Volver al Italpark

Cristián Bertschi - 22/05/2011

Hacía mucho tiempo que no tenía una sensación de excitación infantil tan grande como la que me invadía al entrar al Italpark como la que recorrió mi cuerpo el viernes pasado cuando visité el espacio que tenía RM Auctions en Villa Erba, Como, Italia, destinado a mostrar los autos que se subastarían el sábado por la noche luego del Concorso Eleganza Villa d’Este.

Entre los autos que se iban a ofrecer estaban los de la colección Bertone, de los que ya comentamos en otra nota hace unos meses (click aquí). Coincidimos con el griego que el Stratos Zero es el concept car por excelencia. Ningún otro auto de show creado por un carrocero ha ido más lejos que este en cuanto a propuesta creativa. Y ahí estaba, esperando que alguien se lo llevara a la casa.

Ni bien llegué al super invernadero donde estaban los autos, pasé a ver uno en particular que me atraía, y luego me dirigí inmediatamente al Stratos Zero. Era mi primer contacto en persona con semejante pieza del diseño. No voy a describir la sensación porque me considero incapaz. Solo puedo decir que es bajito, diferente, absolutamente delirante y espacial. Bello, sin duda alguna, desde la definición de Hegel hasta quien confunda belleza con lindo. El Stratos Zero es todo, y más.

Al verlo la tentación fue ineludible, había que abrirlo y sentarse, y eso hicimos.

No fue fácil, primero hay que pararse adentro, luego girar, apuntar con el reverso del ser humano hacia el asiento, flexionar las rodillas y dejarse caer, suavemente porque si no sucederá algo muy desagradable, la cabeza pega, indefectiblemente contra el borde del techo del auto, y en mi caso eso no sería poca cosa. Luego hay que inclinar el zapallo girando el cuello y hacerlo pasar del lado de adentro del auto y finalmente escurrir la cadera hacia adelante para que todo el cuerpo baje.

Una vez adentro, hay que pedir ayuda para que alguien cierre la puerta, baje el parabrisas o llámelo como quiera.

Listo. Excitación Italparkística inmediata.

No se si el nuevo dueño que se lo llevó a la casa después de la subasta habrá conocido nuestro parque de diversiones, pero que la va a pasar bien no tengo dudas. Se nos fue el Stratos Zero, pero antes, tuve la suerte de relacionarme íntimamente con él, al menos hasta que no soporté más el sudor cayendo por mi cara.

Sr. Marcello Gandini, le pertenecemos.

Retrovisiones agradece al Sr. Ernesto el haberse prestado como modelo para esta producción fotográfica.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Mercado
Fecha: 22/05/2011
14 Respuestas en “Volver al Italpark
  1. cinturonga

    Que buen auto! muy raro, pero este si me gusta. No me queda claro por donde entraron? por adelante subiendo «la rampa» ? El volante se saca o rebate?? Me cuesta entender como insertó su humanidad en la butaca.

    Don Ernesto es Droopy!! esta por todos lados, se anota en todas! jaja.

    Un carinho glande, Cintu.

  2. Mariana

    Supongo que se tomo todo su tiempo para entrar, (la palabra exacta) un auto con un diseño espacial, muy poco entendido (si, unas cuantas notas del Stratos y todavía no lo entiendo). Pero muy bien desarrollada la nota.

  3. Alejandro Conzon

    La verdad se me disparan una serie de explosiones electro-cerebrales cada vez que lo veo.
    Ya son dos de este blog quienes se han sentado(con dificultad y paciencia) en el trono de la magnificencia Lancista, y la de toda escultura rodante construida por el hombre.Es A-temporal.
    Me quedo con la frase final:- »Marcello Gandini le pertenecemos»-.
    Creo que pertenecemos a el y a este hijo descomunal de su intelecto y talento técnico-artístico sin precedentes,anti-juicio de valor.

    Gracias nuevamente por mas fotos del S.zero

  4. a-tracción

    Muchos recordamos al Italpark con mucha alegria pero a pesar de mi metro noventa de altura, prefiero un intento a introducirme en el Stratos Zero a probar una vuelta en el Matterhorn.

  5. Papanuel

    Manos mal que no traía airbags. De tenerlo, te bajaba los dientes. El habitáculo es muy chico, usted es muy grandote o ambas cosas?

    Más allá de todo, cómo se extraña esa épòca de tanto vuelo creativo. Ahora es comoq uetodo está inventado. A los sumo, los concepts más locos están relacionados con energías alternativas. Algo así como que los platos más vistosos sean de comida light. Algo no cuaja.

  6. souvlaki73

    Brutal Bertschi, brutal! Lancia es lo más.

  7. Tete

    Me encanta el zero !! ahora… medio comprimido el habitaculo, esta como para ir al guindado a tener una escaramuza con una nami, te tienen que sacar los bomberos y para hacerlo te tienen que dislocar las articulaciones.

  8. bongo

    Extractado de la web oficial de RM:

    LOT: 113
    Estimate:
    €1.000.000-€1.800.000
    Chassis No. C/1160
    AUCTION RESULTS: Lot was Sold at a price of €761.600.-

  9. HernanL

    un auto de otra galaxia!

    PD: el Lamborghini Marzal salió por €1.512.000. Por poco no llegamos con la colecta..

  10. morgan.

    Bertschi, deci la verdad…….ahí adentro no se aguanta mas de un minuto con la puerta cerrada…no me quiero imaginar si uno se comió unos fideitos con pesto….

    PD: El Stratos es precioso.

  11. Fuoripista

    Excelente diseño pero de funcionalidad… te la regalo!! Son unos verdaderos héroes al sentarse allí (y no morir en el intento)…

  12. Peraluman 25

    Toda esa gimnasia aeroespacial para salir catapultado misilisticamente con esos rodillos mediante su… mecánica de Lancia Fulvia v4 1600…

  13. Nick Ross

    …Entrar debe haber sido difícil…
    Digo yo, ya salieron o todavía están tratando?

  14. Facundoelias

    nudo en la garganta………….

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

271 días, 271 clásicos

Mercedes cubano

Mercedes-Benz W108, Juangriego, Isla margarita, Nueva Esparta, Venezuela.

Diego Speratti
21/03/2011 Sin Comentarios

Ferrari Track Day: armemos un trío

Gracias Italia por tanto alerón

Lo que nació como un rumor, se transformó en parte del cronograma y terminó siendo una realidad. Tres ejemplares únicos en el país, nacidos del marketing italiano como homenaje al creador de las Alfa Romeo 8C Monza con motor de 2600cc, giraron juntos en el autódromo y posaron en la calle de boxes para deleite, […]

Cristián Bertschi
24/10/2011 21 Comentarios

Carreras en bolas

va

Después de el «seicento» de Milano arreglado con scotch, y el 600 «bondito» con la boletera, aca van tres fotos del «fratello da corsa»: Abarth 1000 Nürburgring con puertas antiviento y llantas Cromodora, otro ejemplar similar un poco mas moderno (’66) en buena compañía y un más modesto Abarth 850 TC. Vistos en Monza-2010.

Qui-Milano
07/12/2012 10 Comentarios

813 días, 813 clásicos

nati y yo 016 [800x600] copy

Este Hyundai Pony también es asiduo del estacionamiento del Parque Posadas, en Montevideo. Está bastante completo. 

B Bovensierpien
04/09/2013 7 Comentarios

340 días, 340 clásicos

Suzuki cola

Suzuki SC100 CX-G (Cervo), Aeródromo de Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
29/05/2011 7 Comentarios

Parientes cercanos

5-IMG_5305

Observar de cerca un monoposto Alfa Romeo de fines de los años ‘30’s o una Alfetta 158/9 del ’50 (que estuvieron proyectados a fines de los ‘30’s) y ver de cerca el mejor avión de caza italiano de la Segunda Guerra Mundial significa ver parientes cercanos, contienen casi la misma tecnología, el mismo tipo de […]

Qui-Milano
15/05/2015 3 Comentarios

333 días, 333 clásicos

Peugeot y gato

Peugeot 203, Entre Ríos al 1000, Olivos, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
22/05/2011 5 Comentarios

Cartel de miércoles #34

IMG_6395 copy

Campaña colombiana para no tocar bocina.

Diego Speratti
25/06/2013 6 Comentarios

Las mejores fotos del Goodwood Revival 2012

Goodwood foto premiación copy

Hay veranito en Europa y la temperatura sigue subiendo porque nos vamos acercando a la fecha del Goodwood Revival, el evento en el circuito de Chichester famoso por sus carreras de autos históricos y el ambientazo que generan el resto de actividades, junto a los participantes y visitantes caracterizados de época. ¡Hay tanto para ver […]

Staff RETROVISIONES
01/08/2013 5 Comentarios

Guillermo Iacona

Adorador de la mecánica fina. Alfista. Padre de cuatro hijos, dos alfistas. Cultor de la cultura. Amante de las Maserati. Abogado. Presidente del Club Alfa. Apasionado de los autos italianos, pero con perfecto dominio del inglés. Papá de mis amigos. Gran tipo. Se fue. Está en paz. Nos deja, y nos queda, la contundencia de […]

Cristián Bertschi
07/10/2010 13 Comentarios

Hatchback

883231_10202610856014584_322270811_o

Suave y a la vez áspera reinterpretación del remate posterior del conocido Peugeot 404. Nada mal, y seguramente para considerar el estilo de esta versión «juvenil», o deportiva si se quiere, del mitico león criollo. Gracias Gabriel por la foto !!!

Staff RETROVISIONES
09/12/2013 11 Comentarios

La última de Interclásicos

Fiat 1500 y Ford 37 en la hierba

Llegó a su fin la séptima edición del Campeonato Interclásicos para Autos Antiguos, que organizan el Club Amigos de los Fierros Viejos de Resistencia y el Club de Autos Clásicos de Corrientes. La actividad deportiva se cerró con una carrera de regularidad entre las ciudades de Resistencia, Chaco, y Empedrado, en la provincia de Corrientes. […]

Lectores RETROVISIONES
04/12/2010 1 Comentario

La Ruta 40 en Traction Avant

yo se la afano...

Estimados RETROBOYS, les envió estas fotos y la poca información que pude rescatar, si les parece interesante (seguramente lo es), publíquenlo… Siguiendo nuestro derrotero Patagónico con la Sra. Solo por el jardín de la Patagonia, según lo denominan estos habitantes, nos encontramos con estos caballeros rodantes y sus elegantes máquinas que ellos denominan «Traction Avant».

Lectores RETROVISIONES
23/03/2010 Sin Comentarios

Rally de muy invierno del CAS y la Fundación Barra

Esto es la Fundación

El pasado sábado 25 de julio se celebró el VII Rally de Invierno organizado por el Club de Automóviles Sport con la particularidad de que fue a beneficio de la Fundación Lory Barra que se dedica, entre otras cosas, a formar jóvenes en el arte de restaurar autos en todos sus aspectos valorando y rescatando […]

Cristián Bertschi
30/06/2011 4 Comentarios

116 días, 116 clásicos

El Borgward de la "Araña" Amuchástegui

Borgward Isabella, 4 de febrero al 3.300, Villa Maipú, San Martín, Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
16/10/2010 4 Comentarios

Jaguar XK 120

vendo alfita

Para los amantes de los autos ingleses el Jaguar XK120 es uno de los íconos que representa lo que un auto sport debe ser. Fue presentado en el Salón de Londres de 1948 y como ni la misma fábrica de Coventry se tenía fe con el producto la carrocería la fabricaron en aluminio, de manera […]

Cristián Bertschi
28/12/2009 14 Comentarios

304 días, 304 clásicos

Beco interior

Renault 4 Mini, acceso norte a ciudad de Minas, Lavalleja, Uruguay.

Diego Speratti
23/04/2011 1 Comentario

¿Te acordás hermano?

que te hicieron ...

Que tiempos aquellos…cuando las Ferrari eran limpias, aunque muy deportivas, pero siempre manteniendo una elegancia y un respeto por el equilibrio que hizo famoso el matrimonio con Pininfarina. Viendo (por ejemplo) los remates de cola y como están dispuestas las superficies de las últimas creaciones de la marca, no nos queda más que disfrutar de […]

Hernán Charalambopoulos
23/09/2009 3 Comentarios

¿Lo compro o no lo compro? (segunda parte)

Ah....también hay que cambiarle las gomas...Y pintarle las llantas.No?

-Negro, estoy caliente con un DS. La frase de JMD hizo que apurara la salsa de panceta, cebolla, arvejas y crema. Serví rápido las “orecchiette” para continuar con la charla mientras alimentábamos el espíritu. -Ya hablé con el tipo, mañana lo vamos a ver. Está buenísimo. -Si, si…. rayá un poco de queso… Después de […]

Hernán Charalambopoulos
12/12/2011 21 Comentarios

433 días, muchos Unimog

Unimog32577

Varios Unimog del Ejército Argentino, La Vega, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.

Diego Speratti
30/08/2011 Sin Comentarios

629 días, 629 clásicos

Simca frente

¿Simca Special?, Av Garzón al 400, Belvedere, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
19/10/2012 16 Comentarios

Mi primer auto

Marbadan a pedal

No dejo de pensar en mis temas «autistas»; divagues que me transportan a través del tiempo, entrelazando instantáneamente el pasado con el futuro y a su vez, éstos con el presente, armando un atrapante caleidoscopio temporal, con imágenes muy caras, algunas; otras impactantes; y asombrosas las otras. De esa melange, surge con mucha fuerza el […]

marbadan
26/06/2012 16 Comentarios

Autoclásica 2012: Espor Nacional

como dice Cinturonga: un racimo de

Dueño de hermosa colección de autos, que incluye un Espor Nacional fotografiado aquí debajo y autoridad de importante Club de clásicos nos envió esta serie de postales con un breve texto:

Cristián Bertschi
06/10/2012 9 Comentarios

Las diosas del verano

Mrs_Victor ( ...y eres mala, muy mala...)

Desde otro punto de vista, y con mucho más estilo que la tapa de cualquier semanario de actualidad, que sólo muestra los varios cortes cárnicos a color con olas y viento de fondo, desde RETROVISIONES decidimos entronizar a nuestras propias Diosas del verano 2011. Con la enorme colaboración de Sir Walmsley, hicimos una minuciosa recopilación […]

Charles Walmsley
04/01/2011 24 Comentarios

322 días, 322 clásicos

International cabina

International R-110 pick up c. 1953, Playa Ferrando, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
11/05/2011 Sin Comentarios