Los Sport Nacional en el Gálvez
Lectores RETROVISIONES - 12/10/2010Les paso fotos de los Sport Nacional ansiosos por salir a pista… no se podían contener… todavía faltaba un rato para que terminara la endurance y ya estaban todos con los autos encarando para la calle de boxes. Más de una vez hubo que frenarlos… y obvio, la carrera estuvo divertidísima. Sorprendentemente pensé que íbamos a ser poquitos porque en San Isidro estaba Autoclásica, pero fuimos unos cuantos y realmente en el evento hubo muchísimos autos.
Faltó Cinturonga con la Monofaro.
Texto y fotos: Nico Jaurena.
Categorías: EventosFecha: 12/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
La de las colitas de ternura infinita
N.S.U Prinz Sport ’66. Hermosa cupecita, dulcemente acariciada por Franco Scaglione, producida desde el ’59, al principio directamente en Bertone, y despuès, vista la cantidad de pedidos en Neckarsulm. En Italia son rarísimas, ya que con lo que costaba una te comprábas más de dos Fiat 600 o una Coupé 850 y media.
Qui-Milano22/03/2013 15 Comentarios
482 días, 482 clásicos
Renault 4 GTL Clan c. 1990, Esplanade des Invalides, 7e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti07/12/2011 Sin Comentarios
La pasión de Cosulich
La semana pasada fui a visitar a su casa nuestro colaborador y amigo Federico Kirbus para compartir un rato de blableta automovilística. Estas charlas tienen lugar en los sillones de su living, siempre con alguna pila de fotos y el infaltable té preparado por Federico y/o Marlú con una fórmula secreta que todavía no pude […]
Cristián Bertschi30/08/2010 4 Comentarios
176 días, 2 bolas, 2 vochos
2 Fiat 600 y 2 VW Escarabajo, Sáenz Peña y Beiró, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/12/2010 9 Comentarios
861 días, 861 clásicos
Por las ventanas de «La Marciana» ya se escucha más español que portugués. El sábado eran multitudes de colombianos y chilenos dando gritos de guerra a la hora del desayuno en el boliche de la esquina. Y hoy llegó esta Kombi trayendo argentinos…
Jason Vogel09/06/2014 5 Comentarios
Cabrios criollos: Terribetti
Seguimos buceando en las entrañas de los preparadores vernáculos, con el afán de descubrir operaciones de transformismo hechas para mejorar (siempre es esa la sana intención) los productos empaquetados por el fabricante de origen. La historia de hoy no estuvo preparada, ni mucho menos: surgió simplemente de la recorrida hecha en el parking del autódromo […]
Hernán Charalambopoulos10/12/2009 17 Comentarios
Cintu: Del onanismo al enanismo
Vióselo, como tantas otras veces, al buen Cinturonga enfundado en paños que ocultan perennemente su atribulada identidad. Entre confesiones al lado de la botella mientras caían las últimas gotas de sol, declaró alguna que otra travesura de adolescente y las indelebles secuelas que le habían procurado a lo largo de su misteriosa existencia tales prácticas. […]
Hernán Charalambopoulos06/08/2014 12 Comentarios
51 días, un Vauxhall c. 51
Vauxhall Velox L-Type, Av. Mitre al 100, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti12/08/2010 1 Comentario
Cuatro puertas…
El primer automóvil de la historia con chasis monocasco fue un… ¡cuatro puertas! El primer automóvil de producción con suspensión independiente fue un… ¡cuatro puertas! Ejemplares como este, no hacen más que enaltecer al CCCP (Club Coleccionistas Cuatro Puertas), reivindicando el nombre de muchos sedanes que supieron hacer sombra por cualidades dinámicas, a más de […]
Hernán Charalambopoulos12/06/2010 3 Comentarios
San Martín en Boulogne sur Mer
Un nuevo aniversario de la muerte de José de San Martín se celebra el 17 de agosto y hace dos semanas pude cumplir mi pequeño deseo de visitar Boulogne sur Mer en Francia. El cruce por túnel desde Folkestone a Calais no toma más de 40 minutos y una vez llegado a Francia, son 30 […]
Gabriel de Meurville17/08/2011 18 Comentarios
El hermano musculoso del Prinz
N.S.U. Prinz 1200 TTS ’70. Equipado con un motor posterior de 1.200 cc, 75 HP, refrigerado por aire, 2 carburadores Solex invertidos. Con un peso de sólo 620 kg tenía una aceleración impresionante y una velocidad emocionante de más de 180 km/h. Era el natural adversario de los Abarth 1000 TC, Simca 3 y Renault […]
Qui-Milano20/03/2013 10 Comentarios
Cinquantino greco
Vespa 50, Odos Adrianou, Plaka, Atenas
Hernán Charalambopoulos15/05/2012 4 Comentarios
339 días, 339 clásicos
DKW Junior, Aero Club Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti28/05/2011 4 Comentarios
766 días, 766 clásicos
Plymouth Fury 1963 2 puertas, Carrera 28B y Calle 77, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti18/06/2013 5 Comentarios
832 días, 832 clásicos
Buscando un lugar para estacionar por el barrio de Núñez para ir a comer con mi hija Emilia me crucé de repente con este auto subido a la vereda. Clavé las guampas sin dar explicaciones y me bajé con el teléfono a sacarle unas fotos. En principio pensé que era el R18 del Paris – […]
Cristián Bertschi25/02/2014 10 Comentarios



















Fuoripista
A ver cuáles son los lectores de RTV con los Seven? Está el de Tete?
Coraje
Falto Cintu? Habran dejado vacio el escalon mas alto del podio!!!! Me imagino ¿No?. Me reuso a pensar que alguno habra apoyado las botitas en ese lugar!!!!!
El Podio no se mancha……
550spyder
Somos muchos los lectores de RTV que tenemos lotus. Sabemos valorar la vocacion y amopr por los autos y entendemos que para nosotros el lotus es una manera mas de hacer amigos y disfrutar al 100% de estos eventos. Aprovecho para dar a conocer nuesra pagina Web, http://www.hangar7.com.ar
Por otra parte, Tete es un gran amigo, aunque se haya armado el seven en un gallinero.
Hangar 7
Actitud
biposto
otro Seven mas acá !
aguante Teté… buque insigna de los «do it yourself & anses»…
Tete
Gracias a retrovisiones nos conocimos y nos hicimos buenos amigos unos cuantos «lotusdrivers» que disfrutamos mucho juntarnos con nuestros autos sin mirarnos el pedigree, en agradecimiento a este blog es imperativo para la proxima carrera llevarlo al griego de copiloto con pañales para que con su nutrida verba relate la experiencia.
Tete
me olvidaba de decirles, que en todas las fotos aparece un lector de retrovisiones !
Coraje
No soy amante de rifa y/o sorteos. Me meti en la pag. http://www.hangar7.com.ar.
Los consulto, ya que al abrir la pagina me sorprendi con un: «Ud es el visitante 1.000.000 se gano un Lotus Seven 0km.»
Por favor, algun lector podra explicarme como hago para juntarme con el premio?.
Hermanos y hermanas, de prosperar el tema, nos vemos en el Galvez.
cinturonga
Impresionante la cantidad de 7 que juntaron, casi se se me nubla la vista de la emoción. Los felicito y agradezco que se acordarán de mi. Todavía tengo el recuerdo vívido de como me esquivaban por ambos «uines» (no tengo ganas de buscar la diéresis o «crema»).
Un carinho glande, Cinturonga.
jose del castillo
A Biposto: Si por lo de «Anses» te referis al «Bastardito», te comento que con eso sólo no alcanza, hube de buscar otros recursos para redondear. Por suerte Luciano tiene paciencia….te gustó el chassis?
biposto
Don José
Recogió un guante equivocado.
El chassis es una belleza.
Saludos.
biposto
Mariana
que lindo se ven !!!!!me encantaria algún día poder ser copiloto! seria super emocionante!!
Mariana
pregunta Quién es Coraje??? el «reverendo» de Retromovil?????????
Tete
No creo que «Coraje» sea el que se disfraza de cura y aparece en la tele….
Tete
Podemos armar una lista de lectores de rtv que quieran ir de copilotos en un seven
Mariana
Primera en la listaaaaaaaaaa!!!!!iiiiiiiiiiio!♥
Fuoripista
Por la pinta… «Coraje» Ávalos.
Tete
Ok Mariana va primera y el griego va por decreto , alguno otro lector mas ?
Coraje
Mariana, debajo del habito se esconde un hombre. Esta en vos, como imaginar la figura de «Coraje».
Que Dios te bendiga !!