La lluvia y el viento de Pinamar
Diego Speratti - 07/09/2010Desde diferentes rincones de las provincias de Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires y la capital argentina, el viernes pasado confluyeron en las playas de Pinamar los más de 70 clásicos que participaron de una nueva edición del Rally Aniversario de CAdeAA.
Tren, subte, tren, y parada en la estación Sarandí para subirme a una cupé Chevrolet 1938 y viajar hasta Pinamar, fue mi hoja de ruta, para acompañar a los participantes en la previa del rally.
El club de Lomas de Zamora cambia cada año el destino elegido para celebrar éste, su principal rally del año, y esta vez fue la ciudad de los pinos y el mar la elegida como base. Ninguno de los autos pudo escapar de las ráfagas huracanadas y del agua que acompañó la marcha de los clásicos, la mayoría de los cuales hicieron un alto en Dolores, para agruparse y olvidarse frente a un poderoso café con leche, las inclemencias que no dieron descanso a los conductores y sus acompañantes.
Para nosotros (los Di Gaeta y yo), fueron más de 350 kilómetros en los que tres adultos tallas M, L y XL compartimos el asiento delantero de la bonita coupé. Coronamos Pinamar en un aventurero viaje de vidrios empañados, goteras en los pies y amagues de aquaplanning a cada mojón del camino, y a pesar de todo nos divertimos. No pidan fotos de la travesía que de tan apretujados ni sacar la camarita podíamos…
Las imágenes corresponden a la concentración en Dolores y a algunos de los participantes llegando a sus hoteles en Pinamar. RETROVISIONES invita a sus seguidores que participaron del Rally de CAdeAA a compartir sus experiencias en los comentarios o, mejor aún, en algún próximo post.
¡Gracias Alicia y Roberto por el viaje!
Categorías: EventosFecha: 07/09/2010
Otras notas que pueden interesarle
En la vereda
Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.
Hernán Charalambopoulos09/12/2011 9 Comentarios
710 días, 710 clásicos
Simca Vedette Regence 1956, Paysandú y Magallanes, Feria de Tristán Narvaja, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/03/2013 4 Comentarios
87 días, 87 clásicos
Jowett Javelin, Fosalba entre García y Baqué, Pueblo Nuevo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti18/09/2010 5 Comentarios
Balboni – Innocenti: La Reunión 1973 – 2013
httpv://vimeo.com/73446627 En el día del Maestro, un enorme abrazo a Valentino Balboni.
Cristián Bertschi11/09/2013 18 Comentarios
722 días, 722 clásicos
Fiat 124, Rambla del Puerto de Buceo, Pocitos, Montevideo.
Lectores RETROVISIONES02/04/2013 1 Comentario
76 días, 76 clásicos
Jeep IKA corto, General Pirán, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/09/2010 5 Comentarios
660 días, 660 clásicos
W-Class tram, CBD, Melbourne, Victoria. Australia.
Cristián Bertschi12/12/2012 13 Comentarios
El Volvo que nunca existió
(Archivo, noviembre 2009) A mediados de los sesenta, y a pesar de que las ventas del 1800 eran lo suficientemente buenas como para dormir sueños tranquilos, los dirigentes de Volvo comenzaron a trabajar en la idea de un auto deportivo para cuatro pasajeros, intentando dar lugar a las quejas de quienes retenían que el espacio […]
Hernán Charalambopoulos05/02/2011 14 Comentarios
El Concorso Italiano volvió a brillar
El Concorso Italiano es el evento donde en los Lamborghini modernos todo lo que se mueve se croma y lo que no también. Tiene como es de rigor en cualquier concurso que se precie una categoría «barn find» para autos descubiertos y recuperados del abandono. Los más interesantes me parecieron el Lancia Appia 1962 Vignale […]
Raúl Cosulich21/08/2011 13 Comentarios
A vos no te va tan mal, Gordini
Las bombas azules con franjas blancas están de regreso. Estimulados por la nueva vida que le dio Fiat a la marca Abarth y el éxito que está teniendo la versión del Fiat 500 tocada por el escorpión, Renault anunció recientemente que el emblema de Gordini volverá a sus catálogos en el próximo calendario. En pocos […]
Diego Speratti16/11/2009 3 Comentarios
527 días, 527 clásicos
Panhard PL17 chatita, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti19/02/2012 7 Comentarios
Mi Gladiator y yo
Después de familiarizarme con Retrovisiones decidí compartir brevemente la historia de mi pick up clásica. Esta chata, la primera con suspensión independiente que se produjo en la Argentina (varios años antes que la Ford F100 Twin I Beam), atrapó mis sentidos y definió mi amor incondicional por los fierros desde el momento en que vine […]
Lectores RETROVISIONES09/02/2011 12 Comentarios
Pioneros holandeses
Mucho más alegres que sus férreos vecinos teutones, los holandeses se divierten desdramatizando e inventándose un mundo a medida en donde su innata simpatía y la belleza de sus mujeres ofrece el marco ideal para quien quiera disfrutar de la compañía de los llamados “latinos del norte”. Hablando de autos (para eso estamos), a comienzos […]
Hernán Charalambopoulos29/11/2010 24 Comentarios
Las diosas del verano
Desde otro punto de vista, y con mucho más estilo que la tapa de cualquier semanario de actualidad, que sólo muestra los varios cortes cárnicos a color con olas y viento de fondo, desde RETROVISIONES decidimos entronizar a nuestras propias Diosas del verano 2011. Con la enorme colaboración de Sir Walmsley, hicimos una minuciosa recopilación […]
Charles Walmsley04/01/2011 24 Comentarios
El Chevron de los superagentes
Foto tomada hace ya un tiempo por el camarada Speratti, retrata la versión del video a continuación. Sólo las llantas difieren, ya que las del video son de la versión anterior del Serie 2. Años más tarde, Tiburón, Delfín y Mojarrita hicieron otras películas, y siempre al mando de la bestia de San Martín, esta […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2012 25 Comentarios


























Mariana
increible!!! hermosas fotos! los autos como siempre lo mas bello!!!!los ojos de ese precioso perrito lo dicen todo «disfruta de los mejores autos, aca en RETROVISIONES!!!»
pd: no nos dejen!! tomen una vacaciones y vuelvan!! arrasen con el mundo y q en cada esquina se hable de clásicos, «pasión por los fierros»
beeeesosss!
VIVIANA01
me imagino q frio ese dia en la costa Argentina!!! hermosos ejemplares de distintos segmentos y ……demas, perrito, autos, personas jajaja.muy lindo el torino
BMW-Isetta
Excelente la experiencia de esos tres días. A pesar de la copiosa lluvia, el viento y la aparente fragilidad o falta de confiabilidad de nuestros autos que no fue tal salvo alguna honrosa excepción que nunca falta. Un 10 felicitado para la organización de CadeAA, y en breve envío una crónica contada en directo desde el interior de mi NSU Prinz, el vehículo de menor cilindrada de todos los presentes en el Rally !!! Saludos, Ernesto M. Parodi.