio](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/06/Mate-copia.jpg)
«Mate», Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, La Rural, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti17/06/2011 4 Comentarios
Mariana
Lo Mejorrr!
cinturonga
mmm, ud. estuvo estimada Mariana? nos podemos haber cruzado quizá?…Yo me cruce con grandes personalidades de Retrovisiones, que por una cuestión de secreto profesional no puedo dar a conocer.