Leones desconocidos

Lectores RETROVISIONES - 08/02/2011

Estimados:

Hace unos meses leí en vuestro blog una nota acerca del Peugeot 405 Coupe y recordé haber visto alguna vez fotos de un 505 Coupe.

Pues bien, me puse a buscar y encontré unas fotos en la web de este modelo y su variante convertible.

Fueron diseñados por «Cars & Concepts» para el mercado estadounidense, pero no llegaron a la producción.

El Coupe me recuerda en la inclinación del parante trasero y en la ventanilla de atrás al BMW serie 6 E24.

Las manijas de las puertas me parecen un retroceso en relación a las originales de los 305-505

Las fotos son de Michel Muller.

Saludos,

Federico Ragni


Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: General
Fecha: 08/02/2011
15 Respuestas en “Leones desconocidos
  1. gallego chico

    Si, el parante trasero es parecido al BM.
    Debo reconocer que las dos versiones me gustan. Le cae bien la reforma al 505 aunque el cubre capota del cabrio se lo ve muy voluminoso y pesado visualmente.
    Las manijas de puerta del cabrio son las originales, no así las de la cupé.

  2. Joseluis

    En razón de que sólo me han gustado los Peugeot grandes, incluido el actual 407, pero en especial sus antecesores 406 y 405, estos 505 coupé y cabrío me producen nostalgia de lo que pudo ser si la marca francesa continuaba en esa senda, incluida la -para mí siempre atractiva- tracción trasera. Gracias por compartir esas fotos. Quizás retome el buen camino con el 508…

  3. morgan.

    El museo de Peugeot en Socheaux es muy lindo. Claro que parece de juguete al lado del de Mulhouse que esta a solo 60 km….
    Recuerdo particularme este cabrio porque sin haberlo visto lo había diseñado en papel cuando tenía 12/13 años y se parecia mucho. El viejo tenía uno y lo rediseñaba en diferentes versiones «deportivas». Tendría que escanear esos dibujitos que estan guardados por ahí…..

  4. gaston clement

    Por fin una coupe peugeot que «El Campesino» NO tiene!!!

  5. DiegoCarrozza

    Me parece a mí o la distancia entre ejes del Cabrio es más corta?
    Estaremos en presencia del 505 Passo Corto o SWB tal vez?

  6. Papanuel

    Joselius, no se olvide que desde el 403 hasta el 406 casi todos los Peugeot fueron diseñados por Pininfarina. Lamentablemente, ahora no lo hace más y los resultados no em gustan.

  7. Joseluis

    Muchas gracias por refrescar nuestra memoria Papanuel. A mí tampoco me agradan los resultados actuales. Creo que el toque Pininfarina le confiere a muchos autos con los que hemos convivido un valor agregado del que no todos pueden hacer gala. Muchos saludos.

  8. amigopress

    Nunca entenderé a los tipos que diseñan y hacen autos «para nunca producirlos».
    Martín.

  9. a-tracción

    La coupe no se corresponde con el diseno original del auto. Vale la pena mencionar la version coupe del 404 que se intento fabricar en Argentina en los setentas. Ver articulo y fotos: http://www.auto-historia.com.ar/Prototipos/Dillon.htm
    Alguien sabe si sigue existiendo?

  10. Papanuel

    Muy buena la coupé 404 argentina! Me dan ganas de agarrar la amoladora…

  11. patoafondo

    Hace años que tengo fotos de estos autos, en otras tomas se pueden apreciar el interior, que es simplemente equisito, con apliques simil nogal y nomocromatico. Y no debemos olvidar que estas versiones fueron dotadas de plantas impulsoras v6 y suspensiones acordes, que por aquel entonces hubieran podido lucirse con sus prestaciones. Me pregunto: ¿cuando podremos importar EN FORMA FACIL este tipo de bellezas del viejo continente, para pasear por Buenos Aires?
    Patricio

  12. gallego chico

    La cupé 404 no es muy armónica pero si un buen intento. Creo que circula por ahi un cabriolet 404 Pininfarina que no es una modificación sino algo totalmente diferente y muy lindo.
    En este caso no modificaron el arco trasero del techo y le quedó muy largo el baúl. Pero es un buen intento.

  13. Papanuel

    Rivero Haedo había trajo un 404 cabrio que pudo patentarlo (esperando para que la cifra sea 404) pero no le dieron la cédula verde y no puede circular por la vía pública.

    Personalmente, me gustan más los 404 y 504 sedanes que las cupés y cabrios

  14. VIVIANA01

    que belleza el cabrio!!!!! Un señorial deportivo

  15. ssjaguar

    Hagan el ejercicio de taparle el frontal al cabrio;y es prácticamente un BMW E30 cabrio

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Ferrari Track Day: armemos un trío

Gracias Italia por tanto alerón

Lo que nació como un rumor, se transformó en parte del cronograma y terminó siendo una realidad. Tres ejemplares únicos en el país, nacidos del marketing italiano como homenaje al creador de las Alfa Romeo 8C Monza con motor de 2600cc, giraron juntos en el autódromo y posaron en la calle de boxes para deleite, […]

Cristián Bertschi
24/10/2011 21 Comentarios

Lambo Rambo peruano

ruedas y conos

Cuando bajaron el switch para cortar la producción de su más grande rinoceronte, el LM002, en Lamborghini aseguraron que no volverían a ensuciarse las manos en el off road. Sin embargo, en la playa de Máncora, al norte de Perú, encontramos este prototipo de un nuevo vehículo que, en la teoría, es el más idoneo […]

Diego Speratti
24/03/2010 5 Comentarios

El Bentley que chocó al barco

Pollos doble encendido

Les envió una foto de un rally en La Plata, del año 1963. Era en la quinta de Condomí Alcorta, quien tenía un criadero de pollos (de la clase Doble Encendido…). Allí vemos a Coco Porretti «El Capitán», acompañado por Guillermo Vago «Ñoñi-ñoñi» y Jaime Arcos «El Gallego», en el Bentley de Coco, el famoso […]

Chuzo Gonzalez
06/08/2010 5 Comentarios

358 días, 358 clásicos

Ford A remolque

Ford A 1928 voiturette, Ruta provincial 26, Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.

Diego Speratti
16/06/2011 1 Comentario

Villa d’Este 2014: Passo Corto única

1-IMG_1193

Villa D’Este 2014 – Ferrari 250 GT SWB  Berlinetta Speciale Bertone EW ’59  s/n. 1739 GT La única Ferrari que se parece a una Fiat de diez años más tarde pero que, para mí, es un “capolavoro” absoluto. Viene encargado por  el “dottor”  Enrico Wax de Génova, importador de licores en Italia (entre los cuales el Johnnie Walker y […]

Qui-Milano
05/06/2014 4 Comentarios

2 días, 2 clásicos

Sin tracción

Citroën Traction Avant, Laguna de Villarica, IX Región de La Araucanía, Chile.

Diego Speratti
24/06/2010 3 Comentarios

Se viene el Desafío Vintage

Vintage en Belle Vue

Qué difícil es encontrar eventos en el calendario ideados para los autos vintage y los preguerra en general. Si cuando los coleccionistas empezaban a juntarse, y los primeros clubes de clásicos a formarse, los vehículos de preguerra eran los grandes protagonistas de las salidas, con los años todo fue cambiando. No todo parece estar perdido […]

Staff RETROVISIONES
14/06/2011 3 Comentarios

Un auto incómodo

un auto...

En una de las salidas de los muchachos del CAS a Uruguay, en una parada técnica (para picar algo), en un almacén de campo, estacionaron los autos alrededor de la arboleda. Al rato de estar retozando se acerca una campesina en un sulky, lo ata a la sombra y se pone a mirar los autos. […]

Chuzo Gonzalez
15/11/2010 14 Comentarios

Diego Speratti feat Goyeneche

httpv://www.youtube.com/watch?v=Hjw9wShH9xU&feature=BFa&list=PL8C8FA6A4B309BBF9&lf=results_main Dentro del reverberante tiempo circular en el que nuestro socio y amigo se encuentra, no sabemos donde estamos, ni la dirección precisa del recorrido que nos toca emprender hacia alguna de las variables existenciales que pisamos con nuestros ojos. Si hay algo que podemos agregar a este desierto existencial, es un documento de un […]

Hernán Charalambopoulos
08/11/2011 15 Comentarios

Vida de perros

a mover el esqueleto !!!

Morboso como pocos, el dueño de los restos de esta reliquia, se regodea abandonando semejante pieza en el jardín a merced de sus mascotas y todo lo que ellas puedan hacer con lo que queda del esqueleto de lo que fuera uno de los autos más deseados por los fanáticos del rally.

Hernán Charalambopoulos
29/02/2012 17 Comentarios

Debut en sociedad

culetti italiani

Iba por el primero de los dos choripanes que junto a otras especialidades campestres poblaron mis entrañas durante el evento del sábado pasado en Ayres Vila, cuando de repente me di cuenta que no había usado la cámara… Posé mi copa de tinto en la primera mesa que encontré y comencé a retratar situaciones, autos […]

Hernán Charalambopoulos
08/03/2010 1 Comentario

332 días, 332 clásicos

De Soto detalle trompa

DeSoto c.1947 sedán, estacionamiento Autódromo Juan y Oscar Gálvez, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
21/05/2011 1 Comentario

248 días, 248 clásicos

Caddy interior

Cadillac Deville 1961, Calle 63B y Carrera 20C, Quinta Mutis, Bogotá, Colombia.

Diego Speratti
26/02/2011 Sin Comentarios

Las piezas de Piece

The Inmortal

En Pebble Beach, el año pasado, el modelista Enrique Piece tuvo un stand donde mostró estos dos autos en escala 1/15, uno del Lancia y el otro del Alfa. Eran maquetas o sea sin partes mecanicas móviles, pero con un detalle perfecto.

Raúl Cosulich
25/01/2012 5 Comentarios

¡Que osado!

un tapado...

El ya comentado y tantas veces retratado “ojo avezado” del lector interesado (y eternamente enamorado), habrá notado lo que hay aquí mostrado escrito este escudo tan osado, y ni que hablar del líquido apenas destapado… ¿Sabrá algún no improvisado origen y estado de este afamado rodado?

Hernán Charalambopoulos
11/05/2011 3 Comentarios

845 días, 845 clásicos

IMG_0289_edited-1

Paisaje habitual del Uruguay de hace unos años, los Citroën Traction Avant fueron desapareciendo de las calles en mayor medida que los camiones con los que compartió salones de venta y plantas motrices, los Type 23. Las razones por las que ya no se los ve asiduamente en las calles son que pasaron a manos […]

Diego Speratti
01/04/2014 4 Comentarios

189 días, 189 clásicos

Al Salón México, por favor

Packard Eight 1949 Limousine, Parque del Reloj, Polanco, D.F., México.

Diego Speratti
29/12/2010 5 Comentarios

200 km de previa a 1000 millas

un poco de todo

El sábado pasado el Club de Automóviles Sport organizó su Rally Pre Mil Millas, que se van a disputar en Bariloche del 25 al 28 de noviembre. Esta carrera de un día, o poco más de medio, se largó desde el hipódromo de San Isidro con llegada al barrio privado con canchas de tenis y […]

Cristián Bertschi
08/11/2010 7 Comentarios

Mis 20 momentos Alfa

con el 6C 1750 en el Rally de las Bodegas

Para festejar el centenario de la marca comparto con los lectores de RETROVISIONES 20 fotos de mis grandes momentos Alfa.

Daniel Claramunt
30/06/2010 15 Comentarios

Artes plásticas en las 300 Millas

Cato, de Goodwood a Las Armas

Las 300 Millas chorrean plástico. El CAS y el promotor del rally han conseguido que cada año sean más los sport nacionales que se inscriben en esta carrera ideada para disfrutar como se debe de los ASA Monofaro, Cobra Biskayne, JVA Porsche, Rocha Vintage y Lotus Eleven by Iriarte (faltaron extrañamente los Lotus Seven).

Diego Speratti
09/09/2010 12 Comentarios

Bicho raro

Bisiluro

Javier Rosúa, colega en el departamento de diseño de Seat, apasionado de clásicos, y obviamente lector de RETROVISIONES, me desayunó con esta imagen: “¿Has visto que bonito?”… Quizás el adjetivo de mi amigo le quede un poco holgado, pero seguramente se trata de un bicho raro dentro de la historia de BMW. Este 700 RS […]

Hernán Charalambopoulos
24/08/2011 18 Comentarios

Rétromobile 2015: mudo

DSC_7306

Hoy es martes y es el día de armado de stands, por lo tanto hay mucho ruido, muchas cajas de cartón tiradas por todos lados, no hay calefacción así que hace un frío de la Madelaine y se pone todo bastante desprolijo. Hasta acá la introducción. Hay muchos autos, lindos, etc… Pero no puedo sacarme […]

Cristián Bertschi
03/02/2015 23 Comentarios

Otra perlita

A ver, Don Rifle si se pone a escrinir usted también y me da una manito, eh ?....

Lo más atrapante del mundo de las motos es, sin dudas, la compleja ingeniería desarrollada, y la miniaturización de muchos componentes que aportan enormes avances tecnológicos no solamente en el campo de las dos ruedas, sino que luego se expanden a otros medios de transporte más complejos. Caso paradigmático es esta notable mecánica desarrollada por […]

Hernán Charalambopoulos
12/03/2012 7 Comentarios

Maserati A6GCS PF 1/24

jump in

Aquí les mando unas fotos del último modelo que hice después de mucho tiempo. Es una Maserati A6GCS Pininfarina del 53/54 como la que publicaron Uds. del museo Panini. Mide aprox 17 cm de largo y está hecha totalmente por mí. La escala es 1/24.

Lectores RETROVISIONES
22/02/2013 10 Comentarios

Un Fórmula Uno “manga” (de incapaces)

8-foto-4

En los años ’70, Japón estaba completamente afuera de conocer lo que era la tecnología necesaria para hacer un F1; los tiempos del Honda (mitad de los ‘60’s) se habían quedado irremediablemente atrás, hasta que en el ’73 un grupo de jóvenes y entusiastas japoneses decidió que eso no podía quedar de esa manera para siempre. Empezaron a […]

Qui-Milano
03/07/2014 13 Comentarios