Raúl Cosulich - 17/10/2010

Como se que tengo fama de enviar sólo fotos de grandes autos en los principales eventos nacionales e internacionales, comparto con Uds. estas que fueron tomadas cerca de Rufino, Santa Fe. Lo más interesante fue que invitado a ingresar al galpón me encontré con una muestra de artesanía nacional que me sorprendió. En otra nota les comentaré sobre esto, como así también una curiosa máquina italiana para trabajar la tierra.





Categorías: En cada esquina
Fecha: 17/10/2010
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Studebaker Lark 4 puertas, Vicente García y Dayman, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti
20/06/2011
4 Comentarios
Skoda 1201 c. 1955 chatita, Ituzaingó y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti
12/08/2013
10 Comentarios
Renault B110 4X4. Essaouira, Marruecos.
Hernán Charalambopoulos
02/06/2012
6 Comentarios
La edición 2014 del Revival en la casa de Lord March fueron tres días de locura automovilística sumada a la costumbre de vestirse con ropa vieja, o que parezca, para que salga linda la foto. Este año se homenajeó a Sir Jackie Stewart, a las Maserati 250F y a los Jaguar D-Type, que nos ocupan […]
Cristián Bertschi
17/09/2014
12 Comentarios
En días pasados contamos lo que vimos en el Salón de Buenos Aires 2015 con hincapié en los clásicos, que es lo que nos llama principalmente en este espacio. También mencionamos el stand del Museo Fangio de Balcarce enumerando los autos que allí estaban incluyendo las réplicas. Debido a los comentarios de Uds. lectores fui […]
Cristián Bertschi
22/06/2015
32 Comentarios
Ford Taunus P3 1961 chatita, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti
15/04/2012
7 Comentarios
Prácticamente cada pueblo del Uruguay y cada barrio de Montevideo tiene su feria donde comprar bueno, bonito y barato, y por el mismo precio darse una panzada de vehículos que en cualquier lugar del mundo podrían ser piezas de museo. En cambio por aquí el despertador les sigue sonando a las cuatro, cinco o seis para […]
Diego Speratti
09/09/2014
2 Comentarios
Presurizar el tanque con un inflador. Conectar el motor de arranque externo al motor a través de la parrilla. Conectar la batería, también externa. Cebar. Y ahí por fin, el estruendo del motor 8 cilindros, 3 litros con compresor de la Maserati 8Cl ex Riganti, ex Puópolo cobrando vida, gritando como una fiera e inundando […]
Manuel Eliçabe
25/04/2013
2 Comentarios
Lo más destacado de la décimo primera edición del Rally de San Francisco celebrado el pasado fin de semana, a continuación: El más veterano El Ford T Runabout de José Cacciavillani de Río Cuarto, Córdoba, en sus papeles acredita fecha de nacimiento en el año 1917. Fue el auto más antiguo de los que cumplieron […]
Diego Speratti
10/08/2010
2 Comentarios
Nash Rambler Custom sedán 4 puertas 1955, Grito de Asencio y Pastor Dutra, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti
24/10/2010
4 Comentarios
Siguiendo con el programa de celebrar durante el año días dedicados a los autos de diversos países, el lunes correspondió al auto alemán. Se reunieron vehículos de las diversas marcas, Mercedes-Benz, BMW, NSU, Porsche y Volkswagen. Desde el más veterano un Mercedes cadenero hasta el último un ala de gaviota del 2010.
Raúl Cosulich
14/06/2011
15 Comentarios
Lancia Aprilia, 1937. Último automóvil proyectado y supervisado por Vincenzo Lancia, quién no llegó a verlo rodar por las calles ya que falleció unos meses antes de que el proyecto viera la luz. Consigna: 130km/h de velocidad final, cuatro plazas, y consumo de 10 litros cada 100km. Objetivo cumplido.
Hernán Charalambopoulos
27/07/2013
11 Comentarios
Fue una de las sorpresas del 2011 en el vasto calendario de automovilismo histórico argentino. Y todo lo bueno vuelve. El Club de Autos Clásicos de San Isidro ya tiene todo listo para el segundo Desafío Vintage, la prueba que emparcha el agujero que dejó el fin de los recordados «Desafíos Ford vs Chevrolet» en […]
Staff RETROVISIONES
18/07/2012
8 Comentarios
Merecido descanso para el Fiat 128 IAVA que se quedara con el segundo premio de su categoría en Autoclásica 2014. Lo encontramos en su lugar de reposo y a punto de apagar el velador y terminar de taparse. Con todo lo que trabajó, el premio que ganó y todo lo que hablaron de él, mejor […]
Staff RETROVISIONES
02/11/2014
37 Comentarios
«Vení a ver hoy los autos que vas a ver mañana», invita el slogan del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, que mañana, viernes 17, a partir de las 12 horas, abre sus puertas al público. Obstinados como somos, decidimos en primer término ir a ver hoy los autos que ya vimos ayer, antes […]
Diego Speratti
16/06/2011
2 Comentarios
Una de las tantas historias interesantes de la industria automotriz argentina de post guerra es la que se escribió en un pequeño galpón de San Isidro, provincia de Buenos Aires. Fue allí que en septiembre de 1948 se constituyó la empresa TERAM (Talleres Especializados Reparaciones Autos y Motores) que obtendría la representación de la casa […]
Diego Speratti
28/11/2009
7 Comentarios
Allá al fondo del Barrio Histórico de Colonia, cuando la Avenida Flores se confunde con el río, andaba estacionado este Ford Victoria 1956 con placa argentina, ventanas abiertas y sombreros tipo Panamá en el asiento, señal inequívoca que sus ocupantes andaban en la vuelta. Tres o cuatro clics y me vi rodeado de un numeroso […]
Diego Speratti
19/03/2014
8 Comentarios
Los italianos han respetado siempre la belleza de sus máquinas de carrera. Si bien Juan Manuel Fangio sostenía con razón que autos lindos son los que ganan, lo cierto es que hay pocos autos italianos que no me gusten, más allá de su efectividad. Los Lancia de rally tienen todos un encanto especial, pero si pudiera elegir uno, no […]
Lao Iacona
18/02/2012
10 Comentarios
Buick Super 2 puertas 1950, Calle 12C y Carrera 4, La Candelaria, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti
29/06/2013
4 Comentarios
Los compromisos contraídos con la organización Tillous (240 horas de trabajo sin interrumpir en 10 días, hagan cuentas…) realizando las fotos para los participantes y para diferentes medios (todos menos importantes que éste…), me impidieron mantenerlos informados al instante sobre cualquier vodevil del Gran Premio Histórico 2010. De regreso a casa después de 4.000 km […]
Diego Speratti
06/10/2010
26 Comentarios
Ford Taunus 12M (P1), Montevideo, Uruguay.
Jason Vogel
12/01/2013
6 Comentarios
Tyrrell P34 (1977) Patrick Depailler. March Cosworth 761 “2-4-0” (1976). Williams FW08B “Six Wheeler” (1982).
Gabriel de Meurville
01/07/2012
10 Comentarios
El CAS reunió anoche a invitados y amigos, además de siete autos de la marca, a celebrar una de sus noches temáticas. La playa estuvo jerarquizada con autos muy ricos en historias y que participan asiduamente de los eventos organizados por el Club de Automóviles Sport y el Club de Autos Cláscios de San Isidro, por […]
Cristián Bertschi
13/04/2010
24 Comentarios
Como aconteció en las últimas ediciones de Autoclásica, una de las irresistibles atracciones resultó ser el sector que cobijó a los monopostos y prototipos históricos, con circuito callejero incluído, digamos un mini Goodwood/Festival of Speed para ser más gráficos. El plato fuerte se sirvió el domingo, cuando se reunieron, en un emotivo encuentro, pilotos, preparadores […]
Miguel Tillous
24/10/2014
26 Comentarios
Coraje
Hermano Raul: deja esa accion para los que estamos en el tema.
De la extramauncion, me encargo yo, aunque debemos ser respetuosos del dueno de la quinta, ya que Gracias a Dios, a este pedazo de historia automotriz argentina, no le llego la hora con el desguase o el canibalismo Hot Rodtero.
Doy mi cuota de fe y esperanza, para que a estos clasicos, le «llegue la hora» de la restauracion y poder verlos en su «resurreccion» transitar los caminos de nuestra bella Argentina.
Hermanas y Hermanos, el oficio ya termino y llego la hora de encender el carbon.
Id en Paz…..
PD: no olviden pedir por el hermano Mike, que el proximo fin de semana, entra a la fosa (*)
(*)Fosa: para los que hablamos de fierros es el lugar mas frecuentado en el taller.
RAE
Sr. Coraje,
Es extremaunción, o unción de los enfermos.
Hernán Charalambopoulos
Y en un día como hoy, el compañero Raúl tomó la camara y retrató descamisados montículos de óxido…Gracias !!!
Coraje
Sr Rae. Creo que Ud. entendio lo que escribi, fue un error al tipear.
Rae, tu tambien estas en mis oraciones.
PD: este es un pedido para bloguistas de la zona de Sta. Fe. Podran escribir algo de la historia de la Fuerza Libre, Fuerza Limitada, o MA F1, por caso el «cuatro arboles de Pian», el «Meifa» de Marito Garcia, los Bravi, el F1 de Victor Hugo Pla, etc. etc.?
Alfa Man
WARNING !!
Speratti extiende sus influencias ..!!!!
Antes de leer retrovisiones , pongamos antioxidante a nuestras compus ..
Fedesport
EL titulo de la nota tendria que haber sido «Rust In Peace»
Fuoripista
Me sorprendió Raúl!! Arranqué la nota pensando era de Diego…
Estimado Coraje, gracias por tenerme presente, esperemos no sea en forma «literal» la frase de su PD…
Pregunta: El «cuchillero» tiene restaurando una Chevrolet cupé ’47, debo confesarle mi pasión por el Óvalo antes de entrar a «boxes»?