El pescau en la Maserati
Cristián Bertschi - 16/06/2011La semana pasada fui a charlar un rato con Carlos Lostaló. El pescado tiene un sinfín de anécdotas de la época de esplendor de los autos sport y su florecimiento en la Argentina bajo el ala del Club de Automóviles Sport.
En la foto se lo ve a Lostaló manejando su Maserati A6GCS Serie 1, en la carrera que se disputó en el Parque General San Martín de la ciudad de Mendoza en septiembre de 1951.
Categorías: FotoFecha: 16/06/2011
Otras notas que pueden interesarle
Cuerpo y alma
Bicho raro si los hay, este magnífico y rebuscado ejemplar de Ferrari 212 Export Barchetta de 1951, me atrapó apenas lo vi en la última MIlle Miglia. Privada de todo atuendo superfluo, y desplumada en su punto justo, es una suerte de radiografía de sus partes íntimas que viaja alegre y liviana ante la lujuriosa mirada del […]
Hernán Charalambopoulos29/07/2010 9 Comentarios
Cartel de miércoles #30
Calle y oximorón en Cuenca, Ecuador.
Diego Speratti26/12/2012 5 Comentarios
716 días, 716 clásicos
Studebaker pick up 2R, Ruta 21, Conchillas, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/03/2013 9 Comentarios
Chivo desconocido
Sin lugar a dudas, la era Bill Mitchell fue la más creativa y prolífica en términos de arte aplicado al automóvil que el elefante americano haya vivido en toda su historia. Bajo la tutela de este personaje, General Motors vio nacer las criaturas más representativas de su larga existencia, y a través de ellas ha […]
Hernán Charalambopoulos02/11/2010 27 Comentarios
Volver al Futuro (Parte Dodge)
Las películas nos hacen reír, y también llorar. Muchas veces, determinados personajes, íconos ó lugares, nos inspiran cosas que quedan grabadas a la espera de ser repentinamente desempolvadas de un «arcón de los recuerdos» mental. En otros casos inmediatamente nos hacen pasar a la acción y recrear en nuestra realidad aquello que nos llamó la […]
Ernesto Parodi17/05/2011 14 Comentarios
Barchettas Clase B
A modo de continuación de la nota de la Maserati 450S (click aquí) y luego de leer los comentarios de los lectores, hago mi pequeña colaboración a la distancia a esta causa. Los autos usados para la grabación de la película «Operación Fangio» dirigida por Alberto Lecchi, viven!!!
Diego Speratti26/02/2010 13 Comentarios
La Silla Diamante
Harry Bertoia fue un diseñador italiano menos conocido por sus orígenes y más por su obra en los Estados Unidos. Así como los italianos tuvieron su bel design, como expresión de equilibro, proporciones cuidadas y colores justos, los alemanes hicieron lo propio con la gute form. Pero tambien por su parte, en Estados Unidos, además […]
Cristián Bertschi21/02/2012 13 Comentarios
El auto que vino del frío
Circunstancias de la vida me llevaron por distintas partes del mundo en los últimos meses. Uno de los lugares donde puse pie fue Groeningen, en Holanda. De allí me traje un pequeño auto encontrado en un negocio «retro naif» donde, entre otras cosas de suma utilidad, podía uno encontrar cubreasientos de bicicleta rojos con lunares […]
Mariano Speratti15/12/2009 6 Comentarios
¿Qué es un gentleman driver?
Anoche en el club, charlando de pilotos argentinos que nos supieron representar en el exterior, yo opiné sin pensar demasiado_ «Bitito Mieres fue nuestro gran gentleman driver.» A lo que alguien de la mesa respondió: «Charly Mediteguy tiene más triunfos y más carreras que Bitito.» Inmediatamente alguien más opina: «Mieres en realidad necesitaba la guita, lo excluye.» […]
Charles Walmsley02/12/2010 37 Comentarios
Alfa Romeo GTA MAX
El dueño de esta víctima la ofrece en venta en Paraná, Entre Ríos. Nació como Alfa Romeo GTV 1980 con un motor de dos litros y en algún momento algún dueño aspiró a tener una Renault Fuego. Aquí el resultado. ¿Alguien con ganas de devolverle el honor?
Marcelo Beruto29/05/2012 23 Comentarios
Atalanta vuelve a vivir
Es muy probable que no lo recuerdes o nunca te hayas enterado de su existencia, pero Atalanta desarrolló y construyó algunos de los vehículos técnicamente más avanzados de su época. Considerados como purasangres frente a otros autos sport contemporáneos más conservadores, los diseños avantgarde, sus elevadas performances y el confort de marcha que disfrutaron quienes […]
Jose Rilis25/11/2011 4 Comentarios
BB 24 Spider America
La más sutil de las creaciones de la marca turinesa en autos con la cabeza volada.
Hernán Charalambopoulos20/03/2012 20 Comentarios
El Conosur de Deportes y Recreación
El mundo se divide entre los normales y los que alguna vez sufrimos los «trastornos irreparables» de haber viajado en un taxi Rastrojero Conosur por las calles de la entonces Capital Federal. Hay que ver también lo que el Rastrojero significó para el desarrollo de la industrial nacional y para la movilidad personal y el […]
Diego Speratti04/03/2013 29 Comentarios
La franela
…Y un día el hombre inventó la franela… Pasó ella a ser la fiel compañera de esos lánguidos sábados, en los que el tiempo se detiene frente a la tarea de robarle el brillo escondido a esa pieza que tanto se resiste a desvelar los secretos de su loca juventud. Oreja ciega y ojo mudo […]
Hernán Charalambopoulos30/12/2012 6 Comentarios
28 días, 28 clásicos
Mercedes-Benz 170 y Ford 1936 4 puertas, Clay y Báez, Las Cañitas, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti21/07/2010 2 Comentarios
688 días, un futuro clásico
Nissan Figaro, Av Bunge y Shaw, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/01/2013 23 Comentarios
Nuvolari, la Mille Miglia del ’47 y el agua
MILLE MIGLIA 1947, 21-22/06. 1.823 km. Nuvolari-Carena, Cisitalia telaio 001A, motore 006 #179, hora de partida 1.56 hs. Torino 14/05/84: carta autógrafa de Francesco Carena, copiloto y mecánico de Nuvolari. Gracias a que todavía no contaba con Internet es que pude mantener correspondencia con testigos presenciales y actores de hechos históricos, algunas veces tergiversados. En […]
Dott. Cisitalia19/10/2009 13 Comentarios
837 días, 837 clásicos
Camino al Cerro Bayo, Villa La Angostura.-
Manuel Eliçabe05/03/2014 11 Comentarios
Bitito
Buscando otra cosa en mi archivo se me ocurrió enviarles estas dos fotos de Mieres. Sabrán que junto fotos de el y hay una pared en el bar del Club de Automóviles Clásicos dedicada a él exclusivamente. Socio fundador, gentleman y excelente piloto. Toda mi admiración hacia la figura de Bitito Mieres. La primer foto […]
Charles Walmsley06/01/2011 24 Comentarios











Fuoripista
Viendo la corta distancia entre la «zona austral» del piloto y la pista, en la Monofaro se sentirían las imperfecciones del piso repercutiendo en dichas partes al final de la carrera…
DBU
Foto tremenda!
Nostalgiuzo
Buenísmimo !!!. Agrego que esa carrera la ganó Adolfo Schwelm Cruz con el AR Monza y «Coco» clasificó 3ro. con la Monofaro, resultando finalmente subcampéon. En la división 1500 cc ganó «Emart» (Tornquist) con Cisitalia.
gringo viejo
Coincido con las apreciciaciones de DBU y de Nostalguizo: Hermosisima foto. Bellisimo auto. Todo eso pasaba cuando muchos de nosotros no habiamos aun nacido.
GV
Detalles: Sin casco ni cinturon y estoy seguro que la campera no era de Nomex tampoco.
Y expectadores de traje! Veo varios con corbata y hasta creo uno con monito (con enie)
Notese la perturbadora ausencia de puestitos de choripan.
gallego chico
Tampoco tiene barra antivuelco ni VTV.
cinturonga
Nada que envidiarle che. http://www.retrovisiones.com/2011/02/cinturonga-el-james-hunt-argentino/
Y la velocidad no se nota en la foto, claramente Cinturonga va mas rápido…al pasto.
Muy linda foto.
Un carinho glande, Cinturonga.
Juancega
Don Bertschi: ¿No habrá alguna manera de ir posteando anécdotas de esas décadas (’50 y ’60)? Yo no viví la de 1950, pero mi viejo me llevaba a las carreras de ¿sport? que se hacían en el bosque de La Plata en los ’60. El recuerdo es formidable.
Gringo viejo: No hay puestos de choripan, pero debe haber algún chivito y tinto de la casa (previo al promocionado malbec) mendocino. El circuito del Parque Gral San Martín era espectacular. Era como correr en la calle.
A los memoriosos ¿También se llamaba Circuito Cerro de la Gloria? ¿O el Cerro de la Gloria era otro?
Bertschi
Si claro Juancega!
El que quiera aportar anécdotas, este es el lugar para compartirlas!
Lo mismo si tiene fotos.
Saludos.
C.-
gringo viejo
Juancega,mis experiencias automovilisticas de la infancia eran mas rupestres. Carreras de TC en el centro de la provincia. Por eso el lugar del lobulo frontal (es ahi?)donde se asocian las memorias emocionales, visuales y olfativas me traiciona aun hoy: Cada vez que pasa un bolido zumbando me sale humo de asado por las orejas.
Cinturonga dice que iba rapido «al pasto». Se nota que Clark Kent es un hombre cultivado: Cualquier otro hubiera dicho mas bien hacia los yuyos.
GV
a-tracción
Es el mismo circuito donde se corrio la Formula 1 en 1956? Recuerdo ver alguna que otra foto de Fangio con la temprana Lancia-Ferrari D-50 con la que habia ganado una semana atras en el Autodromo de Buenos Aires.
Papanuel
Tampoco hay promotro… , digo promotoras
gringo viejo
No Papanuel, no hay ninguna promotora. Es mas: No hay ninguna mujer.
Sin choripanes ni promotoras me pregunto que caray hacian ahi todos esos tipos de traje.
claralostalo
orgullosa de mi abuelo, ya con 91 y miles de historias para contar..