Alfitas
Lectores RETROVISIONES - 10/01/2011Para seguir celebrando los 100 años de Alfa Romeo, les mando unas fotos de unas maquetas escala 1/24, de alrededor de 16/17 cm de largo (hechas todas por mí desde cero), algunas terminadas, otras no, y otras en pleno desarrollo. Aunque pienso que no hace falta identificarlas, son Giulietta Sprint y berlina, SZ, Disco Volante spider y coupé, 33-2 Le Mans y 33TT12.
Marcelo Figliozzi
Categorías: AutomobiliaFecha: 10/01/2011
Otras notas que pueden interesarle
La tía Victoria
El otro día papá encontró esta foto que nos pareció por demás interesante. En ella se ve a su tía abuela, Victoria Echave de Boussious, en viaje de Palma de Mallorca a Pallença. La fecha: mayo de 1921. ¿Alguien podría decir que auto es el de la foto?
Manuel Eliçabe30/09/2010 21 Comentarios
Los Porsche de Mercedes
Hace 75 años Mercedes presentaba su primer modelo deportivo con motor central trasero. Compacta y potente, la 150 Sports Roadster (W30) era lo opuesto a la imagen tradicional de las «mechas» de los años ’30. Hacia fines de los años ’20, Mercedes estudiaba, como muchas otras marcas, la posibilidad de producir un auto pequeño y […]
GF15/02/2010 5 Comentarios
584 días, 584 clásicos
Daihatsu Cuore, Dafni, Grecia.
Hernán Charalambopoulos06/06/2012 20 Comentarios
Maserati alla Mille Miglia 2011
Ya les mostramos en un pantallazo las Ferrari que participaron en la gran carrera bresciana en la nota que se puede ver haciendo click aquí. Ahora le toca el turno a las 9 Maserati, poquitas, pero lindas todas.
Cristián Bertschi30/05/2011 11 Comentarios
Homenaje a nuestro Libertador
Estatua de José de San Martín en Londres. Ubicada en Belgrave Square cerca de Harrod’s. En la misma plaza se encuentra la estatua de Simón Bolívar.
Gabriel de Meurville17/08/2013 30 Comentarios
519 días, 519 clásicos
Ford A chatita 1929, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti31/01/2012 4 Comentarios
55 días, 55 clásicos
Ford Torino GT 1968, Debenedetti y Panamericana, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/08/2010 10 Comentarios
421 días, 421 clásicos
Peugeot 202 cabriolet, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/08/2011 4 Comentarios
La F2 en Buenos Aires
La restauración del March 782 del Museo BMW y su post en RTV (click aquí) me devolvieron el recuerdo de las carreras de F2 en Buenos Aires en noviembre de 1978. ¡Ahí estuve haciendo fotos! Tengan a bien no hacer cuentas de los años que lastra mi chasis… De aquellos rollos tengo a mano sólo una […]
Miguel Tillous04/06/2015 11 Comentarios
780 días, 780 clásicos
Nissan Patrol 60 Series 1964 de bomberos, Calle 6 y Carrera 2, Salento, Quindío, Colombia.
Diego Speratti03/07/2013 Sin Comentarios
195 días, 195 clásicos
Chevrolet Chevelle 1972, Galileo y Aristóteles, colonia Polanco, D.F., México.
Diego Speratti04/01/2011 3 Comentarios
499 días, 499 clásicos
Ford Capri 1700 GT, Rue Lepic, Montmartre, 18e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti24/12/2011 3 Comentarios
«Los Toboganes»
El circuito Los Toboganes fue una pista de tierra ubicada en Esperanza, Santa Fe, inaugurada en 1948 con el triunfo de Adriano Malusardi con Alfa Romeo (Tipo B o P3 presumiblemente modificado). Por los desniveles y hondonadas del lugar, que copia el trazado de la pista, aunque llevaba otro nombre, Luis Elías Sojit lo bautizó […]
Bocha Balboni08/07/2010 8 Comentarios
414 días, 414 clásicos
Austin A40 chatita, Vicente García y Fossalba, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti11/08/2011 5 Comentarios
Hoy estamos de remate, Batman
Un tributo al Batimóvil, uno de los autos de película más icónicos de todos los tiempos, será uno de los focos de atención del remate de Historics at Brooklands, una nueva casa de subastas con base en el célebre circuito inglés, que organiza su evento de bautismo el próximo 2 de junio. Una recreación del […]
Jose Rilis20/05/2010 6 Comentarios
Chorizos y morcillas
Km 37. Los establecimientos con nombres bizarros se suceden a cada kilómetro, por lo menos en esta parte del mundo. Son bastante difundidos por aquí los locales de «Me importa un chorizo», que venden el popular embutido. Hay local original y también hay copia, a unos pocos metros, bajando de Bogotá a Tena. Los que […]
Diego Speratti26/02/2010 6 Comentarios
¡Chicos, chicos! ¡Llegó el libro del Falcon!
En el marco de la 14ª edición de Autoclásica fue presentado Falcon, un clásico hecho historia. Escrito por Gustavo Feder, editor de Autohistoria, y prologado por Federico Kirbus. El libro recorre la historia del emblemático modelo de Ford, desde su origen en Estados Unidos hasta su cese de producción en Argentina, tres décadas más tarde. […]
Jose Rilis02/11/2014 1 Comentario
Carreras en bolas
Después de el «seicento» de Milano arreglado con scotch, y el 600 «bondito» con la boletera, aca van tres fotos del «fratello da corsa»: Abarth 1000 Nürburgring con puertas antiviento y llantas Cromodora, otro ejemplar similar un poco mas moderno (’66) en buena compañía y un más modesto Abarth 850 TC. Vistos en Monza-2010.
Qui-Milano07/12/2012 10 Comentarios














lalorto
excelente laburo!
y de que material son?
Fuoripista
Sinceras felicitaciones!! Un capo lavoro!!!
Papanuel
Excelente trabajo.
a-tracción
Marcelo, simplemente excelente. Muy buen dominio de las proporciones. Que material usas en la construccion de las carrocerias?
Se me hace agua la boca con la cola tonda de la Zagato.
cinturonga
Obseno!!! No deberían permitir material pernográfico en el blog. Que bueno sería poder hacer uno mismo los atutitos. Excelentes.
Un carinho glande, Cinturonga.
mastergtv
MARCELO:BRAVO,COMPLIMENTI !!!!
LA PROPORCION ESTA MUY LOGRADA Y LA CALIDAD DE TERMINACION SE VE INFERNAL.
SI PASA POR TU CABEZA HACER UNA GTV PRIMERA SERIE,AVISA,EN EL CLUB HAY VARIOS INTERESADOS.
SALUTI
OO=V=OO
Mariana
Preciosiiisimos!!!
Felicitaciones Marcelo!
Juancega
Espectaculares: Me equivoco ¿o sos de La Plata?
Federico Sierpien
Simplemente delicioso, felicitaciones!
Marcelo J Figliozzi
Gracias a todos nuevamente por los comentarios !!!
A-Tracción, si, creo que la SZ coda tonda y la SS de Bertone son las más lindas de la familia Giulietta/Giulia.(la próxima mía será la SZ coda tronca ,si es que no se le cruza en el camino una Cisitalia 202 MM que hace rato le tengo ganas).
M-GTV, grazie per i complimenti, si la GTV que les interesa es la que tiene solo dos «fanalone», que es parecida a la junior, viene un kit japones muy bueno y muy detallado ( que por supuesto tengo), si es la de cuatro faroles se puede hacer algo. Con más tiempo te envío un mail al club.
J, si ,vivo en el pabellón de deschavetados de Melchor Romero…, si soy de LP.
Alfa Man
Sr.Figliozzi
Me parece que MasterGTV se refiere a la » Alfetta GTV » y no a la
» Giulia GTV » mas conocida aqui como » Bertone » y , a la cual, entiendo que Ud. hace referencia por su parecido a la «Junior » .
Muy buenos sus «modellini «…
Saluti
Marcelo J Figliozzi
Alfa Man, tiene usted razón, yo me quedé en los 60´s con la Giulia o las 1750 GTV Bertone. Existe un modelo de la Alfetta Gt, que a los efectos prácticos solo se le debería agregar la inscripción lateral posterior GTV y voilá, tendríamos una GTV 2000. Si fuera la GTV6, ya habría que operar un poco…
Saluti
mastergtv
MARCELO:ES CORRECTO LO DE ALFA MAN,ME CONOCE EL HOMBRE,DE PODER CONSEGUIRSE EL MODELO QUE VOS INDICAS,ES FACTIBLE QUE ENVIES DATOS AL CLUB?
GRAZIE TANTE.
VIVIANA01
hermosos!! felicitaciones
amigopress
Impresionante, felicitaciones Marcelo, realmente un trabajo maravilloso.
Martín.