Volver al Italpark
Cristián Bertschi - 22/05/2011Hacía mucho tiempo que no tenía una sensación de excitación infantil tan grande como la que me invadía al entrar al Italpark como la que recorrió mi cuerpo el viernes pasado cuando visité el espacio que tenía RM Auctions en Villa Erba, Como, Italia, destinado a mostrar los autos que se subastarían el sábado por la noche luego del Concorso Eleganza Villa d’Este.
Entre los autos que se iban a ofrecer estaban los de la colección Bertone, de los que ya comentamos en otra nota hace unos meses (click aquí). Coincidimos con el griego que el Stratos Zero es el concept car por excelencia. Ningún otro auto de show creado por un carrocero ha ido más lejos que este en cuanto a propuesta creativa. Y ahí estaba, esperando que alguien se lo llevara a la casa.
Ni bien llegué al super invernadero donde estaban los autos, pasé a ver uno en particular que me atraía, y luego me dirigí inmediatamente al Stratos Zero. Era mi primer contacto en persona con semejante pieza del diseño. No voy a describir la sensación porque me considero incapaz. Solo puedo decir que es bajito, diferente, absolutamente delirante y espacial. Bello, sin duda alguna, desde la definición de Hegel hasta quien confunda belleza con lindo. El Stratos Zero es todo, y más.
Al verlo la tentación fue ineludible, había que abrirlo y sentarse, y eso hicimos.
No fue fácil, primero hay que pararse adentro, luego girar, apuntar con el reverso del ser humano hacia el asiento, flexionar las rodillas y dejarse caer, suavemente porque si no sucederá algo muy desagradable, la cabeza pega, indefectiblemente contra el borde del techo del auto, y en mi caso eso no sería poca cosa. Luego hay que inclinar el zapallo girando el cuello y hacerlo pasar del lado de adentro del auto y finalmente escurrir la cadera hacia adelante para que todo el cuerpo baje.
Una vez adentro, hay que pedir ayuda para que alguien cierre la puerta, baje el parabrisas o llámelo como quiera.
Listo. Excitación Italparkística inmediata.
No se si el nuevo dueño que se lo llevó a la casa después de la subasta habrá conocido nuestro parque de diversiones, pero que la va a pasar bien no tengo dudas. Se nos fue el Stratos Zero, pero antes, tuve la suerte de relacionarme íntimamente con él, al menos hasta que no soporté más el sudor cayendo por mi cara.
Sr. Marcello Gandini, le pertenecemos.
Retrovisiones agradece al Sr. Ernesto el haberse prestado como modelo para esta producción fotográfica.
Categorías: MercadoFecha: 22/05/2011
Otras notas que pueden interesarle
263 días, 263 clásicos
Chevrolet 1954 pick-up servicio telecomunicaciones, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti13/03/2011 Sin Comentarios
Cartel de miércoles #9
Estambul, Turquía, foto tomada por mi madre en marzo de 2011.
Cristián Bertschi27/04/2011 9 Comentarios
La Mille Miglia y los esquimales
El escritor y periodista Juan Sasturain dijo una vez que hay libros que «nos están esperando». Cómo él soy un apasionado de buscar en las cajas de librerías de viejo para encontrar alguna perlita perdida cuando esta tapa con Graham Hill y su BRM precediendo a dos Ferrari llamaron mi atención, lo abrí y comencé […]
Lectores RETROVISIONES01/04/2010 9 Comentarios
Citroën se volvió estampilla
El operador de correos francés La Poste, lanzó a fines del año pasado una colección de estampillas que resume la magnífica historia de la marca del doble chevrón. Los sellos postales cuentan esa historia a partir de diez de los modelos más emblemáticos de la marca, incluyendo el 2CV y el DS, que en este […]
Staff RETROVISIONES12/01/2015 3 Comentarios
Yo me voy a leer…
Basta viejo, me cansaron con las réplicas, los engaños y la reglamentación de los AFF. Parecen estar dando vueltas sobre lo mismo sin profundizar ni leer en detalle lo que el otro tiene para aportar. Encuentro a internet muy educativa, cada vez que abro un blog de autos me voy a leer un libro.(Gracias Marx, […]
Cristián Bertschi23/06/2015 58 Comentarios
Panzer 6×6
La última vez que un vehículo alemán 6×6 de este tipo paseó por Milano probablemente estaba pintado de color panzergrau y eran los años cuarenta… Mercedes-Benz G Klasse V8 biturbo 6×6 Via Cesare Correnti, Milano, Italia.
Qui-Milano05/01/2015 16 Comentarios
296 días, 296 clásicos
VW Fusca 1970, Tiradentes, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti15/04/2011 Sin Comentarios
Houston, tenemos un problema
Tanta Mille Miglia, Pebble Beach y Autoclásica y no nos hemos detenido aún en otro evento de autos de esos que vale la pena contemplar alguna vez antes de clavar rodilla en tierra. Los «Art Cars Parade» son desfiles en los que participan automóviles y otros transportes convertidos en obras de arte por obra y […]
Diego Speratti20/10/2009 1 Comentario
Pequeños émulos de Nuvolari
La gesta de Nuvolari batiéndose contra el clima y autos de mucha mayor potencia y cilindrada en la Mille Miglia de 1947 es una de las historias épicas que hicieron grande a la competencia italiana, a ese automóvil y a su carismático y talentoso piloto. Es historia conocida que los problemas eléctricos derivados del mal […]
Diego Speratti15/10/2009 17 Comentarios
Las piezas de Piece
En Pebble Beach, el año pasado, el modelista Enrique Piece tuvo un stand donde mostró estos dos autos en escala 1/15, uno del Lancia y el otro del Alfa. Eran maquetas o sea sin partes mecanicas móviles, pero con un detalle perfecto.
Raúl Cosulich25/01/2012 5 Comentarios
210 días, 2 VW intervenidos
VW Kombi T2 y Escarabajo, Santo Domingo El Cerro, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti19/01/2011 9 Comentarios
Duro de matar
Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas. Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado? ¿Seremos tan paranoicos […]
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 15 Comentarios
“No lo sueñes. Manejalo”
Eslogan de difícil interpretación el de Mr. Clarke y su “Mundo de Equis Jota Eses” al ver que la maleza primaveral comienza a devorarse lentamente su harem de oxidados felinos. Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville29/05/2015 12 Comentarios
Esa costilla llamada Sport Nacional
Traición. Sí, eso era lo que sentía Luis: traición. Y lo peor de todo es que se estaba traicionando a sí mismo. La idea iba y venía en un derrotero loco de racionalizaciones, pero Luis no lograba explicarse cómo luego de tantos años de buen gusto y expertise automovilístico había caído en las garras de […]
Valeria Beruto29/10/2009 2 Comentarios



















cinturonga
Que buen auto! muy raro, pero este si me gusta. No me queda claro por donde entraron? por adelante subiendo «la rampa» ? El volante se saca o rebate?? Me cuesta entender como insertó su humanidad en la butaca.
Don Ernesto es Droopy!! esta por todos lados, se anota en todas! jaja.
Un carinho glande, Cintu.
Mariana
Supongo que se tomo todo su tiempo para entrar, (la palabra exacta) un auto con un diseño espacial, muy poco entendido (si, unas cuantas notas del Stratos y todavía no lo entiendo). Pero muy bien desarrollada la nota.
Alejandro Conzon
La verdad se me disparan una serie de explosiones electro-cerebrales cada vez que lo veo.
Ya son dos de este blog quienes se han sentado(con dificultad y paciencia) en el trono de la magnificencia Lancista, y la de toda escultura rodante construida por el hombre.Es A-temporal.
Me quedo con la frase final:- »Marcello Gandini le pertenecemos»-.
Creo que pertenecemos a el y a este hijo descomunal de su intelecto y talento técnico-artístico sin precedentes,anti-juicio de valor.
Gracias nuevamente por mas fotos del S.zero
a-tracción
Muchos recordamos al Italpark con mucha alegria pero a pesar de mi metro noventa de altura, prefiero un intento a introducirme en el Stratos Zero a probar una vuelta en el Matterhorn.
Papanuel
Manos mal que no traía airbags. De tenerlo, te bajaba los dientes. El habitáculo es muy chico, usted es muy grandote o ambas cosas?
Más allá de todo, cómo se extraña esa épòca de tanto vuelo creativo. Ahora es comoq uetodo está inventado. A los sumo, los concepts más locos están relacionados con energías alternativas. Algo así como que los platos más vistosos sean de comida light. Algo no cuaja.
souvlaki73
Brutal Bertschi, brutal! Lancia es lo más.
Tete
Me encanta el zero !! ahora… medio comprimido el habitaculo, esta como para ir al guindado a tener una escaramuza con una nami, te tienen que sacar los bomberos y para hacerlo te tienen que dislocar las articulaciones.
bongo
Extractado de la web oficial de RM:
LOT: 113
Estimate:
€1.000.000-€1.800.000
Chassis No. C/1160
AUCTION RESULTS: Lot was Sold at a price of €761.600.-
HernanL
un auto de otra galaxia!
PD: el Lamborghini Marzal salió por €1.512.000. Por poco no llegamos con la colecta..
morgan.
Bertschi, deci la verdad…….ahí adentro no se aguanta mas de un minuto con la puerta cerrada…no me quiero imaginar si uno se comió unos fideitos con pesto….
PD: El Stratos es precioso.
Fuoripista
Excelente diseño pero de funcionalidad… te la regalo!! Son unos verdaderos héroes al sentarse allí (y no morir en el intento)…
Peraluman 25
Toda esa gimnasia aeroespacial para salir catapultado misilisticamente con esos rodillos mediante su… mecánica de Lancia Fulvia v4 1600…
Nick Ross
…Entrar debe haber sido difícil…
Digo yo, ya salieron o todavía están tratando?
Facundoelias
nudo en la garganta………….