El pescau en la Maserati
Cristián Bertschi - 16/06/2011La semana pasada fui a charlar un rato con Carlos Lostaló. El pescado tiene un sinfín de anécdotas de la época de esplendor de los autos sport y su florecimiento en la Argentina bajo el ala del Club de Automóviles Sport.
En la foto se lo ve a Lostaló manejando su Maserati A6GCS Serie 1, en la carrera que se disputó en el Parque General San Martín de la ciudad de Mendoza en septiembre de 1951.
Categorías: FotoFecha: 16/06/2011
Otras notas que pueden interesarle
Dame Fuego
Imágenes publicadas en la revista Renault Magazine de octubre de 1980, en las que aparece la historia del proyecto «Fuego». Como decíamos en la nota anterior, todavía con técnicas analógicas, pero no por ello con resultados peores que en la era digital. Se extrañan los bocetos a mano, pero los tiempos decididamente han cambiado y […]
Lectores RETROVISIONES14/08/2014 3 Comentarios
Un poco de autobombo
Hace unos años en una Autoclásica conocimos a un camión de bomberos muy particular (ver nota aquí), sobre todo por su especialidad. Este domingo, en plena Recoleta conocimos a sus voluntarios, muy dispuestos ellos a realizar sus tareas además de cumplir con los requerimientos sociales de retratarse con los jóvenes que tal vez cuando crezcan […]
Cristián Bertschi03/12/2009 1 Comentario
Ferrari Track Day: Puopolo y la 8CL
La información que había podido conseguir desde adentro de la organización decía que entre tantas Ferrari iba a ver un auto no F. Me pareció rara su presencia, sobre todo teniendo en cuenta lo difícil que resulta poner en marcha a los 8 cilindros en linea de la Maserati 8CL que llevó Riganti a Indianapolis […]
Cristián Bertschi25/10/2011 33 Comentarios
Verrückt schön!!
Volviendo a la charla de lo que los locos lindos alemanes usan para “invadir “el Mediterráneo (click aquí), esto es un buen ejemplo de lo que últimamente se ve por las rutas en el verano europeo: bastantes vehículos ex-bomberos reciclados en vehículos recreacionales. Este año, por ejemplo, en el paraíso terrestre llamado Córcega, encontré este enorme […]
Qui-Milano09/09/2014 5 Comentarios
Mil Millas, millones de kilómetros
En simultáneo y a unos pocos kilómetros de donde las Mil Millas ofrecieron la mejor postal para enmarcar a todos los autos participantes y poder verlos en detalle y con tiempo a todos en un mismo sitio, El Bolsón tuvo una apacible jornada de sábado con la característica feria de artesanías que domina la vida […]
Diego Speratti21/11/2009 4 Comentarios
No te olvides de Curaçao
Una de las cosas más fascinantes de Curaçao es el papiamento, el idioma de las Antillas Holandeses que construyeron, generación tras generación, los esclavos que llegaban de África a estas islas, que fueron la base del comercio de cautivos para toda Latinoamérica y el Caribe. El papiamento tiene mucho de español y portugués, o por […]
Diego Speratti21/10/2009 3 Comentarios
127 días, 127 clásicos
Renault 5 Turbo2, Nueva York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES27/10/2010 20 Comentarios
Levántate y anda
El domingo perfecto con los muchachos bugattistas coronó un fin de semana que había comenzado con todo. El viernes por la noche, “Gasper” me llamó para darme los últimos detalles de la misión: rescatar del largo letargo a “Otto Von Wagen”, la joya de la familia que desde hacía más de cinco años hibernaba en […]
Hernán Charalambopoulos01/09/2010 11 Comentarios
Las mejores fotos del Goodwood Revival 2012
Hay veranito en Europa y la temperatura sigue subiendo porque nos vamos acercando a la fecha del Goodwood Revival, el evento en el circuito de Chichester famoso por sus carreras de autos históricos y el ambientazo que generan el resto de actividades, junto a los participantes y visitantes caracterizados de época. ¡Hay tanto para ver […]
Staff RETROVISIONES01/08/2013 5 Comentarios
233 días, 1 batido clásico
Ford Econoline «Batido Bus», Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti11/02/2011 Sin Comentarios
535 días, 535 clásicos
Ford F478 V8, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/02/2012 7 Comentarios
Maniobras difíciles
Foto histórica tomada segundos después de que Michelle Mouton rompiera por enésima vez el farolito trasero de su Audi Quattro, intentando estacionarlo en el parque cerrado del Rally Acrópolis de 1984. Michelle… Te explico: “cuando estacionás, tenés que mirar el auto que está detrás tuyo, y enseguida girar todo el volante, porque sino te va […]
Hernán Charalambopoulos14/03/2013 6 Comentarios
Mi foto golazo del domingo
Fue durante el Goodwood Revival en el momento en el que Jim Stokes y sus mecánicos se disponían a poner en marcha la Maserati 8CTF.
Gabriel de Meurville04/10/2012 7 Comentarios
923 días, 923 clásicos
Este gaucho se vino del campo a la ciudad. Es una International Scout que encontré esta semana estacionada en la calle Alberto Méndez, en el centro de Colonia del Sacramento. Notas relacionadas: 385 días, 385 clásicos
Marcelo Long24/04/2015 16 Comentarios
Llegó la Petite Royale
En el atardecer de un día de verano cuando el sol va perdiendo su brillo, se nos presenta un escenario único. De fondo, una residencia en un country de la zona norte con un jardín que se prolonga en el verde de la cancha de polo, la luz del sol es reemplazada de a poco […]
Raúl Cosulich21/01/2012 5 Comentarios
De costado
Jim Clark llevando de costado un, ahora invaluable, Aston Martin DB4 GT Zagato, en el Tourist Trophy de Goodwood 1961. En esta carrera ganada por Stirling Moss con una 250 Passo Corto, terminaría en cuarto lugar. Diego Carrozza
Lectores RETROVISIONES10/04/2015 10 Comentarios
La manija de Ferry-ari
Todos los que amamos las berlinettas italianas de los años ’50’s/60’s conocemos bien como eran las deliciosas manijas que usaban casi todas las marcas, desde las más nobles a las más plebeyas, para abrir las puertas … Hechas en aluminio lleno, con un botoncito que, apretándolo, hace salir la empuñadura para poder abrirla tirando hacia […]
Qui-Milano23/08/2014 7 Comentarios
Bola española
Seat 600 descansando cerca del famoso estacionamiento de la fábrica. Martorell, España.
Hernán Charalambopoulos14/09/2011 9 Comentarios
Se va otra Gioconda
Como la Gioconda, otra capolavoro se va para siempre de Italia. Una de las más originales (si no la más original de todas) Ferrari 250 GTO del ‘62 va a remate en Pebble Beach en estos días y casi seguramente llegará a batir todos los records posibles. La bellísima 3851GT, ex Tour de France con Schlesser, […]
Qui-Milano13/08/2014 16 Comentarios











Fuoripista
Viendo la corta distancia entre la «zona austral» del piloto y la pista, en la Monofaro se sentirían las imperfecciones del piso repercutiendo en dichas partes al final de la carrera…
DBU
Foto tremenda!
Nostalgiuzo
Buenísmimo !!!. Agrego que esa carrera la ganó Adolfo Schwelm Cruz con el AR Monza y «Coco» clasificó 3ro. con la Monofaro, resultando finalmente subcampéon. En la división 1500 cc ganó «Emart» (Tornquist) con Cisitalia.
gringo viejo
Coincido con las apreciciaciones de DBU y de Nostalguizo: Hermosisima foto. Bellisimo auto. Todo eso pasaba cuando muchos de nosotros no habiamos aun nacido.
GV
Detalles: Sin casco ni cinturon y estoy seguro que la campera no era de Nomex tampoco.
Y expectadores de traje! Veo varios con corbata y hasta creo uno con monito (con enie)
Notese la perturbadora ausencia de puestitos de choripan.
gallego chico
Tampoco tiene barra antivuelco ni VTV.
cinturonga
Nada que envidiarle che. http://www.retrovisiones.com/2011/02/cinturonga-el-james-hunt-argentino/
Y la velocidad no se nota en la foto, claramente Cinturonga va mas rápido…al pasto.
Muy linda foto.
Un carinho glande, Cinturonga.
Juancega
Don Bertschi: ¿No habrá alguna manera de ir posteando anécdotas de esas décadas (’50 y ’60)? Yo no viví la de 1950, pero mi viejo me llevaba a las carreras de ¿sport? que se hacían en el bosque de La Plata en los ’60. El recuerdo es formidable.
Gringo viejo: No hay puestos de choripan, pero debe haber algún chivito y tinto de la casa (previo al promocionado malbec) mendocino. El circuito del Parque Gral San Martín era espectacular. Era como correr en la calle.
A los memoriosos ¿También se llamaba Circuito Cerro de la Gloria? ¿O el Cerro de la Gloria era otro?
Bertschi
Si claro Juancega!
El que quiera aportar anécdotas, este es el lugar para compartirlas!
Lo mismo si tiene fotos.
Saludos.
C.-
gringo viejo
Juancega,mis experiencias automovilisticas de la infancia eran mas rupestres. Carreras de TC en el centro de la provincia. Por eso el lugar del lobulo frontal (es ahi?)donde se asocian las memorias emocionales, visuales y olfativas me traiciona aun hoy: Cada vez que pasa un bolido zumbando me sale humo de asado por las orejas.
Cinturonga dice que iba rapido «al pasto». Se nota que Clark Kent es un hombre cultivado: Cualquier otro hubiera dicho mas bien hacia los yuyos.
GV
a-tracción
Es el mismo circuito donde se corrio la Formula 1 en 1956? Recuerdo ver alguna que otra foto de Fangio con la temprana Lancia-Ferrari D-50 con la que habia ganado una semana atras en el Autodromo de Buenos Aires.
Papanuel
Tampoco hay promotro… , digo promotoras
gringo viejo
No Papanuel, no hay ninguna promotora. Es mas: No hay ninguna mujer.
Sin choripanes ni promotoras me pregunto que caray hacian ahi todos esos tipos de traje.
claralostalo
orgullosa de mi abuelo, ya con 91 y miles de historias para contar..